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#家充原来这么省说起充电桩，常用的就是家冲跟公共充电桩，刚买车我一直用快充，用了几个月就装了家用充电桩（后面说原因），废话不多说，今天来对比下家用跟公共充电桩哪儿个更合适。 🚘车辆详情:2024款旅行者CDM林野版，续航129KM，电池容量26.7KWh，车重2.05吨。 🏞用车地区:山东潍坊，四季分明，夏天30多度，冬天零下十几度。 一，首先是充电桩的费用，家用桩免费包安装，30米以内的线不收取任何费用，刚买车的时候车库表上没有电表，所以我一开始没装，一直用公共充电桩，还好今年物业跟我说车库增加了新的电表，挺幸运得，刚好在我车库边上，5米的距离，也不用加线加钱。 二，谷时电价对比 ①家用充电桩谷时:9——次年7月，0.222元/度，时间一般在11点到14点，6——8月，0.385元/度，谷时充电真的便宜，充满电大约在6元到10.5元之间。 ②公共充电桩:潍坊这边的充电桩一般在0.3元到1.3元之间，我家最近的充电桩也要一公里，所以我充电一般在中午的谷时，深谷就不要想了，充满一次点大约费用在15元左右。 💰三，费用盘点:家冲一次就能省5——9元，我一个月冲至少七八次，一个月就省下60元，一年差不多至少省下720元。这只是大体算一下，有时候可能用车频率高了还会更多，比如7.8月份假期出行比较多，然后冬天电耗高的时候，都会增加充电量。 四，优缺点比拼 ❤️家用充电桩的优点:显而易见，便宜，不用排队，随时可以冲，还可以预约充电，慢充对电池的损伤也小。 ❌️缺点:安装麻烦，周期长，各种签字，如果离着电表远还需要增加费用，物业不行的一时半会还还搞不定。充电慢，我这车充满一次要4小时，有急事需要提前做打算。对车位有硬性要求，租车位就别想了，会更麻烦。 ❤️公共充电桩优点:没任何安装烦恼，只要离得近就行，充电快，充满一次40分钟左右，而且现在充电桩网络密集，非常方便，尤其是出行的时候。 ❌️缺点:节假日要排队，有时候出去旅游，跑好几个充电桩才能充上电，而且充电价格高。快充还容易损伤电池，大部分都是露天冲电桩，夏天等着充电热的要命。离家远了，还没发预约充电。 🖥最后谈下个人感受:我都是早上上班就预约好充电时间，中午11点到14点，中午也不用车，正好卡上谷时用电，算下来费用确实香。但是每个人情况不一样，装家冲，要有固定车位，还要物业允许，车友们可以看情况而定。不过现在好多小区也入驻了公共充电桩，像潍坊这边公共充电桩充冲电费用还算比较便宜，如果离得近，费用低，用快充也可以接受。
