简介：这个人很懒，什么都没写~
爱拆车
第四代飞度今天公布了预售价，8.18万起，因为新车取消了手动挡，也意味着它和上一代GK5保持一致的起步价！新车在国内推出了两款车系，分别是Sport和Crosstar，也就是掀背版与跨界版。...查看全文
懒猫号出发
喜欢自驾游就关注我吧，谢谢...查看全文
在旅行的小鱼
自驾新疆帕米尔高原，100公里大烂路...查看全文
买车大师AM
对于大多数刚从驾校初出茅庐的年轻人来说，可能他们的购车预算并不多，动辄几十万的钢炮车型对于他们来说确实遥不可及，但心里怀揣着的“钢炮梦”从未磨灭。为此本田飞度成为了他们离梦想最近的唯一选择，甚至被大家追捧成了神车……而如今人们或许有了另个一...查看全文
合肥老白收车
谁说极品车况难求。 这里就帮粉丝淘到了一台15年12月上牌的丰田威驰1.5L，只跑了18000多公里，全车一个面喷漆都没有。内饰也基本上没有磨损。保养也很好。 就是价格太豪橫了，开价就6万多。但是粉丝看了车就挪不开步了，被这个车的外观和内饰所吸引，按他的话来说，这车他看着车况都像新车一样。 和卖家磨了一上午，和粉丝一家人一起疯狂地各种砍价，最终两边还是达成了成交意向。我又复检了一遍车。 然后加紧办了提档，粉丝回淮南上牌。 在这里我想说的是，虽然年份是决定价格的首要因素，但是遇到年份久点，公里数少的极品车该出手时就出手，可遇不可求。 同样价格的车子，我不会选年份近公里数大保养差的车，我宁愿选年份久一点，公里数小保养好的车子。 不知各位怎么看呢？？ 欢迎评论留言，分享交流。
玩车TV
【堵车的时候手动挡跟车累吗？】 堵车的时候驾驶手动挡的车累吗？我能很明确的告诉你，累！真的很累！ 其实很多想买手动挡的人最后选了自动挡不是因为怕手动挡操作复杂，而是手动挡车型在堵车的情况下跟车真的很麻烦。 起步要反复控制离合与油门以及升档，停车时也要控制离合、退档和刹车，在堵车的情况下来回重复这些步骤几十遍，最吃不消的还是控制离合的左脚。因此很多人都吐槽，开手动挡的司机左腿都比右腿粗。相比之下，自动挡的车在堵车的情况下只需要控制好油门和刹车，剩下的交由车辆处理，确实为出行带来了极大的便利。 以国内城市的交通路况来说，即便是三四线城市，早晚高峰同样存在堵车的情况，因此对于通勤来说能选自动挡就不要选手动挡。
懂车小明星
很不可思议的是，一款小型车竟然登上了热门车队列，而且对比的车型是轩逸和朗逸，而它就是价格接近10万元的丰田致炫，月销量维持在5000辆水平，细细想来致炫车型还是不错的。致炫虽然是两厢车，但是车格已经有了SUV的感觉，外观设计也比较灵巧；可能不足的就是内饰设计确实缺少科技感，不能让年轻用户喜欢，毕竟10万元以下的用户基本都是年轻人；另外10万元以下也是自主车型的天下，有很多紧凑级产品可以选择。未来，致炫除非将自身定位为SUV，朝着SUV方向改款换代，否则3-5年必然面临淘汰的局面，毕竟两厢车已经没有了市场需求。
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