购车历程      住五线小城市，在旁边镇上新开了个店铺，单边23公里，有时候两个来回甚至三个来回，平均下来每天通勤得七八十公里，老车昂科威实在扛不住油耗（2.0T的），路上堵堵加空调得一块三四一公里，一个月油费都得2500+，伤不起伤不起。考虑个电车来通勤，试驾过元p，埃安y，哪吒u，海豚，海鸥，好猫，钇为，因为预算就控制在10万左右，综合试驾下来的感受、配置、性价比，续航等，纠结一天和媳妇商量还是下定钇为。      元p各方面都挺好，不吹不黑，车内质感和行驶质感，动力等都是最好的，地盘过减速坎、坑洼什么的感觉很整，不散（开了三年c200，六七年昂科威，感觉元p没差多少），这个级别销量第一有东西的，就是超预算      埃安总体要差些，而且前档下面、方向盘后面那空一大片实在接受不了，而且也超预算      哪吒u感觉比埃安还那啥些，反正不好开      海豚感觉溢价高，不值得      海鸥其实性价比很高，但是坐进去质感太差，车机界面也拉胯，第一映像就不好，试驾地板电提速也差点意思，细轮胎也膈应      好猫媳妇很喜欢，但是价格比钇为高些，续航还低            购车价格      最后订了钇为505air版，10.99分文不少，有台现车加装了无线充电300，全景天幕2000，着急就提它了，送天幕遮阳帘、全车脚垫、精一门的贴膜（品牌是极膜还是什么忘记了）、首任车主三电终身质保、首胜车主全车终身质保、首保。贷款走的建行，利息两厘，贷款100%，5年，月供2100不到（比开油车加油少几百[大笑]）付了个保险4400，金融服务费1000，上牌费150就开走了，对了还有置换补贴3000（家里刚好有个江淮和悦，过个户提供手续就有这个补贴），等于买这车3000不到落地[捂脸]      驾驶感受      起步提速没有突兀感，就是地板电都没有，红绿灯起步地板电那一下感觉动力是慢慢输出，半秒（也许是一秒）过后，推背感才袭来，不是很神经质那种，但是正常行驶过程中要超车或是提速，一脚下去动力马上来，和起步那瞬间柔和的那种不一样，怎么说呢，感觉像油车，起步要等转速起来，动态加速就相当于油车低档高转的响应那种感觉，甚至还要直接点。但是没有运动模式，不能起步就全功率输出还是有点小遗憾（类似弹射那种）；底盘感觉还好，过减速坎后轮有点跳，前轮没问题；刹车也没问题，胎宽也够，看着也协调；我开车是属于相对暴力的那种，二环和台欧拉飙到140左右，频繁变道、钻车缝也没问题，也不飘；高速跑过一次来回220公里左右，定速98（贵州山区弯多限速90多，压着超速10%跑）很稳，不过我觉得是个车100码内问题都不大……[捂脸]，偶尔超车也没问题，动力跟得上，90-150的提速响应应该比2.0t稍好或者差不多，我对比的我昂科威，毕竟地板油下去要先降档，这个踩下去就来，我是不是写得太详细了太啰嗦了[我想静静]，下一个续航            续航      买的时候400的不买就要买500，成天逛懂车帝看着这些个电车，基本都要打折，区别多点的少点，买个500的在开空调、冬天、还有过几年自然衰减能多有点余量，多一分从容      实际4s店第一箱电跑完，跑到剩余百分比不显示，剩余续航不显示，跑了340公里，跑到趴窝应该再跑30来公里没问题，全程空调，山区城市上坡下坡的非平原路段，能量回收最低（舒适）       第二箱电直接上图不啰嗦了     后面续航差不多都这哈数，前面提到那一次跑高速定速98的续航有小惊喜，因为之前逛都说电车高速续航打五折，所以的确还有点惊喜，不多说直接上图      来个总结，落地3000不到，月供不足我之前一月的油钱，这买卖还是挺划算的，车不错，各方面都能满足需求，有外放电去钓鱼带个电磁炉电饭煲电烤炉电风扇什么的也没问题（钓鱼佬[大笑]），唯一感觉不爽的就是没买一个月就出冠军版了，虽然比我这个少了4个安全气囊 、主驾电动座椅、360°全款影像、车身自带行车记录仪 、透明底盘、无线充电、全景天幕，但是只要9.9那就真香了，毕竟500续航了。

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