简介：这个人很懒，什么都没写~
重庆臻万名车
这是一台2021款的宾利欧陆 4.0T 自动四驱 5座平行进口版，车辆暂未上牌，目前行驶了100公里。 车况方面，这台宾利欧陆全车原版原漆，漆面很亮，外观零瑕疵，内饰零磨损，发动机变速箱没拆没修，不漏不渗，机舱内也十分干净整洁，底盘上少有灰尘泥沙，轮毂轮胎崭新状态，许多地方保护膜都没撕，说他是台新车也不过分。 价格方面，338.8万的售价不算高，那么您会是这台车等的那个有缘人吗?
有人喜欢张扬的跑车，也有人喜欢低调但动力更胜一筹的性能车。今天给大家推荐一台外表低调但内在不凡的奔驰E级。 这是一台2019款的奔驰E级AMG E 63 S 4MATIC+ ，20年6月上牌，2年的车龄行驶了3.1万公里，跑的不多，车也还是一手户。 车况方面，不出意外这台E63S全车原版原漆，外观油漆没有明显的划痕和剐蹭，内饰成色也有九成新以上，方向盘，座椅和档把几乎没有磨损。轮毂轮胎成色也都相当完美。 机舱被4.0T双涡轮V8发动机塞得满满当当，舱内线束排布整齐，发动机干净如新，没有漏油渗油痕迹，也没有拆卸维修。试车启动平稳，轻踩油门依然有很强的推背感，变速箱换挡灵敏，悬架支撑性足够的同时，滤震也做的不错。可以说既能在赛道驰骋，也能开去菜市场买菜。 价格方面，这台E63目前售价123.8万，喜欢的朋友不妨来看看实车。
这是一台2022款的奔驰GLS 3.0L 自动四驱 七座平行进口版，车辆暂未上牌，目前行驶了100公里，标准的准新车一台。 车况方面，这台奔驰GLS全车原版原漆，漆面很亮，外观零瑕疵，内饰零磨损，发动机变速箱没拆没修，不漏不渗，机舱内也十分干净整洁，底盘上少有灰尘泥沙，轮毂轮胎崭新状态，许多地方保护膜都没撕，说他是台新车也不过分。 112.8万的价格，买他比买新车省十多万，心动不如行动。
这是一台2021款的奔驰GLS 3.0T 自动四驱 七座平行进口版，车辆暂未上牌，目前行驶了100公里。准新车一台。 车况方面，这台奔驰GLS全车原版原漆，升级了迈巴赫中网，迈巴赫轮毂，漆面很亮，外观零瑕疵，内饰零磨损，发动机变速箱没拆没修，不漏不渗，机舱内也十分干净整洁，底盘上少有灰尘泥沙，轮毂轮胎崭新状态，许多地方保护膜都没撕，说他是台新车也不过分。 112.8万的价格，随时欢迎看车试车。
这是一台2021款的保时捷 Cayenne 3.0T 自动四驱 5座 平行进口版，车辆暂未上牌，里程也只有100公里，标准的准新车一台。 车况方面，这台保时捷卡宴全车原版原漆，漆面很亮，外观零瑕疵，内饰零磨损，发动机变速箱没拆没修，不漏不渗，机舱内也十分干净整洁，底盘上少有灰尘泥沙，轮毂轮胎崭新状态，许多地方保护膜都没撕，说他是台新车也不过分。 价格方面，卡宴新车加上选配落地基本到了一百二三十万，这台100公里的准新车只需92.8万就能买下，非常超值。
这是一台2022款的宝马X7 3.0T 自动四驱 6座平行进口版，车辆暂未上牌，只行驶了200公里，准新车一台。 车况方面，这台宝马X7全车原版原漆，漆面很亮，外观零瑕疵，内饰零磨损，发动机变速箱没拆没修，不漏不渗，机舱内也十分干净整洁，底盘上少有灰尘泥沙，轮毂轮胎崭新状态，许多地方保护膜都没撕，说他是台新车也不过分。 价格方面，90.8万的售价比新车便宜十多万，喜欢的朋友不妨来看看实车。
这是一台2021款的奔驰GLE 3.0T 自动四驱 5座平行进口版，车子目前只行驶了100公里，暂未上牌，标准的准新车一台。 车况方面，这台奔驰GLE全车原版原漆，漆面很亮，外观零瑕疵，内饰零磨损，发动机变速箱没拆没修，不漏不渗，机舱内也十分干净整洁，底盘上少有灰尘泥沙，轮毂轮胎崭新状态，许多地方保护膜都没撕，说他是台新车也不过分。 价格方面，74.8万的售价也比新车便宜了不少，喜欢的朋友欢迎看车试驾。
这是一台2018款的路虎揽胜运动版 3.0 V6 HSE DYNAMIC版，2019年1月上牌，3年多的车龄行驶了5.2万公里，平均每年一万多的里程不算多，车况也是相当的不错。 经专业评估师检测，这台路虎揽运全车原版，车身只有少量的喷漆和钣金，油漆亮度高，漆面状况良好，内饰也十分干净整洁，磨损不大，没有异味，整体成色达到9成新。机舱线束整洁，不漏油不渗油，发动机变速箱工况良好，没有拆卸维修痕迹。路试底盘扎实，3.0T的动力非常给力，车内噪音控制的也很不错。 路虎揽运新车指导价102万，而这台三年多的精品二手车只要73.8万就能开走，性价比颇高。
这是一台2022款的玛莎拉蒂 Levante 2.0T GT 锋芒版，行驶了100公里，暂未上牌，标准的准新车。 车况方面，这台玛莎拉蒂莱万特全车原版原漆，漆面很亮，外观零瑕疵，内饰零磨损，发动机变速箱没拆没修，不漏不渗，机舱内也十分干净整洁，底盘上少有灰尘泥沙，轮毂轮胎崭新状态，许多地方保护膜都没撕，说他是台新车也不过分。 价格方面，新款莱万特指导价86万多，这台100公里的准新车只要69.8万就能买下了，直接省下一台凯美瑞。
这是一台2021款的奥迪Q7 2.0T自动四驱 5座平行进口版，行驶了100公里，暂未上牌，准新车一台。 车况方面，这台奥迪Q7全车原版原漆，漆面很亮，外观零瑕疵，内饰零磨损，发动机变速箱没拆没修，不漏不渗，机舱内也十分干净整洁，底盘上少有灰尘泥沙，轮毂轮胎崭新状态，许多地方保护膜都没撕，一切都向新车看齐。 价格方面，这台Q7目前售价54.8W，比4S店新车便宜十多万，欢迎看车试驾。
这是一台2020款的福特野马 Mustang 2.3T 自动后驱 4座平行进口版，行驶了100公里，暂未上牌。与一般野马不同的是，这台是软顶敞篷的野马，开在路上非常吸睛。 车况方面，这台野马全车原版原漆，漆面零瑕疵，内饰零磨损，发动机变速箱没拆没修，不漏不渗，机舱内也十分干净整洁，一切都向新车看齐。 进入车内，野马的配置不算高，但都很实用，譬如保留下来的机械手刹，能更方便的进行极限驾驶操作。两门四座的布局也大幅提高了车辆的实用性，日常驾驶不会碰到双座跑车人多了坐不下的尴尬。 49.8万的价格，买他准没错。
吃得苦中苦，买车买路虎，这是一台2014款的路虎揽胜运动版 3.0T 自动四驱 五座平行进口版，14年8月上牌，八年的车龄只行驶了7.3万公里，里程不多，车况也相当不错。 经专业评估师检测，这台揽运全车原版，车身只有少量的喷漆和钣金，油漆亮度高，漆面状况良好，内饰也十分干净整洁，磨损不大，没有异味，整体成色能有8成新以上。机舱线束整洁，不漏油不渗油，发动机变速箱工况良好，没有拆卸维修痕迹。路试底盘扎实，3.0T的动力非常给力，车内噪音控制的也很不错。 42.8万的价格，在同年份的揽运里也很有竞争力，欢迎看车试驾。
这是一台2019款的宝马530LI 领先型 豪华套装，19年4月上牌，三年多的车龄里行驶了6.1万公里，不多不少每年两万公里。 车况方面，这台5系全车原版，车身只有少量的喷漆没有钣金，油漆亮度高，漆面状况非常不错，没有明显的瑕疵，内饰也十分干净整洁，磨损较小，整体成色能有9成新以上。机舱线束整洁，不漏油不渗油，发动机变速箱工况良好，启动迅速，运转平稳，没有拆卸维修痕迹。 530的配置很高，空间在同级别的车里表现也非常优秀，34.99万的价格比新车便宜十多万，喜欢的朋友手速要快。
这是一台2011款的保时捷 Cayenne 3.0T ,13年9月上牌，八年多的车龄行驶了11.8万公里，平均每年1万多的里程不算高，车子保养的也很不错。 车况方面，这台卡宴全车原版，车身只有少量的喷漆和钣金，黄色的油漆亮度高，漆面状况良好，没有明显的色差，百万豪车的内饰用料十分讲究，车内皮革都是非常高级的真皮，经过八年多的使用也没出现明显的磨损，没有异味，整体成色能有8成新以上。机舱线束整洁，不漏油不渗油，发动机变速箱工况良好，没有拆卸维修痕迹。 价格方面，这台卡宴当年落地一百多万，现在33.8万就能开回家，喜欢的朋友别错过。
这是一台2021款的福特 Bronco 2.0T自动四驱 5座平行进口版，车辆未上牌，目前行驶了100公里。 100公里没上牌的车，车况自然不必多说，全车原版原漆，橙色的车漆上没有划痕和坏点，内饰零磨损，黑棕双色的真皮座椅看起来也非常时尚，车内新车味十足。打开机舱，舱内各个零件都是干净如新，灰尘都看不见几粒，发动机变速箱状态全新，没有拆卸维修的痕迹，启动也非常迅速。 33.8万的价格，买台纯进口的福特准新车，还是很划算的。
这是一台2017款的宝马525LI 领先型，16年10月上牌，5年多的车龄行驶了9.9万公里，平均每年跑不到2万，还是台一手车。 车况方面，这台5系全车原版，车身只有少量的喷漆和钣金，油漆亮度高，漆面状况良好，没有明显的色差，内饰也十分干净整洁，磨损较小，没有异味，整体成色能有8成新以上。机舱线束整洁，不漏油不渗油，发动机变速箱工况良好，没有拆卸维修痕迹。 价格方面，这台5系当年落地近50万，现在只需21.8万就能开回家，非常划算。
宝马X5大家应该都不陌生，当年售价达到了一百多万，能开的起的人非富即贵，但现在，花一台家用车的价钱，就能拥有了，不信你看。 这是一台2013款的宝马X5 xDrive 35i豪华型，13年7月上牌，9年多的车龄行驶了19万公里，里程偏高，但车况还是不错。 经过评估师的专业检测，这台X5全车没有重大事故，水泡火烧，只有一些小磕小碰导致的钣金喷漆维修，漆面状况不错，亮度还很高，整车外观没有需要补漆的地方，内饰也很新，真皮座椅上没有明显的凹陷和裂纹，磨损也不大，应该全程都是上了座套的，车内干净整洁，没有异味，发动机变速箱工况良好，不漏不渗，开在路上风采不输当年。 价格方面，这台X5目前售价18.9万，欢迎看车试驾。
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