#摩卡实车分享我前几天在重庆参加了摩卡的试驾,感觉和你差不多,因为我现在开的是哈弗F7,试驾全程我大概开了有100多公里,基本上是高速路,从摩卡宣传主打旗舰、豪华、智能三个卖点,提出整体试驾中感受到几点摩卡的不足: 1、中控操作面板和四门下半部分的用料感觉廉价、掉档次。 2、座椅对腿部和腰部的支撑性很差,长途驾驶很容易感受到疲劳,主驾座椅按摩力度不够,感觉有点画蛇添足,不如取消了多改进一下座椅舒适度。 3、方向盘多功能按键实属败笔,驾驶过程中多次按降低音量都按成静音去了,其他功能键应该也有类似情况。 4、空调操作屏,不能准确识别手势操作,对于升降温度和风量都很难一次操作到位,严重影响驾驶安全,并且磨砂的触感很差,摸着心里发毛。 5、智能驾驶这一块,并没有太大惊喜,全程有至少80公里高速,没有一次自动变道超车,可能因为是试驾车软件编写程序不够完善的原因,但让我满怀期待的试驾体验不舒服。 6、整体驾驶质感这块除了噪音控制和加速性能比我19款哈弗F7强之外,没有其他的惊艳感觉。 7、感应后备箱不太灵敏,在服务区休息我们几个人试了一下,有时能开有时没反应。 当然摩卡有点还是有很多优点,但作为对民族品牌长城汽车的支持角度来讲,我希望把能及时改进的地方说出来得到解决和完善,咖啡系列才能走得更远。