🙋🏻‍♂️ 情况介绍 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间，自己从青年变成中年了。家里人多了，出行也不再是自己开上车就能走了，开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了，传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验，孩子还小，出门要带上打包小包，滑滑车、食物等等。  有时候会出现很尴尬的情况，一家人开开心心去旅游，开1台车太挤了，开2台车，又要多出1位司机，而且路上大家也不能在一起。这时候，就很想要一台MPV了。   于是去年开始就在关注MPV，看了很多不同的车型，传统的老手GL8、新派的混动塞纳，还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通，总是少了点感觉。  然后广州车展岚图发布了新能源MPV梦想家，看到了梦想家，似乎有了心动的感觉，首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型，张牙舞爪不符合我的审美，我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月付了定金，为什么没有4月定，因为那时候还在和腾势D9纠结，最后5月底下定的，最近提车了。  💰费用明细 我是首批盲订，享受了盲订政策，标准续航加空气悬架和智能驾驶，官方价格419900。 我没有享受到首批价格，实际裸车也是419900。 保险是6987元。 🧮选车对比 新能源MPV的家用优势 国产MPV很早就有传祺和大通在做了，基本都是走的低价路线。梦想家是第一个走高端路线的国产MPV，也是首款大批上市的纯电MPV，我觉得这一点很重要，从另外一个维度去提升了MPV的用车体验。 我们过去对MPV的印象往往的大空间、高油耗、搞成本，这些也决定不适宜家用，作为家用的MPV，我的要求是空间大、安全、环保、用车便宜，这些点决定了传统的商务MPV不适合我。   ✏️新车初体验 再聊聊用车的感受 ①首先是环保，买过到车，比梦想家贵的和便宜的都有，但是新车气味最小的就是梦想家了，我家孩子也喜欢梦想家，孩子说是家里车味道最小的。  ②然后是乘坐空间，父母和孩子都喜欢二排，可以通风和按摩，父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候，三排也非常舒适，空间很好。   ③再就是后备箱空间，梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队，虽然损失了部分的三排空间。 ④操控，这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车，就操控而言，甚至会以为开的是轿车，丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候，会把底盘降低到最低，MPV也有驾驶乐趣的需求，这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候，我会切换到舒适模式，舒适模式下，家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好，这来自于底盘和空气悬架的功劳，以及新能源车的静谧性。 ⑤关于安全，这点虽然驾驶时候不能直观体验到，但是了解到关于安全的点后，让开车时候很自信，很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁，为后部提供了更好的安全屏障，前段时间看到110码速度追尾梦想家，梦想家三排空间都是安然无恙，这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。   ⑥外形，外形绝对是MPV中颜值之巅一般的存在，我开车在外面，突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪，你这是什么车，多少钱？ 梦想家这个外形设计，没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法，而是创造了属于自己的设计风格，有种中式审美的外观之美。给人感觉就是，看上去很舒服，越看越是耐看，也有车友自己贴了改色，我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼，感觉非常好看。 ⑦纯电续航，相较于新势力各种五花八门的续航标注，岚图算是老实人了，基本是可以达成90%到95%，电耗大概20出头，对于这么大一台车，已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之，续航还是十分满意。  💔爱车吐槽 也说说不足 梦想家作为传统车企造车，其造车思路偏硬件的方向，相较于新势力优势的车机软件方面，梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看，明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距，对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏，大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利，功能很多，但是要找自己想要的，比较费劲儿。 再就是侧滑门的按键，我在驾驶位需要通过车机中控屏去操控侧滑门，实在不够方便，这里强烈要求实体按键。 还有岚图那个APP，一言难尽，太难用了，蓝牙连接我直接关闭了，使用钥匙操作，瞬间舒服了。 总的来说，不足主要在车机和软件，传统车企不能只是关注硬件啊，未来软件在汽车的作用会越来越大，还需努力。   出差空闲写了下。 好了，再开段时间，我再分享下一些实际用车场景的细节感受。

岚图梦想家 EV车友圈

应该是首批体验纯电MPV车主——梦想家

xmlinjinbiao

想咨询下各位老板37配置  42万少了空气悬挂差距大吗？

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梦想家大定了

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