温柔船帆1qY

蓝山冰可乐：来回广深280公里左右，走沿江高速，压着130跑。动力随点随到。无论超车还是刹车都非常自如。亏电油耗7-8L，油耗不高。唯一不好就是大弯车太大需要减速

呱呱52463：全程80公里，出发前纯电175公里，纯电标准，2大2小，全程空调＋座椅通风，到目的地还剩下103公里续航，掉了72公里，拖拖反向虚标！

MartinLLL：请问谁知道蓝山的胎压和胎温（21寸轮毂，265/45 R21）的数值，在多少以内是安全的？现在夏天到了，广东地区随随便便路面都40/50℃以上，有点心疼这个大轮胎！

YYOKhow：买车之前看到过网上帖子说蓝山的几个问题：1刹车踏板杆子挡脚，2低频共振，3异响，4压耳，5空调声音大。但试驾两次均未遇到。我15年老司机，2024年4月19号刚入手蓝山，各种路况都开过了，以上问题一个都没有。原来国人不懂车是因为有人在黑，被带到沟里。 第一个，刹车踏板，正常人的脚尖是无论如何也碰不到杆子的，记住是无论如何。除非是穿了那种前面空了半节的尖头鞋子。 第二，低频振动，纯属无标准的无稽之谈，任何车都有，就像任何人都有出气的声音，说某人出气声音偏大，毫无意义的瞎扯。没有实际试驾的人内心会放大而害怕，严重误导。但本质就是个伪命题。 第三，异响完全不存在的。本质也是一相情愿，毫无标准的瞎掰。 第四，压耳？第一次听到这个概念，一般只有在爬山或进落差很大的隧道，可能会有，任何一辆车在这种工况都会有。 第五，空调声音不但不大，反而很柔和安静，一直用全自动模式。 蓝山无论动力及技术，安全性，静音性，舒适性，续航，智能化都是刚刚的，是长城下了血本的诚意之作，销量不算高，只能说明国人易被忽悠，追求华而不实，跟风，没有仔细研究车辆该有的硬件和技术。就像前些年，只买贵的BBA和合资。好的是，这些年逐渐转变，并颠覆过来。

tangsb1983：先上组数据：问界m7智驾顶配32.98万，与非智驾版本差价4万。理想l8智驾pro版36.98万，与非智驾的air版本差价3万。那么新款蓝山顶配智驾，如果仍然以理想的价格为锚点，参考2023年的定价，与理想pro差5万，即31.98万，次顶配非智驾28.98万。 也许在很多人眼里，放在当前增配降价的大环境里，这个价格是合理的，更何况蓝山的智驾毕竟是首次推出，市场接受度并不会高。但蓝山毕竟平台和动力系统都高于m7，以长城技术男的心理，应该并不会甘心居于M7之下，所以智驾顶配更可能定在32.98万，普通版29.98，比现款顶配低1万，也满足了增配降价的市场预期。。。

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新车评：5车大检阅！蔚小理智岚，湿地脱困哪家强？

好学海洋zdu：开拓者擎版和途昂尊崇豪华，这两款车； 从性能，还有地盘和整体素质给点建议。 谢谢各位大神啦！ 本人不是太懂车，忘给点中肯的建议。

柯虎86：有没有车友可以建议下，买汉兰达还是皇冠陆放，七座是肯定的，四驱版，感觉两个车价格区间差不多

该用户不存在啊不存在：最近想入手大6-7座车型，最好好油混，解决长途续航焦虑，比较中意车型为领克09 emp版，6座7座都行，但第三排空间略小，商务车又不适合平时使用，不知有没大神或车主用车体验后给过中肯推荐！

懵逼鱿鱼丝：五座精英版汉兰达想改4座，安装阿尔法航空座椅，有车友安装过吗

ャSorry：各位车友们，买的都是哪个配置？两驱精英版太低，但可以改装的空间，唯一不足就是天窗无法后期加装，油耗如何？就是平常上下班代步用，偶尔出去玩一次，适合哪个版本？

石破天惊黑山玛瑙：请问一下懂行的朋友，汉兰达要不要装挡泥板？

静远8605：想入手一台汉兰达，老司机们给点建议，这车怎么样啊？

iRhc里根懂得珍惜：各位汉兰达车主们 请问你们提车的时候加价还有等了多久了 本人目前正在非常煎熬的等新款 唉唉

用户7003640815842：12款汉兰达建议用啥轮胎