简介：这个人很懒，什么都没写~
ai8533
📉能耗分享 昨天晚上忘了充电，今天只能烧油了。 测试里程60公里左右，全程几乎都是高速和快速路路况，高速保持110-120的速度，快速路80左右的速度，表显示大约是7升的样子，实际可能7-8的百公里油耗。考虑到车型和车重，这个油耗属于能接受，但是谈不上省油，纯油耗还是略逊于本田和丰田的油电混动车型。之前开卡罗拉和凯美瑞的混动高速油耗大概在5-6左右。 如果没有充电条件的话，当做纯油车用省油优势不明显。
和物业斗智斗勇之后，终于给我盖章。马上安排～主要是之前有个小鹏车主大闹物业之后还是装上了，前人栽树我后人乘凉😁 结果电网的上门勘测之后，电表离车位200米😂超出的170米安装费用估计够七八年电费了。好在有熟人搞工程的，自己拉线套管到车位...查看全文
前几天充满电，ota升级完了。因为疫情原因三四天没开车，今天开车出门，刚踩下刹车就听到发动机轰鸣，打开能量流显示，果然是发动机启机了，纳闷明明是满电状态，按理说不该发动机介入啊。开了七八公里还是处于hev模式，显示油耗是百公里5.8L，到了目的地办完事，上车启动，终于正常了，还是ev驱动。难道是因为几天没用车，发动机自我保护强制热身？你们遇到过吗？还是因为OTA 升级的原因？升级之前也有过三天没开，但是也没启动后没出现这种情况。 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息
饱受诟病的无线充电无法关闭终于增加了开关功能，希望长安能够持续完善
提问宋plus dmi 四驱送的充电桩是哪样的？3kw还是7kw？带刷卡通电吗？提车好久了还没装上厂家的充电桩，哪位大神能替我解答一下
跟物业还在扯皮，只能晚上跑到家附近的酒店充电。星星充电一度电一块钱，充满不到30块，增程200 km左右续航还挺实在的，亏电油耗也就5L左右，还是值得等待的。HUD真的好用，还有音响升级在里面。强烈推荐加钱上！就是车机扩展性不太行，软件市场里啥都没有，期待进一步的更新吧。 📉能耗分享 💔爱车吐槽
7月看完发布会，被颜值吸引，大半夜稀里糊涂的就预订了。后来价格发布，增程版比纯电515便宜，考虑到个人的实际使用情况，直接定增程了，加装了HUD和sony音响。8月初店里交完1999定金，就开始了等待。 9月份一天早上，app突然显示车辆已...查看全文
📸爱车美图 几天使用下来，感觉完美契合我的使用场景。工作日上下班和接送娃，各种短途，频繁停车，用电最省心。下雨等娃放学的时候在车里还能吹着空调K歌，心里那是美滋滋的。 周末开车出去户外，没有续航焦虑，偶尔想撒个野或者加速过把瘾，动力随叫随到，不用担心能耗。 夏天能够手机遥控提前打开空调和车窗，不用上车蒸桑拿。带娃出门下车办个事，可以放心的让他在车里看动画吹空调。 个人觉得没有完美的车，符合自己用车环境和场景的就是最适合自己的。六个月没有白等，这辆宋plus dmi AWD从内到外，怎么看都确实是最适合我的车。 之前开丰田的双擎就想着丰田要是把电池做大不就完美了，结果出来一个插混的卡罗拉价格直接劝退。后来关注本田的immd插电混动，插混的crv出来了，续航少，油箱只有正常车的一半容量，本田祖传的隔音差，价格也不友好。转到比亚迪的DM，问了买唐DM的同事，据说有电一条龙，馈电使用体验差油耗高。后来关注到比亚迪的DMI，确实是心目中的完美方案，等到宋plus dmi发布，造型也太合我口味了，认定他就是我的dream car了！ 就是等待的过程总是痛苦而漫长，提车的幸福往往突如其来～听说疫情原因比亚迪的西安工厂又要停工一阵子，没提车的车友又要痛苦一阵子，不过我还是觉得这车真的值得等待。
端午节前去外地试驾一下，感觉不错，就在本地还没开业的e网店交了订金。合同约定3个月交付，于是漫长的等待开始了，期间比亚迪发布了棕色内饰，又发布了唐dmi，又发布了四驱版宋plus dmi，销售又让我从高配转低配，被被我拒绝。又整天看到各种心...查看全文
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