简介：讲讲车，如果你和我一样喜欢车，那就是同父异母的嘚嘚B
天使嘚嘚B
我觉得 Aion X的外观看起来其实并没有那么复杂,给人的整体感觉就是非常的新颖,而且也特別清新的感觉,没有太多线条的勾勒。还有一个就是这台车本身也点都不差,不管是从电池还是从车子的动力来讲,都是非常强的。去4S店看车,续航,外观帅气,内饰豪华,都吸引了我,有现车,立马订车!很多燃油车主都说能源车也有痛处，其实包括特斯拉都一个吊样,作为资深新能源用户,早就看明白了门道。只要价钱不用跌得过厉害，这车就不会彻底让人觉得没有影响力。落地大概27万，看过官方数据，说最高续航600，所以应该能保持在500以上。买车没有赠送什么东西，行车记录仪倒车影像自己后来加装的，还安装了隔热膜，贴上去更像日产的SUV，不过抄袭还不算特别严重的了。隐藏式门把手最高级，以后的汽车都是这样。
2020款新轩逸真的好看，我最近没做任何改装，就4s送了隔热膜贴上了，其实在买车的时候也是对比过其他的车子，不过轩逸的优点还是外观好看。首先最满意的肯定还是外观了，外观确实设计是更加的年轻时尚了，虽然说我的轩逸不一定是最最帅的，但是觉是我最喜欢的。内饰的设计也是相当大气，配置方面还是丰富的，基本上实用的配置都可以在我的轩逸上面看到，操作也比较的简单，使用也很方便。同时内饰的用料方面也还是厚道的，基本上很多地方车都是皮质包裹的。车子开起来也是轻松，整体来说是一款比较不错的家用轿车。 目前大部分人买车除了要求外观时尚帅气外，还要有良好的油耗表现，同时配置也要足够的丰富，最主要是品牌知名度也要高，轩逸应该就是一款不错的选择了。
喜欢这辆车主要还是第一眼的外观从外观来看，江淮嘉悦A5采用六边形扁平式前格栅，内部则加入蜂窝式造型进行点缀，配合两侧狭长且上扬式的LED前灯组，凸显了新车的时尚感。车身侧面来看，新车采用了圆润扁平的车身线条，带有一种流动的视觉错觉。同时，一根微微上扬的车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯组，让该车看上去去更加紧凑。车身尺寸方面，长宽高分别为4772/1820/1492mm，轴距为2760mm，外观设计，较为流畅的掀背车身造型，灵感源自汲取鲨鱼的流线型身躯，带来0.29较少风阻系数。垂瀑式的镀铬进气格栅，造型上采用了向内凹陷的设计，具备非常立体的视觉感受。加之，我后续换了某宝的美基隔热膜，一体性更强~矩阵式LED前大灯，内部由24颗LED光源组成，远近光双透镜，光线更聚焦；配备流水式转向灯及呼吸式双闪 的 配置的来看，嘉悦A5全系搭载1.5T全铝发动机（代号HFC4GB2.4E），最大输出功率150马力（110千瓦）/5500rpm，峰值扭矩210牛·米/2000-4500rpm，并且满足国六b排放标准。传动部分，提供6速手CVT无级变速箱（来自邦奇），配备了一汽东机工的减震器，前麦弗逊式独立前悬挂后连杆式独立后悬挂在这个价位的车独一无的，科大讯飞的智能语音控制系统让你得心应手，安道拓的运动座椅实现更强的包裹感，支撑感，舒适感。德国博世的ESP车身稳定系统，让车实现了车身咨态控制，让你的驾乘得到更的安全保障，这样的配置你说香香，最重要的一点--------经过大众专家的调教，大众的质检体系，德系味道实在没赶上
从14年开滴滴到现在很久了，之前一直都是开燃油车，整天划算下来除去饭钱才挣80块钱，中午时间也是只能在车上睡觉，就是要开着车窗空隙，不然密封开空调睡觉会中毒的。去年才换了北汽新能源汽车EU5，上完绿牌照样还是跑滴滴，这车好多了，一个月最多才500块钱电费，赚的钱也比较多。乘客评分也是至关重要，比如夏天暴晒，乘客不好就给你差评，你的5星级司机就掉下来了，所以通过车友圈分享的隔热膜，使用了能够起到大作用，非常感谢！新能源纯电动汽车最大的痛点还是续航。续航上去了, 才有资格谈其它的。北汽EU5R600作为目前市面上续航最长的车型之一 ,配置也是很丰富的。我购买的是顶配车型,除了标配的LED大灯,全车360度影像,并线辅助,语音助手,定速巡航等等之类的以外,还配备了ACC自适应巡航,以及车道偏离预警,基本上实现了L2级的辅助驾驶功能。算上之前车辆置换以及商家优惠，我体重175斤，开起来算可以，不会觉得飘了。大灯是LED的, 晚上载客再也不怕开夜车了,而且也不怕对面的远光狗了,好几次对面会灯不关远光灯,我直接就拿远光LED灯怼回去,保准他关上自己的远光灯哈哈。
宝来改装，刷了隐藏300块（转向灯后面是交替闪烁，刹车全亮，开车门开哪边亮哪边）路特仕360℃摄像头带行车记录仪（2500元），全车身亮条花费大概500，贴了美基隔热膜，后视镜耳朵盖100，轮胎16寸1500，座椅包皮1000，零零碎碎又去几百，大概总体花费大概7000块，1.5的宝来自动挡动力相对弱一些，但是也够用，五个大人两个小孩，后备箱拉满开空调一样二档上山，没觉得没力，省油确实也很不错，空间也够大，如果追求动力就上1.4T的，不过对双离合不感冒
这几年，国产车真的崛起了，特别是吉利汽车，现在大马路上到处看都是吉利汽车，路上能有这么多吉利车，相信这个品牌肯定不用我多说！所以说买了帝豪，是我最对的选择 吉利帝豪外观：其实帝豪给我的感觉外观在国产车来说是比较完美的，不管是前脸还是车尾都很大气，特别是吉利帝豪的家族式的车前中网特别还看！不管是侧面还是中间看曲线真的很完美！我贴的车膜是美基的，颜色还可以，看上去一体感更强。 车内的美观度：其实我看中帝豪的车就是他中控台，不管是12万上下的合资车还是其他国内品牌，真的没法比，性价比真的很高，还有就是他的方向盘中控台一键启动，还有挂档的位置设计得相当好，空间也够大，不管是前排还是后排，最满意就是他那个后排中间没有鼓起来，我也浏览过很多合资车和国产车，真的除了吉利帝豪，其他的都是鼓起来，中间坐那个很不方便！还有就是中间那里可以放下来，放两个水杯，真心设计的很完美，很用心的设计！
风神车标就像台风预警标一样，有点个性。花少的钱买好的装置，这点A60正好达到要求，首次试驾感觉挺好的。坐里面不会压抑，因为是新手，开个轿车想为所欲为，为自己所用，但是油耗确没有吓到我，6.9个，自己平时开很顺畅，国产发动机到了冬天就是那种撕心裂肺的声音，感觉力不从心,给人没有信心感，做不到人车合一。毛病挺多的，凑合着用吧!自己贴了美基隔热膜，后面准备把车轴换了，外观之所以不选白色，白色看起来更加廉价，所以就不选它了。
从提车至今已过半年多时间。我的雅阁也陪伴我行驶了12000公里的路程，路途虽短，但也确确实实了解到这辆车的各项性能及行驶感受，下面来说说用车体验。 先说下油耗问题，夏天平均5.5，冬天平均8.5，从家到单位只有3公里的距离，路程短，无法发挥混动的优势，在冬季当单次路程超过10公里时，油耗就会降低到5.5，跟夏季基本持平。 再者说下行车感受，短距离行车暂且不提，着重说一下长途，十代雅阁跑长途挺累人的，尤其是腰部，当超过两小时时感觉腰都不是自己的了，与新帕相比座椅的舒适度还欠缺。再就是风噪，那实在是有点大，有条件的可以做一下降噪处理，还有就是居然不带隐私玻璃，强烈不推荐4s送的，就是一块黑色贴纸，个人自己换了某宝的美基隔热膜。价格和效果都不错，推荐。
林肯的车可以说是调而不失内涵懂的人自然懂，而且第一次去林肯的展厅里面的销售都非常热情给人一种像家的感觉，提车一年多了今天换美基的隔热膜，就在这说一下用车心得及感受，自己非常喜欢的配置远程启动和座椅加热了真的非常实用，早上出门之前提前启动车，冬天进车之后坐在车里屁股不会感觉冰凉因为北方冬天没有座椅加热早上进车里直接连坐都不想坐，所以说北方的座椅加热还是非常实用的，可能前排空间有点不太友好，头部空间有点局促A柱感觉倾斜度比较大，座位调低点视线又不是特别，总之还可以接受谁让自己喜欢的！哈哈哈！混动有些人说动力不好。反正个人而言买车家用安全舒适经济适用最重要，混动第一次试驾的时候第一次启动打火都蒙了，一点声音都没有而且加速也没有任何的声音动力切换的话也比较平顺，虽然动力没有2.0T来的猛但是只要敢踩动力还是很足的，如果要求动力完全可以考虑小钢炮，哈哈哈！！
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