#自驾游需要准备些什么2023年6月24日全国同步举行了,庆祝阿尔法罗密欧113周年生日庆祝活动,同时有幸参与广东深圳站的趣味绿营活动,真的是非常兴奋! 虽然我直接露营地点只有十多公里,但是为了感受下完整的氛围,还是驱车两个小时到4S店签到;到店之后可谓是人头攒动,意外的是当天正好有两位GTA车主提车,真的是羡慕至极,感觉要在全线电动化之前高低也要入手个四叶草🍀 开场后大家跟随航拍引导一路驶向,本次活动的目的地-金龟露营小镇,一路上阿罗集体在路上可谓是一道亮丽的风景线,同时聚集怎么多小众的车型真的是罕见! 天气还是很给面子,只是淅沥沥的小雨,整个活动包括车主互动游戏、小姐姐人肉KTV及自助烧烤等一系列环节,整体氛围欢快自然,依山傍水相当惬意! 最后便随着大家欢快的祝福,活动也慢慢到了尾声!也祝阿罗生日快乐,年年大卖,祝小周多拿几分!
#聊聊你的Dream Car四叶草已经非常性能了,但GTAm更是把性能优化到了极致! 阿罗对2.9L六缸发动机的两个涡轮增压器进行了升级,其转速提高 20000 rpm,同时更换了新的连杆和额外的喷油器。在发动机进一步压榨的过程中,为了保证效率,对油冷也进行了优化,发动机功率相比四叶草版本提升了30马力,达到533马力。得益于带有中央排气管的 Akrapovic 天蝎钛合金排气系统更加畅通,重量减轻了 10 公斤。 同时标配的Sabelt 赛车桶形座椅减轻 了30 公斤的重量,而车尾的碳纤维车身板让减轻了10公斤的重量。加上轻质塑料后门板、聚碳酸酯后窗、尼龙门拉杆、拆除后排座椅等一系列减重措施,整车重量大幅减轻,在安装了后排钢制防滚架后,GTAm的重量也要比四叶草轻40公斤。 底盘的调教是关键一环,在整个下盘,阿罗采用了加宽车体的方式,前轮距加宽了2525 毫米,后部加宽 50 毫米,横向抓地力更强,前双叉臂悬架和多连杆后悬架的高度有所降低,弹簧和减震器更坚硬,虽然牺牲了舒适性但支撑力更强,并在底盘上安装了加强拉杆,配合后排的防滚架,整车刚性提升。 在硬件配套上GTAm达到了超跑的水准,定制的 20 英寸锻造合金轮毂带有中心锁紧螺母,这是一种来自赛车的技术,可以在维修区快速换胎,搭配的米其林Pilot Sport Cup 2 属于半热熔轮胎,表面花纹少,在进入工作温度后可以粘在沥青表面,摩擦力要比普通轮胎更大,缺点就是雨天不适合驾驶,排水能力差,其前轮规格为265/30 ZR20,后轮为285/30 ZR20。 在多弯的赛道,跑得快还要刹得住,其标配碳陶瓷 Brembo刹车系统,前轮6活塞卡钳搭配 390 毫米直径的制动盘,后部四活塞卡钳搭配360毫米制动盘。 一般很少在轿车上看到这么多的空气动力学套件,但随着阿尔法罗密欧和索伯在F1一级方程式中的合作,意大利制造商更加注重空动,其车头保险杠底部安装有复杂的前分离器,可调整40 毫米,根据速度自动变化,前轮拱后面有更大的风管,可以快速抽吸出车轮附近的乱流,在车尾部分可以看到巨大的后备箱扰流板,可以根据赛道特性调节攻角,改变下压力。 对于这样一台设计出众、性能极致和极具个性的“赛车”你会选择吗?
#轮胎的选购技巧先说结论:如果你将宽轮胎夹在窄轮毂上,你就是在浪费圈速!下面就简单分享轮胎宽度和轮毂宽度之间的关系,以及这些因素如何影响圈速。 道具:BRZ;普利司通 Potenza RE-71RTS;215/45R17、225/45R17、245/40...查看全文
#你修车花了多少钱?经过两周的修复,我的阿罗终于又可以生龙活虎的冲击赛道了! “Quadrifoglio”一词在意大利语中意为“四叶草”,有着好运之意。在阿尔法·罗密欧的历史上更象征着奉献、勇气、表现,以及对细节的极致追求,也是品牌最高性能的代名词;这段时...查看全文
#我爱我车4月15日有幸参加了阿尔法罗密欧组织的,四叶草竞速学院广东站的活动兴奋不已!作为本次活动的10位车主代表之一,难得有机会有随车教练一对一辅导赛道走线,和有着多场赛事及F1安全车经验的资深教练分享赛道经验,真的是不可多得的体验。 同时经过两周修整的阿罗,也在本次活动紧急复出了;其实还有部分外观件没有修复完成,不过不影响下赛道。后续完成整体修复后阿罗又可以再战沙场了!
#经历车祸是种怎样的体验?原本计划3月25日的赛道日,由于大雨延期至4月1日实施,可是继续天空不作美继续阴雨绵绵~这就为接下来的事故埋下了祸根! 开场一起都很好,上完第一节课去到赛道体验;由于越跑越自信,越兴奋结果就在入土地方冲出了赛道,前后横向滑出时候撞到了轮胎墙凸出的大石头。 事后复盘总结:由于几圈下来性能衰减,没有提前踩刹车、路面积水、轮胎需要升级、胎压过高等综合原因所造成!总的来说就是经验不足刹车踩晚了!怎么说呢,修好车下次再接再厉吧!只是这次学费有点肉疼(冷知识赛道里面的事故一般情况下都是各自自费修车、不能走我们一般的保险;除非提前购买赛道保险,价格也比较贵,一般情况下都只是买赛道人身保险)。
#用车感受当说到操控大众就会联想到宝马,高端的就数保时捷,这两个充满运动基因的品牌;他们拥有着极高的操控和可玩性,当属运动轿车的标杆;但很多人不知道有这么一台车,拥有着让超越宝马3系的性能,低于保时捷入门718售价的综合体,它与法拉利颇有渊源,同时与...查看全文
用户603520395673:奥迪A3全系都没有360,360 大家装的什么牌子的?
#用车感受经过一段时间的驾驶,总感觉差点意思,说实话只是改外观算不上真正的改装,那我就躺平做个盆栽组吧! 现在给大家汇报下我最近他改动: 1、和之前一样我的维权还没有成功(详情参见上篇分享),之前检测的雨刮不喷水是因为马达坏了,换好之后真的是水压强劲...查看全文