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#MG ONE夏季用车小技巧夏天到了，如果爱车经过长期直晒，那么当你进去车的瞬间绝对会有一种不一样的火热，直接一股热浪迎面而来。 所以说到夏季用车技巧，第一你绝对需要一个车挡，或者车载遮阳伞，是真的有用放到前挡风前面真的会使车内温度稍微好转。 第二就是空调，进入车内别先记着开空调，一可以先打开前后对向车窗，打开外循环吹风加快散热让后再打开内循环ac制冷。 其次夏季一定要注意你的胎压，热胀冷缩夏季开车前对胎压的关注也尤为重要。 最后，真的全景天窗有的时候是真的会有一种头顶浴霸的感觉【来自懂车帝车友圈】
#油价上涨MG ONE用车变化买车不知不觉半年过去了，从冬天到夏天，从全新的你，到现在泥泞的你，中间有疫情，有雨雪，虽然疫情占了冬天的一半，但是你还是陪我度过了寒冬。 下面给大家说一下疫情期间爱车养护 从三月以来，疫情反反复复，核酸更是成了家常便饭，车子嘛，一旦封控，那肯定是开不了的。经常停楼下一动不动就是一星期。很多车友怕亏电，我的建议是一周左右下去打一次火，让电瓶充一些电，电瓶长期电量不足的话对寿命肯定是有影响的。今天下楼检查一下我的 MG ONE ，打开机舱看一下，检查下刹车油，冷却液的液面位置，下次保养的时候要加一些玻璃水了，有时可以加一些纯净水应应急，机油，发动机位置也可以看看有没有特殊情况，把一些残留的落叶全部拿掉，毛巾擦一下机舱，有时候会有一些猫爪印，清洁干净，不然它老是会过来。最后上车，看一下胎压，不足或者过高要处理一下，2.3-2.5是一个比较正常的状态！ 现在从三月到了六月夏天到了，炎炎夏热，今天正值初伏，又到了该大拖鞋小背心路边烧烤的季节了，疫情好转，生活又恢复了原来的样子，终于把我的车行程刷到了1000多，别人都已经破万了，然而我才刚刚破千，第一次的首保要求是3000或3个月，我只满足了三个月就去了。 现在的话，已经从当初第一次提车摸车开车回家，到家以后双腿颤抖的萌新司机俨然变成了一个开始嫌前面这个慢那个慢，无限超车的老司机了哈哈。 现在最伤心的就是莫名其妙出来的伤痕，我上车前有看车的习惯，每次莫名其妙就会多出一些伤痕还是在奇奇怪怪的地方，弄的现在很想弄个24小时停车监控，但是想了想自己不经常开车，而且这个比较费电，默默放弃了这个想法。 真的是买车久了心态就变了，真的是买车久了心态就变了，从第一道的心疼，难受，到后来的顺其自然内心毫无波澜，从车好脏，我必须的洗洗到后来的就这样吧等下雨吧，又不出去参加活动算了吧，一直的改变。 这个车整体的话还是可以的，整体驾驶感觉还是比较舒服的，加速除了前期有点弱弱的，后边还是很流畅的，如果切到 s 档的话，还是很舒服的。 炎炎夏热，打开空调，开始去玩水吧～游 山就算了～就是油价略高 自从买车以后油价无线上涨真的就是到了离谱，真的是无语了从买车前的六块到了买车的七块，到现在的九块多快十块，刚买车我还默默的第一箱油加了95，到现在真的是看都不看的果断92。 真的是快到了空调不敢开，油门不敢踩的时候了，希望油价赶快降吧！
#用车感受情况介绍 首先，我买的车是 mgone 阿尔法进阶白色。 买车这点众口难调，一人一个说法，喜欢就是喜欢，不喜欢的再说也不会喜欢。根据每个人所需要的场景不同功能不同，需求也会不同。所以需要个人去实体感受试驾，听说永远只是听说。 1 cvt 变速箱这个问题，现在还是四个多月了，有的人还说这个价格买个cvt不合适，但是我感觉总体还是可以的，整体比较平顺顿挫感没那么强，虽然说前期加速是没那么快吧，但是整体城市代步还是可以的。 下面说一下小问题的更新，与部分升级吧 1车机有时候是会卡顿，以地图居多有时候会卡，这是最初的毛病，现在经过升级以后这个毛病目前尚未出现。 而且有的车会有立体图层，这个是你需要把地图调换成图层模式还是得需要再适应一段时间才会显现的不是立马显示。 2续航和油量问题，加满油以后没有马上更新会等一段才会更新 更新以后这个加完油启动跑一段会显示 3故障灯有时会亮起，重启一下就没了。 更新以后目前还没有 4电池问题由于疫情原因车停了14天，可能电子元件较多的原因，车电量再长时间停放下可能不到一个月。 目前更新后比原来是稍微持久了一点，具体尚未完全实验不过14天跑了一次目前还有三格 其次 买车有四个多月了，用了一段时间，虽然这个车目前销量是越来越低但是我的感觉还是可以的，下面说一下配置选择吧，有想买的用户对标准和进阶差距也有一定的不了解下面说一下，两者有以下差距。 第一点是主动安全预警系统的差异，也就是预警雷达提示的一系列 第二点是主动刹车并线辅助等等也算是智能辅助的差异 第三点侧安全气帘 第四点多了前驻车雷达，以及全速自适应巡航 第五点自动泊车，以及所谓的驾驶辅助等级差异 第六点遥控移动车辆 第七点音响的品牌以及数量 第八点自适应远近光灯，自己一键升窗的 位置 第九点手机遥控泊车，和寻迹倒车总结一下，其实这些功能说是有用也有用，说没用可能过一段也就过去了。 但是如果手里资金充足的话，还是可以直接选择一步到位，这样不留遗憾。 外观的话整体都是狩猎式前脸，1.5t的 cvt 变速箱，斑马智行和洛神系统8155的芯片，三连屏的设计，可以说是吸引我买车的重要吧，我比较喜欢科技感和颜值高的，名爵这一点还是深得年轻人的喜爱的。 这次也是去进行了首保，首保的机油号的话是ACEA C5 0W-20算是通用基础全合成机油吧，让后也进行了车内雾化，整体底盘还是有简易装甲很整的，最重要的提醒一点，各位车友如果洗车雨刷器立起来的时候，一定要放下来再启动车辆，要不它会自动归位。。直接机舱盖划两道，还好ssss店免费给补漆了，最后倒车影像，目前更加清晰了感觉还是很棒的。 下面来说一下养车方面的小技巧 1．从油号来说一下 这个车是1.5t的 cvt 发动机，推荐的是92号的汽油，从买车的时候我的第一箱油是加的95的，因为油价的疯狂上涨，所以第二箱果断换回了92。感觉到话其实总续航的差别没有想象中的那么大，动力的话感觉95号油可能是比95号油稍强一点，也可能是个人感觉的问题。总结一下，这个车就没必要加95的油了，推荐92就来92号的油吧，并不是油号约高对车就一定越好，可能你的车有时候会吃不消的。 2．从机油方面 首先首保的话是免费的，你也可以根据自己的想法来换，比如半合成换全合成啊，嘉实多啊壳牌啊等等。其实我感觉这的很倔个人的实际情况，用车次数和，个人每月开车的里程数，要是开车时间并没有那么多的话其实送的首保是可以用的。 这个车的话，首顶用户是送了五年十保 所以还是可以省下一部分钱的 3．洗车方面 现在有3种方法 1．花钱去洗车店洗 2．花钱自助洗车 3．买个洗车机自己洗 第一种的话肯定是价格最高的，第二的话次之，第三种如果能坚持的话最开始消费最高后边就会减少了，第一种价格30起步，第二种的话因为只是用人家的设备一次就十几把，第三种可以参加易车的活动会得一个，所以零成本就是费馒头吧。 4驾驶习惯 首先就是驾驶习惯和油耗也是息息相关的不要大脚油门，猛踩刹车，转速最好平均在1.5上下浮动，速度60左右应该是比较省油的当然我说的这是市区情况下。 目前，这就是我的分享。
#MG ONE首保体验首保很多人都有疑问，到底是选择哪种机油，半合成还是全合成，0—20w，还是5—30w 嘉实多，美孚还是壳牌等等。 总之首先我感觉的根据你的用车实际需求，全合成和半合成的最大区别我感觉就是直接影响到你下回保养的里程数，像我这种首保公里数都没跑到的我感觉，影响不大。 让后0和5这个吧这个就是粘度值，w代表的就是冬天，w前边的数字就是倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数 字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。 大概就是这些
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 首先，我买的车是mgone阿尔法进阶白色，当初对比了好多的车吧，有大众系列的，长安系列的，吉利系列的，本田系列的，都是热门车，星越L，途观L，crv，cs75p最后还是从科技啊外观啊，以及最重要的颗粒捕捉器这些问题等等综合决定选择了one。 狩猎式前脸，1.5t的cvt变速箱，斑马智行和洛神系统8155的芯片，三连屏的设计，可以说是吸引我买车的重要吧，我比较喜欢科技感和颜值高的，名爵这一点还是深得年轻人的喜爱的。 🗒 真实感受 说一下现在的用车感受吧： 1.首先是油耗问题，先说一下三线小城市城市道路复杂不好跑路上二轮三轮豪车比较多，现在市区综合油耗在七到八直接浮动，suv这个油耗总体还是能接受的。 如果后期稳一点再加上首保后应该会有所改善下降的。 2.app遥控泊车问题，好多人说升级以后没有手机遥控泊车为什么，首先这个手机遥控泊车是在二次升级车机以后，再熄火打火以后车机会推送一个小的ota升级提醒升级完以后这是第一点，第二点的话目前针对mglive里面的体验官在手机以后直接向技术团队反馈，大概一个小时之后app就会出现手机泊车，没有体验官的话可能的慢慢等一段时间会开始普及。 3.车机升级以后都有了什么改变 （1）最早的话续航和油量更新慢的问题已经解决了 （2）道路辅助问题现在已经可以记忆了 （3）透明底盘原来是个灰色的方块现在已经变得是透明的了 （4）网抑云可以设置为默认的了。 4就是地图这个3d立体图层的问题，刚开始看人家是这样我没有研究好久没研究出来，最后问了一下这个团队，首先再导航地图里设置为3D图层，让后还得开一段时间才会慢慢显示出来，技术说这个需要时间来下载。 💘实用车品 车上的装饰的话，现在去定制了整套的车垫，前面加后备箱都不是全包的，下来400+吧 让后行车记录仪是盯盯拍mini3p下来300+ 天热了又采购了一个前面遮阳的可能20+ 后期可能会在考虑买个盖住全车的车衣吧 车膜没有在ssss店贴去外边贴了下来整体1000+ 当然还有小饰品，抱枕，靠枕，香薰什么的也得补上去. 💔爱车吐槽 现在说的最多的还是电池亏电的问题吧，据有人说在二次车机更新以后会变好了，但是目前我还没有实验. 其次的话但是还没有发现其他的大问题，唯一想说的就是这个开机画面，希望后期可以设置成自己上车启动以后再开机，不要开门就开机，多一些可以选择的画面，还有希望可以以后更新出来更多选择实用的app，这就是我的用车体验。 再说一下个人感觉现在的汽车工艺，只有开坏的车，没有用坏的车，每个品牌都有次品率，哪怕是万分之一的几率落到你头上，也是百分之百，买车看需求，顺自己的心意就好，自己辛亏挣得钱，听别说这说那，你让他买试试？每辆车都有优缺点，想想自己的需求，很好选择的。 感谢圈主杜桑先森 Leo 推精
#MG ONE一体两面的真正含义最近名爵不但推出了一体两面的阿尔法，和贝塔，同时也推出了mg5的天蝎座。 但近期画风可能偏向于大自然，注重环保，两辆出生相差不远的车都以绿色为主打色。虽然看上去很生机盎然令人眼前一亮，但个人感觉可能会绿到你发慌，哈哈，最近自mgone出生以来都在管用其内饰，天蝎和贝塔也不例外，所以，感觉只是外形在改变内饰还是那样。 所以外形控的你们选择那一款呢？
#MG ONE一体两面的真正含义一体两面，一款阿尔法，一款贝塔。 差距到底出现在哪，阿尔法以狩猎前脸运动座椅，贝塔是保守沉稳前脸以及头枕分离坐椅，同样的车机操作以及几乎完全一样的内外饰。 阿尔法以橙色为宣传，贝塔以荒野绿为宣传，同样的荒野绿可选加内饰颜色。 对我而言两车出了前脸的差距，其实贝塔更想是初创版的阿尔法的感觉。 所以还未入手的你会如何选择？
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 one已经陪伴我快三个月了，行驶公里数也有了一定提升，对one的一部分功能已经熟知，优缺点都有一些吧，今天跟大家分享一下，也供想要出手的准车主们参考 1.是车的油耗现在在市区正常是七点多，堵车严重的情况下就八点多了，这和城市交通有很大影响，同时也和自己的驾驶习惯有很大影响所以不要太在意这些，油耗在车机和胎压栏上下滑动就能看见，其次有时候胎压不显示是因为没有启动车辆，再往下边滑动有蓄电池电量。 2说到电量问题，这真的是个硬伤，这个车的电池坚持不了太久，因为近期地方疫情原因，我们的单位性质也经常封闭，这车大概能放置10天左右电池的电就快耗尽。 车机主打科技智能，电子元件比较多可能也是掉电的一部分原因，但是你是否能调和比如换个大点的电池或者调整车机休眠时期的用电量，最关键这个车的钥匙是机械电子分开的，有时你要不带钥匙车亏电连车门都无法解锁时怎么办。 3.手机app看车压电池的话，进入app绑定后点爱车，让后再点车图标天窗的部分就能进入，单开空调的话是没有远程启动车辆的，里边有油耗续航车的位置以及，开关空调，也可以当一把钥匙，但这不是你少一把钥匙的借口，因为这个app体验真的不好，很多功能手机不能适用我是否还得贴和手机？ 你当初主推的就是app的使用科技感，但是现在app的适配和在刷新的时候车电池也会掉电，这让这个app反倒很鸡肋，最近在疯狂更新苹果ios系统，安卓机最新的2022年或者21年的机器都没法用iphone已经到7了这是不是有点不合适。 还有车灯的话，荐大家用auto.不然的话下车你的手动关闭所有灯！锁车是不会关灯的。 近期对一些消费项目增加 车膜 1000+（找的熟人还便宜点） 定做脚垫400+ 行车记录仪300+（买了盯盯拍mini3p，因为可以连接车机，综合了评价最后还是选了他本来想买5，但是看评价缺点有点多） 当然还有无休止增加的油价以及还没来得及更新的小配件甚至搭电以及洗车用具 下面老生常谈，先说车的空间 本人180了+体重也不瘦，挑好坐椅以后，后排做一个180加的壮汉是完全没有问题的，车顶有一个很人性化的弧度设计正好在后排头顶空间，后备箱的话满足一般常用需求吧，一个装备箱两个行李箱是完全没问题的。 新车异味 有是有点的，但是真没有想象中的那么大，而且车系统自带pm2.5，还是可以的整体味道。 加速 起步的话，完全是可以的，但是如果你想要控制油耗刷成就建议还是温柔点，整体起步以后直线加速感觉还是很线性的。 车机的话 现在已经通知进行了两次ssss店升级 第一次 修复了：加满燃油后IPC端油量不及时更新、优化360问题，优化报警灯逻辑等问题。 第二次的话名爵进行了app和短信的通知 1．娱乐系统UI体验增强，稳定性、流畅度双提升 2. 自动泊车软件优化，3月中旬开始在MG LIVE app上陆续开放遥控泊车功能* 3．智驾功能软件优化，车道保持辅助功能设置更改为可记忆模式* 4. 在线升级功能优化，稳定性提升（OTA） *表示α进阶版车型配置该功能 1.现在加油以后会立马显示续航油量 2.播放可以设置网抑云为默认 3.道路辅助取消可以记忆了 目前总体来说，针对原来所说的软毛病后期车机都进行了一定方面的升级，还有一个十分友好的自动驻车功能也是很实用。 缺点的话，还是胎噪是真的有点大 刹车片冷车的时候有时还是会有声音，可能是我踩刹车太温柔刹车片还没磨合。 车机中控的话有时候会有轻微响声，右后方邮箱那也会有这个问题还是存在。 感谢大家的观看，目前就这么多分享。 同时特别感谢圈主杜桑先森Leo推精
#MG ONE一体两面的真正含义年轻人的朝气当然更要选择进攻型强的狩猎前脸α 当然也少不了成熟稳重的荒野绿 β 同样的流线运动车身，同样的科技内饰，只有相对的配置差异，所以你选择更加激进的α还是相对稳重的β
#MG ONE行驶里程大比拼12月23号提的车，再过几天就俩月了。 然而车的里程只有300 刚提完车准备好好享受有车的感觉，然而地区突然的疫情让我的车车放在了哪里吃土，由于单位的原因封闭上班模式需要一直持续到三月份。马上就首保了，看着300的里程，真的心塞塞，看着别人都已经一千两千的里程，零头都没算上啊
#MG ONE提车作业🙋🏻♂️情况介绍 因为冬天冷开始关注的车，从盲订到上市，从上市到提车，车是12月4号到的，23号提的车，等了20天左右当初应该是算在前面的了，本地区的第一辆。 💰晒晒价格 车价是没有便宜的129800 税是11400左右零头没有记了...查看全文
#MG ONE提车作业首先，买车这点众口难调，一人一个说法，喜欢就是喜欢，不喜欢的再说也不会喜欢。根据每个人所需要的场景不同功能不同，需求也会不同。所以需要个人去实体感受试驾，听说永远只是听说。 1 cvt变速箱这个问题，根据一个月的驾驶体验，感觉油门和刹车相对还是很平顺的，加速感是实时有的并没有所说的那么慢，运动模式时相对d挡更加顺畅。 2 车机，这个设计三连和斑马智能洛神系统还是想对比较吸引人的，智能对答方面还是很智能的。 3 空间感，相对于一般的城市代步，完全够用，主驾挑好以后，本人不瘦后座还有一圈空间，后排头顶是个弧形设计185上下还是头顶有空间的。 4 雅马哈音响，可能是all in one吧对于主驾副驾的音响体验还是十分强的 5 手机App，顶配能实现手机当钥匙，可以看车的电量，锁车开车等 6 外观方面，整体十分运动，也是吸引我的一方面 一个新车不可能没有小毛病，现在说说一些软问题希望后期能改善。 1 车机有时候是会卡顿，以地图居多有时候会卡到原地没有实时跟进。 2 胎噪，胎噪说实话是有的，打开音乐以后还好如果不开音乐是能听到的 3 续航和油量问题，加满油以后没有马上更新会等一段才会更新 4 音响，雅马哈之音更多的受益者是前排，全车的话没有前排感受更直观 5 故障灯有时会亮起，重启一下就没了。 6 电池问题由于疫情原因车停了14天，可能电子元件较多的原因，车电量再长时间停放下可能不到一个月。 最后 现在车机已经更新了一次，对加满燃油后IPC端油量不及时更新、优化360问题，优化报警灯逻辑等问题。已经进行了改进 整体来说都是软问题，经过不断的更新会改善毕竟新车需要一段时间的优化，希望one会越来越好
#虎年春节 | 回家的路新的一年，新的奔奔，新手司机上路了，从一开始的慢慢悠悠，磨磨唧唧，什么都不知道到现在的无所畏惧，六年没摸车了，新车开回家第一天，锁车的那一刻，心情才能平复，哈哈希望自己越来越熟练。
#虎年春节 | 新年许愿墙新的一年，新的mgone，新车，新感觉 📒等车日记 从概念，到盲订，从盲订到上市，上市到订车，到来车。 直到我12.23再次去到名爵4S店，之前自己去看过也交了定金；不过这次是带着家人一起去看的，也听一听别人的意见再决定，同时也从个人使用的角度来评价一下这个车，现场也对空间进行了体验，毕竟买车还是自己用，自己的舒适才是最重要的。 一、先介绍一下体验的基本情况和一些观点： 1、本人一米八多的身高；体验时的坐姿均是后背紧靠坐姿标准坐姿，本人小胖，挑好主驾座位后边还是有一拳距离。 2、主驾驶、副驾驶都是合适的坐姿，整体来说就是腿的曲展性还是很舒服，后视镜视野很广。 3、网上很多说和cvt变速箱不适应这个价格、不够用的，我个人真心建议有心买这个车的朋友，实际去4S店里体验一下。一方面毕竟眼见为实、耳听为虚；另一方面每个人的用车需求不同，城市代步，城市越野跑山，根据每个人的需求来看。 4、整体空间，对于一般城市代步来说绝对够用。 🙋🏻♂️情况介绍 从提车到现在一个月了，因为疫情的原因没有很跑，但是整体而言，油门刹车整体感觉还是十分平顺的，对于新手第一辆车完全够用的，反馈感是有的，车速提升没有所说的那么慢。 🗒 真实感受 全车雅马哈音响，还是可以的，智能斑马虽然有时候zz点整体还是很有意思的。 🔎 槽点反馈 新车而言小毛病还是有的，车机地图有时候会卡着不动，加完油续航油表会等一会才加，胎噪是有的。 ✏️ 独家秘籍 对于车机问题后续一直在升级更新，目前更新了一次，油表问题，360优化，和报警灯逻辑问题更新了 新的一年希望，后续更新跟上，真正变为智能座舱。
