简介：这个人很懒，什么都没写~
迷你408
买车得看缘分,我那时候在车展上一眼就看上了捷途山海T2,但考虑到混动车换电池、续航和自燃等问题，还是决定买燃油车。正准备放弃的时候，销售告诉我旅行者是燃油车，而且款式和T2 差不多。我一听就乐了，赶紧把它买下来。这车不管是外观还是内部配置，都让人觉得特别棒。车身线条流畅，造型时尚大气，完全是我的菜。内饰用料讲究，细节做得好，坐进去感觉特别舒服温馨。 开起来的感觉也特别好。动力足，加速快，不管是市区还是高速，都开得很轻松。而且，操控性也很好，转向精准，悬挂调得合适，过弯的时候稳定性很强。
我的旧车用了快八年了，年初就开始各种试驾、看车，春节时看过开始的小鹏G6(还好没买，几个月之后就从二十多万变成十几万了)，然后着迷奔驰EQE和EQE SUV，当错过三四月份那个价格低点，又等到换版和奔驰不参与降价，离我的心理预期总是差一点，还有介意的就是“杂牌电车”，本来是想等年底入手，等到九月份就等到智己LS6的上市了。以前看过“烈焰红唇”，感觉好看的同时还是觉得有点别扭。这次全新的LS6不管配置、外形都很心动。 26号晚上看完发布会，其实很好选，我对四驱无感，续航够用就行，剩下就是驾乘和配置还是高一点好，一点不纠结就次顶配的智享版了。然后就是试驾、到店看，我的单位在闵行，正好闵行又推出区补，这还有啥说的，国庆第二天就定下了。 然后就漫长的等待了，知道这车爆款，旧车也能开，也就无所谓，比较有感触的地方是锁单以后就有一个自己的群，销售、提车专员都在，各种提前告知、解答问题，感觉非常好。突然有一天，提车专员告知车到了，赶紧溜出单位去看车，很漂亮、很大，ISC尾灯打着“HELLO”，嗯感觉不错。 用了一周下来，充了一次电，能耗一般13左右，很满意(我原来旧车要18了)。底盘非常满意，跟我试驾的奔驰EQE差不多。老婆最满意的是我辛苦开车的时候，她可以躺着在副驾屏看剧[色色R]。 最重点的来了，大家一定要打开自动紧急刹车这个选项，同时开车的时候一定不要分心。提车第三天，下班回家路上绿灯亮起来之后，我跟着一辆小货车，然后低头看屏幕，突然车子有刹车振动，一抬头吓死了，原来前面车急刹车，我的车子突突突的刹车(现在就觉得当时大脑一片空白，虽然下意识的也踩刹车，但是已经分辨不出是我踩刹车还是自动紧急刹车)，停下来的时候距离前车已经很近了，感觉AEB真是救我一命啊，原来看评测的时候觉得就是一项技术，实际用的时候要么是救命、要么是省下一大笔钱。 总的感觉，我的选择是对的，后面等牌照下来，就带着老婆江浙沪周边游了，期待更美好的未来!
喜提爱车智已L6今天是个特别的日子，我终于提到了梦寐以求的新车!整个过程既紧张又兴奋，从选车到试驾，再到最后的成交，每一步都充满了期待。当钥匙交到我手中的那一刻，我知道，新的旅程即将开始。未来，有了它，我的生活一定会更加精彩!名至实归的新手快乐车，就像加了辅助轮的单车一样适合我这种还不太会开车的伙伴，帮我顺利客服心理障碍，勇敢握住方向盘往前冲呀还有再次强烈推荐费南迪粉，低调美颜的柔粉色，也太好看了吧! 看车半年有余，结果看到智己直接一见钟情了，车超级美!内饰也好看，最喜欢那个带鱼屏不喜欢斜着看导航的我有福了!销售也特别nice，无论是介绍还是试车体验都很好，提车仪式也没少，没忍住拍了好多张照片，希望生活有智己，事事都顺心。
我算是重度拖延症患者。早些时候就试驾过老款的LS6,当时感觉是不错,但想看再等等着新车，结果因为换车不是太急迫,这一等就给忘了，最近又把换车提上日程,试笃了新款的 LS6,感觉还不错。 车机:因为升级成了8295芯片，明显能感觉创比老款的屏幕，划拉起来响应速度史快了，而且应该是因为系统不一样吧,我感觉LS6这个车机比极息7X的更添畅一点。 座椅:副驾多了一个零重力座椅,试了以下感觉躺上去很放松,还能跟后排组合起来当小床用，感觉是很实用的设计，关键还是免费给的,低配也有,比塔子的07实化。 底盘:也不用我多说了吧，空气悬接、CDC再加上同价位独一份的四轮转向,这套配置可以说是拉满了，我开上路的时候能明显感觉到,比起老款，它的转弯要更流畅，本就很稳的刹车现在又多了一种“平顺”的感觉，总之就是开看很畅快。 内饰:都是小改进,但确确实实能提升体验,15瓦的慢充升级成了快充，后排靠背调节增加了角度，氛围灯和喇叭口都假了小改动,观感有所提升。 智慧:单说盲区检测功能,在老款上就体验过,的确是很实用的设计,而且比阿维塔那种纯璃媒体后视镜，更能让我接受，现在有新款，感觉视频比之前更清晰,还多了一个猎腐灯，照亮暗处,拐角之类的地方,视野也更好了. 整体体验下来，我觉得LS6这个新款算得上是全面升级,还基本没加价,可惜我这拖延的毛病啊，错过了首批上市折扣,不过我也看了最新的权益涨了一些，但相比7x07这些车还是便宜的,关键标配配置和送的零重力座椅、双层隔音被璃这些还都有,还是想锁，等回家和老婆商量下，没问题就像锁了。
这几年瞅着油价越来越高，国产新能源那是蒸蒸日上，我那老荣放的保养费是越来越贵,于是下定决心，油转电，搞辆国产新能源开开。 最开始不是很懂电车这块,所以广撒网式得啥牌子都看,走马观花式地花了一周,才陆续了解到800V啊,激光雷达啊,智笃啊这方面的东西,顺势决定了要买一辆空间够大,支持800V快充的纯电SUV。 由于我表弟买了辆银河E8，一直说吉利的电车做的不错,所以原先我密切关注看极氪7X,结果上市价格，我真的很难说满意，选装加价太狠，我想要个好点的底盘，按我手头不到26万的预算，只能买75度磷酸铁锂的最低配,加两万上空急,余下的钱够呛能再加个真皮。 也是出于同样的理由，华为系的阿维塔07和智界R7这两个七，我都不做考虑,尤其R7，虽然配置足够象华,但起步价26万,还不给激光雷达，智驾还要再交钱开通,实在不是我的预算吃得住的。 相比之下LS6的价格就亲切的多,25万出头的智享版，不仅有空悬CDC还多个后轮转向,电池是83度的三元锂，绩航长,也支持800V快充，其他的像是真皮和零重力座椅那些选装,它居然都送了,激光雷达和智驾也都标配,价格便宜那么多，简直不要太良心,因此试驾过后,确认LS6底盘质量的确到位以后，我没有再做犹豫就锁了单。 我比较着急，跟销售说希望尽快提车,所以国庆期间,小哥都在为我忙来忙去，后面还挺快就通知我可以准备验车，之后办牌上保险什么的他也都全程陪同,最终在前天交付时，他还耐心为我讲解功能,服务真的可以。
二刷阿维塔07试驾,感觉比上次更舒服了,底盘一体化的铝合金,看着就很扎实。试驾增程车，特意馈电时听静怡性不错,低速没声音。过颠簸路段感觉比之前有提升。能耗也挺低,难怪敢标650续航。不过试乘后排中间座椅有点不舒服,但平时坐人的机会也不多,也无所谓了,增程只加92号油，性价比加分。
发布会不知道你们看了没有。我是全程都看了。说实话,对于我们普通老百姓来说的话,那些太高大上的科技名词，我们理解能力有限,有的时候并不太清楚说的到底是啥。但是价格表出来的时候，横向一对比,我就明白了。 24万多的价格，相比L6,便宜了几千块。多了智能驾驶和那个什么华为鸿蒙座舱?是叫这个名字吧? 另外力帆出产,和长安出产，我觉得还是后者靠谱一点。而且一直不太喜欢某李的营销风格，什么500万以内最好的SUV,巴拉巴拉一大堆。感觉有点吹的过分了。朱老总演讲的时候没有说这种营销的话,反而是实实在在的讲述了长安对于阿维塔的支持，和对未来的期望 我觉得，不管是配置有多好。有多高，做汽车的永远也不应该忘了本心,就是为了老百姓的出行方便安全做贡献。 国庆去看了看车，最新一波权益还真是实实在在，一下子又能少出点私房钱买车了。
车子我很喜欢，空间大,颜值高,试驾开下来感觉那是相当的享受,不过我研究了一下配置,07这太行底盘的宣传里都是结合空悬来说的,结果中低配不给空悬选配,是不是只有顶配才有这个太行底盘?隔壁极氪7X入门款加空悬24.99w落地,另一个LS6智享版落地2 5.49w能空悬合后轮转向全齐,电池还是三元锂的,阿维塔这儿只有顶配才有空悬,搞不懂。 阿维塔07还增加了多项动调节配置，智能空气弹簧拥有4种模式，总行程达到125毫米;CDC动态阻尼减振器，能够在1秒内完成100次的主动调节;MK(2第一代线控制动，让底盘的制动响应更快。这些配置，让驾驶的舒适性达到极致。
十一假期之前很忙,没特意关注车圈新闻啥的,结果今天刷到隔壁阿维塔07上市了，点进去一看，蒙圈了。这就是背刺的感觉么?阿维塔07MAX增程版比我这白L6便宜!。 去年六月份提的L6,开创八月中旬，跑了一趟青海,回来路上在广元路段,发现左前轮转向异响,赶紧下高速,联系了售后,跑了四十多公里到地方,售后检查了一圈,说左前悬挂缺了个什么零件,是我跑丢了。当时我就投诉了,青海一趟来回三千公里,就能把零件跑丢了??? 来来回回扯皮了一个半月修好了，后来又发现后视镜折叠异响，说要换全套的，又是一个多月。 这些我都认了，毕竟买的时候就因为喜欢。 现在看到隔壁新的车出来了,价格比我这个便宜还多了智驾。心里有点不是滋味了。这就是背刺的感觉吧?老车主真心难啊。
回想一下发现自己好久都没出去旅游过了，家里孩子闹腾,总是缠着我们,再加上平时还有工作,根本抽不出空，前几天媳妇突然跟我说，要不然挤点时间出去玩两天吧,就当是放松一下,正好嘉华还没出过远门呢,正好可以试试开着嘉华自驾游体验咋样，媳妇的想法我听了之后觉得不错，平时工作压力大,该劳递结合一下了。 嘉华这车买回来就是为了家用出行方便一点,这车空间很大,稳定性好,驾驶乘坐都特别舒服,当时选这车，我心里就想看如果开这车自笃游的话,估计特别卖，但一直找不到机会出去玩,这次媳妇的提议,直接就说到我心坎上了,不纠结了,说走就走! 出游的前天晚上就把该带的行李全都收拾好了,这次是我和媳妇孩子一家三口出游,不知道为啥行李特别多,足足几个大行李箱，我一看结果都是媳妇的东西,好在嘉华这车空间是真的大,后备箱容量非常充足,几个大号行李箱放车里自然不是问题,全部收拾好之后，直接就准备出发了。 之前都是市内出行,还感觉不到什么,这次全家出游,一开车就是几个小时，感觉嘉华这车驾驶感真好,连续开好久竟然都不累，我觉得很重要的一个原因就是座椅舒服,柔软包裹性好,对腰部和背部的支撑很到位，我这一路开下来车子又稳又舒服,中间孩子玩累了还在车里睡了一觉，空间大就是方便。 这次家庭出游我算是体验到了嘉华的实力了,和那种小车完全就不是一个档次,用来自驾游真的太卖了,现在媳妇就已经在计划下一次自驾游了哈哈哈。
很早就对赛图斯感兴趣了,但一直都只是在网上关注，看了不少相关资讯以及车友的口碑，真心觉得这车不错，感觉特别适合我,所以这两天就联系了销售试驾,今天也成功试驾上了，跑了几圈让我感触最深的就是动力了,又快又稳，提速很有劲,动力嘎嘎好，除此之外其它方面都还行了,下一步准备订车了!
我当初捐的LS6正式上市肯定会降,但真没想到涛骨直接给降了1万3，隔壁极氪7X、阿维塔07都卖22.99w起,结果现在新LS6一下子便宜了这么多,而且LS6金系配置上没有区别对待，整体配置也比较氪7x和07要高。我这用车基本就是市区跑，也不怎么跑长途，果断镇了入门版,配置绝对够用了。 看看LS6的标配配置，零重力座椅、激光雷达、后轮转向、真皮、全车双层隔音玻璃都是标配或者直接免费送，发布会我看智慧尾灯和那个能捉醒行人的猎腐智慧灯光也送了，除了轮圈、车漆之外，其他都不用花钱选装，省去了很多算术题，老铁们只要根我自己带求，选不同的续航和带不带空恶的版本就行了。 看着x一开始宣传那么好,结果上市一看，真皮带要选，后排能躺的座椅、电视都需要选，稍微远选就1万多块出去了,07的配置更是，低配零重力座椅没有,别的配置相比中高配也是缩水了，低配也不支持全套智笃,LS6人家直接全系支持无图NOA,还不用花钱。 所以,对比下来看，我感觉LS6性价比真的很高了,入门版都给你配开了，对了，还比别的车多了后轮转向，我试笃的时候也特意诚了几次，转弯半径真的很小,而且在停车场那种军车位。也能少打几把方向,所以我就直接锁了入门版，假等提车了。
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