认证：熊猫车主·车龄1年
简介：一个开国产车的DC
开着骑士DC
今日跑步，在我18线小县城遇到了挂着浙A临牌的伪装测试车，方向盘车标看是领克。外型看着很不错
发现这个车的标定有问题，理论值100%，200公里，那么1%电应该开2公里，但充满电后，1.5公里左右就会掉1%的电，这就导致大部分车在50%时续航都大于100公里，实际到最后15%时，掉电速度贼恐怖，但据说到0%还能跑6公里左右，但不知道是在什么情况下，空载满载？上坡下坡？据说跑到限速时仪表盘会有“小乌龟”出现时还能跑2公里，没试过，不敢试！上次两个大人两个小孩，略有点上坡的路，还剩13%电时显示剩余里程26公里，导航离重点14公里，刚从事家出发，上车通电，电量瞬间到12%，跑到1%时离家还有4公里，没敢再跑，找了个快充站充了2度电用了大概6分钟，续航34公里，于是一路运动模式飙到家，慢充桩“喂电”
提车目前约半个月了，行驶了457公里，充了三次电，两次快充，一次慢充，分别用了11.05元，13.41元，14.99元，目前剩余里程还有150KM，车提回来后，送的有膜、全包围脚垫，自己另外买了，行车记录仪200多，接地宝90多，后备箱置物箱90多，中控台储物盖、副驾驶储物盒、中控屏储物盒及手机架，仪表防窥膜“+”中控屏蓝光膜，点烟器快充转接头，中控“哈士奇”活性炭包，无线电装饰杆，车用“茉莉花”香水等，目前已花了快800块钱了，接下来想买个：前备箱，液压顶杆，车顶行李架，车顶行李箱，车顶贴悬浮顶，地盘护板目前在犹豫到底要不要装，还想给四个轮圈换大点，轮子换宽点，抓地力能好点，车身贴画等，这几项一搞，尤其轮胎，估计至少又要3-4千，不过按目前行驶里程数，每公里1毛钱不到点，还是挺有性价比的，市区加速，穿街走巷是把好手，以前出门拿快递，步行或骑摩托车，现在基本都开车，比踏板摩托车还有性价比呢！看着群友改装这改装那的，好羡慕，不知不觉的自己投资也多了，想想想这些钱都够开几年的电费了，于是又开始犹豫，在不断的犹豫，坚决，放弃间游来走去～～今天正好不值班，找个机会出去给骑士拍了几张照片，也做了一个小视频，欢迎大家观看，总有人说像老头乐，我想说，习惯就好，老头乐能上高速么？老头乐有空调么？老头乐能远程控制么？
今天又开了有100公里说说感受，感觉尽管感觉车轮很小，车身大，罩在地盘上一样，要是车身能提高个10cm，换个大的、宽点的轮圈，外观会更好看！今天开到电量49%时续航还剩106KM，感觉很神奇，会不会最后20公里突然不显示续航了？今天去的时候两个大人，两个孩子，去程速度开的有点快平均时速约50KM/H，开空调，回程一个大人“+”2个孩子，开空调，大概真实行驶路程与表显路程能达到1：1.1，回城时速约45KM/H！还不错吧，速度上来后，约大于70公里/H时噪音会增大，主要来源是风噪及路躁，但车内交流依然可以接受！车辆开门角度略大加上车门长，有时在狭小的地方不是太好开门！至于车身爬梯及车顶行李架，今天试了下，确实是“非金属”，但强度可以，官方说是复合塑料，本人亲自测试了下，双手把住车顶行李架，单脚踩在爬梯上，同时还在上面晃了晃，完全没问题（本人重70KG，高162CM），就是不知道后期应力怎样样，会不会老化？电车的扭矩大，只要深踩下电门还是能感觉到少许的推背感，但只限深踩电门的那一刻然后就是回来途中，电量还剩49%时，显示剩余续航还有106公里，难不成这跟俺的黄金右脚有很大的关系？
昨天正式提熊猫回来了，工作忙，是销售帮我一路开回来，并直接帮我上了牌，买了保险（由于工作忙，真的是太感谢他，辛苦他了），回来1百公里左右的路，加强上牌、市区来回跑，今天还剩25%电时显示剩余里程56公里，想着第一次开电车，还从来没用过充电功能，正好充电桩离家一个路口，就想着去尝试下都是怎么操作的，不至于在人多时“手忙脚乱”，于是来到国家电网处的“快充桩”（没想到分时段收费也不同，我却选择了中午最贵的时候），好吧，1.17每度电（电费+服务费），不得不说快充是真的蛮快的（没见过更大场面），开始时忘记记录了，后来54%～55%自己记录了下，大概用了25秒，总计50%～100%用时大概30分钟！但奇怪的事，以为这充满的200公里会像油车满格时油表是最不容易动的那样，能开好远，结果没开出200米就显示199公里了，不知啥原因，有听网上说快充电虚，要是慢充能开的更实在点，也不知道真假。不过后来开的公里数基本能达到1：1（今天我们这气温大概16摄氏度），今天开了一天，说真的，感觉车内部空间都嫌大，自己一个人开的时候，感觉车厢好空旷一个，在老城区的巷道里穿梭游刃有余，另外就是感觉车轮好小，要是能换几个大尺寸的轮圈，外观效果应该会更加不错吧，仅供大家参考～～
前天销售突然让打尾款，感觉应该是车到了，打了尾款后，吉利汽车app就显示已提车，跟着就可以在app里看见公里数了，由于这两天值班，还没能有时间去提，委托销售全全代理办上牌，买保险等事，来的迟但终究是到了，有没有政府补贴都无所谓了，希望用车一切顺利，平平安安～～车友有什么想问的可以及时提，我尽量回答
又是等待的一天，还是没车的消息，有没有浙江那边知情的兄弟？请问厂家国庆节期间放假了吗？还是说亚运会期间板车一律不准发车？
家里有辆油车，由于单位在老市区，道路窄车辆多，而且停车很困难，车位就别提了！家里的油车很少开，偶尔下大雨开下，但基本每次不是被堵在里面出不来，就是被困在外面进不去，所以经常骑老婆两轮电动车或自己的踏板摩托车上下班，随着年龄的增长，感觉有辆能避风挡雨的，小点的，灵活的车，就跟着提上了日程，之前一直看不惯五菱宏光mini，感觉车小，像老头乐，足渐足渐自己也快变老头了，于是也想买辆电车！老婆的要求是要小巧灵活，在网上看了五菱宏光，糯玉米，海鸥，海豚，缤果～～有天无意看到了熊猫mini，感觉还不错，就在网上查了资料，去了直营店，试乘了一下，发现内部空间不错，后排能坐2个大人都不拥挤，当时看的耐力熊，网上报价优惠2千，到店里问优惠3千，送“科技包+家用充电枪”还有另外政府补贴3千，立马来劲了，准备下定，可第一批补贴已用完，第二批补贴不知什么时候开始，同时老婆说她没看过实车，于是又暂时搁浅了下来，继续网上关注，后来老婆一直说外形不是很好看，说“海豚”开的人蛮多的（估计是老婆喜欢），于是做老婆工作，海豚车大，我们买的目的就是市区代步，“海豚”市区感觉还是有点嫌大，要是去远郊或外地肯定是开油车了。接着老婆又说了“海鸥”和“缤果”，感觉“海鸥”没200公里的，起步价7.58W，缤果205公里的，5.98W还不带快充，“糯玉米”价格差不多，但没有远程控制～～犹豫后还是准备下手“耐力熊”，紧接着熊猫退出越野款外观“骑士”，感觉更帅气点了，于是一直等上市，9月15日公布了上市价格，缴1千抵5千，有点上头了，但第二批政府迟迟没下来…无奈呀，等呗！结果9月23日政府补贴出来了（9月23日开始，到10月15日结束，用完为止），果断去下定，但直营店的前后不一致让我很失望，开始说缴了钱第二天提车，结果合同上写成5天，再后来决定买了，车又没有了，要预订，继续改合同，说是订金后15天提车，结果又改成20天，前后多次改变，于是终止合作，去找了一个熟人开的汽贸，说是3-5天能提车！结果缴了订金，然后谈车的颜色时说是白色（犹豫家里已有白色车），所以不想要，看了网友，还是选“行动咖”的多，于是坚持要行动咖，23日app订车，接着中秋、国庆节、亚运会，车迟迟没到政府补贴却用完了真是欲哭无泪，现在都等快20天了，车也没到，我在想是不是该退订算了呢？眼看着天渐渐冷了，好纠结，大家给点意见呗
等骑士的第十天
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