![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#聊聊爱车智能化【车辆信息】 我的爱车长安cs35plus是2022款蓝鲸NE1.4T豪华型，指导价9.39万的那一款。今年年初入手，用车时长快一年了，累计行驶里程五千多公里。 【座舱点评】 不到10万元的汽车讲究的是实用性。我的爱车没有HUD抬头显示功能，该功能看起来高大上，实则用处不大，车速、转速、油量、胎压等重要信息，仪表盘上都有显示，所以没有HUD也罢。 车机系统功能不多，可以使用系统自带app听歌、看视频、打游戏，流量只能免费使用两年，而且不能下载别的app实现其它功能，还不如一台智能手机。 语音助手是个非常实用的配置，可以实现路线导航、空调控制、车窗开闭、播放音乐等功能。在开车时，即便是实体按键，这些操作也会分散驾驶员的注意力，而语音助手则有效解决了这个问题，确保行驶安全。使用语音助手有两种方法，以导航至某地为例，可以喊“长安你好，导航至xxx。”也可以按住多功能方向盘上的语音助手按键，并喊出“导航至xxx”的口令，非常方便。 手机控车功能也非常实用。下载智慧云控app即可通过手机控制自己的爱车，实现车门解锁/闭锁，发动机启动/熄火，车窗留缝/关闭，以及智能空调等功能。手机app还可以查看车辆位置信息，控制车辆闪光或者鸣笛，再也不用担心在停车场找不到车了。 【辅助驾驶】 驾驶辅助功能不多，只有定速巡航、驾驶模式切换、倒车影像、右侧盲区影像等。其中用的最多的就是倒车影像，不多说，倒车入库、侧方停车必备神器。右侧盲区影像在窄路会车时非常有用，可以看到右前轮与路沿的实时影像，避免剐蹭。定速巡航必须速度超过40km/h时才可使用，只适合路况非常好的时候。驾驶模式有经济、标准、运动三种，区别不大，一直用的经济模式。 【能耗续航】 用车场景多为市区、乡镇，个人驾驶习惯比较激进，因此油耗偏高。表显平均油耗9L/100km左右，每次加油200元，能跑300公里，92#汽油价格8块多一升，算下来每百公里8升多油耗，与表显差别不大。油耗成本6毛多一公里。 【用车总结】 长安cs35plus价格实惠，配置丰富，但智能化水平还有待提高。预算充足的话，建议入手尊贵版，增加360全景影像、行车记录仪、电动尾门、蓝牙钥匙等配置，都挺实用。如果厂家能优化一下车机，新增应用商店，使用户能自己下载各种app，实现个性化需求，那就更好了。毕竟一台平板电脑也就两千元左右，这样的改进成本不高，却能极大地提升用户体验。 感谢圈主哦了哦可以可以推荐！
#用车心得🙋🏻♂️个人情况 我是一名中学教师。家离学校大概40来公里，平时住学校，周末回家。结婚2年多了，准备要个小孩。上班这么多年，手头上也有些积蓄，所以准备买辆车。现在的车尺寸越来越大，路上车也越来越多，而我平时主要是一个人开，所以想买一辆精致的小车，车身灵活，好停车好掉头。在懂车帝看了好长一段时间车，最终入手长安CS35plus，至今已提车半年多了，下面分享一下我的心得感受。 💰购车价格 听说今年年初买车的都是冤大头，没赶上去年的购置税减半，也没享受到今年的汽车大降价。我的爱车是2022款长安cs35plus 1. 4T豪华版，指导价9. 39万那一款。优惠1万2，购置税7千多，保险4千多，算下来落地价和指导价相差不大。另外还送了行车记录仪、挡泥板、脚垫、行李箱垫、玻璃贴膜。看到大家现在8万多就能拿下，心里羡慕不已。不过早买早享受，晚买享折扣，暂且这样安慰自己吧。 ✏️静态体验 先讲讲这个车的外观吧。每个车主都有自己喜欢的设计风格，萝卜白菜各喜各爱，所以还请意见不一致的车友们笔下留情。既然选择了这个车，说明我还是挺喜欢的，外观大气，线条硬朗，车身比例也比较协调，当然长一点更好看，不过也会牺牲它的灵活性。白色车身配上前脸的红色饰条，显得有点格格不入，如果改成黑色或者银色会好看点。 再来讲讲这个车的内饰。中控台的设计属于那种简约型的，没有那些花里胡哨的元素，看上去感觉很清爽，能触摸到的地方也用软质材料包裹，没有那种硬塑料的廉价感。中控屏屏幕有点小，和仪表盘屏幕连在一起，功能不多，毕竟价格摆在那里，功能多了还要被嫌弃容易坏。座椅是仿皮的，原车没什么异味。如果汽配城的脚垫、坐垫、中控垫什么乱七八糟的东西买多了，太阳一晒那就不好说了。 最后讲讲这个车的空间。老弟一米八几的身高，坐后排感觉还行，如果后排坐三个人，那就有点挤了。不过平时坐满的时候也不多，大多数都是我一个人在开。一些常用的物品比如口罩、充电器等可以放扶手箱或者手套箱，现在口罩也基本用不上了。后备箱空间对我来说也挺大，要是有大件放不下，可以把后排座椅放倒，当然如果要搬家还是叫个货车比较合适。 ✏️ 动态体验 没开过什么好车，所以觉得这个车开起来还行。1.4T发动机搭配7挡双离合，这个价位算动力好的，至少市区、国道开起来不费劲，高速暂时还没上过，等有机会跑回长途上次高速再来分享。油耗最低一趟跑过6.2L/100km，最高跑过12.2L/100km，平时一般七八个油的样子，表显油耗，仅供参考。 后悬架是板悬，所以过一些坑洼路面时后排会有些颠簸，舒适度体验欠佳，操控性能也大打折扣。 新车开起来暂时还没什么异响，等开个几年，零部件之间松松垮垮的，可能异响就来了。隔音一般般，速度上来了必须关窗，不然风噪太吵了。发动机噪音没仔细去分辨，买油车就是为了听引擎躁动的声音。 另外小县城比较拥堵，挪个车啥的要原地打方向盘，不然就要多倒几手。经常这样搞会加快轮胎磨损，对转向系统也不利。不过有时为了方便，也没管这么多。现在感觉打方向阻力变大了，不知道大家有没有这种感觉。 爱车优点： 1、便宜。这个必须排在最前面，9万多能买这么大一个玩意儿，它都不嫌我穷，我还能说啥呢！ 2、好看。外观内饰都是我喜欢的风格。代步车而已，什么参数配置啥的懒得去研究，好看就行了！ 3、灵活。车身尺寸不大，4米3的车长，1米8的车宽，无论是侧方位还是倒车入库都挺方便，不容易剐蹭。小型SUV虽然不能拿来越野，但是上个马路牙子，走段烂泥巴路还是没啥问题的。 缺点吐槽： 1、顿挫。打开陡坡缓降功能时顿挫比较严重，伴有较大异响，不知道是只有我的车这样，还是大家都这样？评论区聊聊。 2、费油。买车之后最大的开销就是加油吧，虽然早有心里准备，但每个月500块钱油费下来还是蛮心疼的。 3、品控。听身边车友说，这个车手套箱右边有个阻尼器，打开手套箱还挺有手感的，同一款车型，我的是忘装了还是怎么回事。另外车买回来没多久轮毂盖也掉了一个。虽然无伤大雅，但心里还是有点不爽。 买车之后生活质量确实提高不少，幸福感也大大提升，但随之而来的生活开销也增多了，所以买车还是要量力而行，有多大的能力买多好的车，切勿为了面子与身边的人相互攀比，徒增生活压力，这样就得不偿失了。最后，祝各位车友一路平安，万事如意，心想事成！ 感谢圈主哦了哦可以可以的推荐，希望可以评为精华！
