简介：这个人很懒，什么都没写~
画师314
特斯拉涨价了，怎么没有高贵的车主去补差价去了？前段时间电车降价闹得多凶啊，现在他们那波人呢也消停多了。要我说买车就是买车，车子好才是关键自己买的时候价格合适就行，买了都得降价还能一直不降或者升值啊？新款摩卡如果出来价格合适车也还行就整，如果不急就继续等呗~
爱思考高山3O7
今天从秦皇岛回北京了，补充一下高速驾驶的感受: 1.运动模式真爽，但是能耗会增高，因为从能量流动画看出来全程都是四驱模式。后来改用标准模式就是前驱，发动机有余量就会给电池充电。一般都是运行在2400转。在极高速再油门到底的情况下才会听到发动机的嘶吼。 2.经测试，主动降噪真的很有用，对低频的轰轰声抑制的很好。 3.插混比增程好的地方就在于不怕没电，高速上最低到了14%电量，丝毫不影响加速。 4.Noh很好用像个老司机，导致中间只停了一次去厕所，要是没这泼尿肯定一口气开到了。机器比人理智，会和前车保持很好的距离避免追尾，同时也可以调整跟车距离。但是巡航时如何拨杆变道始终没研究明白。 5.人脸识别不完善，我媳妇上车还得手动切换账号，而且座椅也不能和人脸匹配。 6.贴膜还是有必要的，一些小划痕就很好的避免了 7.跑高速一定要带好口罩，上面会拦住很多柳絮和小虫子保护水箱。 8.底盘韧性十足，一个人开的时候很有驾驶欲望，超车变线毫不拖泥带水，运动模式一骑绝尘。老婆孩子在车上的时候就切换经济模式，稳稳当当，舒舒服服，全家人安逸得很。 9.音响听着还挺好，肯定不如xc90的宝华韦健那么完美了，宝华确实太棒了天花板级别。
三生有幸142715290
上月中旬已经大定，但是不能提前安装充电桩，必须要提车了才能申请安装，这个不是很人性化，交了定金的基本上就是准车主了，没搞懂为什么不能提前安装充电桩。送的脚垫据说在提车当天还拿不了，提车了留地址，然后寄到家里，这个还需要自己安装，也让客户觉得不太爽，这些小细节希望厂家能改进
luckysomebody
魏牌在某些服务上，接近于特斯拉的免费服务，比如免费测量检测和不限公里数的拖车服务（但缺少就用一个提供代用轮胎及更换服务）。但是唯一缺点就是这些活动只有短暂的有效期，并不是一个常态化的，比如： 2023年，魏牌推出春节免费检查和拖车服务。 2023年，魏牌推出春季免费检查和拖车服务 2023年，魏牌推出五一服务，只有免费检测，没有免费拖车了…… 建议能否推出个年付费，一年付费100元，将此类活动常态化，享受类似于特斯拉的服务。（强烈建议一定要推出代用轮胎服务，毕竟我们的轮胎价格贵，可能一般的轮胎店里也不会常备，万一真的发生轮胎事故 ，指尖的麻烦也会让人大为头痛，看到群里面有个车友在高速公路上面爆胎了，特地联系了4s店，结果没想到舍近求远拖车到4s店，却发现4s店也没这个轮胎） 特斯拉的最舒服免费服务： 1、4年8万公里整车质保期之内，不限次数免费基础检测（轮胎深度，刹车片厚薄、刹车盘，刹车油、底盘、空调滤芯洁净程度）； 2、轮胎救援：发生爆胎后可以享受代用轮胎更换服务，80公里以内的免费拖车服务。在高速公路的拖车费用，还可以报销至高800元的高速救援补助 3、免费拖车：事故导致车辆无法驾驶，可以免费拖至最近的特斯拉服务站。
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