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    富足奶茶Nz

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    在万众瞩目之下,期待已久的豹五终于发布了,确实也有不少黑科技,有耳目一新的感觉,但是在关键指标上,方程豹却在大幅退步,这么大的一辆车居然搭载了31度的小电池,纯电续航里程只有可怜的NEDC125公里。Nedc续航125公里,折算成cltc大概100左右,然后来个25%强制保电,这货实际上也就能开75公里。对于大部分应用场景是不友好的,现在随着城市扩展,一天开50公里左右很正常,就意味着豹五每天都需要充电,也就加剧了车主缺电焦虑症的症状,触及了很多潜在车主的心理底线,最后不得不放弃。 不知道是因为成本控制原因,或者是所谓的技术鱼池根本就不存在。比亚迪电池技术起家,最近在电池技术上却一直在吃老本,靠一代刀片电池打天下,传说中的二代刀片电池,据说是年底跟大家见面。能量密度比有140wh/L提高到180,提升幅度达28.5%,如果能成功地运用到豹五身上,那纯电续航里程可以达到160。如果传说中的唐大脚应用上,电池可以达到58度左右,可以很轻松地保证唐大脚纯电续航里程215公里不下降,甚至能够有所增长。但是比亚迪却没有任何作为,确实百思不得其解。而是眼睁睁看着宁德时代不停的发布新品电池技术。现在宁德时代应用的麒麟电池技术三元锂能做到255wh/L的恐怖水平,磷酸铁锂可以做到180相当于比亚迪二代刀片的水平。问题宁德时代已经领先比亚迪将近一年的身位了,作为昔日的电池老大,不知道比亚迪有何感想? 电车得电池者得天下,当初我们很高兴的看到比亚迪凭借Dmi和刀片电池技术占据新能源车的半壁江山,结束了日系车的不败神话,并且在正面战场把合资车打的丢盔弃甲,然而屠龙者自己终成恶龙,比亚迪要是不能继续引领技术领先优势,一样会被市场无情的抛弃。

    随便说两句,给不思进取的比亚迪。图1随便说两句,给不思进取的比亚迪。图1
    2023-08-17
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