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    土豆教主6

    认证:海豹车主·车龄2年

    简介:请多多指教

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    #我的海豹EV#提车日记之前22年攒了一点小钱,买车提上日程。本人是颜控+性价比控一枚,喜欢外观和内饰都好看的车,当初本来准备入手秦,但当时囊中羞涩,有钱了,秦也看厌了,就看汉,再后来比亚迪发布了海豹,一下子就被种草了。当时最具性价比的就是700续航版本了,再加上我有出省需求,怎么看最合适的都是700版本。海豹光从这外观来看基本上就可以吊打同价位或同级别的车了,内饰也充满海洋气息,坐进去非常舒服,而且车长4.8米,内部空间足够大,不压抑,智能化在22年的同级别车中算是比较成熟的了。我实在2022年12月买的车,在当时没有任何优惠,保险8.3k,新能源车国家政策扶持,没有购置税,还就送了脚垫,灭火器等其他小物件。我平时开车比较稳,没有猛烈驾驶习惯,能耗基本上不高,平均下来在13-15度左右,平时用标准回馈+节能模式比较多,高速就开普通模式,不猛踩,不开空调,能耗就变得很低。海豹内饰采用的麂皮材料,纹理好看,真皮座椅坐着很舒服。提车一年多了,开车时候风噪胎噪都很小,开车算是一种静谧的享受了,下雨天或者午睡在车上确实很舒服。过颠簸路段悬架感觉给的很干脆,操控性很好,高速140也一点都不飘。智能辅助这方面,满足常用功能也足够了,海豹的全速自适应巡航,车道保持辅助,泊车入位等功能还是挺给力的,对新手很友好。丹拿音质感很绝,中控按键布局很方便,支持中文按键对英语白痴来说简直不要太友好!至今没出现任何问题。内饰做工不错,语音识别也很准,本人身高174,重75,前排的话头顶大概也就一拳多,后排乘坐空间很大,唯一缺点放倒后就是有个小坎,在车上睡觉时总是感觉有点磕腰,在网上买个落差垫就解决了,后备箱对于我来说也完全够用了,装3个箱子绰绰有余。最后附上爱车图,感谢圈主推荐!

    海豹提车日记图1海豹提车日记图1
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    海豹提车日记图3海豹提车日记图3
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    海豹提车日记图9海豹提车日记图9
    2024-04-07
    海豹提车日记图10海豹提车日记图10
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    2024-03-11

    #聊聊爱车智能化本人提车也2个多月了,马上也要首保了,在这之前我还是要给大家分享一下我自己的体会,不喜勿喷,只是我个人观点,直接进入主题吧,先聊聊智能化这方面,海豹并没有采用最新的8155高通芯片,而是目前已有的高通骁龙690,对于现在电子设备来说,平板和手机要是690都完全够用了,无非就是流畅度和兼容性,芯片这块相当于手机的“中配”了,毕竟你也不可能用车机去玩什么游戏是吧,完全够用了,因为很多网络游戏都是需要芯片去支撑的,比如王者或者英雄联盟手游等等,设置把画质和帧数开最高都还不掉帧还很流畅,但是海豹不需要这种,平时拿来看看抖音,爱奇艺,酷狗什么的绝对够用了,这可能也是比亚迪考虑了一种成本因素了,懂得都懂吧毕竟这芯片也是老美的 另外就是车机互动,有个比较吐槽的,就是它不能使用连续指令,你只能给它发一种指令,比如:你好小迪,打开车窗并打开空调,这时候它只能对其中一种执行,不能同时进行(但手机可以)希望后面能够改善吧其他方面,论流畅性的话还是蛮流畅的,很及时,不像BBA,发个指令还延迟1-2秒比亚迪还算比较成功 屏幕操作这一块,由于是690芯片,目前没有出现什么卡顿情况,滑动屏幕没有掉帧,还算流畅如果上了8155芯片,区别就是流畅度和帧数可能会提高不少,这个区别可以去参考下手机实体店哈 辅助驾驶:重点聊一下辅助驾驶,ACC自适应巡航和定速巡航个人感受蛮好用,尤其是高速,要是右脚累了不想踩,直接打开自适应巡航就足够了,但是有一点要注意的是,如果你长时间不握住方向盘的话它会提示你滴滴滴,因为方向盘有感应,必须要把手放方向盘上,这是比亚迪要考虑到的,目的只是警醒自己要时刻握住方向盘,避免出现事故不能及时反应,海豹辅助驾驶相比较于特斯拉,就好比如一个新手和一个大师,特斯拉在辅助驾驶这块确实牛,但是有多少人放心的把辅助驾驶交给特斯拉然后出事故的,不少了吧,比亚迪咋就没有呢,说到底还是人的问题,海豹的辅助驾驶也仅仅只是辅助作用,并不能把行驶完全交给系统,就比如自适应,然后紧急制动,车道保持和疲劳驾驶等等,这些也都只是起到辅助作用,跟特斯拉比不了但是呢,这些都会让我们养成一个好的习惯,仅仅只是开车,还是人为操作比较靠谱另外还有一点要注意的是开高速要多观察电量,虽说700KM续航不怕堵车,但还是要多留意一下,有些高速路段300KM没充电桩,那时候堵车的话你就要注意一下,一定要及时补电,这次过年从东莞出发到湖北,全程1100KM,虽说有很多服务区都配有充电桩,但很多服务区充电桩数量不够,有的只有一个桩(AB两个充电枪)要是碰到排队就很尴尬要等好久,长则3小时,个人建议,一定要避开高峰期,一定!! 能耗方面:从提车到现在一直都是节能模式➕标准回馈,没有猛烈驾驶,空调1档➕23℃➕AC,开的比较稳,百公里能耗在13度-17度之间,如下图 从体验感来说,海豹操控性还蛮不错,座椅也采用运动一体式座椅,坐上去软软的,包裹性很强很舒适,包括丹拿音响,音质效果非常不错,夜晚的时候开爱奇艺和K歌,那简直就是私人影院和KTV,空间方面前排和后排都表现很不错 另外就是OTA升级,这个就是像我们平时用的手机,系统升级的那种,手机至少还能看得到升级的有哪些内容,OTA升级这一块,在我提车之后,到今天目前为止,并没有手动升级,感觉不出升级之前和升级之后有啥区别,车机上的升级完全看不到升级了哪个板块至少是目前为止我是没发现 总体来说海豹这个车,确实很好开,非常奈斯!感谢圈主推荐

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    #聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图2#聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图2
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    2023-02-11
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