大度赢天下

上虞夏天：今天把车卖了，心里不是滋味，有不舍还有高兴，有感同身受的吗？

活捉菜花蛇：我两年多车主了 为啥最近比亚迪黑子多，完全是自身割韭菜以及产品自身问题暴露导致 为啥说割韭菜，4月之前这款车保养费用一直都是300(成都)，涨价之后450。大家都知道，保养就换点机油和机油滤，再做个整车检查。这部分费用成本根本就没有涨价，但是比亚迪就是想赚得更多，想从消费者这里割韭菜。我之前也希望比亚迪能大卖，毕竟保有量多了之后能压低配件保养等成本，能回馈消费者，看着每个月几万的销量反手就拉高保养价格，真的是让人恶心，这是把我们当猪杀 还有就是发动机自启动，偷摸的OTA已经不是一次两次了，之前因为日历问题导致预约充电不能用，后面等了一两周才，没有哪次是主动推送OTA的，很明显是违反法规的。这次又是未经推送OTA升级了发动机自启动烧汽油，还美其名曰给你充电了，都给你用了，我满电需要你充电吗？那我还多花几万块买你这电车还有啥意义(对比油宋plus)，不就是为了通勤能省油费吗？每次启动发动机就几分钟，开过油车的都知道这会导致机油乳化，燃烧不充分积碳的问题，这次能OTA你的发动机，下次是不是能OTA你的刹车，你的方向盘，玛德 其它品控问题以及馈电状态NVH就相当于没有就不想说了，毕竟10几万的车，大问题不出就行 作为一个车主深感这两年比亚迪成一个屠龙少年变成了恶龙

型格车主jz：5.29正式成为本田型格车主

下雨的阴天：从中保研发了碰撞测试以后，维修经济性的问题暂且不提，陆续在圈里发现有车主电池亏电，变速箱排气孔漏油，大屏无法联网等问题，有没有车主反馈点真实信息？

风姿卓越小羊hl：【购车经历】 谈下来优惠1.6万（含大客户2000、不含置换），然后去验车，油箱旁有条细长划痕，申请送了一次保养。上周六去选号后被1个有工牌且自称是吉利汽车公司的驻店工作人员先给我说了堆质保问题，质保2年5万公里，星越L的80-90%都是电子元器件，要注意哪些等等，最后给我推荐延保，我算是被忽悠了买了，4600元延保至6年18万公里，现在才反应过来厂家送的质保是5年15万公里，相当于4600元才多延1年或3万公里，当时还说限提车时才可购买，错过这次机会后面就不能买了。我在吉利app上逛车品服务才发现自己都可以买，而且更便宜。当时合同也没拿给我看，就喊我点短信里的链接然后签名，刚看合同也发现是“浙江吉利易保汽车有限公司”不知道是不是第三方公司？这家4s店贴膜也是奇怪，我补差价1200元贴的3M膜，我问贴膜师傅要电子质保卡在微信公众号上绑定，师傅说没必要，他会在他们系统给我登记，有质保的…….不知道各位贴膜时是不是也是这个情况 个人认为： 1、全款买车，除了裸车价+选装+购置税+保险，4s店不应该有其他收费 2、贴膜如果贴大牌，一定也要验一下膜的真伪性，毕竟牌子膜还是很贵的，3M就有电子质保卡，微信公众号上绑定验证 3、买车前说好各方面东西，千万不要急，比如基础保养、质保、赠品 4、延保看个人，当时吉利工作人员告诉我，我的车质保为2年5万公里，买个延保至6年18万公里，4600元我觉得还算划算，但是你一定要问清楚厂家政策赠送的质保是多久（应该也要签订质保合同），再谈延保的事，我了解下来大多朋友认为是智商税 【提车价格】 优惠1.6万（包含2000大客户，不含置换），加装了5000元的翠羽蓝，保险5660，落地17.61万 【驾驶感受】 说实话一开始准备买super睿的，混动省油，但是4s店里的那台是去年10月份的车，我没要，转而考虑买23款星越L，耗油点，但是落地价应该要便宜点，就当油钱了，可以说我都没试驾23款星越L就下定了，也是因为当时急了、脑壳出问题了 不是老司机，纯小白，个人见解：驾驶感受还是很舒服的，除了油耗高点，其他都很满意，提速快，空调制冷也快，底盘偏硬，驾驶感好 【油耗】 市区9-11，很堵的话12，高速7-8，国道居然有次开过6.8 【最不满意】 对于我来说 1、减配了，少了毫米波还是什么来着，反正没了了并线辅助（后方有来车时，后视镜上有个灯会闪）和开门预警 2、驾驶位方便进出，好像是因为车机系统升级了，逻辑改了，拉开车门座椅就会后退 3、车速比较快时（当时记了一下70km/h）打开后车窗，前排的人耳洞会被震得痛；关闭车门窗，只开天窗也是一样的感受 4、后车门边缘相当于是挡泥板，建议买个挡泥板来装上，不然泥巴就飞到门边缘和底部去了，密封胶条容易老化吧

路咖汽车：福特蒙迪欧1.5T：预计养车只花2万/年，和速腾差不多？

一线车市：头回见！因车内饰版太白 福特蒙迪欧车主集体投诉

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