简介:这个人很懒,什么都没写~
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提问后排通风按摩是什么黑科技吗?为什么顶配才配? 不知道这东西到底稀罕在哪里,居然强行跟空悬cdc还有四驱绑定,真是长脸了。
max29.7万,pro拉满26万,差价3.7万,但是我只找到一个激光雷达有提升,还有哪些升级地方我漏掉了么? 激光雷达一般不是加2万就够了?s7和m7都这样啊。...查看全文
提问后排吹热风的王女士好像被ota了,还有人碰到过智界售后不给力的案例么? 降价后的价格很诱人,但很怕买回来就没人管了。
提问好像后排座椅换了型号,是不是通风吹热风的问题解决了? 虽然r7上市是冬天可以加热通热风一起上,但是这问题不解决明年夏天不好过呀。
因为王传福说比亚迪不做支架,所以概念里一直觉得比亚迪智驾不行,但最近看了几个n7的城市noa,居然发现其实还挺不错的。 有没有老车主可以来说说这个真实水平到底咋样呢?不比华为,比比小鹏蔚来啥的。
周末试驾+试坐,发觉原来很吸引我的地方变得很尴尬。 试驾的时候觉得前排通风、空调都没问题,大太阳开18度空调+2档风并不炎热。 回程的时候坐后排,发现三区温控导致后排不能调风量,小小的出风口根本压不住高温,同时虽然后排有通风但是仅有背部并且风力感觉小于前排。 结果是前排挺舒服的设置后排坐了差不多时间但是出了很多汗。让我产生了是否要购买的疑虑-因为刚端午坐了m5出游,可是感受到了前排热后排冷的强力不分区/无通风的后排实用高效制冷威力。
提问s7和阿维塔12感觉配置伯仲之间,为啥中间好多周的销量被拉开十倍之多? 是有哪些明显落后的地方我没注意到吗?
老款四驱版本的,后排试坐的时候发现一直有种轰隆隆的感觉,仿佛飞机起降时候那种蒙耳朵的感觉,停下来就没了,后来换到前排试驾也没有。 然后还有个小问题,不管车速多少,即使溜车5公里,只要猛踩一下刹车就会严重点头甚至甩身。我开车经验很少,这个是电车通常情况,还是n7不太好的表现呢?
提问m5ev加6k,就能用83度磷酸铁锂换42度三元锂加一个额外前电机加一整套增程系统。 这纯电里是有什么金色传说装备吗?这账我算不过来了。 真的,想支持新能源建设上个纯电suv,怎么问界就不肯给留条活路呢。
提问抛开智驾不谈,30万以内纯电suv,腾势n7纸面配置好像最高了。为啥不温不火没有销量呢? 横向纵向对比了g6、ls6、m5、宋l、g9、ls7这些,不打算城区智驾的话,好像内饰配置用料和底盘这些车体素质上,n7应该是最能打的吧? 为啥销量都只有前面型号的零头呢?
提问新m5纯电价格和s7max一样,这不是被自家完爆么? 抛开suv和轿车款型不谈。一样27万,s7有800v+192雷达+图灵底盘还多100km续航。 请教下s7是不是有哪些纸面上看不出的劣势导致两车价格保持了一致的?