简介：这个人很懒，什么都没写~
凯旋哥S
提问我今天专门来看看哪些大冤种还在看本田飞度
A经久见
关于仰望U8我的几点看法：首先声明我是U8正式车主（已确定配置只待交付）不是黑子；其次只所以在懂车帝发布意在引起平台、车评家、仰望官方及广大车主及准车主的重视共同努力完善仰望U8的产品质量安全站稳脚跟；另外也是鉴于仰望U8app发文的200字数限制🚫！我的驾龄已四十五年，此前先后拥有过六台车其中五台进口一台国产（荣威RX5 在三亚）仰望U8是我的第二台国产车，根据已知的情况仰望U8老掌沟溜车及熄火推车事件来看：U8的冗余系统存有bug无法运行；而这只是路试车如果量产车出现这种问题驾乘人员怎么逃生（有没有应急机械车门开关）；假如失速无法控制有没有机械应急刹车等等，我估计这也是U8不断推迟交付时间的原因之一吧，希望仰望官方重视安全问题也期待仰望U8不要变成马路杀手🥷期待我的U8除了带给我满意的驾乘感受之外！更要安全安全再安全！ 再就是关于仰望U8的定价策略问题，9月20日之前剧透的信息是让出购值税金额，而最终公布的结果却令人失望，我想说的是根据目前的情况看U8近期不太可能出六七座车型这主要是基于车身的尺寸、座舱舒适性以及车重所决定的只能是后期改款的升级版（拉皮），那么六七座车如何定价，如维持原价首任车主情何以堪，提价又涉及到豪车税谁会买单，综合上述：可以说U8的首款上市车定价缺乏考虑就如同当初设计车型没有考虑到六七座一样！
38号车评中心
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中国证券报
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