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    二十岁想开法拉利

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-01-02
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    2022-06-06
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    2022-05-25

    #今年你多大,开什么车看到那么多喷Z的 我还是来说一句公道话 我应该是全国优惠最猛的那个了,群里大概都知道我是谁,睡不着简单说几句,这个车的定位在24-34w 首先区间本来没那么大,但是由于毛女士的骚操作,入门更简单,顶配没人买也降了,最多人选择的中间配置降了200,这一点让人实在是脑洞大开 我今年29,刚扯证,马上面临结婚办酒席、装修房子、每个月还贷等情况,所以呢买车比较慎重,因为买便宜了几年内肯定会换,买贵了生活压力又比较大,再加上今年疫情反复严重,就显得更头疼。 说说车吧 1.外观,正面看比较酷炫,毕竟很多人看上他的发光标,还有因为买不起发光标喷半年的,这都证明了正面还不错. 侧面呢就是小A7 基本和A7的轮廓、构型差不多,所以很精致。👀缺点大概是:ab柱色差,因为我选的黑外,所以不存在。 车头较短,毕竟是前驱车,你让我选选了林肯肯定不在乎车头外面别人看着怎么样,就好像林肯的标肯定没bba那么值钱一样,空间更让我感觉舒服,我和我媳妇儿在乎的是空间和舒适。车尾车头的灯语坐等ota更新吧,有点小土。迎宾灯算个亮点,毕竟宝马4的那个迎宾灯丑的可怕…… 2.内饰,前排内饰镀铬件还是比较多,展车的bug基本都修复了,比如内饰缝隙过大,门把手的侧面容易被指甲划伤 总的来说这个车的内饰绝对不丑,但方向盘就是天王老子毛京波来了我也说他丑。中控台和扶手箱非常舒适,后排空间、舒适性都还不错,但是后排的天窗横梁设计的比较尴尬,一抬头横梁全挡住了。啥也看不见,做得差的部分呢是 号称是个豪华车,手套箱连个阻尼都没有…是怕胶味嘛… 点赞一下空调 外温33内温19 只用了2分钟不到。 3.驾驶体验,我试驾跟别人不一样,我就试的节能模式☯️,我相信你们肯定没人试这个,转弯操控还是灵敏,提速也不慢,兼顾了经济和稳定安全,在车多的城市非常实用,毕竟除了试驾车你这辈子很少有机会地板油,刹车非常灵敏,需要时间适应一下,不然老点头,方向盘不重但是也说不上韩系车那种轻便,基本没空程,精准性点赞! 4.林肯品牌,除了策划脑子有点问题之外,还是很不错的 5.针对销售:部分4s店坑人,需要什么装潢包之类的,你不提我不提,等它降价就完了,他早晚会饿死的,不行就旁边城市的4s去问问政策,年后的也能谈各种保养 油卡 没有谁的钱是大风刮来的,希望大家共勉。 总结一下 这个车呢在我看来确实是个好车,也希望林肯自己别因为这个车把招牌砸了,不管是200元还是装潢包还是各种奇奇怪怪的恶心人的事情,希望不要再有了,话说车机优化了过后真的还不错,非常流畅,有些功能没用 就当他锦上添花,有些功能很贴心,比如访客模式 双区蓝牙什么的,这个忘了说了。 买车嘛多对比,我也穷,所以能不能提车还要和家里人商量,有需要帮忙砍价的可以联系我,我可以提供思路 但是也不敢跟你确定 祝大家都能买到自己想要的车! 最后祝自己2022越来越好 📒等车日记

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    我今年24,是一个四年司机,一直开面包车,因为自己家是种田的,田比较多,所以对待车,就是耐造,能下田,本来想买普拉多,但是真心不喜欢普拉多的内饰,就去4s店看了这个车,11.5号订的车,11.13号就提上了,次顶配 我觉得我想说的几点,第一,这个车是真的省油,这款车你不一定能买得起,但是一定能开得起,刚买回加了200块钱,跑了380多公里,后面上户加满了,也就400块钱,现在油还有这么多,我属于脚重的,开车喜欢大油门,太省油了 第二,速度跟马力完全足够用了,持续给油,提速特别快,如果地板油的话,完全六七秒上百。 第三,这个车舒适度特别满足,无论是主副驾,还是第二排座椅,空间,以及座椅来的舒适度,配得上这个车的价格 第四,这个车的噪音实在是小,启动时,电机声音根本听不见,停在人的身边,根本感觉不到车在启动,在行驶过程中,60以下,特别安静,除了音乐以外,感觉不到风燥,60以上,再不提速的情况下,一样很安静,如果追求速度,地板油的话,能清晰的感觉到发动机带来的嘶吼声,特别喜欢 我觉得这个车的完美之处,就是车的档把不好看,可能就是特色吧,还有就是车机不能下载其他应用,不能使用carplay ,其他的我觉得没什么毛病,这个车无论是家用还是正常的商务出行谈工作,完全够用 我这个车的车价是33.28万,加价2万(装潢+18次保养+6年置保),保险的1.1万左右,还有上户的3万,还有买了坐垫,后备箱垫,车衣,大约也就41万多一点

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    2021-11-13
    没有更多了~