简介：车行山水间
涪城发哥
提车9个月严重亏电一次（无法点火），被救援。提示亏电次数已记不清楚了，应该十次以上。希望厂家招回电瓶
23款STLINE：23ST探险者车主，你们都经常亏电吗
算起来对探险者的关注已有7～8个年头了，那时在路上偶尔会看到进口探险者的身影，感觉这车高大霸气。这次换车的主要目的是要有宽敞的车内空间和储物间空用于床车露营。 2020年国产长安探险者上市，排量2.3t，心中尤然喜悦。这2年也去实车考察过其它型，最终在途昂与探险者之间徘徊不定。不得不说途昂的内部空间是优秀的，但是其外观太中庸，缺少个性，而探险者棱角分明、富有肌肉感、驾乘体验较好。23款探险者的升级改款槽点都进行了升级，更让人喜欢。经过反复考量比较，虽然23款探险者探险者由于整车座椅升级降低了二、三排座椅放平后压缩了一点与车顶的空间，但仍不影响作为床车露营。在8月28日订下了钛金版佩托湖蓝，并在中秋节喜提23款全新探险者佩托湖蓝。 目前，新车行驶近1400公里（高速500公里），对车辆的操控、乘座以及床车露营都很满意，加之还有厂家赠送的露营装备，感觉选择大探是正确英明的。目前，用车综合油耗10.9升，与之前的起亚索兰托油耗差别不大，比预想情况好。希望疫情早日结束，在冬天开着大探去海南，在海边露营，享受面朝大海、春暖花开的惬意的生活，用探险（者）犒赏人生。
关注探险者已有2～3年，上款因大屏问题未让人心动。2023款的升级是我喜欢的，不论是外观还是内饰都改得很成功（尽管也有失，如后备箱220V电源），但一点也不影响我对大探的喜爱。只是对之前的起亚索兰托有点依依不舍，必竞它陪伴我安全行驶了20万公里。
大探百度导航该怎么设置才能手写输入？
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