简介：这个人很懒，什么都没写~
强尼正
找车过程见之前发的帖子。对这台车唯一不满意的就是没有电动座椅方向盘调整和记忆了，虽然只有一个人开，但洗车调来调去可能麻烦点。此处喷一下奔驰，老是减配这种档次车该有的基本的功能，掉档次。后面的车估计能等到调回来的，但再也没有260豪华这个配置了，360，柏林，无钥匙三个我看中的都在，就这样吧，毕竟22款顶配都阉割了无钥匙。其实2.0t的c200L不满7年，6万公里不到正值壮年，但再等下去只有恶心的大屏电子风E了，欣赏不来，这代内饰永恒经典不过时，就出手换了吧，小c陪伴度过近7年，承载了太多生活的美好与悲伤。恋恋不舍，终须一别。希望这台特立独行的标轴E能陪伴新的生活征途，带来好运。
改款到2022款802-052后，最具性价比的260豪华没了，找到上海最后2辆库存现车，802版本，满怀希望冲过去看，22年1月出厂的802竟然已经阉割了门板的座椅调节，前后调节手动实在拉胯，这台尾货还减配了隐私玻璃，减配了一脚踢，感觉是802-052之前的过渡版本怪胎车，想想以后再无260豪华，全系减配无钥匙进入，360要顶配才有，e300时尚也只有柏林性价比太差。更不想等大改款后恶心的ipad屏幕，失去了奔驰复古豪华风，沦落到仿效新势力科技大屏，真是倒退，何况m254的48v到底是否稳定未知，还是264纯内燃机放心。谈了个价格，旧的c200l 2.0t谈了个凑合的回收价，帮销售完成个贷款指标，签约。一脚踢个人无所谓，但缺电动座椅和记忆，缺隐私玻璃，还是有点遗憾。只能说，隐私玻璃靠后排贴深色膜解决吧，座椅只能安慰自己家里只有我一个人开这个车除了洗车基本不用调整座位。看看2022款的涨价减配更厉害，无奈接受吧。下周提车。
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