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#摩托车用车感受我的dn 150买回来也有两三个月了。前一段时间我还经常骑，觉得这挺方便，但是最近温度越来越低了。这骑摩托车确实有点儿冷，所以大部分时候我开始骑我的小电驴或者开汽车了。 这两天又在网上看了一套冬季骑行装备。穿上了之后又开始骑我的dn 150了，和大家聊一聊冬天骑dn 150的感受。 冬天骑豪爵dn 150最大的感受就是腿不够用了，因为穿的衣服太厚，太臃肿。所以感觉脚在触地方面没有之前那么有安全感了。我170的身高之前大半个前脚掌着地。现在呢我感觉都没有那么容易了，明显就是腿不够用了。 再来说一下动力感受，最大的感觉是早上打着火之后车的声音很大，转速比之前要高很多。我记得夏天打着车之后怠速比较低，但是最近打着车之后明显能感觉到转速很高，所以油耗也就相应的上来了一些。 开起来之后加速的感觉还和之前区别不大。也是给油就走，动力也还是随叫随到。给人感觉加速的能力好像更猛了，我感觉可能是因为冬天冷吧，稍微一起感觉冷冷了，就感觉骑的有点儿快。 操控的感受没有之前友好。因为太冷，人穿的很臃肿，做动作呀。就感觉没有之前方便，而且因为气温低。这个车的轮胎本身就硬，而且窄，给人感觉抓地力特别不够用，心里就特别的怂。话说进入冬天之后，我都再也没有压过弯儿了，全部都是拐弯儿，速度降下来，慢慢的转弯。 换挡吧，怎么说呢？冷车刚打着之后，刚开始换挡是有点儿深色的，这可能和机油的温度比较低，有关系吧？骑一会儿之后换的都没有啥感觉了。还是和之前一样丝滑。 而油耗是要比之前高一些，因为风冷发动机嘛散热太快，更多的热量都被风带走了。所以这个车的油耗在冬天我感觉能比夏天至少高500毫升，就是每100公里高500毫升。 今儿就先聊到这儿吧，后边儿想起啥了再和大家分享。
#摩托车装备推荐大家好，大家平时下雨的时候骑车多不多?下雨天骑车可得挑一件好的雨衣，今天我和大家聊一聊这个KOMINE雨衣。 1，购买原因 自从去年买了摩托车，我感觉我骑摩托车上瘾。不论啥天气都想骑摩托车出去转一转。下雨天也不例外。只不过雨天骑摩托车会被淋的湿漉漉的，特别难受。如果没有一件特别好的雨衣，那整个骑行体验就会非常的差，所以我才想着好好的找一件雨衣。 2，选择对比 雨衣的种类有很多，有分体式的。还有那种雨披样子的。我的目标肯定是分体式，因为我觉得分体式防护的更好一些，另外行动也自由一些。品牌也有很多。大家的雨衣各有特点，主要就是国产和进口两大阵营。 3，购买理由 我看了赛羽和涅夫那些雨衣，不过后来想了想还是想尝试一下日本的品牌。KOMINE这个品牌，据说是日本的四大骑行品牌之一，他们的产品做的非常棒，所以我就想来试一下，看一看感觉怎么样，于是我就买了一身。 4，购买花费 这雨衣确实不便宜。花了我将近八百块钱。 5，使用感受 还别说，一分钱一分货，这雨衣包装的就很精致，拿到手里感觉也不一样。我之前穿的那些廉价雨衣，要不摸在手里就硬邦邦的，要不就是味道比较浓烈。但是人家这个雨衣手感好，而且没有味道，所以第一印象就特别好。 然后看人家这个做工也做的精致，里边儿的这个透气层也是整整齐齐的，给人感觉就是，把这个雨衣穿在身上绝对不会闷热。 接着说两次亲身经历的体验，去年我去甘肃玩儿的时候，山里边儿的天气多变，突然间就是瓢泼大雨，还夹杂着冰雹。我就当时穿的这身雨衣，那雨滴打的打在身上都有些疼。我当时特别担心的雨衣扛不住会漏水。不过后来回到宾馆之后，我把雨衣脱了，发现里边儿的衣服非常的干燥，一点儿水都没有漏。 还有一次是上个月，6月底的时候，我骑车的路上，也是下大雨，六月底比较闷热嘛，我把这雨衣穿身上，以前我穿的别的雨衣，虽然说没有漏水进去，但是身上出的汗又把自己给捂湿了。而我穿的这身雨衣呢，他透气性好，所以雨水没有渗进去，我出的汗也没有把自己捂湿，骑行体验就非常棒。 雨衣穿身上，以前我穿的别的雨衣，虽然说没有漏水进去，但是身上出的汗又把自己给捂湿了。而我穿的这身雨衣呢，他透气性好，所以雨水没有渗进去，我出的汗也没有把自己捂湿，骑行体验就非常棒。 6，购买建议 我觉得雨衣这东西吧，还是买个好一点儿的靠谱。一定要防水好，一定也要透气好，我觉得这款雨衣就不错，有兴趣的哥们儿，不妨买一个试试。
#摩托车装备推荐我们西安这边深秋的时候偶尔还会下雨，不过这个季节下的雨并不会特别大，最多最多就是稍微大一点点的小雨，不过这个季节下雨有个问题，那就是一下雨，天就会特别的暗，光线很差，特别影响骑行的安全性。所以才想着买一个便宜点的反光骑行雨衣。 之前不打算买这种雨衣，是因为这种雨衣吧，怎么说呢，质量好的太贵，便宜的防水性能又比较差，我又不舍得多花钱，所以夏天那种会下大雨的季节，我用的都是其他的雨衣，这个季节的雨不大，这种便宜的反光雨衣刚刚好。我买的时候花了75块钱。 衣服的做工看着倒还挺精致，不过虽然说是透气的，但是实际上透气性比较一般，穿上半个小时就捂得慌，不过这个季节不透气也没啥影响了，刚好当防风衣穿了。 反光条是真的亮，白天穿着贼醒目，晚上穿着的时候反光的效果特别好，而且我发现穿着衣服还有个好处，那就是汽车不太敢别我的摩托车了，哈哈。 兄弟们，这个季节，大家也给自己整件“皮肤”吧，效果绝对好
#摩托车保养笔记我的车行驶了两千多公里，已经首保过了，其实现在还没有到换机油的时候，但是因为在磨合期里，我觉得换勤点好，或者说是好奇心太重，我总想体验一下自己换机油的感觉，于是就从同事那里白嫖了一桶爱德王子的机油自己换了。 之前圈主有给我提醒，说最好去售后换机油，这样可以享受质保，但是我又觉得这车应该没啥问题，所以赌一把，自己换，全当玩了。 其实换机油挺简单的，找个17的扳手把放油螺丝拆了就行，我看圈里的帖子上说要热车放机油，所以我还特地把车骑出去溜了一圈才换的机油。放出来的机油黑乎乎的，这里友情提示一下哈，废机油别乱到，以免污染环境，最好找个容器接着。 说明书上说需要加注1.1升的机油，但是我发现加1升也就够了，可能是旧机油没有放干净的原因吧。 换完机油之后，最大的感觉就是车的声音变小了，绵绵软软的，而且换挡也丝滑了很多。 机油的螺丝我没有使劲拧，反正骑了两三天了，也没漏机油。
#摩托车装备推荐我每次看人家那些骑adv的人在拉力盔特别帅。虽然咱骑的是复古车，但是也想带个很帅气的头盔嘛。我就在网上挑挑完之后就挑了Gsb的这一款拉力头盔。 这款头盔的做工总体来说还不错。表面的油漆喷涂的很均匀，用手摸上去之后挺光溜的。阳光底下有些时候还会反光。给人最大的感觉就是这个头盔特别的酷。 内衬做的也很好，反正和头盔贴的挺紧密。拆的时候也很好拆，我当时试着给里边儿加耳机的时候也很容易的，就可以把内衬给扯下来，装好耳机之后再很方便的就可以把内衬装回去。 戴在头上的时候，内衬给我的脸的感觉特别的好。但是这个亏我为啥说一般般呢？是因为太重了。哎，一股大风吹过来，再加上头盔的重量，我感觉我的脖子都得特别用力，要不然会被吹的倒到一边儿去。而且我戴着头盔走路的时候，都感觉有点儿头重脚轻的感觉。 这头盔呢没有尾翼的设计，而且上面的棱角比较多，所以骑起来之后风噪还是挺大的。 头顶的通风道效果倒是不错，夏天骑的时候感觉还是很凉爽的，冬天把它关了之后也不会漏风，在这点上要给好评。 总体来说这款头盔还不错。当然我已经把它挂在二手APP上卖掉了，因为使用的效果一般吧，而且没有新鲜感了。
#摩托车保养笔记昨天下午天气不错，活儿干完的早提前回来了，回来的路上听着我的dn 150的链条有点儿声响，好像就是那种哗啦哗啦的声音。我当时把车停下来看了一下，链条也不是很松，但是明显表面上有点儿干燥。 我回来之后还联系了一下圈儿主，说这个链条干燥该怎么办，看是不是要抹一些链条油，当时圈主给我说他用的是废机油。我就顺道去售后那儿要了点儿废机油，因为我的车还没有到首保，而且汽车平时保养的废机油我也没往回拿过。所以当时手上还没有废机油。 我是找了一个小刷子，类似于画油画的那种小刷子，给链条上刷废机油的。挺好刷的，刷完之后呢骑了一圈儿。感觉链条的声音小多了。特别丝滑。而且我当时还把车的大撑撑起来了用手去转轮子，能看到那个链条特别油润，转起来之后也挺利索的，没有那种之前的阻塞感。 目前我觉得用废机油刷链条还挺不错，后边儿再看吧，到时候如果有其他新的想法了，我再去买链条油尝试。
#摩托车装备推荐各位大佬好，今天和大家聊一下我的骑行靴平替品，户外防滑保暖雪地靴。 先说一下为什么要买这双鞋子，主要是因为我爱骑车去钓鱼，不论是骑摩托车还是钓鱼，脚都是不动的，所以脚就会特别冷。市面上虽然有冬季的骑行靴，但是我不喜欢那些造型，邦邦硬的，而且保暖效果也没传说中那么好。所以我就挑了这么一款保暖雪地靴。 这鞋子也不贵，不到300块钱，而且造型好看，即使不骑摩托车，也可以穿出去。 保暖性能那可是一绝，骑车的时候风吹着，脚不会冷，钓鱼的时候坐着不动，脚甚至会出汗，所以穿这双保暖靴骑摩托车真的非常合适。 防水性能也不错，里面还有一层衬套，是一体成型的，反正钓鱼的时候，有时会踩进水里，袜子和脚也不会湿。下雨天骑摩托车穿他也是一点问题都没有。 不过这鞋底挺厚的，刚开始穿着它骑车的时候，感觉挂挡不是特别方便，不过习惯了之后就好了。 这款平替品不错吧，有兴趣也可以整一双试试。
#摩托车装备推荐骑了摩托车才知道到了秋天真的冷，以前骑电动车的时候还没有这种感觉，毕竟电动车的速度低嘛，风把衣服吹不透。但是骑了摩托车之后，速度一上来之后，感觉普通的衣服根本挡不住那种寒风往身体里钻啊。 这衣服呢是我之前买的，当时花了200块钱。之所以买它呢主要就是看中了它的防水和防风的功能，冲锋衣嘛它肯定防水和防风的功能都特别的棒，而且还是jeep这个品牌的。品牌货质量应该没啥问题所以我就果断买了。 如今骑着摩托车穿这个冲锋衣感觉挺不错的，像最近这天气。其实这个冲锋衣感觉不到冷，当然得把内胆加上不加内胆还是有点儿扛不住。这个冲锋衣的外套是不太透气儿的，而内胆是加绒的，内胆的透气性是很棒的。 就最近这个天气如果不穿内胆的话，骑摩托车的时候手是凉的，如果把内胆穿上，手能够保持是热的，所以它内胆的保温性能还是不错的。 还有就是最近的这种毛毛雨，这件冲锋衣完全是挡得住的，所以还是有一定的防水功能的，总体使用效果还是非常棒的。
#摩托车装备推荐以前我骑小电驴的时候，都没想过骑两个轮子的车要专门买一双鞋，买了摩托车后，也不知道大数据是怎么知道我买了摩托车的，开始疯狂地给我推摩托车的事故视频，把我吓得，再后来才慢慢了解到骑行靴的重要性，于是就开始在网上选购。 我最终选择的是外星蜗牛的MT-20骑行靴，之所以选他，是因为它的造型不是那么的突兀，我不喜欢那种看着非常专业的骑行靴，而这双MT-20骑行靴有点普通鞋子的感觉，比较低调一点，所以买了它。 这双骑行靴穿起来还是非常方便的，鞋底虽然比较厚，但是材质还算柔软，走起路来也不会很难受。这双鞋的鞋底还是非常耐磨的，每次到十字路口红灯停车的时候，我都习惯于两个脚在地上磨蹭，就这样的坏习惯，这鞋底也没有被磨掉多少。 鞋底的摩擦力也很足，丝毫不用担心打滑的问题，防水能力也不错，一般的中雨完全可以扛得住。 总体来说这双骑行靴还不错，但是对于我来说有点贵，花了720多块钱。
#我的骑行生活最近我给我的头盔贴了个新花，真是个不错的选择。首先，这贴花真的太实用了，它能有效防止头盔被刮蹭，保护头盔漆面不受损害。之前我的头盔就因为不小心刮到而留下了痕迹，用这个贴花后，再也不用担心这个问题了。 其次，这贴花还不会褪色或脱胶，使用起来特别放心。我之前用过其他品牌的贴花，时间久了颜色就会变淡，甚至脱落，但这个贴花完全不会。它不仅保持了原有的鲜艳色彩，而且贴合得非常牢固，撕下来也很方便，不留残胶。 此外，这个贴花还有防晒防水的功能。夏天骑车时，阳光直射下头盔表面会很热，但有了这个贴花，感觉凉快多了。同时雨水也不会渗透进头盔内部，保持干燥。 最让我惊喜的是，这贴花还能提升头盔的档次和外观。我选择了一款设计感十足的图案，贴在头盔上后，整体看起来更加时尚、有品味。每次骑车出去，都能吸引不少人的目光，感觉自己都帅了不少呢！ 总之，这次给头盔贴花的体验真是太满意了。它不仅实用、美观，还能有效保护头盔漆面不受损伤。强烈推荐给喜欢骑行的朋友们尝试一下！
#我的骑行生活大家好，今天和大家聊一下我这一双外星蜗牛T3的骑行手套。嗯最早我用的是T1，但是后来看网上的评价说T3更好。所以我就想着试一下，反正手套也不贵。一双不到200块钱。 T3的手套买回来之后感觉确实很棒。不论是从设计上还是从材质上都是完胜T1。这个手套的硬质保护壳的面积特别大。以前一些手套的保护壳儿还会变形。或者说保护壳比较薄。但是外星蜗牛T3手套的保护壳面积很大，而且材质更厚一些。 另外掌心上的那种缓冲皮子质量还特别好。手感特别棒，拧油门儿的时候。贴合感特别强烈。 我最喜欢的是它表面的透气孔，因为在这个夏天我一直带的是T3这双手套。整个透气性特别棒。虽然是夏天，但是戴这双手套骑摩托车一点儿都感觉不到热。 不过这个质量我感觉一般吧，当然也可能是人家用的这个材料就是这种特性。我感觉不是特别的耐磨。你用上个一年左右，他手套上就可能会磨出来洞。 这就是我对这双手套的印象，大家如果觉得合适，可以给自己入手一双。
#我的骑行生活大家好，今儿和大伙说说我装的这款未来之眼射灯。说到未来之眼摩托车射灯，这玩意儿真是挺给力的。首先得提的是那亮度，晚上骑车的时候，前面亮堂堂的一片，啥都看得清清楚楚。我平时喜欢周末去郊外转转，有时候路不太好，但有了这射灯，心里就踏实多了。 安装也挺方便，我是自己动手装的，工具配得全，说明书也详细，没花多少时间就搞定了。而且这灯挺结实的，骑了这么久，颠簸啊、下雨啊，都没出过问题。 最让我满意的是它的耐用性。用了这么长时间，感觉就像新的一样，亮度一点没减。我还特意查了下，用的是高质量的LED灯珠和铝合金材料，散热好，寿命长。看来厂家在选材上确实下了功夫。 总的来说，未来之眼摩托车射灯给我的感觉就是实用、可靠，而且性价比高。对于像我这样喜欢骑行的人来说，是个不错的选择。
#我的骑行生活我最近买了一款摩托车打气泵，真的挺不错的。首先，这款打气泵的冲劲特别强，它采用了强力旋涡气流增压技术，利用反气旋原理，通过气管增压，真正做到1秒内迸发出286000R/MIN的大功率。这样一来，我的摩托车轮胎很快就能充满气了。 而且，这款打气泵的设计也很有创意。它采用了双直流风道设计，创意双泵倍增技术与双直流风道设计相结合，加强了充气动力。这样一来，无论是给摩托车还是自行车充气，都能轻松应对。 此外，这款打气泵还具有智能功能。它可以自动充停，当气压达到设定值时，它会自动停止工作，避免了过充的情况发生。同时，它还配备了AI自动充停+高压双泵快充技术，让充电更加便捷高效。 最后，我要说的是，这款打气泵的使用感受非常好。它的减震降噪效果很好，使用时几乎没有噪音。同时，它还具有胎压监测功能，可以随时了解轮胎的气压情况，确保行车安全。总的来说，这款摩托车打气泵真的很实用，推荐给大家！
#我的骑行生活自从骑了摩托车，总感觉夏天的时间太短了，还没骑几天车，瘾还没过够呢，就到秋天了，不过我这人太喜欢骑摩托车，所以一年四季都骑车，刚好秋天到了，早晚的气温有点低，给大家推荐一下我秋天穿的这件杜汉骑行服。 早些时候我是不太打算穿骑行服的，我觉得穿一件冲锋衣也挺好，可以防风挡雨的，但是冲锋衣虽然有很多优点，但是和骑行服相比，有一个非常明显的缺点，那就是没有护具。有些兄弟可能会说，那给外面戴个护具不就行了，可是外置的护具在发生意外的时候，往往会产生移动，不能很好的保护身体，而骑行服是内置护具的，出于这些问题的考虑，我才买了这件杜汉骑行服。 这件骑行服真的不错。首先就是防水的效果特别好，我也不知道这个衣服的表面用的是什么材料，但是我在下雨天穿他的时候，发现雨水落在衣服上之后，根本不会渗进去，而是会变成小水珠，马上顺着骑行服滑下去，所以在雨不大的时候，我都不穿雨衣，直接把这件骑行服当雨衣使用。 此外，保暖效果特别好，即使在深秋的时候，早晨和晚上穿着这件骑行服骑摩托车也不会冷。 最后就是内置护具很厚实，防护性能特别好。 这件骑行服也不贵，戴护具的话不到700块钱，还是挺值得入手的。
#我的骑行生活装备推荐，CC夏季骑行护甲衣最早入坑的时候，也就是去年吧，我在群里看有些哥们再说穿护甲衣的事情，我当时觉得有点夸张了，就咱这GZS150的速度，有必要穿护甲衣吗？ 不过在抖音上把摩托车事故的视频看多了后，觉得这护甲衣还是挺有必要的，毕竟万一出了意外，身体在地上摩擦滑行的时候，刚好有个防护，这不挺好的，所以就在网上买了这款CC护甲衣。 之所以选择这款护甲衣呢，主要就是价格，大品牌的护甲衣是真的贵啊，根本买不起，我感觉如果啥装备都买大品牌的话，光是在装备上投入的钱都够我再买一辆摩托车了。 其次就是这款护甲衣没有其他护甲衣的造型激进，护具是内置的，看着低调一些，毕竟我这个人总觉得穿着护甲衣出门怪尴尬的。 这套护甲衣穿着比较修身，尺码略微偏小，所以如果按照正常尺码买的话，会有一种紧身衣的感觉。护具的用料还是特别扎实的，而且护具上还打了孔，充满了网眼，所以在夏天骑行的时候，穿这身护甲衣还是蛮凉快的，不会特别闷热。 此外，背部、胸部、肘部都有内置护具，防护还是很到位、很全面的。要特别提醒一下大家，这护具虽然是内置的，但是它可以下来，所以设计的还是挺不错的，大家可以放心入手。 最后说一下价格，我买的是七块护具的，价格好像是570块钱。
#我的骑行生活我的GZS150已经骑了一段时间了，差不多有3000多公里没有换机油了，今天雨停了，太阳出来了，正好给我的小摩托车换一下机油。 其实原本我是打算5000公里换一次的，但是最近骑车的时候，总感觉不带劲，车子的阻力好像有点大，没有之前那么丝滑了，挂挡也有一点生涩的感觉，不像之前那样挂挡很清脆，所以才动了换机油的念头。 换机油的工具都一样，就是17号的扳手，拆卸都用普通扳手就行了，当然了，如果哪位有强迫症，或者说是技术型摩友，那上螺丝的时候最好用扭力扳手。 机油是壳牌的爱德王子，98块钱一瓶。 放油的时候记得先骑一圈，这是修车的师傅给我说的，一定要热车放机油，因为咱这车没有大撑，所以在放机油的时候一定要记得放一会儿之后把车身扶正，要不然旧机油放不干净。 换完机油之后，这声音听着都不一样了，绵软了好多，之前一打火，那声音太暴躁了，现在换完机油，这声音听着就舒服多了。换挡的时候脚感也好了很多，一下子就可以踩进想要的档位中，非常丝滑。加速也感觉顺畅了好多。 对了，最后说一下，拧螺丝的时候千万不敢使用蛮力，也不要拧的特别特别紧，防止滑丝。
#我的骑行生活兄弟们好，今儿个和大家说一下，我给gzs150加装大撑的使用感受。 我的gzs150买回来有一段时间了。这个车哪儿哪儿都好，质量好，漆水好，也省油。储物能力也非常棒，坐姿也特别的舒服，骑着也不累，而且质量还挺可靠的。 但是这个车有一个非常大的缺点，就是没有大称。唉，也不知道从啥时候开始，这摩托车都把大撑给减配掉了。我记得以前小时候骑大人的摩托车，都有大撑的，那东西还挺方便。尤其是在换机油或者给链条上油的时候。有一个大撑，那别提了，撑起来之后给链条上油，换机油都贼方便了。但现在好多摩托车都没有大撑，包括我这辆车也一样。 所以为了使用方便，我就在网上找配件。最后找的这个大撑花了120块钱。说实话，这个大撑我个人觉得好像有点儿贵，因为我觉得它不值这么多钱。不过没办法，贵也得买。 这大撑一装，我感觉保养摩托车的时候方便多了，因为我每隔两个礼拜就要给摩托车的链条上一回油。以前我都是抹点儿机油，再把车往前推几步，然后继续抹机油。有了大撑，撑起来之后，转一转轮子就可以给链条把油抹上，特方便。而且自从有了大撑，我也开始擦后轮的轮毂了。因为以前没有大撑，擦轮毂也特麻烦。 我感觉这个大撑真的很实用，而且这个大撑设计的很好，不会摩擦链条。 兄弟们，如果你有需要，我觉得和我一样，赶紧给你的gzs150加一个大撑吧。
#我的骑行生活朋友们！最近我刚买了一件摩托车分体雨衣，真的是太有必要了！你们知道吗，我之前每次骑摩托出门，只要遇到下雨天就惨了，衣服全都湿透，特别不舒服。现在有了这件雨衣，完全不用担心这个问题啦。 首先说说这件雨衣的材质吧。它采用了仿荷叶拒水原理，表层能够迅速聚集雨水而不滑落，底层薄膜还能抵御潮湿环境，保证身体干爽舒适。这样一来，就算下大雨也不怕了，骑行过程中感觉特别安心。 而且啊，这件雨衣的设计也很贴心。加高领口可以全面阻挡风雨侵袭，对于经常需要长途骑行的朋友来说，这个设计真的是太实用了。再加上荧光绿色的领口和白色边饰，不仅增加了视觉上的层次感，还提高了夜间骑行的安全性。 当然啦，除了防雨效果好之外，这件雨衣的耐用性也是一大亮点。它用了春亚纺耐磨面料，多层加厚设计，不惧磨损，做到持久不渗水。这样即使长时间穿着或者频繁使用，也能保持很好的状态。 总之啊，自从买了这件摩托车分体雨衣之后，我的骑行生活变得轻松多了。不管是刮风下雨还是晴天大太阳，都能舒舒服服地享受骑行的乐趣。如果你也有类似的需求，真的可以考虑入手一件哦！
#我的骑行生活以前开汽车，汽车上都有车机系统，导航看着也很直观。现在骑了摩托车，导航确实是个大问题。虽然说可以带耳机听导航，毕竟现在的导航都有语音模式。但是在一些比较复杂的路口，听导航还是显得有点儿不够给力。为了导航看的更加直观，所以我也想买一个手机支架，这样看导航的时候可以更方便一点儿。 在车友圈儿里逛了好久之后，看看大家的推荐，都是买一些品牌货好一些。说便宜的支架可能会把手机的摄像头震坏，所以我就买了摩多郎的这个手机支架。 这款支架减震性能特别好。反正我用了两三个月了，手机是一点儿毛病都没出现。另外呢，它上边儿的表面进行了处理，摩擦力还是很足的，不用担心手机在上面滑动。它的充电口也很方便，所以在骑行的时候根本不用担心手机没电了。另外好像大小不同的手机都可以夹得住，对手机的尺寸没有要求。所以在使用的时候，不论啥手机都可以用，使用范围很广。 总体来说这个支架还是很棒的，大家有想入手的可以买一个。
#我的骑行生活现在我骑的摩托车是豪爵的gzs150，在三个月前我骑的还是TR300。今天就和大家聊一聊，为什么我觉得gzs150才是适合我的摩托车。 在买gzs150之前，我骑过酷飚150。酷飚150这款车是轻骑铃木出品的，车的质量也没有啥大问题，复古的外形我非常喜欢，所以当时就买了这款车。这辆车的总体表现都不错，但有两个缺点： 第一没有储物能力，我加了边包，但是包上没有锁，也不能防雨。另外就是没有ABS，安全配置有点儿差。 酷飚150骑了一段时间后，我觉得动力有点儿欠缺，所以直接换了TR300，豪爵的漆水做工确实一流，这一点酷飚150比不上。同时300的动力确实要比150好很多，所以刚入手的时候很喜欢Tr300。 但是时着时间的推移，我觉得TR300也不适合我，因为我的身高是有1米62，骑TR300多多少少有点儿别扭，人很累，而且车比较重，所以后来就换了gzs150。 我个人觉得可以把gzs150理解成tr300的缩小版。这辆车的造型谈不上惊艳，虽然说是美式巡航，但是还是有点儿老了，外观不够年轻化。不过好在质量稳定，而且它的车身小一些，我完全能够轻松驾驭。此外，他还有和TR300一样大的边箱，储物能力非常优秀。骑了这三个月，我觉得我暂时可以不用换摩托车了，gzs150应该可以陪我很久。
