简介:这个人很懒,什么都没写~
lcweik423
理想one的增程混动其实就是插混的半成品,完整的插混应该至少有本田混动那种高速发动机直接驱动车轮,更好一点应该有发动机和电动机同时出力驱动车轮
如果想黑一辆三厢小车,最好的办法是写一篇用车软文,车主必须老丑矮挫穷,然后使劲地强调这个车多好,哪些优点牛逼,然后碰瓷一下豪华品牌,那个被黑的车销量至少砍半。
国产三大神车,理想,蔚来,小鹏,吹牛骗补,高价低配,又没特斯拉核心技术,却总是碰瓷特斯拉性价,水军喷人贼凶,车主被骗后,内心更是变得极其敏感脆弱。自己的车喜欢自燃,还派人去点火烧同行的车,造舆论去打压同行。
一款没有方向盘和座椅调节的日系汽车该怎么宣传才能成为爆款。 不用调节方向盘和座椅,省事省心,可靠稳定的丰田豪华车,懂生活的人一定选择它,价格+2万。
感觉秦pro有点矮胖
好多人说丰田保值率高,比亚迪保值率低,那么假如现在17万的卡罗拉混动和秦prodm,在三年以后进去二手车市场,卡罗拉保值率80%,卖13.6万,秦prodm保值率30%卖5.1万,你如果是买家,你买哪一款?假如大家保值率都是50%,两辆车都卖8.5万,你又买哪一款?
lcweik423:好多人说丰田保值率高,比亚迪保值率低,那么假如现在17万的卡罗拉混动和秦prodm,在三年以后进去二手车市场,卡罗拉保值率80%,卖13.6万,秦prodm保值率30%卖5.1万,你如果是买家,你买哪一款?假如大家保值率都是50%,两辆车都卖8.5万,你又买哪一款?
你们买三年的二手卡罗拉时,接受的最高保值率是多少? 假设车况很好,正常磨损,无事故,行驶1万5公里,没调表,原车20万,80%保值率就是16万卖你?你会卖吗? 无论你需不需要二手卡罗拉,都可以给个数,假设你不需要卡罗拉,但保值率为0%,别人免费送你,甚至倒贴钱给你,倒贴多少,你会收,假设你很喜欢二手卡罗拉,觉得比新车还值钱,你可以加价多少去买它。 加价买的算保值率超过100%,倒贴钱的算保值率为负数。 先表达我的立场,我现在不需要二手卡罗拉,但如果有三年车况好,且保值率低于30%的卡罗拉我还是会去买。
提问好多人说丰田保值率高,比亚迪保值率低,那么假如现在17万的卡罗拉混动和秦prodm,在三年以后进去二手车市场,卡罗拉保值率80%,卖13.6万,秦prodm保值率30%卖5.1万,你如果是买家,你买哪一款?假如大家保值率都是50%,两辆车都卖8.5万,你又买哪一款?
很多人说丰田保值,比亚迪不保值,假如两个同价格17万的卡混和秦prodm,3年后,卡混保值率80%,卖13.6万,秦prodm保值率30%,卖5.1万,你会买哪一款?
丰田,本田都是以经济省钱,高性价比为基础的品牌,后来自己开始变得傲慢,再无从谈及经济省钱,他们自然就不再存在品牌价值,所以他不应该有品牌溢价。 就如小米手机,我买它是因为他便宜,不是因为他好,当他不再便宜时,我就买比他更好的华为,当我实在钱多,想买高端时,就买苹果。
比亚迪混动对比丰田混动,很多水军喜欢拿比亚迪最差的情况对比丰田最好的情况,其实他们两个最大的差距是车辆模式是否琐死。 比亚迪可以有车主决定是高性能还是低油耗,而丰田只能选择低油耗不能选择高性能,并为了省钱,把高性能的硬件设施全省了。然后出现水军就在比亚迪高性能下和丰田比油耗的情况,我以前也一直以为比亚迪不如丰田,直到我开了两天卡罗拉混动后,就改观了。 比亚迪秦prodm不充电,或维持电量不变下,用黄金脚法开(不急加速,不急刹车,在市区里开,在广州南站到汉溪长隆这段路上下班高峰期),表显4-5升油耗之间,真实油耗5.6升。 丰田卡罗拉不容易做到黄金右脚的效果,因为很难用脚控制速度油门不变,比亚迪可以容忍一点点油门的变化还保持匀速,所以丰田表现5.0-5.2升油耗,真实6.1升。 再对比运动模式,卡罗拉的运动模式一点都不运动,我可能说他没有运动模式,油耗好像也差不多,不是严谨的评估表显也没超过6,真实油耗也是6升,下次测严谨一些。 真实油耗我是用跳枪法测的。