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    再静听

    认证:小鹏G9车主·车龄1年

    简介:对于车的喜爱已经20多年了,希望在此能获得想要的知识

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    2024-08-25
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    11月29日终于等到了心心念念的G9,坐标北京,570Max。上市权益整体优惠了11000,剩下就只有脚垫和优盘了感谢华联亦庄店的“壮壮”和成寿寺交付的“超”都很负责。 新G9刚提就听说4.4的更新了,晚上直接预约升级今天就体验了一下,说点感受吧,毕竟没有老版本对比,发言权不高: 首先先说一下新车续航,室外-5,空调24,里程21公里,出发前357公里,到达后322公里,平均显示电耗21.3。(感觉稍高,不知是不是天冷的原因)后面再测。(见图3,图4) 再说新系统,版本只用了9分钟确实很快(见图5)。首先NGP确实比试驾的时候变道更积极,但是发现有两次变道刚往右变道还没车道居中就又拐回来了(不知是以什么标准作为变道依据)但是给驾驶人的体验感稍差,希望后期能有改进。 说一些感觉好的方面: 首先远程观看车边情况,这点非常赞(见图6)同时也能查看行车记录仪的视频了,这也比之前版本体验感好。 还有就是手机投屏非常方便,尤其IOS系统直接屏幕镜像就能完成,非常便捷 驾驶方面因为开的少,最直观的感觉是跟车距离,大家都知道帝都的早高峰,那是真的堵啊,但是升级后的NGP跟车距离比我试驾的时候感觉近了很多,时速20左右和前车目测只有6~7米,这点优化很明显(再也不容易别加塞儿了) 其他感受因为刚一天还有待体验和开发,但是感觉降价后的G9整体性价比还是不错(看不见的地方不知道,希望没减配)

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