认证:标致5008车主·车龄3年
简介:5008车主,很高兴认识各位
蹦蹦跳跳真可二
随着社会的发展,汽车已经成为了每家每户的必需品,它给我们带来便利的同时,我们也不能忽略了对它的保养,你对车好,车就不会辜负了你。 汽车上的许多零部件都是消耗品,都是有使用寿命的,比如空气滤芯、空调滤芯、防冻液、制动液等等,超时不更换都会对...查看全文
距离上一次分享保养过程,已经过去了一年多的时间,平时的小保养过程都很普通,大家也熟悉,这次更换了一些必要的配件,也做了一些行车安全必备的检查,写出来和大家交流一下。 首先我想说,官方的七折保养套餐真的是太值了,这么大的优惠力度,各位车友遇到了可要抓住机会,花小钱就能享受到官方的专业保养,何乐而不为呢? 这次小保养之前,我发现开空调的时候出风口会有异味飘出来,虽然只是几分钟,开了过一会就好了,但是这终究是个潜在的问题,就像人不舒服了肯定是哪里不对劲,小狮子每天陪我风里雨里上下班,可不能苦了它,有问题就要立马解决,趁着这次保养,把空调滤芯换了原厂的,顺便做了一个空调系统的清洗,让小狮子舒舒服服的,这样我俩才能更好的相处,把问题扼杀在摇篮里! 与维修小哥的交谈中,说到了刹车油的问题,其实按照手册来说我已经超时了,到了该换的时候,正好反正来了一趟,干脆一起换掉算了,官方的咱用着也放心,店里维修小哥态度超级好,侃侃而谈,技术也过硬,这次保养过程很愉快! 我的5008已经跑了五万多公里,巅峰状态,刹车片也检查了一下,杠杠滴,小哥说这款车的刹车片特别优秀,超级耐磨,所以现在暂时不需要更换。 好了,该检查的都检查好了,所有配件都是满血状态,小狮子继续陪我征战沙场,充满斗志!
夏天到了,漫山遍野都披上了绿色的外衣,景色如此之美怎能错过,正好今天有空,一不做二不休开着我的大狮子直奔南部山区! 济南是个好地方,南边有连绵的山区,直达山顶的盘山公路也有不少,今天我选择了卧虎山水库旁边的王老顶,蜿蜒曲折的盘山公路,开起来特别过瘾! 这是我的5008第三次爬山,对于大狮子的能力我是绝对信得过,爬坡那是丝毫不惧,澎湃的动力加灵活的操控性,即使面对山路十八弯也是从容应对。 盘山路还好一些,都是柏油马路,但是到了山顶就不一样了,全是碎石路面坑洼不平,对轮胎还是会有一些损伤,略微有点心疼,虽然过程是艰辛的,但是看到登顶之后的美景,这一切都是值得的,祖国的大好河山尽收眼底,心情无比舒畅! 附上大狮子的一组美照,陪我跋山涉水的小可爱!
今天是个普通的工作日,但对于我的5008来说挺有纪念意义的,因为里程表刚刚突破了五万公里,提车不到三年的时间,算下来跑得也不少呢。 平时就是上下班通勤,路线相对固定,但是我是真的喜欢开车的感觉,开着5008得心应手,它也完全了解我的驾驶习惯,洞悉我的想法,真正做到了人车合一! 作为法系车中唯一的七座车型,5008的驾驶感受真的不错,转弯调头特别灵活,尤其是它的小幅式赛车方向盘,操作起来真的是得心应手,再也不想摸大方向盘了。虽然满座的情况比较少见,但是关键时刻七座还是有他的必要性的,况且平时在五座状态下,它的后备箱空间真的是太令人惊喜了,超能装! 它的油耗令我非常满意,平时上下班也才8个上下,偶尔跑跑高速甚至能低至7个,表现非常优秀!8at变速箱换挡平顺,而且提速丝毫不差,动力随叫随到,这1.8t真的是足够了。 到今年8月份我的5008就三岁了,陪我走过了那么多风风雨雨,从未让我失望过,我也一直都很爱惜它,全程4s店保养,让它始终保持最佳状态,和我一起走得更远!
21年入手的5008,已经两年半了,目前跑了48000公里,开着没啥问题,前段时间过年的时候,突然亮了发动机故障灯,现在已经解决,今天就和大家聊聊这件事。 腊月二十九那天开着车出去了一趟,回到家停下车还没熄火,突然发现发动机转速不稳定,指...查看全文
买车开车,最重要的是什么?有的人喜欢颜值,有的人喜欢操控,还有的看中品牌(也可以叫做保值率),而我,则是把安全性放在第一位。 我在2015年拿到驾照,并没有立即买车,毕竟这是件大事,需要仔细斟酌,精挑细选,烂大街的车我是直接跳过的,我才不信什么销量决定一切,我一直都觉得真理掌握在少数人手里。至于为什么选择了标致这个品牌,这与我小时候看的那部电影有很大关系。 《的士速递》系列想必不少人都看过,男主娴熟的驾驶技术令人印象深刻,这当然离不开标致汽车的良好性能,各种极限操作令人眼花缭乱,也就是那时起我就开始喜欢上了这个品牌。 由于是刚拿驾照的原因,我选了标致车中最便宜的301手动挡,虽然是a级车,但是非常好开,作为新手的我很快就可以从容驾驶了,而且这车特别耐造,开了五年一点毛病都没有。后来添了二胎,家里人多不得不考虑换个七座车了,正好赶上21款5008上市,经过商议,直接就拿301置换了5008,1.8t搭配爱信的8at,动力更强,我选的是七座版本,带上全家出去郊游实在是太棒了!目前跑了不到五万公里,一切都是最好的样子,大狮子现在已经完全融入了我的大家庭,成为我家非常重要的一员,希望能陪我走得更远。
2021年入手的5008,已经陪伴了我接近3个年头,标致的质量我绝对信得过,现在已经成了我的老朋友老伙计,每天上下班形影不离,越来越顺手,它也完全熟悉了我的驾驶习惯,洞悉我的一切想法,真正做到了人车合一。5008的油耗令人惊喜,这么大的个头才8个油,燃油经济性相当不错,我的同事都羡慕不已。这主要还是归功于1.8t+8at的黄金动力组合,进口8at变速箱换挡平顺,更加省油。如今已经陪我跑了47000公里,正是巅峰状态,这头狮子浑身充满了力量! 作为法系车在售车型中唯一一款7座suv,它的油耗非常出乎预料,市区通勤8个上下,高速更是可以低至7个,这真是带给车主的一个惊喜!而且提速丝毫不差,保证动力的同时还能兼顾燃油经济性,干嘛非得去追求2.0t呢?而且换挡平顺,顿挫感非常细微,尤其是速度提上来之后,会让人爱上驾驶,到达目的地后依然意犹未尽!
开车上下班,有一辆适合自己的座驾是非常重要的,开车的舒适性直接关乎到一天的心情,有我大狮子5008相伴,每天都是新鲜的感觉。5008是全球车型,甚至备受法国总统青睐,是总统座驾,做工用料肯定不含糊! 我是21款5008实力版车主,这辆车的优点太多,讲都讲不完,开着舒服家人乘坐也舒服,而且用车成本低,市区油耗8个上下,高速只有7个。保养也是平民价,每次三百多而已,简直不要太划算!非常满意,比绝大多数车都省油经济!超车非常随意,动力随叫随到,完全不拖泥带水,高架桥上的龟速车我看了就来气 车身稳定性更是没的说,别人过弯都是刹车,我恰恰相反,就爱那种弯道超车的快感,因为它能给我足够的信心,不畏艰难所向披靡!标致车带给我的安全感是独一无二的,车门厚实,底盘扎实,上下班途中飚一会车也不是不可以嘛! 5008已经跟了我两年了,现在已经成了我的老朋友老伙计,每天上下班形影不离,越来越顺手,它也完全熟悉了我的驾驶习惯,洞悉我的一切想法,真正做到了人车合一。这么大的一辆车,油耗却又非常经济,属实是出乎意料之外了,而且动力超猛,一脚油门就跟兔子一样窜出去了。另外,对这辆车还在观望的朋友,如果有购车意向,听我一句劝,一定要上高配啊,绝对不会让你失望的!与总统同款座驾,岂不快哉!
老话讲,高高兴兴上班去,平平安安回家来,努力拼搏的同时,安全这根弦时刻都要紧绷。今天和大家聊一聊大雾天气的安全行车问题。 时下正是雾天的多发季节,在市中心还好一些,因为车多人多雾气很快就消散了。尤其是郊区和野外,同样的天气下大雾的能见度要明显低于市区,在这样的情况下我们要正确使用车上的灯光,避免因能见度过低而引发事故。 很多人都在大雾天只开启双闪灯,虽然能提醒其他车辆,但还是有一定弊端,比如开启双闪后转向灯就失去作用,后车距离过近时增加变道难度。正确的方法应该是开启后雾灯,雾灯因为位置比较靠下且亮度更高,可以穿透雾气提醒后车,比双闪更加有效。 现在很多车型都取消了前雾灯,我的5008就是,只有两个后雾灯,只要时刻保持距离,前方车辆保持在视线内就问题不大。不建议只开双闪不开雾灯。 关于雾灯的开启,大多数人都可以熟练掌握,但还是有部分人不会开启,在这里科普一下,那我的5008举例,灯光拨杆上有灯光图标的那个旋钮,再靠下一点的位置,有第二层旋钮,往前转动一次即可开启(如果有前雾灯,则是转动一下开启前雾灯,再转动一下开启后雾灯。前提是需要打开前大灯,不开启大灯是无法单独打开雾灯的。 再次提醒各位车友,雾天开车一定要减速慢行!
在这个快节奏的时代,汽车赋予了我们便捷的生活,小时候就梦想长大后买个大汽车,开着那叫一个威风!如今社会高度发达,汽车已经成为家家户户都有的必需品,但是老百姓过日子还是要讲究个精打细算,今天我就和大家分享一下我的5008用车成本,供车友们参考~ 这篇文章如果有新能源车主正在看,那你一定乐坏了,因为你们的使用成本明显更低,但是内燃机车的魅力是无法阻挡的,咱们两个阵营都有忠实的用户群体,正所谓萝卜白菜,各有所爱嘛 平时的用车成本第一点当然就是油耗了,我这款标致5008搭载的是1.8t发动机加爱信8at手自一体变速箱,燃油经济性还是不错的,我在济南上班通勤,平均油耗在7.6-8.2区间,相对于一辆七座车来说,已经是出乎我意料之外了,当然这和我平时的驾驶习惯有关系,我是那种喜欢开快车的人,见缝就钻,在限速范围内有多快就开多快,磨磨唧唧绝对不是我性格。算下来每公里差不多在6毛钱左右,一个月的燃油费用在1000块左右,我本人表示比较满意。 然后就是保险费用,1.8t车型的车船税是420元,强险+300万三者+车损,总的保险费用在3000上下,在能接受的范围内。 再就是安全驾驶方面,说到这里我可能要拉仇恨了,不瞒你说,我虽然天天开快车,但是到现在为止还没有任何违章,从2021年8月购买5008到现在,只有一次违停,还是首违免罚,除此以外没有任何道路违法行为,遵纪守法驾驶,等于变相省钱,你们说呢? 关于车辆的保养费用,因为我一直都是在4s店保养,而且还是买的保养套餐,常规保养每次差不多三百多点,一年下来也就保养两次,算700块吧。 综上所述,我的5008一年下来的费用大概是16000左右,也不知道这算是什么水平,反正我觉得还是可以吧,毕竟汽车作为我们的忠实战友,任劳任怨的,总不能苦了它不是?欢迎车友朋友分享一下你们的用车经验
评价一款车的综合性能,要考虑多个方面,包括舒适性燃油经济性和做工用料,还有动力系统等等,只有各方面条件都均衡,才能称为不偏科的优等生。今天我们着重聊一聊关于我的5008的高速表现。 由于国内高速公路限速的原因,我们没办法挑战5008的极速到底能到多少,但是通过查询懂车帝我们可以看到,在欧洲的不限速高速上,5008可以把时速飚到250左右,当然这需要极佳的操作技巧和心理素质,一般人还是不要模仿了。 鄙人不才,只在一次超车过程中达到了160,毕竟安全第一,但是就是那一次超车,我就感觉到了5008强大的潜在动力,基本就是很轻松的就把速度提上去了,完全不拖泥带水,后段的加速可以说是随叫随到。 我上一辆车是301,那辆车在速度到130的时候就会明显感觉到发动机舱的共振声,让我不敢再加速了,当然这两款车不在一个级别,完全不能做对比。另外,人们普遍认为跑高速会降低油耗,其实这个要看你的评论速度,最省油的时速一般在80-100,超过这个速度后反而油耗会增加哟 5008搭载1.8T涡轮增压发动机,配上爱信8at的变速箱,可以说是双剑合璧,天作之合了。而且换挡平顺,顿挫感非常细微,尤其是速度提上来之后,会让人爱上驾驶,到达目的地后依然意犹未尽
今年的冬天感觉格外的寒冷,尤其是前几天的那场大雪,直接下降了10度,冷得让人措不及防,经过积雪结冰的路面,大家一定要谨慎慢行。 玻璃水作为车上必不可少的一项消耗品,平时我们都是随便加,不太注意细节和质量,甚至不用花钱,加油会送保养也会送,但是到了冬天就不一样了,必须要重视起来,因为劣质的玻璃水会结冰,到时候把管路冻坏了可就赔大了。 在任何情况下,一分钱一分货的道理是恒久不变的,不能贪便宜,有部分玻璃水包装上明明写的是-25℃不会结冰,但是他偏偏就是冻住了,喷不出来,遇到这种情况最好把车停到暖和的地方,差不多半天就解冻了,把残余的喷出去,然后加入质量好一些的防冻玻璃水,整个冬天都不用担心了。 我的5008前几天就冻住了,把我紧张得不行,下完雪的第二天,我把车停在户外,忙完了回家的时候发现雨刮器喷头完全冻死了,前后都是,心想着坏了买到假货了,一不做二不休把车停在车库一晚上,解冻后直接加入官方的-35℃玻璃水,这下总不会有问题了吧? 另外,建议各位车友,在雨雪天气长时间停车时,一定要把雨刮器放在维修档位,大多数车辆的操作方法是熄火后向下拨动雨刮档杆,这样就不会冻住了,可以省下开车前的一些准备时间~
5008作为标致汽车国内在售的旗舰车型,在大家的视线中出现的还是相对少见,普遍法系车主还是更青睐301、308、408等畅销车型,车便宜,耐造,而且保养维修都花费较少,而选择4008和5008的人群,则是对生活品质要求略高的那一小部分。 一款车的好坏,只有开过了才有资格去评论,而不是人云亦云,听风就是雨,但大多数人还是跟风心理,大街上那个车型最多也就选了那个。 5008是一款基本原汁原味引进的法国本土车型,外观尺寸没有改动,底盘悬架也是,当然也包括一直被喷的扭力梁后悬架。我作为5008的车主,可以负责任地说,这个扭力梁悬架的驾乘感受在市区通勤和独立悬架基本没有什么差别,即便是农村坑洼路面,也不至于像网上喷的那么无法忍受,而且没开过的人永远体会不到那种弯道踩油门的快感。 标致车的内饰也一直都是特立独行,在这个大连屏满大街的环境下,始终坚持自己的设计理念,非常另类,小幅赛车石方向盘更是精髓所在,想喷这个方向盘挡视线的朋友,建议先去车里坐坐体验一下。 作为法系车在售车型中唯一一款7座suv,它的油耗非常出乎预料,市区通勤8个上下,高速更是可以低至7个,这真是带给车主的一个惊喜!这得益于1.8t+8at的发动机动力总成,提速丝毫不差,保证动力的同时还能兼顾燃油经济性,干嘛非得去追求2.0t呢? 近两年燃油车的销量普遍不好,希望各个车企都要挺住,相信明天还会更好的!
时间过得真快,转眼间我的5008已经快两年半了,期间一直都在4s店保养,车况非常好,今天去做了第六次常规保养,记录一下吧。 按时正规保养是非常重要的,最近有点忙,这次保养之前车辆已经提示超出保养里程了,这还是第一次,甚至有点担心。 因为是新店刚装修好,而且工作日的缘故,店里并不忙,来了不用排队直接就安排了,这次是小保养,只是换个机油机滤,别的地方没动,空气滤芯上次保养刚换的这次也就没管他,空调滤芯拿出来看了看有点脏,直接新的安排上。店里建议我该换刹车油了,但是我觉得还是有点早,下次保养再说吧。 算上这次,买车送的六次保养就全部用完了,正好赶上厂家推出的七折保养套餐很合适,直接就续了五次,我选的是长城机油,平均每次三百多块,非常划算。 每次保养结束还送玻璃水,服务很周到,顺便把上次活动抽的小礼品也一起带走,又是收获满满!
车停楼下两年多了,一直安好,但是总有些人车技差点事,这不,早上一下楼,发现左后方被顶了一个坑,看位置应该是货车干的,普通家用车撞不到这个高度,对方给我纸条留了电话,却没有联系我,嗯懂得都懂。 拿出手机打给对方,他说昨晚撞的,已经报了保险让我等消息,并且一个劲的表达歉意,我也不好再说什么。好吧,只能先这样带伤去上班了。一路上我都走在最左侧车道,怕别人看见,毕竟我是要面子的人。 大约9点钟,对方保险给我打电话来,问我打算去哪里修车,我当机立断说肯定是去4s店,对方表示同意,倒是很爽快。 当天下午我就把车开去了店里,被告知维修大约需要四天,好吧,我可怜的大狮子🦁委屈你了。 4s店说的是真的准,真就修了四天,我去了一看,效果还是不错的,基本看不出来修复的痕迹,就这样吧。看来这就是我家5008的一道坎吧。
我的21款5008已经两年多了,跑了四万多公里,驾驶感已经是炉火纯青,人车合一已经是登峰造极(不是吹牛哈),但是俗话说得好,活到老,学到老,开车也是一样,慢慢相处的过程中总是会有新的收获。 今天我要说的这两个小发现,其实很多人都没有注意到。首先,车门的自动落锁功能是可以手动选择的,具体操作方法是长按中控台的锁车键三秒钟,就可以选择开启或者关闭(如果你没有弄过,那车辆默认是开启的)。 再一个,我那天晚上护送小姨子回家路上,闲得蛋疼,想试试定速巡航系统的最低启用速度,发现速度太低还真是不能使用,好像最低速度也要60,看来我冤枉三大妈车主了,我还以为他们一直低速开着定速巡航呢 我的5008是实力版,车机是不能升级的,由于导航系统只能连接手机使用,不连接手机是不能使用车机导航的,有利也有弊,这其实更加的方便,不需要依赖车机的流量,直接插手机反而也挺方便,目前我的百度carlife升级到了最新版本,有了车道级导航,界面更加美观,而且还是全屏的,使用起来和手机导航是一样的非常方便,希望这种简单的系统能用得更长久一些吧! 好了今天的用车情况先分享到这里,下次有机会再同各位车友交流!
国庆假期已经结束,我也没去外地,就近玩了几个地方,今天记录一下我们一家子去灵岩大佛山的游玩。 灵岩大佛山位于济南市长清区,距离市区并不是很远,开车一个小时左右就到了,那边属于南部山区,可游玩的景点有很多,这里是近几年才开发的一个景点,门票便宜人也不多,一家子爬个小山运动运动还是不错的。 从山脚下开始爬的话路程有点远,考虑到有老人和孩子,所以我们直接做了景区内的大巴车,直接把我们送到了半山腰,这就节省了很多时间和体力。当天有点小雾,能见度不是特别好,听别人说如果是晴天的话在山顶是可以看到泰山的。这座山海拔并不高,主峰很有特点,像一把锋利的刀子伫立在那里,非常险峻。 我们一家人在这里差不多玩了半天,大家都意犹未尽,中午吃饭时差不多一点了,吃完饭返程开得很慢,因为沿途的风景实在是太美了,令人心旷神怡!
今年的中秋和国庆又赶在一起了,今天还好一些,前天的路上直接堵到崩溃,高速更是不敢想象,我觉得不去外地了,在济南逛逛就这样吧。 济南野生动物世界其实我已经去过一次了,感觉还是不错的,这次带着全家人一起再玩一次。 园区非常大,各种珍奇动物都有,孩子们玩得很开心,表现得异常兴奋,平时在书本上才能见到的动物终于能看到活的了! 从家里出发到目的地大约需要两个小时,七座车终于派上用场,车上坐满人的时候并不多,还好5008动力十足,丝毫没有觉得吃力。全程一路畅通,只是到了景区门口那里稍微有点堵。景区可以开车进去,但是要额外的车票,觉得不值得,而且开车进去会错过很多好玩的地方,最终把车停在外面步行走进去,全家人有说有笑其乐融融。 上午九点多到的,玩到下午四点多,腿脚真的是挺累的,不过也是快乐的,孩子们收获满满,我们也要打道回府了,很充实的一天,期待下次再来!
论汽车外观设计,法国人真的是有自己独到的见解,可能它刚亮相时你觉得很一般,但是经过了岁月的洗礼,多年后它的颜值依然在线,一个设计语言出现后能保证十年之后依然不落伍,这是硬实力。 在如今大连屏横行的时代,法系车依然在走自己的路,设计还是那样的与众不同,只有懂他的人才会和他产生共鸣。 特别是5008那个赛车式小幅方向盘,用起来真是得心应手,让人充满驾驶欲望。 我的5008无论正面还是侧面,都充满了狮魂美学设计,每次锁车后都忍不住回头多看一眼,打心眼里喜欢它! 况且他还是七座车,修长的车身,彰显大气风范,平时用不到的后排座椅就放倒,货车一样的存在 买法系车的人,性格是独特的,不从众不跟风,坚持自己的想法,每次出门都是一道别样的风景线!
每天开车上下班,有一辆适合自己的座驾是非常重要的,开车的舒适性直接关乎到一天的心情,有我大狮子5008相伴,每天都是新鲜的感觉。每天开车的时间大约是一个小时左右,完全没有疲惫的感觉,下车后满满的意犹未尽。 我是21款5008实力版车主,这辆车的优点太多,讲都讲不完,开着舒服家人乘坐也舒服,而且用车成本低,市区油耗8个上下,高速7个。保养也是平民价,每次三百多而已,简直不要太划算! 自动大灯功能非常好,省去了手动操作的麻烦,自动雨刮我倒是不怎么用,还是由我自己来掌握吧! 目前平均油耗在8个上下,非常满意,比绝大多数车都省油经济!超车非常随意,动力随叫随到,完全不拖泥带水,高架桥上的龟速车我看了就来气 车身稳定性更是没的说,别人过弯都是刹车,我恰恰相反,就爱那种弯道超车的快感,因为它能给我足够的信心,不畏艰难所向披靡!标致车带给我的安全感是独一无二的,车门厚实,底盘扎实,上下班途中飚一会车也不是不可以嘛 这么大的一辆车,油耗却又非常经济,平均8个不到,属实是出乎意料之外了,而且动力超猛,一脚油门就跟兔子一样窜出去了。另外,对这辆车还在观望的朋友,如果有购车意向,听我一句劝,一定要上高配啊,绝对不会让你失望的!
我是2021年9月份提的车,在此之前已经关注很久了,最初在新款还没上市的时候就看上他了,外观出众不平庸,法国人的设计不是盖的,不管是内饰还是外观,全在我的审美范围之内用料做工都很扎实。动力更是没的说,我这款1.8t的,动力随叫随到,超车很随意,尤其是在运动模式下,推背感强烈。油耗控制在九个以下,这个要看个人驾驶习惯和路况,我的表显最低7.5,目前没有超过8.6。 对于合资车来说,基本值这个车价,就是有些需要改进的小地方,拿我这配置来说,都20万价位的车了,电动后视镜没有,电动尾门没有,居然连一键升降车窗都没有是不是真的太寒酸了呢? 我这辆是七座车型,第三排其实它就是应急用的,长途的话肯定不会适合,我都是让小孩在最后排,干脆不打开座位,让两个孩子在那里自由活动。 外观是我最中意的,尤其是大灯位置,这设计简直太赞了!后尾灯的造型也是,透着那么一股子凶狠的劲头! 内饰的造型比较喜欢,用料还是挺平庸的,当然GT除外哈。 低配车型的车机系统比较一般,想导航还得连接手机,使用手机流量才行,没有内置导航地图,这点需要改进。 音响效果一般,已经升级全套劲浪。 目前为止已经保养了五次,驾驶体验非常满意,性价比这东西看你怎么理解了,这价位买国产车配置都比这个高,但是我就是中意它,没得治。摊手.jpg
现在的造车新势力,别的不行,冰箱彩电大沙发是真在行,搞得花里胡哨的,各种人工智能都安排上了,各种功能甚至可以语音控制,真的有必要吗? 我觉得汽车这东西只是代步工具,把三大件做好了比什么都强,车机系统也是,满足最基本的需求就好了,本身车机的设计初衷就是为了长久使用,功能简洁明了不复杂。我个人觉得,功能越多问题越多,越是容易出问题。 我对这方面没有啥要求,能听歌能导航就行了,其他的都是鸡肋。甚至个别品牌可以语音控制开车窗,想想都想笑,摁着刀背砸钱呐 目前四万多公里,没有死机卡顿等问题,毕竟我要把他开到报废,让我们拭目以待吧!
作为燃油车主,最大的一项支出应该就是加油了吧,如今油价普遍起飞,加高标号的汽油确实让人肉疼。 好在山东地区的油价与其他地方比起来略有优势(我可没提海南省的名字)。我基本不加两桶油,都是选择小一点的加油站,很靠谱,里程数也能看出来。基本上一箱油在市区能跑600公里左右,高速匀速的话可以达到900,是不是很省油呢 而且我的大狮子不挑食,92和95都可以,我经常去的那家加油站92和95只差三毛钱,所以我就直接选了95。基本上不等到油箱报警我就去加了,每次最多加50升左右,油箱见底对油泵不好(我也是听说的)。其实开起来的话92和95并没有区别,更多的是心理安慰吧。 目前四万公里,一切都是最好的样子,每天开车上下班的过程都是一种享受!
时光如梭,我的5008已经跟了我两年了,现在已经成了我的老朋友老伙计,每天上下班形影不离,越来越顺手,它也完全熟悉了我的驾驶习惯,洞悉我的一切想法,真正做到了人车合一。 油耗令人惊喜,这么大的个头不到8个油,燃油经济性相当不错,我的同事都羡慕不已。 21款的外观还是很漂亮的,整体轮廓没有改变,主要还是在前脸,更加地精致和犀利,比老款低配更加耐看(老款GT才是经典,无法超越)! 我的是低配,没有车联网系统,操作系统更加简洁明了,更加稳定,没有那么多辅助驾驶功能,当然故障率也会低一些吧,况且我是老司机也用不到那些 车身稳定性优秀,匝道入弯80轻松甩过,给我充足的驾驶信心,我就受不了那些墨迹的司机。 每次锁车回家,都忍不住回头多看一眼,就是这么喜欢他!
孩子们的暑假生活已经结束,抓住假期的小尾巴,自驾我的大狮子5008全家人一起去了趟海边。 这次我把游玩地点远在了美丽的海滨城市威海,那里风光秀丽,景色迷人,绝对是自驾游的首选! 全程高速,不得不说5008的高速表现是真的稳,后劲十足,各种超车。全程用了六个小时,座椅安全舒适,让我有充足的驾驶信心。 从济南吃了午饭开始启程,到达威海时天已经黑了,直接找个酒店住下,好好休息一下,第二天有充足的精神出去玩。 第一站来到了威海南边的槎山风景区,这里名气并不大,但是景色优美,比较安静,用半天的时间全家人一起爬个小山其乐融融! 然后我们沿着海岸线一路向北,沿途风景美不胜收,海浪沙滩一望无际,心情大好! 威海比较著名的地方那香海、鸡鸣岛、成山头都去了,最后一站选择了刘公岛,人真的好多,看来大家和我一样都是非常喜欢大海啊!(海水真的不好喝) 威海的空气质量是真的好,连呼吸都是一种享受,那里远离了城市的喧嚣,海边那种天海一线的美景是内陆无法比拟的。 美好的时间总是稍纵即逝,三天的游玩虽然意犹未尽,但是却也累得不行,这次就先到这里了,期待与威海的下一次见面!附上几张爱车的美图,我家霸气的大狮子🦁
孩子们的暑假生活即将结束,而我由于工作的原因始终没有腾出时间和家人一起出去走走,趁着假期余额尚存,得抓紧时间把日程提上来了! 这次我把游玩地点远在了美丽的海滨城市威海,那里风光秀丽,景色迷人,来吧,说走就走! 全程大约600公里,对于我来说够远的,基本没有出过这么远的门,还是挺累的,提前准备好物资,一路上全家人有说有笑,甚是开心! 5008的高速表现是真的稳,后劲十足,连续驾驶超过了六个小时,让我有充足的驾驶信心 途中停了几个服务区,人真的是很多,都想着抓住假期的小尾巴吧,服务区老板睡着了都能笑醒哈哈哈 从济南吃了午饭开始启程,到达威海时天已经黑了,直接找个酒店住下,好好休息一下,明天开始沿海自驾游了!
对于大多数suv来说,油耗始终是个问题,车身更大更高,跑起来有更多的风阻,所以相对于轿车,suv的油耗会更高。大多数suv的油耗普遍都在10个以上,但我这个好像是个例外,最高峰值也就在8.6。 可以说,我对5008的燃油经济性是非常满意的,可以说是碾压大多数同排量车型,每天开着上下班,一个月下来也就一千出头的油钱,真香[嘻嘻] 这主要还是归功于1.8t+8at的黄金动力组合,进口8at变速箱换挡平顺,更加省油。而且你别看只是1.8t的动力,加速性能毫不含糊,动力响应比许多2.0t的来得更直接。 目前为止跑了三万八千公里,各方面都满意,以后有好的用车感受,我会继续和各位分享!
很多5008车主一直有个心结,那就是导航不能全屏,屏幕两侧会有其他操作界面,其实这个现象只出现在高配车型,像我这样的低配就没有这个烦恼啦。 如果高配大佬想要这样的显示效果,不妨加装一套VR导航系统,界面瞬间高大上起来! 其实安装非常简单,基本上无损安装的,只需在走线的时候用点小意思而已,我是从A柱位置绕过来的,最近的路线。设备需要占用一个点烟器接口和一个usb接口,不用的时候拔下来即可。 怎么样,是不是比原车导航看着更亮眼,喜欢就装一套吧!
前几天的济南暴雨交加,到今天总算是结束了,正好也到了保养时间,开上车车直奔4s店 除了常规保养,这次还换了火花塞,上次在官方的活动中买了四个火花塞,一直放在车里,这次拿出来直接换上,让大狮子恢复一下元气。这种重要配件一定要用原厂件,安全放心,质量有保障。 中途有个雪铁龙老款c5车主问我车辆油耗,我告诉他88个上下,他很吃惊,因为他自己的车都十多个,我告诉他该换车啦! 维修小哥态度超好,侃侃而谈,换防冻液时间较长,贴心的告诉我休息室有雪糕和电视 同时更换的还有空气滤芯和防冻液,防冻液厂家建议三万公里更换,现在已经快四万了,趁着这次机会,一起换掉算了,必须原厂件! 按时保养非常重要,能让你的爱车时刻保持最佳状态,给驾驶员充足信心,不可图省事而耽误了车辆的安全隐患,那样只会因小失大。祝大家天天开心!
每个人对于汽车音响都有不同的态度,有人觉得无所谓,听个响就行,有的人愿意花大价钱来改装,只为达到理想的状态,还有的人明明兜里没啥钱,却还是要折腾,很显然,我是最后那种 我的5008是低配,国产喇叭,说实话效果非常一般,劲浪音响只在gt...查看全文
大西几的改装之路