货车选哪款，当然是五菱，五菱系列厢式货车！

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铃友之家

#我的改装笔记

车辆情况 1.一汽大众CC2021款380TSI夺目版，2.0T高功率 改装清单： 1.国产ST XA绞牙避震，9495元 2.迈拓TM6 六活塞卡钳380划线碟子 7800 元 3.自由者国锻19寸RS7轮毂6800元 4.NXP车衣 8800元； 5.威固车窗膜 3000 元 6.全包围汽车脚垫 1200元 改装明细： 1.避震器 百改降为先，我平时喜欢跟车友们跑山所以直接就选择了绞牙避震，所以没选择短簧但是，想换短簧的车友一定要考虑自己的用车环境，因为用车环境/路况恶劣的话，很容易造成避震筒漏油，这些对车的伤害都是不可逆的，如果想避免还是要换成绞牙更稳妥一些。原厂避震的侧倾太大，支撑性不够，连续过凹凸路面，回弹太多，颠簸太大。后来跟车友群朋友了解过后选择了性价比较高的ST XA，行驶过程中，回馈感觉很好，舒适性和操作很不错，高度也变为了前1.5后2显得车身更加协调 2.迈拓TM6 六活塞卡钳380划线碟子 原厂刹车整体偏软，速度过快的时候，刹车有点吃不住，后来跟车友们交流过后选择了国产之光的迈拓，本来想上6S后来经过改装车友建议用6，这样脚感线性更舒服，不会点头严重，卡钳刚换的时候是不太适应，前期没磨合的时候感觉根本没有制动效果感觉，回头跟店家聊了很久，最后调整了一下经过后期磨合调教适应后就非常良好，车友们注意新卡钳是有500公里的磨合期这段时间一定要按到说明书上的方法进行调教，这个关乎到卡钳后期寿命的使用 3.自由者国锻19寸RS7轮毂 原厂19寸轮毂黄金海岸旋风版感觉太素，在之前一位车友车上一眼就看上这款19寸自由者锻造轮毂（设计灵感来自于新款奥迪RS7）俗鳄鱼皮。在保持车轮总成直径不变的情况下，轮毂直径越大，胎肩高度越低，反之亦然。一般来说，车主都倾向于将轮辋直径加大，同时减小轮胎扁平比，降低胎肩高度以达到更好的视觉效果。这也是我后期改装的方向，只是现在还在选择轮毂的样式和进一步确定尺寸 车衣很多人都是说智商税，我自己这么觉得，这东西对于小剐蹭还是不错的保护，毕竟新车谁都不想一剐蹭去补，难免心里不爽，特别是看到车友的聊天说自己的被洗车洗花了剐蹭了污点特别糟心而我自己又一个爱惜车的人果断就直接贴了。避免后期影响心情 车窗膜我看重的就是隔热跟隐私，经历过夏天的人都知。 脚垫这东西看个人喜欢舒服就行。我选择的是雪妮丝的好打理，毕竟车的内饰代表人内在 改装总结 改装路上很多坑，这个需要多学多问才能少走弯路，这里感谢我的车友群大神指导建议。改装很多人怎么喜欢怎么改，前提是你要有一定了解才行。不然就很容易走弯路，毕竟改装的有很多大方向，所以改之前一定要明确自己的目标，是走街，还是聚会玩姿态，还是下赛道，切记千万不要什么都来一点，这样踩坑很多不说。还花了钱没效果。改装跟人生其实一样的，要明确目标。明白方向才能改出你自己满意的效果，   最后来一张帅气侧颜 以上内容来自天府Arteon Club

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