认证:坦克500车主·车龄2年
简介:穿越无人区;自驾西藏;摄影
识途老杨
首先声明一下,我对自己所说所讲负全部法律责任。 我于2022年5月30日提坦克500造镜运动。 在10月份的时候行驶了大概8500公里左右,检查车辆时发现了左右前轮内侧吃胎问题,当时也在懂车帝发帖过,后续经销商与我取得联系后因疫情原因无法进店检查。 12月17日,从那曲到拉萨4s进行检查,到店时行驶里程9700公里,上四轮定位机检查到两个前轮数据异常,而且经店里师傅检查,地盘各个部位正常,无任何碰撞,不属于人为造成的前轮定位异常。 因之前2400公里左右索赔过方向机总成,怀疑是更换方向机后没有进行四轮定位,且经检查,调整定位的螺丝还是原厂状态,未经过调整,故因其他服务商造成的故障,不予处理。 更换方向机的经销商则一直坚持认为做过定位,所有都负责流程。 经过各个4s店与厂家一天的沟通后,现在判定责任在我这里,因为我更换了at轮胎所致。 为什么要发这个帖子,一方面是不甘心就吃个闷亏,一方面让未入手及已经购买了的车主都也提前了解一下。 我想问厂家几个问题: 1、我新车落地后就更换了与原厂尺寸一致的轮胎,这个难道不行吗? 2、如果原厂轮胎到达报废标准后,也不能用其他轮胎?否则就是用户责任? 3、作为一辆带大梁的越野车,抠唆的配轻at胎,还不允许更换同尺寸轮胎?为什么其他车型都不会出现这种问题? 4、你们有没有深入检查原因,出现这么严重的吃胎情况,能是更换同尺寸轮胎所能导致的吗? 5、进店首保的时候怎么就没发现吃胎现象,难道是我开了3000公里就把轮胎磨平的吗? 最后,这个亏我吃了,我去自费做四轮定位,我去自费更换轮胎,但是以后就是你们黑粉了,再也不要打电话让我各种删除帖子了,我会把我出现的所有问题都一一列出来,而且也会通过懂车帝故障质量去投诉。花40w来支持你们,说实话现在很后悔,下面附上登记证书和轮胎照片。 望广大车友慎重考虑,质量不行,售后又跟不上,太寒心了。 注:首批车主可以选择17寸和20寸轮毂,后面取消了,所以原厂是有寸轮胎的。
💔爱车吐槽 今天闲着没事,趴着看了一下轮胎,才发现,前面两个轮胎都出现的吃胎现象,尤其是左前轮轮胎,基本快磨平了。这肯定是新车不能出现的现象,而且没有重度越野过。 我怀疑是因为更换了一个方向机总成装配不到位造成的,因为才8000多公里,一条百路驰ko2就基本损坏了。之前师傅装配方向机的时候我提出过质疑,我说装完后不应该做一下四轮定位,当时师傅的回复是我这个方向机走的索赔,厂家发货时按照同一批次调试好的,数据与原厂一模一样,所以不用四轮定位。 再加上一直跑的公路。也没在意那么多。直到今天才发现吃胎严重。 厂家你们回复一下,你们之前给我发的方向机数据怎么样的?是什么原因导致吃胎的,除了更换过方向机。没有维修过其他任何部位。
4s店积极与本人联系,目前已和4s店协商后达成一致。 故障原因就是:由于方向机受损,进水后导致里面控制模块异常,然后引起其他一系列故障。 解决方案:升级车机系统,更换方向机总成! 最后感谢大家的关注和关心 目前已妥善解决。也希望长城和坦克官方以后依然能够高度重视客户,尤其是首批容易出现故障的车辆,更应当积极解决!
一天提车,一天上牌,上牌当天就换了轮胎,简直不要太帅了,优点就是帅,耐操。缺点就是舒适性降低,路上一点不平就感受很明显。原车胎是感受不到的,然后坑洼处会有一点弹跳。下面是对比图。轮胎型号是百路驰ko2,265-65-17
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