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    幸运蛋糕l1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    幸运蛋糕l19.28提的车,到现在一个月多点。顶配15万全包落地。好的不好的都说说,让大家参考参考。 首先,20寸大轮毂真的不好,转弯半径真的大,以前比车长点的位置多打几把也就进入了,现在这个真心不好停。 其次,360影像其他的还好,当距离低于30cm的时候会切换一个视角,这需要时间的,没控制好的话这30cm就撞上了,我觉得厂家应该让车主设置要不要切换。 驾驶位视角稍偏左,因为原来的车习惯问题,我觉得开在车道中间的时候车子总是偏右,快压车道线了。走在中间的时候,自己又觉得离隔壁的车子很近,下意识会觉得危险。可能以后习惯了就好。 车载听歌软件(酷狗)真的不咋样,没啥歌。看样子还是要手机的或者U盘。 L2的驾驶辅助高速挺好用的,很省心。以后要是会跟着导航走就完美了(好像华为的问界可以了,就是贵)。 电脑控制的刹车比我自己踩的减速要好,可能我踩的轻了(原来的车的习惯)。 我的车右方向重点,我看了下,前轮的倾角两边不一样,下星期去让他们调过来。 遥控泊车对于我来说非常有用。因为我的车位左边是墙,右边的车经常停的靠左,因为他的右边是一台大奔的屁股。我如果停车以后想开门下车,就会跟右边的车很近,我的右车门就会很多小坑了。用遥控就可以人下车,贴着墙遥控进车位。广州车位一般比较窄。 我是平时少用车的(市区),一般都是周末走个小长途,来回不到200公里吧。现在的油耗显示是5升多。前半个月开的比较猛一点,而且充电方面也没弄好,觉得表显里程比较虚。车的后续动力非常足!100+再提速非常猛,大路虎跟我一起超车抢中间车道,结果赶不上我。 车的隔音和滤震还行,这个价位可以了。车子里面基本上听不到发动机声音,噪音主要是路噪。因为后档是溜背设计,中央后视镜看后面的视野会小一点。前面的座位支撑不错,后排比较软(我个人不太喜欢,我腰椎间盘突出)。后备箱高度不太够(因为溜背和备胎),买了个野餐车不收起来放不下,拖把顶住了。溜背这玩意,有颜值就内涵不足了。 这车开起来总体上不错的,操控轻盈灵活,就是半径大了点。动力够够的,车内噪音控制的可以。开起来比较轻松。还有就是所谓的Sony音响非常不咋地,还不如我12年前买的比亚迪s6。车载的etc很好用,不用贴一个上去。 新车买回来一定要慢充充满电,而且要充久点,满了也不要拔!!!这样你会发现你的电池明显耐用了,里程也准了。 我昨天晚上先去快充充到95%,再慢充大概8点充满了,我一直到今天早上才去拔,用的就是家里面的220v的插座。今天跑回来的里程给大家看下。全程是混动,智能保电,高速90-95的巡航,华快80巡航,内环60巡航,全程没有塞车。从温泉上,黄埔大道下,黄埔大道再上内环,越秀南终点(前面还去了吃早餐和别的,所以不是满电)。总路程86公里,油和电的里程掉了83公里。因为已经是第三台车了,所以新车买回来一个多月里程也不高哈。满油满电标的是1200公里,油箱是53升,28度多的电池。按照这次的用车还是很省钱的。 小结下 总体来说车子还不错,挺好开的,就是转弯半径大了点。动力和舒适型都不错,车内的各项配置和功能都挺好用的,手机控制一些功能也非常实用。遥控泊车对于窄车位非常有用!掌握好这个车的速度和注意电池是不是慢充充满,还是很省的。质量上暂时没有发现其他问题(倾角问题提车就有了)。能把倾角问题解决的话,这个价钱我对这个车还是比较满意的。 啰啰嗦嗦聊了这么多,还有些内容没说,毕竟不是专业写这些的,希望对大家选车用车有帮助,有问题也可以问,我尽量回复。 感谢长安欧尚z6IDD圈主 神秘微风3b3指导加精。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    9.28提的车,到现在一个月多点。顶配15万全包落地。好的不好的都说说,让大家参考参考。 首先,20寸大轮毂真的不好,转弯半径真的大,以前比车长点的位置多打几把也就进入了,现在这个真心不好停。 其次,360影像其他的还好,当距离低于30cm的时候会切换一个视角,这需要时间的,没控制好的话这30cm就撞上了,我觉得厂家应该让车主设置要不要切换。 驾驶位视角稍偏左,因为原来的车习惯问题,我觉得开在车道中间的时候车子总是偏右,快压车道线了。走在中间的时候,自己又觉得离隔壁的车子很近,下意识会觉得危险。可能以后习惯了就好。 车载听歌软件(酷狗)真的不咋样,没啥歌。看样子还是要手机的或者U盘。 L2的驾驶辅助高速挺好用的,很省心。以后要是会跟着导航走就完美了(好像华为的问界可以了,就是贵)。 电脑控制的刹车比我自己踩的减速要好,可能我踩的轻了(原来的车的习惯)。 我的车右方向重点,我看了下,前轮的倾角两边不一样,下星期去让他们调过来。 遥控泊车对于我来说非常有用。因为我的车位左边是墙,右边的车经常停的靠左,因为他的右边是一台大奔的屁股。我如果停车以后想开门下车,就会跟右边的车很近,我的右车门就会很多小坑了。用遥控就可以人下车,贴着墙遥控进车位。广州车位一般比较窄。 我是平时少用车的(市区),一般都是周末走个小长途,来回不到200公里吧。现在的油耗显示是5升多。前半个月开的比较猛一点,而且充电方面也没弄好,觉得表显里程比较虚。车的后续动力非常足!100+再提速非常猛,大路虎跟我一起超车抢中间车道,结果赶不上我。 车的隔音和滤震还行,这个价位可以了。车子里面基本上听不到发动机声音,噪音主要是路噪。因为后档是溜背设计,中央后视镜看后面的视野会小一点。前面的座位支撑不错,后排比较软(我个人不太喜欢,我腰椎间盘突出)。后备箱高度不太够(因为溜背和备胎),买了个野餐车不收起来放不下,拖把顶住了。溜背这玩意,有颜值就内涵不足了。 这车开起来总体上不错的,操控轻盈灵活,就是半径大了点。动力够够的,车内噪音控制的可以。开起来比较轻松。还有就是所谓的Sony音响非常不咋地,还不如我12年前买的比亚迪s6。车载的etc很好用,不用贴一个上去。 新车买回来一定要慢充充满电,而且要充久点,满了也不要拔!!!这样你会发现你的电池明显耐用了,里程也准了。 我昨天晚上先去快充充到95%,再慢充大概8点充满了,我一直到今天早上才去拔,用的就是家里面的220v的插座。今天跑回来的里程给大家看下。全程是混动,智能保电,高速90-95的巡航,华快80巡航,内环60巡航,全程没有塞车。从温泉上,黄埔大道下,黄埔大道再上内环,越秀南终点(前面还去了吃早餐和别的,所以不是满电)。总路程86公里,油和电的里程掉了83公里。因为已经是第三台车了,所以新车买回来一个多月里程也不高哈。满油满电标的是1200公里,油箱是53升,28度多的电池。按照这次的用车还是很省钱的。 小结下 总体来说车子还不错,挺好开的,就是转弯半径大了点。动力和舒适型都不错,车内的各项配置和功能都挺好用的,手机控制一些功能也非常实用。遥控泊车对于窄车位非常有用!掌握好这个车的速度和注意电池是不是慢充充满,还是很省的。质量上暂时没有发现其他问题(倾角问题提车就有了)。能把倾角问题解决的话,这个价钱我对这个车还是比较满意的。 啰啰嗦嗦聊了这么多,还有些内容没说,毕竟不是专业写这些的,希望对大家选车用车有帮助,有问题也可以问,我尽量回复。 感谢长安欧尚z6IDD圈主 神秘微风3b3指导加精。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    欧尚z6idd顶配使用一个月小结图1欧尚z6idd顶配使用一个月小结图1
    欧尚z6idd顶配使用一个月小结图2欧尚z6idd顶配使用一个月小结图2
    欧尚z6idd顶配使用一个月小结图3欧尚z6idd顶配使用一个月小结图3

    benkuge在和比亚迪宋plus车主中争辩“p2亏电一条虫”到底是不是谣言,比亚迪车主终于忍不住说出来了长安对p2的优化,那既然长安都已经优化了p2都没机会亏电,又何来亏电一条虫呢,dmi因为电池小反倒经常真正亏电变成动力受限,孰强孰弱一看便知。所以还是得用发展眼光看待技术进步,在实际使用中混动模式下idd动力是杠杠的,性能强劲,已经得到了实践验证。

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