简介：这个人很懒，什么都没写~
智选车
在前两年，雷克萨斯ES可谓是一车难求，全国都有加价卖车的现象。但是在22年底的时候，市场风向突变，ES也开始有一定幅度的优惠了，尤其是300h车型，优惠最大。今天就让ES老车主来告诉大家，新款有哪些升级，现在值得入手吗？...查看全文
幼儿園小霸王
先来一张ES提车照镇楼 我室友常说，车都买了，几十万都花了，还在乎这点油钱？ 说一点儿都不在乎吧，那不可能，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，如果每天不是在加油就是在去加油的路上也挺遭罪的， 说非常在乎吧，那倒也不至于，只能说，每个人的...查看全文
开捷豹的老男人
换避震的想法是从试驾了车友的车开始的，当时他用的阻尼是前3，后4（最硬调到最软），路感十分清晰，特别是侧倾改善非常明显，之后就马上订避震了。 1.避震到手后才发现，原来跟亚洲龙共用的。瞬间就感觉ES 不香了 2.使用一周，说一下感受吧，刚开始我是全部调到最硬的状态，高度是两指。优点，贴地飞行的感觉，特别高速，但对于颠簸的路段，有点难受，有点硬了。然后我将阻尼调到前4硬，后4硬，开了一段时间，还是觉得硬了，最后用前8硬，后4硬，感觉是想要的效果了，舒适性大概是原厂的8成左右，但侧倾改善十分明显，高速的感觉真的很爽，魔毯一样。 3.本来是想一起上EDFC pro，但了解到安装很复杂，调试也很复杂，暂时放弃了，不排除以后装上。 4.这几千块钱还是挺值的，毕竟像换了一台车的感觉，耐用性方面在观察中，当然TEIN的质量是有口皆碑的。
试车场LJD
全新丰田汉兰达2.0T上市 价格虚高 不推荐购买！
海阔试车
每日一车：平行进口的定价
每日一车：豪华电动汽车！
每日一车：全新汉兰达2.0T来啦！
辛选好物车品
德系好还是日系好，看完视频你就明白了#日本汽车 #车辆购置税减免政策 #懂车帝帝
番茄车情局
六七十万中型豪华SUV爬坡对比，雷克萨斯RX350真的出乎意料！...查看全文
下一站斗车
德系豪华品牌之间的对决，奥迪Q5 VS 宝马X3，谁能笑到最后？...查看全文
雷克萨斯北京花园桥店
#雷克萨斯 #抖音汽车 RX300 HUD抬头显示功能介绍 #每天一个用车知识
系想语
看中国第一企业家曹德旺对雷克萨斯是怎么的一个评价
聪明的You视频
今天这期节目，咱们聊聊雷克萨斯RX。...查看全文
第五驱雷克萨斯技术中心
#雷克萨斯 #雷克萨斯rx改装 #雷克萨斯大屏 车主刚提车马上就过来升级大屏！大屏流畅不卡顿，CarPlay 秒连！谢谢车主信任
飘油哥
雷克萨斯rx动力配置...查看全文
南京依维柯官方发布
欧洲风格，南京新依维柯！
用户2154637716881560
拥有一台1200瓦的双音圈低音在车上是什么感受
依维柯711
路虎就不是越野车
依维柯孟嘉财
南京依维柯欧胜
嘉兴依铭汽车有限公司
分享一款17座旅行车
pakliu
昨天周末雷车到期保养, 对面是宝马儿子店就干脆和女朋友过去试驾一下五系体验怎么样, 真不是我吹…分享一下我的感受 1.座椅柔软度和舒适度没有es来的舒服, 摸起来没有质感, 女朋友说喜欢es的座椅… 2.坐起来底盘感受和中低速段的隔音和es区别不大, 没有那种让人觉得有明显的差异, 女朋友坐在后面我特意问了一下也说没什么区别, 因为试驾路段有限所以就不知道高速隔音如何 3.哈曼卡顿音响没有想象中的那么好, 我特意让销售放首歌听听, 音质很一般, 感觉就是普通的蓝牙放出来的, 我甚至还问了问销售这个音响是哈曼吗？是不是音响效果没有设置好… 4.开起来方向盘很轻很轻, 操控很精准, 过弯没有明显侧倾, 这个和es是区别出来了, 这个倒是让我惊艳到了, 5米的车长能做到这么优秀, 不愧是宝马看家本领 5.我试驾的是530, 一脚下去没有那种推背感, 涡轮有迟滞, 没有那种让我觉得随叫随到的动力, 也没有让我觉得动力很澎湃, 我都怀疑是不是我自己有错觉 6.发动机噪音压制的很优秀, 我大脚油门试车都没有听到发动机的噪音, 这个很好显得很有高级感 7.加速收油有明显的点头, 不太顺滑 我现有座驾是es260, 目标是换530的尊享, 但是试驾下来有一点失望, 没有我想象中的那么优秀完美, 如果是525的话我感觉动力和现在的没有区别, 而且530和260相差快20w让我觉得没有这个必要…这是我的感受, 没有黑谁捧谁的意思, 毕竟换五系是我奋斗的目标有机会试驾一下奥迪a5和奔驰e300
@炜鹏
雷克萨斯 沉稳而优雅，低调而内涵，明亮而不刺眼，柔软却有力量！
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