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    你好海绵宝宝我叫派派

    认证:领克06车主·车龄3年

    简介:萝卜青菜,各有所爱

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    2024-10-15

    首先介绍一下我的基本情况,座驾车型2021款领克06耀Halo版本,提车已经有三年的时间了目前总里程32670公里,表显油耗为7.8L/km. 今天就来分享一下我的最低油耗,分享之前在这里先卖个关子,先来说说我这款车型的发动机,21款06是三缸发动机,三缸发动机给很多国人的印象其实并不是很好,比如三缸发动机在运行时容易产生摇晃、振动和噪音,这是由于其工作方式与四缸发动机不同,导致工作状态不平衡,抖动跟噪音问题确实存在,这也是三缸发动机先天的劣势,不过后期也可以通过抑制手段来减轻抖动与噪音,我这款车开了三年了抖动感其实也有,不过平时正常行驶当中是基本察觉不到的,只有在低速行驶或者冬天发动机水温温度低,热车过程中车内会有抖动感。 聊完了“三缸发动机”下面就来说说我的最低油耗,我的最低油耗表显是4.9L/km,这个油耗一共跑出来过两次,第二次的时候想着还能不能破上次的记录,可是等到了目的地油耗也没有变算是挑战失败了。上面之所以聊了三缸发动机是因为,三缸机除了“抖”以后也是有有优点的,比如说因为三缸机更小所以使得空气进入量减少,进而降低了喷油量,减少了油耗和碳排放,而且也降低了整车的总质量,所以在油耗方面理论上来说是要比四缸车更省油的,希望四缸的06车主可以把你的最低油耗跟我进行一个对比。 接下来说说我跑出最低油耗的用车场景,跟平时开车节油的一些个人总结的小技巧。当时是跑了一个小长途从市区到县级的一个景点,当时走的是国道,路况的话大车比较多但是并不堵车,全程开着空调而且从家出发到目的地路程80公里左右期间有几个区间限速60km/h,全程平均速度在65km/h左右,最快的话车速基本也超不过80km/h。路面信息国道还算比较平坦的,不过上坡下坡路面还是有两三处,上下坡路面当时也没有调成M手动档位转速超过了2000多,表显油耗直接就升上去了,如果调成M档位转速就不会那么高了油耗响应应该也会在降一点吧。最后就是省油技巧: 一、保持良好的驾驶习惯‌,避免急加速和急刹车,平稳加速和减速可以显著降低油耗。预判交通情况,提前松油门利用惯性行驶,减少不必要的加速和减速。‌ 二、保养车辆‌:定期检查和更换‌空气滤清器、‌火花塞等,确保发动机没有过多的积碳。保持轮胎正常胎压,减少行驶阻力。‌ 三、车速与发动机转速:通过这两次的行驶 我发现最省油的速度是60-70km/h,转速大约在1700左右不会超过2000转,当转速超过2000后油耗会显著的增加。 以上就是我家小六子开出的最低油耗路况信息及基本的一些参数,也欢迎领克06车主来评论区分享一下自己跑出的最低油耗,也让我交流一下省油的小妙招!

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    两年前提了领克06 用车这几年说实话06的各方面表现都还不错 不过空间方面我现在有点不太满意 因为有了要娃的打算 所以现在心生了想置换的想法 当时买车之处也去试驾过蒙迪欧 至今还是忘不了坐在里面的那种舒适感 真的 轿车我感觉坐着比suv舒服多了,而已那个时候也没开过车就感觉这车空间好大啊 现在才知道这就B级轿车,我现在考虑的更多的是空间跟舒适性,这也是目前我的小06的两个痛点。 再来说说领克07吧,因为是领克车主对领克也算是知根知底一点吧,所以在领克07推出时就开始关注了,毕竟也是领克的第一款b级轿车相信厂家也是极力去做好的,前不久也去试驾感受了一下,空间跟蒙迪欧比感觉差不多,里面的乘坐都挺宽敞的,外观方面我感觉两者仁者见仁,智者见智了 07更有科技感偏运动,蒙迪欧则是更稳重经典。不过内饰两者比较是真的有差距了,领克07用料做工真的一下就凸显出来了,领克07的真皮座椅跟方向盘无论在视觉还是触觉都给人高级感,而且07的配置更高一些辅助驾驶或者远程控制等功能也是蒙迪欧不具备的,这些功能我感觉现在国产车做的都不错关键我现在开习惯了,还真离不开比如360全景跟远程控制这些功能都用习惯了,最后就是价格方面了07的发布会我也是刚刚看完,最低配置的pro版本价格16.38万,中配17.38万最后顶配是18.38万,我感觉选的话会直接上顶配了,价格我感觉还好虽然也不便宜,不过后期应该也能用劵或者大客户补贴吧,总得来说蒙迪欧是让我第一辆心动的B级车,不过在外观配置价格等综合考虑下我感觉我还是会去选07 ,感觉蒙迪欧虽然经典但年轻人的话还是有点过于稳重了,还有就是配置方面真的还是07性价比更高一些。

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    #领克06入圈打卡转眼间购车已经半年了,总里程数6800km 人生中的第一辆车,也是见证了我与李小姐爱情甜美开始的“家人”。 下面我就来简单谈下这半年多的驾驶体验感,首先在外型方面,我“小六子”最有特点的就是车窗上的橙色与轮毂上的橙色,个性感十足 很适合年轻人,当然也有相对来说低调点的不过配置方面与耀比起来就差了一点。 其次就是空间了,我感觉对小家庭来说 成员4-5名06是完全可以满足用车需求的,5名家庭成员以上的话相对来说会显得拥挤,因为后排空间并不是特别大,而且后排座椅感觉前高后低,坐久了舒适感也不是很好。接下来的后备箱空间可以说是“致命伤”! 因为真的感觉太小了,我跟老婆去一次超市如果买的东西相对多一点,感觉都不太够用。后备箱是真的小… 接下来聊下油耗吧,我目前都是上班代步,市内路段比较多,路况总体来说不是很好,信号灯走走停停,目前油耗车辆显示是9.2 之前最高的时候冬季在9.8左右。 别的帖子上也看到过很多人吐槽06的油耗高,个人感觉还能接受吧,毕竟是个小型suv 而且配重也在那里呢,还是能接受的 而已我发现油耗目前还在降,车速80 转速200以下是最省油的,我平时都是用舒适模式驾驶,因为经济模式油门实在是太肉了… 运动模式相对转速太高 也比较费油。随着时间推移,脚感也越来越好,开到8.5个油应该问题不大,再说了开车嘛 既然选择了自驾油费我感觉就不用太在意了,就算高一点也差不了太多的! 今天就浅聊下,有机会我会继续分享自己的驾车体验,谢谢朋友们!

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    领克06购车初体验图3领克06购车初体验图3
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    加入领克家族已经快一年了,作为自己人生中的第一辆车在用车体验感与颜值方面,“小六子”都非常的给力,让我成为了他的“小迷弟”。 首先在动力方面,1.5T发动机 无论是市内上班代步,还是出差游玩走高速都可以很好的满足家庭用车需求,本人驾驶习惯偏暴力 超车06一脚油门完全无压力,这里可能有的人会说一个三缸发动机不抖吗? 其实开始购车之前我也犹豫过,可能每个人开始都会对三缸发动机印象不太友好,不过通过试驾后我完全打消了之前的顾虑。 当然 通过将近一年的驾车体验,抖动问题还是存在的,在冬季热车过程中抖动感可以感受到,待机油充分润滑水温升上来后,基本感受不到抖动,当然如果特别介意三缸,还是需要考虑一下毕竟 买车是自己的事 喜欢与否我感觉更大于车辆本事得性能。06驾驶模式分为三种,分别是经济 舒适 运动满足不同的驾驶习惯。 经济模式一般适合市内堵车停停顿顿的路况,油门反应比较迟缓,相对来说比较省油。 舒适模式油门反应就比较线性 我的就一直用的这个模式感觉开起来比较适合。 最后一个就是运动模式,油门响应比较快,当然转数相比其他两种模式就比较高,对路况要求也比较高,喜欢推背感的朋友可以在路况好的时候体验下速度与激情。 以上就是本人将近一年的用车体验感,总体来说还是比较适合新手小白与城市代步上下班的朋友们,尤其是540度全息影像头 真的是新手司机的福利,什么拥挤路面复杂路况,摄像头一开 真的是让你安心驾驶!! 好了 今天就这么多吧,以后我也会常来更新我与“小六子”的日常与用车体验 谢谢朋友们!

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