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    hzx585

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-09

    首先第一是价格,这点大家都心知肚明,50万起步,一个全新没有经历过市场历练的国产车,完全没有迭代经验,对比另外几个成熟的mpv,几十年的迭代升级经验,稳定成熟的感受,买极氪有点冒险,当然也有人喜欢第一个吃螃蟹,奔驰什么的我就不说了,那玩意就是牌子值钱其他都不行,但是这个价格可以买个奔驰了,开出去我认为还是奔驰有面吧? 第二就是这个六座的设计,弄个七座的不行?7座可以坐6个人,也可以坐7个人,但是6座车是不可以坐7个人的,为什么要少一个座位呢?mpv的精髓就是多座位,这点我认为等于自断手脚。 第三就是这个中排无过道的设计,说是为了二牌的舒适度,我坐埃尔法人家那座椅也很舒服。而且中间还有过道,为什么你要舒服就删掉过道?为了这一点点可能微不足道的小舒服,删掉利用率最高的过道,带来更多进第三排的麻烦,真的值得吗?能有多舒服值得这个代价? 想象一下外面下着大雨,咱们接小朋友,客户,家人上车,因为第三排的人要先进去,所以要停车,开门,上车的大家排好队,先按座椅按钮,在雨中看着它慢慢往前腾挪,然后第三排的人进去后,这个时候还不能上车,需要再按一下,等它往后腾挪,就这样等。。。然后第二排的人才能上车,身上都透了,这个时候后面的车已经等不及的按喇叭问你们怎么这么慢? 你可能觉得我这是吹毛求疵,但是我作为一个mpv车主,我跟你说,我经常遇到这样的情况,但是我的车打开门大家就可以一股脑往上冲,最快的速度就可以上车!不用淋雨,也不用让其他跟你后面的车等太久。 最关键的是这个第三排就是个封闭的区域,二排的家长想照顾一下孩子也不行,三排的人想去二排也不行,想上个厕所也得让二排的人先下车,真的是超级无敌的麻烦。 第三就是这个车的储物空间,好像都没提,为啥,因为几乎就没有,很少啊,中排门板上就一个饮料洞,二排座椅中间前方就一个很小的小抽屉,前排更是少的可怜。这么大的车,储物空间跟我的小轿车一样,实在不应该。 第四,一般mpv长途成分比较大,特别是家庭出行,商务接待,但是孩子出去玩一般都是节假日,节假日那必定堵车,充电是一定排队的,充电排队跟油车排队不同,一个油车几分钟,但是冲电最起码四五十分钟起步吧?你想象一下吧。所以应用场景根本就不可能是带孩子出去玩,这个只能再市区跑跑。 唉!!就是找不到自己喜欢的车 我现在就需要一款外形像009一样特别一点的,混动,空间最大的,最最最重要的是自适应巡航要好用,就是没有,d9又丑又土,梦想家更是空间拉胯真是给他的长度丢人!塞纳还行但是科技感就没有像上个世纪的产物!!

    这不就是换标uniK吗?图1这不就是换标uniK吗?图1
    这不就是换标uniK吗?图2这不就是换标uniK吗?图2

    今天订车! 今天订车! 今天订车 !重要的事说三遍! 2.0两驱顶配加2K选装包,总价15.9W,实际价格你们不会想知道的说是年前能提车,陪我征战了快7年的C50终于要说再见了, 下午在店里待了半天,把销售轰走了,自己研究了好多细节的地方,下面进入正题 首先说目前发现的槽点: 1、手套箱没有植绒了。搞没搞错?!我9W块的C50都有植绒,估计放些东西会咣当咣当的响; 2、中通道周围一圈银色装饰条,接缝位置明显有阶差,不知是装配工艺的问题还是材料本身的问题; 3、方向盘上的按键不知道是ABS塑料还是钢琴烤漆,妥妥的指纹收集器。 4、车门上细节很多,储物槽有专门放伞的,放杯子的地方,都用图标标注了,但是只能放干雨伞,因为放伞的格里没有流水口,所以,湿雨伞咋整? 5、虽然说换挡机构变成了怀挡,理论上会给中通道留出很大的空间,但是并没有,一个硕大的无线充电板和两个杯架就占满了,但是看其他车型H6S大狗啥的,不都这样吗,也没影响人家有旋钮换挡加电子手刹啊, 下面说下值得点赞的地方: 1、四门铰链用的锻造工艺,这个得点赞,但是尾门不是; 2、中通道和门板上的开关面板用的哑光材质,但不单纯只是哑光,面板上的纹路摸上去质感特别好,不易粘指纹,赞!车里面用到的亮条包括门把手都是哑光材质,一定程度上减少了反光,镀铬的有时候太晃眼了; 3、车门上外露的焊点圆润平整,制造工艺比之前好太多; 4、车门上音响罩是一种雪花形状的图案拼搭的,但不是单纯的平面,有一些规则的起伏,很有设计感; 5、最后说空间,因为空间太大了,本人175,前排调好坐姿后排简直太爽了,而且后排座椅靠背能调节,加上真·纯平地板,家用太合适了 最最后,展厅里放的是13W那款,前脸灯带换成了一个亮镀铬的饰条,轮毂是黑色18寸的,全系带电尾门只是不带感应,就酱!为毛只能放这点图我拍了好几十张照片呐!

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