巨飞飞飞

电车老友记：不推荐增程 人为制造焦虑而产生的销量没有意义！#电车老友记

汽车系超老师：试完银河L6之后得出一个粗暴的结论：“10万级家轿这个市场，驾控吹上天也比不上后排大空间”   目前银河L6的销量基本保持在4000多台，但是比它上市更晚的五菱星光，在23年12月份的已经快是L6的两倍了。 其实这个价位的车型，大家的产品力都差不多，无非是65分到70分的差距，但是银河L6在同级别车型中，驾控方面的表现会更有性格。   比如它在硬件上就比较下本，用上了很多中大型车才会使用的DP-EPS转向机、以及同价位少有的E形四连杆悬架。   因此L6的转向手感、转向随速增益、中高速的指向性做的都不错，只是低速显得不是那么灵活，路感反馈也比较少   底盘方面的舒适度也不错，但是L6对于“舒适”的看法，并不是让底盘一味的软，而是尽量将冲击做的圆滑，然后控制车身保持平稳。   L6的不足之处是它的NVH，路噪和风噪比较明显，另外当发动机介入时，发动机的噪音也会和其他噪音混到一起，加上方向盘上传来的发动机震动，车内的高级感就荡然无存。而这些问题在银河L7并没有出现，所以可能还是L6的成本没有到位。   除此之外，在10万级家轿这个市场，L6的车内的乘坐空间中规中矩、3挡DHT的后期耐用性又让人心存疑虑，或许才是成为影响它销量的原因之一吧。

优美面条DQy：五菱星光油耗实测很离谱! 上周我拿到星光做了个早高峰125km油耗测试: 五菱星光官方说亏电3.98L/100km，亏电100元300公里; 不亏电，官方百公里用车成本33.27元 平均每公里0.33元; 而我们不亏电实测3.39升油，跑了125.1km。 相当于百公里2.7升，百公里21.4元... (当时表显4.4/100km，因为测试最后我们跑的是高速，从3.9变成了4.4，最后我们继续把油箱加满根据加油量和公里数算出的油耗) 后来想了下还有电费，我们是电量70%到25%, 如果按照10度电商用一块多-度的电费,加上10元，也就30元出头。

艾欣0：别的不说，深蓝卖的好不是没有原因的，首先第一点，补上了15万左右新能源轿车的空缺，让预算不足却想上新能源的人有了选择。第二点，配置给的相当良心，入门就有l2辅助驾驶，座椅通风加热记忆，19寸轮毂。第三点，颜值也高。这车活该卖爆

用户1516126：看了这么多车，想买个银河L6，也不懂到底能不能买。纠结死我了。。。。。