简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3195020893755
前语：接近3000公里，用电一半，用油一半。电基本20-21度/100公里，油耗8.2L，作为2.5吨的suv来说，总体能耗非常满意！说实话，自己不太在意能耗。但总有人说，理想用电比纯电多，用油比油车油耗高。其实我个人理解是：理想有电车的智能优势以及加速优势，也有油车续航长的优点！ 本人之前两台油车，宝马和mini，生意原因，用车比较狠，一年大概三万多公里，跑市区和长途都很多，这也是第三台车选增程式的主要原因。 我开理想一般只用两种模式：市区纯电+高速油电混合 【纯电模式】市区选择纯电模式，市区有时候一天要跑100多点公里，充满一次电，在电量掉到20%（增程器介入之前）之前够用，所以我的用车场景一天一充。市区纯电能耗在20度-21度/100公里，用的物业电表，电费0.6元/度，相当于1.2毛/公里，相当优秀； 【油电混合模式】高速上基本都来noa辅助驾驶，时速基本都是顶着限速120跑的，完全不怕速度高续航掉的快的焦虑，8.2L的油耗，妥妥的惊艳到我了，我的mini countryman，都要8.7个油，想想后悔晚买电车了。 上述纯属个人用车场景下的能耗表现，供有类似用车场景朋友参考 圈主推荐
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