用户1736819111892788

积累1028：买红旗Hs7已快三个月，早就想写一篇驾驶感受方面的文章，但是总感觉时间太短，驾驶里程太少，未免有轻率之嫌。这次因家中有事，从天津到徐州往返1300余公里，让我对红旗Hs7有了更深入的解，用”八个字”概括4500公里的用车感受，即大、稳、准、省、顺、智、零、静。 大，国人买车从来都是买大不买小，很多车尾加”L”得基本上也是为国人”着想”的产物。红旗Hs7在SUV中尺寸还是比较占优势，我之所以选择Hs7，也正看中了它的大。有两次体验，一次是接我姑娘俩的飞机，大大小小行李八九件，全部轻松放在后备箱，第二次也是这次带的很多吃的用的东西，也都从容搞定，看来大空间真是妙不可言。 稳，以前开着408跑高速，最害怕刮大风和超大货车，那种忽闪忽闪感觉，仿佛大海中摇曳的一叶小舟，极其不爽！这次路途中偶遇7级大风，我再次担心Hs7的表现，结果不但大风丝毫不受影响，就连超大货车错车时，也都有稳如泰山的感觉，事实证明，我的担心是多余的。 准，长途跋涉必须要靠导航，现在导航工具已成为车辆的标配，听车友说导航有漂移现象，起初用车载导航，我还有些顾虑，怕它半途中掉链子，实际结果是让我非常放心的，路途中加油站、服务区、测速限速、拥堵路段等，都能准确无误播报。 省，我是2.0T车型，车重2.1吨左右，现在行驶3700公里，综合油耗10个，本次跑长途平均油耗为8.2个，平均时速为97左右，与我之前408相比不相上下，这样的油耗还是比较满意的。要说省，可以再重点说一下，红旗4年10万公里免费保养，以及终身质保，这个要比某些车企投诉无门、推诿塞责好很多吧？3.15曝光某些车企换个变速箱要12w啊！ 顺，买车最最希望买到换档平顺性好的车，因为我原来开408四档AT变速，从买车开始顿挫感非常强，Hs7七速湿式双离合，与408有着天壤之别，升降档快速直接，高速超车也游刃有余。 智，Hs7的智能之作，体现在红旗智联远程操控、驾驶行为分析、胎压监测等方面。在这次长途驾驶中，开着导航的情况下，当油箱到1/4处时提示需要加油，而且提示前方哪些服务区可以加油，哪些服务区不能加油。当用语音询问”天气预报”时，它会将车辆所在地区的天气情况，用文字和语音进行播报。到某个地方想了解风土人情，直接语音说出来，车机系统会给你讲明明白白！ 零，行驶4500公里，历时三个月，Hs7安心可靠，没有无现任何问题，目前为止”零故障”、”零异响”，我也希望Hs7一如既往，继续表现卓越！ 静，我之前曾经对各车型进行过噪音测试，Hs7表现可圈可点，与专业机构噪音测试基本一致。本次长途在高速110的时速以下，风噪、胎噪等都比较好，车内比较安静，可是升到120以上，噪音有所加大，但也在可接受范围之内。

每周一踢球的大叔：红旗hs7，41万那款，2个月使用感受！！8月初提的车，到现在1000公里了，说说感受，优点就不说了，我只说自己遇到问题，各位车主也可以自己看看有没有这种情况。 1:新车开了200公里左右时候屏幕出现雪花，我录了一分钟的视频，后来去4s，工程师说通病，是仪表盘后面的视频线太细，受干扰了，解决方式拆仪表盘换线，我新车你让我拆仪表盘！！！！！没同意！ 2：新车300公里左右时候，主驾安全带扣坏了，安全带扣不上，只能卡在扶手箱里面，假装扣着安全带，要不扣分！去了4s，没货，等了4天到货！！这里说一点，红旗所谓上门取车送车服务真是形同虚设！！！！ 3：卡片钥匙真TMTMTMTMTMTM的难用！！反映巨慢！！！有时还没反应，完全开门看运气！！这TM也叫无钥匙感应！！！！ 4:轮胎路噪太强，不是知道是轮胎问题，还是底盘问题，跟家里的10款君越，和10款皇冠真没法比！！ 5：有还有两次正常行驶中，仪表盘指针突然消失了半分钟，然后中控多媒体重启，本来插着u盘听着歌，重启后跳到广播界面！！ 这是我这1000公里遇到的问题，望光大hs7车友借鉴！！定位北京

白小声：大家觉得红旗H9这个售价怎么样？ 红旗H9是对标奥迪A6、宝马5系和奔驰E级去的。我觉得在当前国人都积极支持自主品牌的大背景下，H9上市后只要质量过硬服务跟得上，销量肯定不成问题（公务采购就能活得很滋润）。 红旗品牌比较大的问题是在老百姓心里是“官车”。红旗品牌方在营销上也积极想转变这种品牌印象。 网上有“凭什么跟bba对标？”这种比较奇葩的言论我是比较反感的。按照这种逻辑我们国家汽车工业就不用进步只知道代步车就好了！

巴克柠檬茶：期盼红旗H9的车友们，不要着急，在路上了，相信很快就会出售的。