作为广汽传祺的老车主，看完向往S7的发布会后我真是又感慨又担忧了[惊呆]，这车从预热到上市我全程盯着，现在总算能唠唠心里话了。 首先说，对于传祺把新能源系列改掉名字，改叫向往系列，我还是觉得有点意见的，毕竟把mpv的新能源e系列不管不顾了，有点舍弃的意思[抠鼻][抠鼻][抠鼻]     一、发布会前：从C919联动到用户派对，传祺这次是真走心了 自从3月初看到传祺把S7和国产大飞机C919绑在一起搞发布会（飞机还涂装了“传祺向往号”字样），我就觉得这波操作不简单 。当时看直播，那架飞机穿过水门、新车领航进场的画面，确实有“国产高端联名”那味儿了。后来听说他们还请了真实车友去珠海航展中心参加用户派对，现场直接交车（听说座椅上还给铺了真皮垫子，二排能躺平到137度） ，说实话挺羡慕的，毕竟咱们E8车主以前可没这待遇。这说明传祺现在更重视用户体验了，不像以前光在4S店摆展车，我们当时买车都是自己去看展车的。    二、价格战：预售时捏把汗，正式上市总算给惊喜 之前预售价格19.48万起（补贴后），讲真我当时心里咯噔一下——隔壁零跑C11增程版才15万起，比亚迪唐DM-p冠军版都降到23万了，这价格确实没啥优势 。但昨天正式上市直接放出大招：限时补贴后顶配才20.88万，最低配Pro版杀到15.38万，还送2.5万的城市智驾终身使用权 ，这价格直接把混动中大型SUV的门槛砸穿了。难怪有网友说：“以前觉得激光雷达是30万车的标配，现在传祺让咱普通家庭也开上智能车了。”     三、S7的杀手锏：要面子有面子，要里子有里子   外观够霸气：4米9的车长、快1米8的车高，配上那个2米6的贯穿式灯带（听说灯珠就有2248颗，还能变8种灯语），开出去比E8气派多了 。颜色也花心思，像“曙光红”取自中国最东边的抚远日出，“曜晶黑”来自漠河极夜，这文化情怀玩得溜 。    座椅比沙发还舒服：二排空间1米05，我特意看了车友拍的视频——身高1米8的人坐进去膝盖离前排还有三拳，座椅皮子用了23平米（快赶上我家沙发面积了），带通风加热按摩，后排还能秒变2米大床 。这配置放以前得是GL8顶配才有的待遇。   智驾不玩虚的：激光雷达+27个传感器，自动泊车连0.5米宽的极限车位都能停 ，最让我心动的是城区导航辅助不用等OTA，提车就能用。作为没有智驾的车主，实名羡慕了。     最后说点实在的：作为老车主，我觉得传祺这次是真开窍了。以前总被吐槽“技术好但不会卖车”，现在S7把航空级服务（272城免费上门取送车）、自研混动系统（综合续航1150公里）和降价组合拳一起打出来 ，明显是要在智能车赛道和比亚迪、理想硬刚。唯一担心的是产能——要是像当初E8那样等三个月才提车，可就浪费这波热度了。

传祺向往S7车友圈

云观传祺发布会有感

缤纷咖啡小虾

春日的周末，阳光像金色的绸缎般铺满大地。我握住传祺E8 Max+的方向盘，车载香氛系统轻轻送来淡雅的草木香，后视镜里映出两个扎着蝴蝶结的小脑袋——3岁的妹妹和6岁的姐姐，正举着从传祺App用G豆兑换的“小祺”风筝，小脸上满是期待，因为爸爸答应他们放风筝有一段时间了，风筝也早就从app商城内兑换了，买一赠一很划算。前几天天气不好，在小区楼下已迫不及待的试过了这个风筝，虽然小，但是也能飞得高！   出发前，我特意在后排座椅放倒，腾出平坦的“风筝铺”。两个印着卡通图案的风筝静静躺在米色野餐垫上，旁边是装满零食的保温箱和泡泡机。传祺E8 Max+的后备箱就像一个魔法口袋，345L的常规容积能轻松装下这些装备，若需要，还能通过滑轨调节座椅，扩展至1917L的“巨型空间”。妹妹抱着心爱的风筝，小脚丫在“地毯”上踢踏，姐姐则举着泡泡机，想象着彩色的泡泡在车内飘浮，与车顶全景天窗外的蓝天白云遥相呼应。   车停在郊外的草地上，车门打开的瞬间，清新的草木香扑面而来。E8 Max+的底盘高度恰到好处，我弯腰抱起妹妹时，膝盖无需过度弯曲；二排座椅的地台仅375mm，姐姐蹦下车时稳稳当当。两个小姑娘像两只欢快的小蝴蝶，追着风筝在草地上奔跑。我负责拍照！  这个场景，别提有多幸福了！    返程时，后备箱里装着沾着草屑的风筝、半满的零食盒和两张沾着泥巴的小脸。姐姐在后座哼起《春天在哪里》，妹妹靠在我肩头打起小盹。而我们也定好了下周的露营地点，就在大沽河入海口河畔。我望向后备箱，那里已经放好了帐篷支架、睡袋和露营车——这个“移动大平层”，注定会成为更多美好回忆的起点。   春光易逝，但有些温暖可以收藏。春日不可辜负！更是我们与自然对话的桥梁。下周末，愿每个家庭都能找到属于自己的“风筝线”，让成长的脚步，永远踩着春天的节奏。

QD小虾子

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春日放风筝记录