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达哇达哇噶

（首先表明身份和中立立场。我是蓝山车主，本文不喷谁，也不吹谁，理性客观发表观点）逛了一段时间的懂车帝，看了很多关于理想为什么卖的好的原因，但是很少有人切中要害。其实理想大卖不是因为舒适（舒适的车多了去了，mpv更舒适），也不是因为双叉臂和单腔悬挂，更不是因为所谓的奶爸概念冰箱彩电大沙发。究竟是什么让理想大卖！主打的其实是《不差钱》这个概念。仔细想想，市场上的国产中大型suv，问界的智能驾驶很香；领克09的机械素质很香；蓝山的性价比很香；蔚来的换电和颜值也很香。还有其他合资中大型，探险者，昂科旗，航海家，xt6，都是经典且优秀的同级别中大车型。为啥都卖不过？！并不是理想的车有多优秀，借用l9车主的原话“这车机械素质值10万，附加值值另外几十万”。回到《不差钱》这个概念，不得不说理想的营销团队真的是对中国的国情研究得透彻，对中国人的消费心理玩得明白。 1.逻辑极其高明。表面对着bba怼，再加上爱国主义情怀，国产车抢占bba市场，实际上大家都明白，就是把自己放在了bba的行列。bba的消费者在货比三家的时候，一下子又多了个选项，一下子就把bba的用户引导过来。 2.手法极其隐蔽。上市以后，奶爸车的概念被消费者接受以后，的确有不少bba车主说，家里添置的第二台车就是理想。理想马上就打出口号：买理想的都是家里不差钱的。都是实力雄厚的bba车主，家里可以再添置一台电动大玩具的。我靠，中国人这谁受得了，我开理想代表着家里条件不错啊，有面啊，这就犹如bba刚进中国市场一样，别跟我说什么3缸机，我开回村大家都要来围观我！这种效应会迅速发酵，这也是很多理想车主谈到的，“身边的朋友都推荐我去看理想”。既然谈到了大卖的原因。再谈一下未来的趋势。理想大卖这是不争事实，但是在未来三年内，至少国产中大型suv必有大变局，理想的竞争对手也如雨后春笋不断冒出，随着消费者回归理性，关注到车辆本身，理想也应该回归到造车本身，国产品牌才能在良性竞争中携手发展。最后，理想真的应该给营销团队全家都加鸡腿，给个500万年薪加股权激励一点都不过分！【来自懂车帝车友圈】

2023-08-18

达哇达哇噶

#蓝山OTA升级体验 1.语音唤醒车机导航的时候，路线选择的时间默认值太短，还没选清楚要走哪条路就快速默认了第一个，建议取消默认设置或者把选择时间拉长点。 2.把下车自动锁车的距离稍微设置远一点，有时候下车从左边走到右边二排给老人家开个门，稍微走远了两步就自动锁上了。建议优化！ 3.建议把app里面口袋技能的语音播报逻辑再优化一下，音量属性调整为系统音量，而不要设置为多媒体音量。 4.再丰富一下中控里面的app种类。欢迎车友们补充！【来自懂车帝车友圈】

达哇达哇噶图1

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2023-08-14

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