#摩托车用车感受我的dn 150买回来也有两三个月了。前一段时间我还经常骑,觉得这挺方便,但是最近温度越来越低了。这骑摩托车确实有点儿冷,所以大部分时候我开始骑我的小电驴或者开汽车了。 这两天又在网上看了一套冬季骑行装备。穿上了之后又开始骑我的dn 150了,和大家聊一聊冬天骑dn 150的感受。 冬天骑豪爵dn 150最大的感受就是腿不够用了,因为穿的衣服太厚,太臃肿。所以感觉脚在触地方面没有之前那么有安全感了。我170的身高之前大半个前脚掌着地。现在呢我感觉都没有那么容易了,明显就是腿不够用了。 再来说一下动力感受,最大的感觉是早上打着火之后车的声音很大,转速比之前要高很多。我记得夏天打着车之后怠速比较低,但是最近打着车之后明显能感觉到转速很高,所以油耗也就相应的上来了一些。 开起来之后加速的感觉还和之前区别不大。也是给油就走,动力也还是随叫随到。给人感觉加速的能力好像更猛了,我感觉可能是因为冬天冷吧,稍微一起感觉冷冷了,就感觉骑的有点儿快。 操控的感受没有之前友好。因为太冷,人穿的很臃肿,做动作呀。就感觉没有之前方便,而且因为气温低。这个车的轮胎本身就硬,而且窄,给人感觉抓地力特别不够用,心里就特别的怂。话说进入冬天之后,我都再也没有压过弯儿了,全部都是拐弯儿,速度降下来,慢慢的转弯。 换挡吧,怎么说呢?冷车刚打着之后,刚开始换挡是有点儿深色的,这可能和机油的温度比较低,有关系吧?骑一会儿之后换的都没有啥感觉了。还是和之前一样丝滑。 而油耗是要比之前高一些,因为风冷发动机嘛散热太快,更多的热量都被风带走了。所以这个车的油耗在冬天我感觉能比夏天至少高500毫升,就是每100公里高500毫升。 今儿就先聊到这儿吧,后边儿想起啥了再和大家分享。
#摩托车装备推荐大家好,大家平时下雨的时候骑车多不多?下雨天骑车可得挑一件好的雨衣,今天我和大家聊一聊这个KOMINE雨衣。 1,购买原因 自从去年买了摩托车,我感觉我骑摩托车上瘾。不论啥天气都想骑摩托车出去转一转。下雨天也不例外。只不过雨天骑摩托车会被淋的湿漉漉的,特别难受。如果没有一件特别好的雨衣,那整个骑行体验就会非常的差,所以我才想着好好的找一件雨衣。 2,选择对比 雨衣的种类有很多,有分体式的。还有那种雨披样子的。我的目标肯定是分体式,因为我觉得分体式防护的更好一些,另外行动也自由一些。品牌也有很多。大家的雨衣各有特点,主要就是国产和进口两大阵营。 3,购买理由 我看了赛羽和涅夫那些雨衣,不过后来想了想还是想尝试一下日本的品牌。KOMINE这个品牌,据说是日本的四大骑行品牌之一,他们的产品做的非常棒,所以我就想来试一下,看一看感觉怎么样,于是我就买了一身。 4,购买花费 这雨衣确实不便宜。花了我将近八百块钱。 5,使用感受 还别说,一分钱一分货,这雨衣包装的就很精致,拿到手里感觉也不一样。我之前穿的那些廉价雨衣,要不摸在手里就硬邦邦的,要不就是味道比较浓烈。但是人家这个雨衣手感好,而且没有味道,所以第一印象就特别好。 然后看人家这个做工也做的精致,里边儿的这个透气层也是整整齐齐的,给人感觉就是,把这个雨衣穿在身上绝对不会闷热。 接着说两次亲身经历的体验,去年我去甘肃玩儿的时候,山里边儿的天气多变,突然间就是瓢泼大雨,还夹杂着冰雹。我就当时穿的这身雨衣,那雨滴打的打在身上都有些疼。我当时特别担心的雨衣扛不住会漏水。不过后来回到宾馆之后,我把雨衣脱了,发现里边儿的衣服非常的干燥,一点儿水都没有漏。 还有一次是上个月,6月底的时候,我骑车的路上,也是下大雨,六月底比较闷热嘛,我把这雨衣穿身上,以前我穿的别的雨衣,虽然说没有漏水进去,但是身上出的汗又把自己给捂湿了。而我穿的这身雨衣呢,他透气性好,所以雨水没有渗进去,我出的汗也没有把自己捂湿,骑行体验就非常棒。 雨衣穿身上,以前我穿的别的雨衣,虽然说没有漏水进去,但是身上出的汗又把自己给捂湿了。而我穿的这身雨衣呢,他透气性好,所以雨水没有渗进去,我出的汗也没有把自己捂湿,骑行体验就非常棒。 6,购买建议 我觉得雨衣这东西吧,还是买个好一点儿的靠谱。一定要防水好,一定也要透气好,我觉得这款雨衣就不错,有兴趣的哥们儿,不妨买一个试试。
#摩托车装备推荐我们西安这边深秋的时候偶尔还会下雨,不过这个季节下的雨并不会特别大,最多最多就是稍微大一点点的小雨,不过这个季节下雨有个问题,那就是一下雨,天就会特别的暗,光线很差,特别影响骑行的安全性。所以才想着买一个便宜点的反光骑行雨衣。 之前不打算买这种雨衣,是因为这种雨衣吧,怎么说呢,质量好的太贵,便宜的防水性能又比较差,我又不舍得多花钱,所以夏天那种会下大雨的季节,我用的都是其他的雨衣,这个季节的雨不大,这种便宜的反光雨衣刚刚好。我买的时候花了75块钱。 衣服的做工看着倒还挺精致,不过虽然说是透气的,但是实际上透气性比较一般,穿上半个小时就捂得慌,不过这个季节不透气也没啥影响了,刚好当防风衣穿了。 反光条是真的亮,白天穿着贼醒目,晚上穿着的时候反光的效果特别好,而且我发现穿着衣服还有个好处,那就是汽车不太敢别我的摩托车了,哈哈。 兄弟们,这个季节,大家也给自己整件“皮肤”吧,效果绝对好
#摩托车保养笔记我的车行驶了两千多公里,已经首保过了,其实现在还没有到换机油的时候,但是因为在磨合期里,我觉得换勤点好,或者说是好奇心太重,我总想体验一下自己换机油的感觉,于是就从同事那里白嫖了一桶爱德王子的机油自己换了。 之前圈主有给我提醒,说最好去售后换机油,这样可以享受质保,但是我又觉得这车应该没啥问题,所以赌一把,自己换,全当玩了。 其实换机油挺简单的,找个17的扳手把放油螺丝拆了就行,我看圈里的帖子上说要热车放机油,所以我还特地把车骑出去溜了一圈才换的机油。放出来的机油黑乎乎的,这里友情提示一下哈,废机油别乱到,以免污染环境,最好找个容器接着。 说明书上说需要加注1.1升的机油,但是我发现加1升也就够了,可能是旧机油没有放干净的原因吧。 换完机油之后,最大的感觉就是车的声音变小了,绵绵软软的,而且换挡也丝滑了很多。 机油的螺丝我没有使劲拧,反正骑了两三天了,也没漏机油。
#摩托车装备推荐我每次看人家那些骑adv的人在拉力盔特别帅。虽然咱骑的是复古车,但是也想带个很帅气的头盔嘛。我就在网上挑挑完之后就挑了Gsb的这一款拉力头盔。 这款头盔的做工总体来说还不错。表面的油漆喷涂的很均匀,用手摸上去之后挺光溜的。阳光底下有些时候还会反光。给人最大的感觉就是这个头盔特别的酷。 内衬做的也很好,反正和头盔贴的挺紧密。拆的时候也很好拆,我当时试着给里边儿加耳机的时候也很容易的,就可以把内衬给扯下来,装好耳机之后再很方便的就可以把内衬装回去。 戴在头上的时候,内衬给我的脸的感觉特别的好。但是这个亏我为啥说一般般呢?是因为太重了。哎,一股大风吹过来,再加上头盔的重量,我感觉我的脖子都得特别用力,要不然会被吹的倒到一边儿去。而且我戴着头盔走路的时候,都感觉有点儿头重脚轻的感觉。 这头盔呢没有尾翼的设计,而且上面的棱角比较多,所以骑起来之后风噪还是挺大的。 头顶的通风道效果倒是不错,夏天骑的时候感觉还是很凉爽的,冬天把它关了之后也不会漏风,在这点上要给好评。 总体来说这款头盔还不错。当然我已经把它挂在二手APP上卖掉了,因为使用的效果一般吧,而且没有新鲜感了。
#摩托车保养笔记昨天下午天气不错,活儿干完的早提前回来了,回来的路上听着我的dn 150的链条有点儿声响,好像就是那种哗啦哗啦的声音。我当时把车停下来看了一下,链条也不是很松,但是明显表面上有点儿干燥。 我回来之后还联系了一下圈儿主,说这个链条干燥该怎么办,看是不是要抹一些链条油,当时圈主给我说他用的是废机油。我就顺道去售后那儿要了点儿废机油,因为我的车还没有到首保,而且汽车平时保养的废机油我也没往回拿过。所以当时手上还没有废机油。 我是找了一个小刷子,类似于画油画的那种小刷子,给链条上刷废机油的。挺好刷的,刷完之后呢骑了一圈儿。感觉链条的声音小多了。特别丝滑。而且我当时还把车的大撑撑起来了用手去转轮子,能看到那个链条特别油润,转起来之后也挺利索的,没有那种之前的阻塞感。 目前我觉得用废机油刷链条还挺不错,后边儿再看吧,到时候如果有其他新的想法了,我再去买链条油尝试。
#摩托车装备推荐各位大佬好,今天和大家聊一下我的骑行靴平替品,户外防滑保暖雪地靴。 先说一下为什么要买这双鞋子,主要是因为我爱骑车去钓鱼,不论是骑摩托车还是钓鱼,脚都是不动的,所以脚就会特别冷。市面上虽然有冬季的骑行靴,但是我不喜欢那些造型,邦邦硬的,而且保暖效果也没传说中那么好。所以我就挑了这么一款保暖雪地靴。 这鞋子也不贵,不到300块钱,而且造型好看,即使不骑摩托车,也可以穿出去。 保暖性能那可是一绝,骑车的时候风吹着,脚不会冷,钓鱼的时候坐着不动,脚甚至会出汗,所以穿这双保暖靴骑摩托车真的非常合适。 防水性能也不错,里面还有一层衬套,是一体成型的,反正钓鱼的时候,有时会踩进水里,袜子和脚也不会湿。下雨天骑摩托车穿他也是一点问题都没有。 不过这鞋底挺厚的,刚开始穿着它骑车的时候,感觉挂挡不是特别方便,不过习惯了之后就好了。 这款平替品不错吧,有兴趣也可以整一双试试。
#摩托车装备推荐骑了摩托车才知道到了秋天真的冷,以前骑电动车的时候还没有这种感觉,毕竟电动车的速度低嘛,风把衣服吹不透。但是骑了摩托车之后,速度一上来之后,感觉普通的衣服根本挡不住那种寒风往身体里钻啊。 这衣服呢是我之前买的,当时花了200块钱。之所以买它呢主要就是看中了它的防水和防风的功能,冲锋衣嘛它肯定防水和防风的功能都特别的棒,而且还是jeep这个品牌的。品牌货质量应该没啥问题所以我就果断买了。 如今骑着摩托车穿这个冲锋衣感觉挺不错的,像最近这天气。其实这个冲锋衣感觉不到冷,当然得把内胆加上不加内胆还是有点儿扛不住。这个冲锋衣的外套是不太透气儿的,而内胆是加绒的,内胆的透气性是很棒的。 就最近这个天气如果不穿内胆的话,骑摩托车的时候手是凉的,如果把内胆穿上,手能够保持是热的,所以它内胆的保温性能还是不错的。 还有就是最近的这种毛毛雨,这件冲锋衣完全是挡得住的,所以还是有一定的防水功能的,总体使用效果还是非常棒的。
#摩托车装备推荐以前我骑小电驴的时候,都没想过骑两个轮子的车要专门买一双鞋,买了摩托车后,也不知道大数据是怎么知道我买了摩托车的,开始疯狂地给我推摩托车的事故视频,把我吓得,再后来才慢慢了解到骑行靴的重要性,于是就开始在网上选购。 我最终选择的是外星蜗牛的MT-20骑行靴,之所以选他,是因为它的造型不是那么的突兀,我不喜欢那种看着非常专业的骑行靴,而这双MT-20骑行靴有点普通鞋子的感觉,比较低调一点,所以买了它。 这双骑行靴穿起来还是非常方便的,鞋底虽然比较厚,但是材质还算柔软,走起路来也不会很难受。这双鞋的鞋底还是非常耐磨的,每次到十字路口红灯停车的时候,我都习惯于两个脚在地上磨蹭,就这样的坏习惯,这鞋底也没有被磨掉多少。 鞋底的摩擦力也很足,丝毫不用担心打滑的问题,防水能力也不错,一般的中雨完全可以扛得住。 总体来说这双骑行靴还不错,但是对于我来说有点贵,花了720多块钱。
#我的骑行生活最近我给我的头盔贴了个新花,真是个不错的选择。首先,这贴花真的太实用了,它能有效防止头盔被刮蹭,保护头盔漆面不受损害。之前我的头盔就因为不小心刮到而留下了痕迹,用这个贴花后,再也不用担心这个问题了。 其次,这贴花还不会褪色或脱胶,使用起来特别放心。我之前用过其他品牌的贴花,时间久了颜色就会变淡,甚至脱落,但这个贴花完全不会。它不仅保持了原有的鲜艳色彩,而且贴合得非常牢固,撕下来也很方便,不留残胶。 此外,这个贴花还有防晒防水的功能。夏天骑车时,阳光直射下头盔表面会很热,但有了这个贴花,感觉凉快多了。同时雨水也不会渗透进头盔内部,保持干燥。 最让我惊喜的是,这贴花还能提升头盔的档次和外观。我选择了一款设计感十足的图案,贴在头盔上后,整体看起来更加时尚、有品味。每次骑车出去,都能吸引不少人的目光,感觉自己都帅了不少呢! 总之,这次给头盔贴花的体验真是太满意了。它不仅实用、美观,还能有效保护头盔漆面不受损伤。强烈推荐给喜欢骑行的朋友们尝试一下!
#我的骑行生活大家好,今天和大家聊一下我这一双外星蜗牛T3的骑行手套。嗯最早我用的是T1,但是后来看网上的评价说T3更好。所以我就想着试一下,反正手套也不贵。一双不到200块钱。 T3的手套买回来之后感觉确实很棒。不论是从设计上还是从材质上都是完胜T1。这个手套的硬质保护壳的面积特别大。以前一些手套的保护壳儿还会变形。或者说保护壳比较薄。但是外星蜗牛T3手套的保护壳面积很大,而且材质更厚一些。 另外掌心上的那种缓冲皮子质量还特别好。手感特别棒,拧油门儿的时候。贴合感特别强烈。 我最喜欢的是它表面的透气孔,因为在这个夏天我一直带的是T3这双手套。整个透气性特别棒。虽然是夏天,但是戴这双手套骑摩托车一点儿都感觉不到热。 不过这个质量我感觉一般吧,当然也可能是人家用的这个材料就是这种特性。我感觉不是特别的耐磨。你用上个一年左右,他手套上就可能会磨出来洞。 这就是我对这双手套的印象,大家如果觉得合适,可以给自己入手一双。
#我的骑行生活大家好,今儿和大伙说说我装的这款未来之眼射灯。说到未来之眼摩托车射灯,这玩意儿真是挺给力的。首先得提的是那亮度,晚上骑车的时候,前面亮堂堂的一片,啥都看得清清楚楚。我平时喜欢周末去郊外转转,有时候路不太好,但有了这射灯,心里就踏实多了。 安装也挺方便,我是自己动手装的,工具配得全,说明书也详细,没花多少时间就搞定了。而且这灯挺结实的,骑了这么久,颠簸啊、下雨啊,都没出过问题。 最让我满意的是它的耐用性。用了这么长时间,感觉就像新的一样,亮度一点没减。我还特意查了下,用的是高质量的LED灯珠和铝合金材料,散热好,寿命长。看来厂家在选材上确实下了功夫。 总的来说,未来之眼摩托车射灯给我的感觉就是实用、可靠,而且性价比高。对于像我这样喜欢骑行的人来说,是个不错的选择。
#我的骑行生活我最近买了一款摩托车打气泵,真的挺不错的。首先,这款打气泵的冲劲特别强,它采用了强力旋涡气流增压技术,利用反气旋原理,通过气管增压,真正做到1秒内迸发出286000R/MIN的大功率。这样一来,我的摩托车轮胎很快就能充满气了。 而且,这款打气泵的设计也很有创意。它采用了双直流风道设计,创意双泵倍增技术与双直流风道设计相结合,加强了充气动力。这样一来,无论是给摩托车还是自行车充气,都能轻松应对。 此外,这款打气泵还具有智能功能。它可以自动充停,当气压达到设定值时,它会自动停止工作,避免了过充的情况发生。同时,它还配备了AI自动充停+高压双泵快充技术,让充电更加便捷高效。 最后,我要说的是,这款打气泵的使用感受非常好。它的减震降噪效果很好,使用时几乎没有噪音。同时,它还具有胎压监测功能,可以随时了解轮胎的气压情况,确保行车安全。总的来说,这款摩托车打气泵真的很实用,推荐给大家!
#我的骑行生活自从骑了摩托车,总感觉夏天的时间太短了,还没骑几天车,瘾还没过够呢,就到秋天了,不过我这人太喜欢骑摩托车,所以一年四季都骑车,刚好秋天到了,早晚的气温有点低,给大家推荐一下我秋天穿的这件杜汉骑行服。 早些时候我是不太打算穿骑行服的,我觉得穿一件冲锋衣也挺好,可以防风挡雨的,但是冲锋衣虽然有很多优点,但是和骑行服相比,有一个非常明显的缺点,那就是没有护具。有些兄弟可能会说,那给外面戴个护具不就行了,可是外置的护具在发生意外的时候,往往会产生移动,不能很好的保护身体,而骑行服是内置护具的,出于这些问题的考虑,我才买了这件杜汉骑行服。 这件骑行服真的不错。首先就是防水的效果特别好,我也不知道这个衣服的表面用的是什么材料,但是我在下雨天穿他的时候,发现雨水落在衣服上之后,根本不会渗进去,而是会变成小水珠,马上顺着骑行服滑下去,所以在雨不大的时候,我都不穿雨衣,直接把这件骑行服当雨衣使用。 此外,保暖效果特别好,即使在深秋的时候,早晨和晚上穿着这件骑行服骑摩托车也不会冷。 最后就是内置护具很厚实,防护性能特别好。 这件骑行服也不贵,戴护具的话不到700块钱,还是挺值得入手的。
#我的骑行生活装备推荐,CC夏季骑行护甲衣最早入坑的时候,也就是去年吧,我在群里看有些哥们再说穿护甲衣的事情,我当时觉得有点夸张了,就咱这GZS150的速度,有必要穿护甲衣吗? 不过在抖音上把摩托车事故的视频看多了后,觉得这护甲衣还是挺有必要的,毕竟万一出了意外,身体在地上摩擦滑行的时候,刚好有个防护,这不挺好的,所以就在网上买了这款CC护甲衣。 之所以选择这款护甲衣呢,主要就是价格,大品牌的护甲衣是真的贵啊,根本买不起,我感觉如果啥装备都买大品牌的话,光是在装备上投入的钱都够我再买一辆摩托车了。 其次就是这款护甲衣没有其他护甲衣的造型激进,护具是内置的,看着低调一些,毕竟我这个人总觉得穿着护甲衣出门怪尴尬的。 这套护甲衣穿着比较修身,尺码略微偏小,所以如果按照正常尺码买的话,会有一种紧身衣的感觉。护具的用料还是特别扎实的,而且护具上还打了孔,充满了网眼,所以在夏天骑行的时候,穿这身护甲衣还是蛮凉快的,不会特别闷热。 此外,背部、胸部、肘部都有内置护具,防护还是很到位、很全面的。要特别提醒一下大家,这护具虽然是内置的,但是它可以下来,所以设计的还是挺不错的,大家可以放心入手。 最后说一下价格,我买的是七块护具的,价格好像是570块钱。
#我的骑行生活我的GZS150已经骑了一段时间了,差不多有3000多公里没有换机油了,今天雨停了,太阳出来了,正好给我的小摩托车换一下机油。 其实原本我是打算5000公里换一次的,但是最近骑车的时候,总感觉不带劲,车子的阻力好像有点大,没有之前那么丝滑了,挂挡也有一点生涩的感觉,不像之前那样挂挡很清脆,所以才动了换机油的念头。 换机油的工具都一样,就是17号的扳手,拆卸都用普通扳手就行了,当然了,如果哪位有强迫症,或者说是技术型摩友,那上螺丝的时候最好用扭力扳手。 机油是壳牌的爱德王子,98块钱一瓶。 放油的时候记得先骑一圈,这是修车的师傅给我说的,一定要热车放机油,因为咱这车没有大撑,所以在放机油的时候一定要记得放一会儿之后把车身扶正,要不然旧机油放不干净。 换完机油之后,这声音听着都不一样了,绵软了好多,之前一打火,那声音太暴躁了,现在换完机油,这声音听着就舒服多了。换挡的时候脚感也好了很多,一下子就可以踩进想要的档位中,非常丝滑。加速也感觉顺畅了好多。 对了,最后说一下,拧螺丝的时候千万不敢使用蛮力,也不要拧的特别特别紧,防止滑丝。
#我的骑行生活兄弟们好,今儿个和大家说一下,我给gzs150加装大撑的使用感受。 我的gzs150买回来有一段时间了。这个车哪儿哪儿都好,质量好,漆水好,也省油。储物能力也非常棒,坐姿也特别的舒服,骑着也不累,而且质量还挺可靠的。 但是这个车有一个非常大的缺点,就是没有大称。唉,也不知道从啥时候开始,这摩托车都把大撑给减配掉了。我记得以前小时候骑大人的摩托车,都有大撑的,那东西还挺方便。尤其是在换机油或者给链条上油的时候。有一个大撑,那别提了,撑起来之后给链条上油,换机油都贼方便了。但现在好多摩托车都没有大撑,包括我这辆车也一样。 所以为了使用方便,我就在网上找配件。最后找的这个大撑花了120块钱。说实话,这个大撑我个人觉得好像有点儿贵,因为我觉得它不值这么多钱。不过没办法,贵也得买。 这大撑一装,我感觉保养摩托车的时候方便多了,因为我每隔两个礼拜就要给摩托车的链条上一回油。以前我都是抹点儿机油,再把车往前推几步,然后继续抹机油。有了大撑,撑起来之后,转一转轮子就可以给链条把油抹上,特方便。而且自从有了大撑,我也开始擦后轮的轮毂了。因为以前没有大撑,擦轮毂也特麻烦。 我感觉这个大撑真的很实用,而且这个大撑设计的很好,不会摩擦链条。 兄弟们,如果你有需要,我觉得和我一样,赶紧给你的gzs150加一个大撑吧。
#我的骑行生活朋友们!最近我刚买了一件摩托车分体雨衣,真的是太有必要了!你们知道吗,我之前每次骑摩托出门,只要遇到下雨天就惨了,衣服全都湿透,特别不舒服。现在有了这件雨衣,完全不用担心这个问题啦。 首先说说这件雨衣的材质吧。它采用了仿荷叶拒水原理,表层能够迅速聚集雨水而不滑落,底层薄膜还能抵御潮湿环境,保证身体干爽舒适。这样一来,就算下大雨也不怕了,骑行过程中感觉特别安心。 而且啊,这件雨衣的设计也很贴心。加高领口可以全面阻挡风雨侵袭,对于经常需要长途骑行的朋友来说,这个设计真的是太实用了。再加上荧光绿色的领口和白色边饰,不仅增加了视觉上的层次感,还提高了夜间骑行的安全性。 当然啦,除了防雨效果好之外,这件雨衣的耐用性也是一大亮点。它用了春亚纺耐磨面料,多层加厚设计,不惧磨损,做到持久不渗水。这样即使长时间穿着或者频繁使用,也能保持很好的状态。 总之啊,自从买了这件摩托车分体雨衣之后,我的骑行生活变得轻松多了。不管是刮风下雨还是晴天大太阳,都能舒舒服服地享受骑行的乐趣。如果你也有类似的需求,真的可以考虑入手一件哦!
#我的骑行生活以前开汽车,汽车上都有车机系统,导航看着也很直观。现在骑了摩托车,导航确实是个大问题。虽然说可以带耳机听导航,毕竟现在的导航都有语音模式。但是在一些比较复杂的路口,听导航还是显得有点儿不够给力。为了导航看的更加直观,所以我也想买一个手机支架,这样看导航的时候可以更方便一点儿。 在车友圈儿里逛了好久之后,看看大家的推荐,都是买一些品牌货好一些。说便宜的支架可能会把手机的摄像头震坏,所以我就买了摩多郎的这个手机支架。 这款支架减震性能特别好。反正我用了两三个月了,手机是一点儿毛病都没出现。另外呢,它上边儿的表面进行了处理,摩擦力还是很足的,不用担心手机在上面滑动。它的充电口也很方便,所以在骑行的时候根本不用担心手机没电了。另外好像大小不同的手机都可以夹得住,对手机的尺寸没有要求。所以在使用的时候,不论啥手机都可以用,使用范围很广。 总体来说这个支架还是很棒的,大家有想入手的可以买一个。
#我的骑行生活现在我骑的摩托车是豪爵的gzs150,在三个月前我骑的还是TR300。今天就和大家聊一聊,为什么我觉得gzs150才是适合我的摩托车。 在买gzs150之前,我骑过酷飚150。酷飚150这款车是轻骑铃木出品的,车的质量也没有啥大问题,复古的外形我非常喜欢,所以当时就买了这款车。这辆车的总体表现都不错,但有两个缺点: 第一没有储物能力,我加了边包,但是包上没有锁,也不能防雨。另外就是没有ABS,安全配置有点儿差。 酷飚150骑了一段时间后,我觉得动力有点儿欠缺,所以直接换了TR300,豪爵的漆水做工确实一流,这一点酷飚150比不上。同时300的动力确实要比150好很多,所以刚入手的时候很喜欢Tr300。 但是时着时间的推移,我觉得TR300也不适合我,因为我的身高是有1米62,骑TR300多多少少有点儿别扭,人很累,而且车比较重,所以后来就换了gzs150。 我个人觉得可以把gzs150理解成tr300的缩小版。这辆车的造型谈不上惊艳,虽然说是美式巡航,但是还是有点儿老了,外观不够年轻化。不过好在质量稳定,而且它的车身小一些,我完全能够轻松驾驭。此外,他还有和TR300一样大的边箱,储物能力非常优秀。骑了这三个月,我觉得我暂时可以不用换摩托车了,gzs150应该可以陪我很久。