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    用户259464479854

    简介:想在29岁完成我的牧马人的梦想现在16岁

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    日产是个怎么样的品牌如果你是个热爱日产这个品牌肯定都听过这个广告广告开头:日产技术日产技术技术 技术日产 ”那又回归正题那技术日产到底是一个怎么拿出手的技术那?接下来是我16岁这个怎么看待日产的大家千万别喷我“首先轩逸大家可能都认识吧,轩逸的发动机HR16代号为1.6L135马力最大扭矩99(135Ps)这个发动机说出来你可能都不信这款发动机是2005年发明出来的在我印象当中这个发动机我要是没猜错的话都有15年的历史了、一台发动机就用了15年你觉得日产还有什么技术可言但是一台发动机用了几十年还能符合国六排放标准%这已经是个奇迹了这个你能说它没有技术吗?但是我说心里话确实日系这个品牌最早是研发跑车企业的NSX这个车如果是老日系粉丝大家应该都有所耳闻吧,他还没有上市的时候整个日本只有日产在研究跑车技术日产这个称号啊其实不是自己起的而是别人给她起的”1951年日本科学技术联盟设置了一个奖项专门奖励给在工程设计方面名字叫做戴明奖戴明奖是在日本质量管理的最高奖”1960年日产凭借的蓝鸟拿到了这个奖在汽车行业从此以后日产就被称之为技术日产如果你是日产的终极粉丝应该都知道NlSMO这个LOGO当然你可以吧它当成日产的最高性能部门类似于宝马的M-power或者奔驰的AMG就连日产途乐这样的车都有MlSMO版本日产的VQ系列的发动机被利为最顺滑的平稳最安静的V6发动机”不过这些呢都是老掉牙的了日产这几年是不是掉队了其实没有你看”日产的VC-Turbo超变拳牛不牛确实牛但是变速箱日产能不能上点心啊那么强的动力还给个CVT这不就是糟蹋黑科技吗?为啥日产非要咬着CVT不放呢?要知道日产旗下有个公司叫做加可特变器他是干嘛的呢全球最大CVT供应商自己人可不得好好照顾照顾生意啊?可是咱也得可虑现实情况啊1.6L配个CVT倒也无妨都2.0T了还整个CVT迟早吧自己玩倒闭这回你们可别说什么末成年不懂车了说不定比你们懂的多下集我们来讲讲日产奇骏是如何走向衰落的!一下是我这个16岁看待日产这个品牌的看法当然这是我个人

    2021-10-12
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    2021-09-12
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