简介：这个人很懒，什么都没写~
友爱高山ChN
#最近上市新车到底怎么选？ 其实作为家用型主要考虑空间、舒适度、续航里程等，当然最重要的要有颜，今天我们来看荣威 D7 DMH 究竟如何？ 该车车身尺寸达到了 4890/1890/1510 毫米，轴距为 2810 毫米，在同级别车型中具有优势。后排腿部可伸展空间为 933 毫米，膝部空间为 116 毫米，后排靠背倾斜角达到了 118°，能够为驾乘者提供舒适的乘坐体验。而且后备箱空间大，后排座椅可以分别放倒，空间灵活多变，对于家庭用户或者需要装载较多物品的用户来说非常实用。 在当前消费者对新能源汽车续航里程存在普遍担忧的背景下，荣威 D7 DMH 世界版超 2208km 的实测续航里程具有重大意义。长续航能力极大地缓解了消费者的续航焦虑，无论是日常城市通勤还是长途旅行，都能满足用户的需求，使车辆的使用场景得到极大拓展。 颜值方面，外观设计是吸引消费者的重要因素之一。荣威 D7 DMH 世界版采用了荣威家族式的设计语言，车身线条流畅，前脸犀利的 LED 大灯组与大尺寸通风口融为一体，车尾部分层次分明且贯穿式的尾灯组提升了车辆的辨识度和时尚感。这种大气而精致的设计符合当下消费者的审美趋势，能够在众多竞品车型中脱颖而出，对于注重车辆外观的消费者具有较强的吸引力，在市场竞争中起到重要作用。
#你最近在关注什么车 荣威 iMAX8 DMH 已上市，使其成为家用 MPV 的优质新选择，以下是一些具体原因： 选择MPV主要是注重空间了，iMAX8宽敞的尺寸，车身长5016mm，轴距达3000mm，为乘客提供了宽敞的车内空间，无论是头部空间还是腿部空间都较为充裕，长时间乘坐也不会感到拘束，能让家人在旅途中舒适地伸展身体。 这么大的车空间有了，大家其次应该关注油耗了，咱们来说说油耗表现，搭载 DMH 油电混动技术，CLTC 亏电油耗低至 4.71L/100km，搭载 24.7kWh 高效长续航电池，CLTC 综合续航里程达到了 1536km，极大地减少了用户在长途旅行中的补能焦虑，也避免了在偏远地区自驾时因充电或加油不便以及油品质量无法保障等问题带来的麻烦。 至于个人关注到荣威 iMAX8 DMH 的原因可能因人而异，不过确实多了一个选择项，而且优势目前看起来还是不错的，
#你最爱“它”哪一点 在同级别车型中，荣威 D7 DMH 的价格较为亲民，有一定的性价比。特别是对于预算有限，但又想拥有一辆中型混动轿车的消费者来说，是一个不错的选择。在一些优惠活动后，入门级车型的价格吸引力比较大，能让消费者以合适的价格购买到自己心意的车型。满油满电的情况下 CLTC 综合续航里程能达到 1400km。这样的续航能力在同级别混动车型中处于领先水平，能够满足日常通勤和长途旅行的需求。 生活中如果充电条件便利，纯电模式下的续航里程基本可以满足日常的使用，大大降低了使用成本。而在长途旅行时，混合动力又能减少驾驶者的里程焦虑，让出行更加安心。
#今年你多大，开什么车 首先谈起购车经历，预算 10 多万，想买一辆省油、省心的国产车，经过网上查资料和对比，最终选择了荣威 D7 DMH。 驾车感受，经过半年多的使用，整体感觉不错，与选车时的要求相符。纯电动模式下能行驶 100 公里左右，电池充电也比较方便。车辆配置丰富，倒车影像、定速巡航、电池预加热、远程启动、大大的中控屏、双区域的语音唤醒等功能都有，使用效果不错。同时，厂家提供的三电系统不限年限和里程的质保，让人觉得很放心。 使用便利性方面：娱乐系统的语音控制比较灵敏，方便了驾驶时的操作。车辆的后排和行李箱空间都很宽敞，搬家时派上了大用场。 总的来说，荣威 D7 DMH 驾乘舒适性、性价比较高，不同年龄的车主对于该车的需求和感受也会有所不同，但大多数车主对其整体表现还是比较认可的。
＃国庆出游记一有你相伴 荣威D7DMH前脸下方是贯穿式的进气格栅，车身侧面溜背造型搭配灵动的腰线，看着喜欢人，视觉更具冲击力和品质感。国庆假期外出游玩人数较多，考虑较近的公园带孩子游玩，早上出发前往城市的地标性公园。9点左右到达公园，在公园内漫步欣赏自然景观和城市绿化，11点前往城市中心的特色商业街◇在那里可以逛街、购物、品尝当地美食，享受城市的热闹氛围，下午3点左右。开车前往城市的河边或湖边，欣赏城市的水景，傍晚时分在湖边的餐厅就餐，欣赏湖边的夜景。车辆在起步和低速行驶时加速迅猛，动力输出直接，在城市道路中穿梭自如，超车轻松。在乡村道路上，即使是满载的情况下，加速性能也能满足需求，转弯时转向精准，方向盘手感适中，在城市的弯道和乡村的小路弯道上都能灵活转向。 在城市低速行驶时，车内比较安静，几乎听不到外界的噪音。但在高速行驶时，风噪和胎噪稍微有一点，但在同级别车型中处于中上等水平。在乡村道路上，由于车速较低，车内的静谧性较好，能让驾驶者和乖安享受安静的驾驶环境。 能耗表现，在城市行驶时，如果是纯电模式，电耗相对较低，百公里电耗大概在15kwh左右；如果是混动模式，百公里油耗在3-5L左右，看个人驾驶习惯。在乡村行驶时，由于路况相对较好，车速较为稳定，能耗也相对较低，百公里油耗可能会在4L以下，电耗基本与城市行驶时的纯电模式相近，总的来说是无论外观，油耗，安全性能等等，是一辆值得入手的车，今天就聊这么多，下次出远门，在和大家分享。
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