简介：这个人很懒，什么都没写~
完美尐旭
零跑C16纯电520智享版黑外澄内 选车，家中两孩，二胎家庭，跟父母一起居住，经常会一家6口出行，所以6座车型算是刚需。北京摇号十年摇不上，家庭积分200依旧摇不上，无奈今年转电标（必中）。普通家庭，预算20万左右，当然最好是左不要右。纯电车型20万左右6座车确实是太少了，之前关注过比亚迪唐EV，但是一直听说马上要换代，又不想等了，而且唐EV20万拿不下来。转头关注最近新上市的车型，其实就是奕派008和零跑C16对比。008的空间确实比16略大一些，电池也大，多了冰箱。16的优势有800伏超快充，8295车机芯片反应速度更快。其它方面都差不太多，价格公布之后16要比008便宜2-3万，16的空间其实也完全够用，不说多富裕吧，但是起码装下一家6口还是比较轻松的，再加上考虑到品牌及销量，零跑现在月销量1万多小2万，奕派毕竟刚开始，从车辆的保有量来看，再加上价格，最终选择了零跑C16。 目前提成已经一周了，说说16各方面的感受 颜色是我最喜欢的黑外澄内，虽说橙色内饰也不太耐脏，无奈真心喜欢，觉得橙色更阳光，运动感强，年轻有活动力，那就只能牺牲自己以后勤洗勤擦吧。还有选装的21寸灰色的大轮毂，那是真漂亮，太爱了。 先说智驾，这几天开下来主要用到ACC自适应巡航和LCC车道保持，太好用了，不光环路和高速很爽，堵车低速也没问题，根据车速自动调节与前车距离，即便侧方有加塞车辆进入，也会根据加塞车辆的速度来控制刹车，不会特别突兀一脚刹车到底。就目前来说ACC和LCC完全能满足我的驾驶，完全够用，真正的释放右脚和双手。 车机及语音交互，车机反应确实是相当快，完全没有任何卡顿，语音唤醒小零非常灵敏，对于指令95%以上都能够识别，只是在导航的时候我说完地名，有时候会识别不出来，但也只是偶尔情况，其它都挺好。 APP远程遥控，这个目前我只用到了远程解锁和远程开启空调，炎炎夏日远程提前开启空调真是福利，不至于一上车热的要命，这点绝对赞。此处多说一句，16的空调那是真给力，经常冻的我都觉得冷 驾驶感受，整体底盘悬架个人觉得偏软，偏软的悬架是真舒服，一看就是为家庭考虑的，但是偏软的悬架就是支撑线差一些，遇到连续颠簸的路段就显出来，放着音乐孩子在车里乱蹦，整车都跟着摇晃，为了家用舒服也只能损失驾驶乐趣了 重点来了，说要说说能耗和续航了，上周末提车以后，周末在周边转了转，表显能耗一度到了18-19，没跑高速，就是市区和郊区周边，如果按照能耗19算的话，67.7度的电池那续航就是376，我用家充装充到100%以后调到动态续航显示382，也差不多。但是。。。。。那两天我的16可是满载一家6口，还装了不少东西，没有1000斤也得有800斤了，空调一直都是3-4档风（人多就热），导航，音乐，二排娱乐屏一直都开着，最重要的动能回收我用的弱，感受就跟油车一样，踩油门就走，松油门正常滑行，减速就得踩刹车，而且有的时候去超市买个东西20来分钟的，把孩子留在车里开着空调看着电视就一直不关。在这种前提下开出来的18-19的能耗。 昨天充满电以后动态续航显示剩余382，孩子去看了会电视，最终动态续航WLTC是378，标准续航CLTC是515，今天出门办事跑了一天图5-图6，总里程74公里，市区，环路，几公里的高速100迈车，到家以后看了一下剩余续航，动态续航从378变成了323，减少了55公里。标准续航从515变成了426，减少了89公里，能耗充完电以后重置的，显示14.3，应该是比较准的。那这么算的话按照标准续航CLTC算减少89公里实际跑74公里续航达成率就是83%，如果按照动态续航WLTC算减少55公里实际跑74公里那续航达成率134%。如果按照电池67.7度，能耗14.5来算，那续航就是466左右，这应该是比较准确的（市区，环路，短暂的高速不超100，一个人，空调1-2档，后排空调关闭，主驾座椅保持2档通风，全程导航和音乐），这种驾驶情况我相信是大多数时间的情况，毕竟不可能天天出门都是一家6口吧。 好了先写这些吧，手累了，毕竟提车刚一周，还有很多功能没有用到，高速也没怎么跑，高速的能耗就以后在跟大家分享吧。欢迎车友们一起交流沟通。
经过漫长的等待，我的爱车终于到了，零跑C16纯电版520尊享加包，以后一家人出行就更加方便了，一路有你陪伴
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