简介:这个人很懒,什么都没写~
重庆臻万名车
这是一台2021款的宾利欧陆 4.0T 自动四驱 5座平行进口版,车辆暂未上牌,目前行驶了100公里。 车况方面,这台宾利欧陆全车原版原漆,漆面很亮,外观零瑕疵,内饰零磨损,发动机变速箱没拆没修,不漏不渗,机舱内也十分干净整洁,底盘上少有灰尘泥沙,轮毂轮胎崭新状态,许多地方保护膜都没撕,说他是台新车也不过分。 价格方面,338.8万的售价不算高,那么您会是这台车等的那个有缘人吗?
有人喜欢张扬的跑车,也有人喜欢低调但动力更胜一筹的性能车。今天给大家推荐一台外表低调但内在不凡的奔驰E级。 这是一台2019款的奔驰E级AMG E 63 S 4MATIC+ ,20年6月上牌,2年的车龄行驶了3.1万公里,跑的不多,车也还是一手户。 车况方面,不出意外这台E63S全车原版原漆,外观油漆没有明显的划痕和剐蹭,内饰成色也有九成新以上,方向盘,座椅和档把几乎没有磨损。轮毂轮胎成色也都相当完美。 机舱被4.0T双涡轮V8发动机塞得满满当当,舱内线束排布整齐,发动机干净如新,没有漏油渗油痕迹,也没有拆卸维修。试车启动平稳,轻踩油门依然有很强的推背感,变速箱换挡灵敏,悬架支撑性足够的同时,滤震也做的不错。可以说既能在赛道驰骋,也能开去菜市场买菜。 价格方面,这台E63目前售价123.8万,喜欢的朋友不妨来看看实车。
这是一台2022款的奔驰GLS 3.0L 自动四驱 七座平行进口版,车辆暂未上牌,目前行驶了100公里,标准的准新车一台。 车况方面,这台奔驰GLS全车原版原漆,漆面很亮,外观零瑕疵,内饰零磨损,发动机变速箱没拆没修,不漏不渗,机舱内也十分干净整洁,底盘上少有灰尘泥沙,轮毂轮胎崭新状态,许多地方保护膜都没撕,说他是台新车也不过分。 112.8万的价格,买他比买新车省十多万,心动不如行动。
这是一台2021款的奔驰GLS 3.0T 自动四驱 七座平行进口版,车辆暂未上牌,目前行驶了100公里。准新车一台。 车况方面,这台奔驰GLS全车原版原漆,升级了迈巴赫中网,迈巴赫轮毂,漆面很亮,外观零瑕疵,内饰零磨损,发动机变速箱没拆没修,不漏不渗,机舱内也十分干净整洁,底盘上少有灰尘泥沙,轮毂轮胎崭新状态,许多地方保护膜都没撕,说他是台新车也不过分。 112.8万的价格,随时欢迎看车试车。
这是一台2021款的保时捷 Cayenne 3.0T 自动四驱 5座 平行进口版,车辆暂未上牌,里程也只有100公里,标准的准新车一台。 车况方面,这台保时捷卡宴全车原版原漆,漆面很亮,外观零瑕疵,内饰零磨损,发动机变速箱没拆没修,不漏不渗,机舱内也十分干净整洁,底盘上少有灰尘泥沙,轮毂轮胎崭新状态,许多地方保护膜都没撕,说他是台新车也不过分。 价格方面,卡宴新车加上选配落地基本到了一百二三十万,这台100公里的准新车只需92.8万就能买下,非常超值。
这是一台2022款的宝马X7 3.0T 自动四驱 6座平行进口版,车辆暂未上牌,只行驶了200公里,准新车一台。 车况方面,这台宝马X7全车原版原漆,漆面很亮,外观零瑕疵,内饰零磨损,发动机变速箱没拆没修,不漏不渗,机舱内也十分干净整洁,底盘上少有灰尘泥沙,轮毂轮胎崭新状态,许多地方保护膜都没撕,说他是台新车也不过分。 价格方面,90.8万的售价比新车便宜十多万,喜欢的朋友不妨来看看实车。
这是一台2021款的奔驰GLE 3.0T 自动四驱 5座平行进口版,车子目前只行驶了100公里,暂未上牌,标准的准新车一台。 车况方面,这台奔驰GLE全车原版原漆,漆面很亮,外观零瑕疵,内饰零磨损,发动机变速箱没拆没修,不漏不渗,机舱内也十分干净整洁,底盘上少有灰尘泥沙,轮毂轮胎崭新状态,许多地方保护膜都没撕,说他是台新车也不过分。 价格方面,74.8万的售价也比新车便宜了不少,喜欢的朋友欢迎看车试驾。
这是一台2018款的路虎揽胜运动版 3.0 V6 HSE DYNAMIC版,2019年1月上牌,3年多的车龄行驶了5.2万公里,平均每年一万多的里程不算多,车况也是相当的不错。 经专业评估师检测,这台路虎揽运全车原版,车身只有少量的喷漆和钣金,油漆亮度高,漆面状况良好,内饰也十分干净整洁,磨损不大,没有异味,整体成色达到9成新。机舱线束整洁,不漏油不渗油,发动机变速箱工况良好,没有拆卸维修痕迹。路试底盘扎实,3.0T的动力非常给力,车内噪音控制的也很不错。 路虎揽运新车指导价102万,而这台三年多的精品二手车只要73.8万就能开走,性价比颇高。
这是一台2022款的玛莎拉蒂 Levante 2.0T GT 锋芒版,行驶了100公里,暂未上牌,标准的准新车。 车况方面,这台玛莎拉蒂莱万特全车原版原漆,漆面很亮,外观零瑕疵,内饰零磨损,发动机变速箱没拆没修,不漏不渗,机舱内也十分干净整洁,底盘上少有灰尘泥沙,轮毂轮胎崭新状态,许多地方保护膜都没撕,说他是台新车也不过分。 价格方面,新款莱万特指导价86万多,这台100公里的准新车只要69.8万就能买下了,直接省下一台凯美瑞。
这是一台2021款的奥迪Q7 2.0T自动四驱 5座平行进口版,行驶了100公里,暂未上牌,准新车一台。 车况方面,这台奥迪Q7全车原版原漆,漆面很亮,外观零瑕疵,内饰零磨损,发动机变速箱没拆没修,不漏不渗,机舱内也十分干净整洁,底盘上少有灰尘泥沙,轮毂轮胎崭新状态,许多地方保护膜都没撕,一切都向新车看齐。 价格方面,这台Q7目前售价54.8W,比4S店新车便宜十多万,欢迎看车试驾。
这是一台2020款的福特野马 Mustang 2.3T 自动后驱 4座平行进口版,行驶了100公里,暂未上牌。与一般野马不同的是,这台是软顶敞篷的野马,开在路上非常吸睛。 车况方面,这台野马全车原版原漆,漆面零瑕疵,内饰零磨损,发动机变速箱没拆没修,不漏不渗,机舱内也十分干净整洁,一切都向新车看齐。 进入车内,野马的配置不算高,但都很实用,譬如保留下来的机械手刹,能更方便的进行极限驾驶操作。两门四座的布局也大幅提高了车辆的实用性,日常驾驶不会碰到双座跑车人多了坐不下的尴尬。 49.8万的价格,买他准没错。
吃得苦中苦,买车买路虎,这是一台2014款的路虎揽胜运动版 3.0T 自动四驱 五座平行进口版,14年8月上牌,八年的车龄只行驶了7.3万公里,里程不多,车况也相当不错。 经专业评估师检测,这台揽运全车原版,车身只有少量的喷漆和钣金,油漆亮度高,漆面状况良好,内饰也十分干净整洁,磨损不大,没有异味,整体成色能有8成新以上。机舱线束整洁,不漏油不渗油,发动机变速箱工况良好,没有拆卸维修痕迹。路试底盘扎实,3.0T的动力非常给力,车内噪音控制的也很不错。 42.8万的价格,在同年份的揽运里也很有竞争力,欢迎看车试驾。
这是一台2019款的宝马530LI 领先型 豪华套装,19年4月上牌,三年多的车龄里行驶了6.1万公里,不多不少每年两万公里。 车况方面,这台5系全车原版,车身只有少量的喷漆没有钣金,油漆亮度高,漆面状况非常不错,没有明显的瑕疵,内饰也十分干净整洁,磨损较小,整体成色能有9成新以上。机舱线束整洁,不漏油不渗油,发动机变速箱工况良好,启动迅速,运转平稳,没有拆卸维修痕迹。 530的配置很高,空间在同级别的车里表现也非常优秀,34.99万的价格比新车便宜十多万,喜欢的朋友手速要快。
这是一台2011款的保时捷 Cayenne 3.0T ,13年9月上牌,八年多的车龄行驶了11.8万公里,平均每年1万多的里程不算高,车子保养的也很不错。 车况方面,这台卡宴全车原版,车身只有少量的喷漆和钣金,黄色的油漆亮度高,漆面状况良好,没有明显的色差,百万豪车的内饰用料十分讲究,车内皮革都是非常高级的真皮,经过八年多的使用也没出现明显的磨损,没有异味,整体成色能有8成新以上。机舱线束整洁,不漏油不渗油,发动机变速箱工况良好,没有拆卸维修痕迹。 价格方面,这台卡宴当年落地一百多万,现在33.8万就能开回家,喜欢的朋友别错过。
这是一台2021款的福特 Bronco 2.0T自动四驱 5座平行进口版,车辆未上牌,目前行驶了100公里。 100公里没上牌的车,车况自然不必多说,全车原版原漆,橙色的车漆上没有划痕和坏点,内饰零磨损,黑棕双色的真皮座椅看起来也非常时尚,车内新车味十足。打开机舱,舱内各个零件都是干净如新,灰尘都看不见几粒,发动机变速箱状态全新,没有拆卸维修的痕迹,启动也非常迅速。 33.8万的价格,买台纯进口的福特准新车,还是很划算的。
这是一台2017款的宝马525LI 领先型,16年10月上牌,5年多的车龄行驶了9.9万公里,平均每年跑不到2万,还是台一手车。 车况方面,这台5系全车原版,车身只有少量的喷漆和钣金,油漆亮度高,漆面状况良好,没有明显的色差,内饰也十分干净整洁,磨损较小,没有异味,整体成色能有8成新以上。机舱线束整洁,不漏油不渗油,发动机变速箱工况良好,没有拆卸维修痕迹。 价格方面,这台5系当年落地近50万,现在只需21.8万就能开回家,非常划算。
宝马X5大家应该都不陌生,当年售价达到了一百多万,能开的起的人非富即贵,但现在,花一台家用车的价钱,就能拥有了,不信你看。 这是一台2013款的宝马X5 xDrive 35i豪华型,13年7月上牌,9年多的车龄行驶了19万公里,里程偏高,但车况还是不错。 经过评估师的专业检测,这台X5全车没有重大事故,水泡火烧,只有一些小磕小碰导致的钣金喷漆维修,漆面状况不错,亮度还很高,整车外观没有需要补漆的地方,内饰也很新,真皮座椅上没有明显的凹陷和裂纹,磨损也不大,应该全程都是上了座套的,车内干净整洁,没有异味,发动机变速箱工况良好,不漏不渗,开在路上风采不输当年。 价格方面,这台X5目前售价18.9万,欢迎看车试驾。