简介：这个人很懒，什么都没写~
露露3983
基本上都是快速路，有点困没超速按限速开的 我6月份提的车，提的时候就是新系统
用户2690437650016
一百多万的保时捷，官方续航430公里，实际345公里，大家说是不是有点坑
关山倾雨落886
24款出来 23款还会有库存吗
HF大的
提问19年的油电卡宴什么价位各位老板.55w左右的有嘛？
雅痞55
各位车友，帮我听听，这是哪里发出来的声音，有同样问题的车友吗？感觉是凤鸣声
运筹帷幄橙子mze
今年5月提的2022汉ev四驱旗舰，开始没关注用的啥轮胎，今天查了下，固特异eagle f1，102Y的胎，载重850kg，最高时速300km/h，汉最高时速才180，是不是有点浪费了
无咎尘心
之前发帖说过，我是3代汉兰达顶配和4代汉兰达顶配双料车主，3代18年10月提车，开了8万公里，被撞了以后含泪出手提的4代。之前4代刚提，做了一下两代车的简评，因为4代才开了三百公里，没有太深体验。最近跑了长途，4代行程将近4000公里，做一...查看全文
俞锐同学
红色法拉利458，最爱！
盖比HOHO
最近聊的汉EV的转向半径大，A柱盲区大，还有筷子悬架等话题，基本没有争议，都是事实存在。有评论汉EV的转向半径大的调侃在开船，A柱盲区大的调侃在闭着眼开，筷子悬架太廉价，不配这个价位。既然槽点不少，谈不上有操控乐趣和底盘硬伤，那为什么还是有越来越多的车主认可和买单？ 汉EV在刚刚过去的11月份第一次实现了月销破万辆的记录，销量更上一层楼，不受这些负面消息影响？ 名气越大，争议越大！汉EV作为第一款搭载厂家自研独创的号称最安全的刀片电池，一上市就受到超高的关注，不仅是电池，电机、电控、DRAGON龙颜外观设计，还有3.9S的极致加速，太多亮点。网上热度持续不减，很多车评节目不惜重金采购，各种实验，大卸八块，汉EV身上看不见的地方都曝光了个遍，防撞钢梁有多厚？仔细量！底盘悬挂几根杆子？数出来！刀片电池有多安全？撞！烤！泡！再不起火就扎！可谓经受住了各种苛刻的考验，到目前为止也没影响到刀片电池的成名口碑→安全！ 线上持续的饱受争议，线下的销量却节节攀升。虽然汉EV的各项数据称不上十全十美，有很多不足，但它的强项也是很明显的，安全、舒适、配置越级丰富，高性价比、超长质保。这些标签，是很多消费者会首先考虑的因素，就好比奔驰的标签是豪华，宝马的标签是运动，奥迪的标签是商务，现在比亚迪的标签是安全，汉EV的标签即是如此。
王先森Turbo
最美旅行车要易主了？ 保时捷Taycan Cross Turismo！ 捷豹XF Sportbrake！ 奥迪RS 6 Avant！ 你们选哪款？
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