认证：坦克500车主·车龄2年
简介：穿越无人区；自驾西藏；摄影
识途老杨
首先声明一下，我对自己所说所讲负全部法律责任。 我于2022年5月30日提坦克500造镜运动。 在10月份的时候行驶了大概8500公里左右，检查车辆时发现了左右前轮内侧吃胎问题，当时也在懂车帝发帖过，后续经销商与我取得联系后因疫情原因无法进店检查。 12月17日，从那曲到拉萨4s进行检查，到店时行驶里程9700公里，上四轮定位机检查到两个前轮数据异常，而且经店里师傅检查，地盘各个部位正常，无任何碰撞，不属于人为造成的前轮定位异常。 因之前2400公里左右索赔过方向机总成，怀疑是更换方向机后没有进行四轮定位，且经检查，调整定位的螺丝还是原厂状态，未经过调整，故因其他服务商造成的故障，不予处理。 更换方向机的经销商则一直坚持认为做过定位，所有都负责流程。 经过各个4s店与厂家一天的沟通后，现在判定责任在我这里，因为我更换了at轮胎所致。 为什么要发这个帖子，一方面是不甘心就吃个闷亏，一方面让未入手及已经购买了的车主都也提前了解一下。 我想问厂家几个问题： 1、我新车落地后就更换了与原厂尺寸一致的轮胎，这个难道不行吗？ 2、如果原厂轮胎到达报废标准后，也不能用其他轮胎？否则就是用户责任？ 3、作为一辆带大梁的越野车，抠唆的配轻at胎，还不允许更换同尺寸轮胎？为什么其他车型都不会出现这种问题？ 4、你们有没有深入检查原因，出现这么严重的吃胎情况，能是更换同尺寸轮胎所能导致的吗？ 5、进店首保的时候怎么就没发现吃胎现象，难道是我开了3000公里就把轮胎磨平的吗？ 最后，这个亏我吃了，我去自费做四轮定位，我去自费更换轮胎，但是以后就是你们黑粉了，再也不要打电话让我各种删除帖子了，我会把我出现的所有问题都一一列出来，而且也会通过懂车帝故障质量去投诉。花40w来支持你们，说实话现在很后悔，下面附上登记证书和轮胎照片。 望广大车友慎重考虑，质量不行，售后又跟不上，太寒心了。 注：首批车主可以选择17寸和20寸轮毂，后面取消了，所以原厂是有寸轮胎的。
💔爱车吐槽 今天闲着没事，趴着看了一下轮胎，才发现，前面两个轮胎都出现的吃胎现象，尤其是左前轮轮胎，基本快磨平了。这肯定是新车不能出现的现象，而且没有重度越野过。 我怀疑是因为更换了一个方向机总成装配不到位造成的，因为才8000多公里，一条百路驰ko2就基本损坏了。之前师傅装配方向机的时候我提出过质疑，我说装完后不应该做一下四轮定位，当时师傅的回复是我这个方向机走的索赔，厂家发货时按照同一批次调试好的，数据与原厂一模一样，所以不用四轮定位。 再加上一直跑的公路。也没在意那么多。直到今天才发现吃胎严重。 厂家你们回复一下，你们之前给我发的方向机数据怎么样的？是什么原因导致吃胎的，除了更换过方向机。没有维修过其他任何部位。
4s店积极与本人联系，目前已和4s店协商后达成一致。 故障原因就是：由于方向机受损，进水后导致里面控制模块异常，然后引起其他一系列故障。 解决方案：升级车机系统，更换方向机总成！ 最后感谢大家的关注和关心 目前已妥善解决。也希望长城和坦克官方以后依然能够高度重视客户，尤其是首批容易出现故障的车辆，更应当积极解决！
一天提车，一天上牌，上牌当天就换了轮胎，简直不要太帅了，优点就是帅，耐操。缺点就是舒适性降低，路上一点不平就感受很明显。原车胎是感受不到的，然后坑洼处会有一点弹跳。下面是对比图。轮胎型号是百路驰ko2，265-65-17
支持哈弗
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