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#凯迪拉克锐歌综合优惠8万🌈昨天看到一篇帖子求推荐30-40万的纯电SUV，正好最近也下单了凯迪拉克锐歌，说说我的购买过程吧。 我的需求：买车一定要搞清楚自己的核心需求，没有车是完美的，要懂得取舍。买纯电车，我的核心需求是： 1. 续航表现，不能让它成为电动爹，开车总有里程焦虑 2. 品牌＋颜值，车是外显的产品，对一个人的品味气质是重要的加分项 3. 驾驶品质，这点真的很重要，车是用来开的，晃晃悠悠，或者滤震不好的车，就像床垫下的一颗豌豆 4. 智能化体验，这点的核心是导航/Carplay，交互体验，音响。其他花里胡哨的不重要 然后在这个价位段和需求最重要的三个选项就是宝马iX3，蔚来新ES6，凯迪拉克锐歌 🎈为什么不买宝马iX3？ 2023年了，还油改电，接受不了。加速续航都不是这个年代电动车该有的表现，无奈品牌，行驶质感，内饰这些确实硬，还是有老牌豪华品牌的底蕴，所以放进来作为对比参考 🎈为什么不买蔚来ES6? 试驾那天开着ES6从一个换电站出来，75度的电池剩92%，表显 450km，还有一个预估续航307km，开了1公里就掉到 305km，试驾道路，车速没超过 80，电耗就19.9了。就算买到100 度的电池，价格接近 40万，实际续航恐怕也就450km，还不能跑高速。劝退了 💥为什么选凯迪拉克税歌？对照我的核心需求 1. 续航确实扎实，APP里看到好多用户电耗低于15，实际续航超过 530 是轻轻松松的，显示数据是很扎实，基本1:1 2. 品牌颜值这块就看图吧，反正我是长在我的审美上的，2021年亮相的时候就被帅到了，即使放到今年上海车展看了一圈，依然是独一档的存在 3. 驾驶品质，看尺寸锐歌其实是比ES6和iX3大一个级别的SUV，行驶品质也相当于X5，比X3和ES6要更有高級感，开起来更稳，滤震更有韧性，相比之下ES6就显得比较单薄，轻飘飘的 4. 智能化体验，锐歌的软件确安配不上33寸的曲面屏，但对我来说是足够用，语音唤醒导航很方便，手机无线连 Carplay也得心应手，最喜欢的是中控下面一排控制空调的安体按鍵，又方便又有志感。AKG音响也是大爱。 再说下价格，锐歌原来是 43,97万，确实贵了些，尤其是在iX3打骨折价面前，不过这个月刚降价，加上定金膨胀，实际就36万出头，这就很香了！果断下定！
#什么车品值得买提车半年多，首先这台为情怀买单的车，开起来非常爽。 IQ社区的工作人员和车友伙伴们也非常热情友好，线上线下互动也很愉快 与之行程鲜明对比的，是厂家和经销商的服务水平 1、 车机系统多次故障 黑屏、蓝屏、倒车影像失灵、倒车影像卡顿、系统无声、车辆长时间蜂鸣声、导航箭头反向显示、导航闪退、Duang…… 多次进店、断电、升级，无数次315。问题没有解决。倒车影像卡顿也导致停车时与他车碰擦，高速导航闪退导致绕路等等，管家永远在抱歉，问题永远没解决，真是靠命大活到现在。 进店从来没有检测报告，“我们只能帮你断电一下试试”，“我们能做的只是帮你重新升级”。有问题也好、没问题也好，没有记录。进店检查永远查不出问题。客服电话我，理由是4S店不是专业检测机构，无法出具检测报告。 2、 车辆问题 方向盘转向锁死 可以前进、后退的情况下，方向盘锁定转不动。结果315几个小时后，这莫名其妙的故障又莫名其妙的好了。如果是行驶过程中发生的，不堪设想。 同上，管家协调拖车进店，拖车不知道车子送到哪里，经销商不知道车子去干吗。怎么去、怎么回来。还是没有任何问题，以后行驶过程中请小心哦。我感到生命收到了威胁。 3、 服务问题 上面也提过，车辆故障、检修，通过管家协调的拖车、经销商，永远不知道我的车碰到了什么问题。注意，不是跟我确认我的诉求，是完全不知道，拖车只是接到通知要来拖车，拖去哪里不知道。经销商不知道车子去干嘛，看看没啥就送回来了。 车主权益有车辆进站期间的交通费每天500，客服电话我说虽然是500，但仅限一笔哦，然而从不给我书面确认，我的报销申请也从不正面回答。所谓的进站期间，还要有检修报告，嘿，神奇了，这份报告从来没看到过，因为我发现的所有问题（有照片、有视频）在进店后，都神奇恢复了。 4、 安吉星服务 一直电话我续费、续流量的安吉星，到了服务的时候，拉胯无语。高速行驶中要求安吉星查询沿途的充电站，因为有服务区没有合作充电桩，或者充电桩故障，所以想找客服提前找好直接去充，以免浪费续航电量。直到车辆没电在外地窝爬了，都没收到反馈。小插曲，自己找了就近的充电桩，奈何IQ APP掉链子充不了。 然后整个周末都在等拖车，等经销商检修充电，等拖车来中度过。车辆从周六晚上7点拖走开始，我联系管家通知经销商晚上先把车插上，明天有电了检修好如果没问题不影响我的行程。管家说晚上4S店的高压充电桩不开，等明天充也很快。第二天，经销商来电，问我车子碰到什么问题了。我一脸感叹号。经销商说我们只有慢充，而且现在车子没电没法推到充电桩，只能重新等拖车来，到充电桩旁边，慢充好了才能检测。 沟通无果，我只能再次联系管家，建议既然叫拖车，为啥不拖到就近的快充桩，节省大家时间。管家反馈经销商无法使用快充。我不能理解，管家表示可以给我里程补偿，让我自己去快充。 问题是现在只是充电问题，我的车都进店了，前几天刚反馈的倒车影像卡顿等问题也需要检测，况且车辆完全亏电后，万一充了电无法形式，到时候又得叫拖车耽误时间，所以我坚持把里程补偿给4S店，让4S店一条龙服务。 最终车辆在4S店度过了19个小时后，以30KM的续航回到了我手里，没有检测、没有服务。我顶着大太阳，在快充站等车充电。 一个周末，往返1000多公里，还想参加黄金右脚的活动呢，结果就这样浪费在检验和等待凯迪拉克的服务上。 更气人的是，管家表示愿意赔偿我700积分，商城兑换免费里程哦（200km）。我真的会谢，大老远拖家带口大太阳下等车，我们都学会了勇敢。 以上就是传奇品牌凯迪拉克的服务体验。只希望以后能够在服务流程和细节上，更用心，为客户提供更贴心、到位的服务。
#什么车品值得买提车半年多，首先这台为情怀买单的车，开起来非常爽。 IQ社区的工作人员和车友伙伴们也非常热情友好，线上线下互动也很愉快 与之行程鲜明对比的，是厂家和经销商的服务水平 1、 车机系统多次故障 黑屏、蓝屏、倒车影像失灵、倒车影像卡顿、系统无声、车辆长时间蜂鸣声、导航箭头反向显示、导航闪退、Duang…… 多次进店、断电、升级，无数次315。问题没有解决。倒车影像卡顿也导致停车时与他车碰擦，高速导航闪退导致绕路等等，管家永远在抱歉，问题永远没解决，真是靠命大活到现在。 进店从来没有检测报告，“我们只能帮你断电一下试试”，“我们能做的只是帮你重新升级”。有问题也好、没问题也好，没有记录。进店检查永远查不出问题。客服电话我，理由是4S店不是专业检测机构，无法出具检测报告。 2、 车辆问题 方向盘转向锁死 可以前进、后退的情况下，方向盘锁定转不动。结果315几个小时后，这莫名其妙的故障又莫名其妙的好了。如果是行驶过程中发生的，不堪设想。 同上，管家协调拖车进店，拖车不知道车子送到哪里，经销商不知道车子去干吗。怎么去、怎么回来。还是没有任何问题，以后行驶过程中请小心哦。我感到生命收到了威胁。 3、 服务问题 上面也提过，车辆故障、检修，通过管家协调的拖车、经销商，永远不知道我的车碰到了什么问题。注意，不是跟我确认我的诉求，是完全不知道，拖车只是接到通知要来拖车，拖去哪里不知道。经销商不知道车子去干嘛，看看没啥就送回来了。 车主权益有车辆进站期间的交通费每天500，客服电话我说虽然是500，但仅限一笔哦，然而从不给我书面确认，我的报销申请也从不正面回答。所谓的进站期间，还要有检修报告，嘿，神奇了，这份报告从来没看到过，因为我发现的所有问题（有照片、有视频）在进店后，都神奇恢复了。 4、 安吉星服务 一直电话我续费、续流量的安吉星，到了服务的时候，拉胯无语。高速行驶中要求安吉星查询沿途的充电站，因为有服务区没有合作充电桩，或者充电桩故障，所以想找客服提前找好直接去充，以免浪费续航电量。直到车辆没电在外地窝爬了，都没收到反馈。小插曲，自己找了就近的充电桩，奈何IQ APP掉链子充不了。 然后整个周末都在等拖车，等经销商检修充电，等拖车来中度过。车辆从周六晚上7点拖走开始，我联系管家通知经销商晚上先把车插上，明天有电了检修好如果没问题不影响我的行程。管家说晚上4S店的高压充电桩不开，等明天充也很快。第二天，经销商来电，问我车子碰到什么问题了。我一脸感叹号。经销商说我们只有慢充，而且现在车子没电没法推到充电桩，只能重新等拖车来，到充电桩旁边，慢充好了才能检测。 沟通无果，我只能再次联系管家，建议既然叫拖车，为啥不拖到就近的快充桩，节省大家时间。管家反馈经销商无法使用快充。我不能理解，管家表示可以给我里程补偿，让我自己去快充。 问题是现在只是充电问题，我的车都进店了，前几天刚反馈的倒车影像卡顿等问题也需要检测，况且车辆完全亏电后，万一充了电无法形式，到时候又得叫拖车耽误时间，所以我坚持把里程补偿给4S店，让4S店一条龙服务。 最终车辆在4S店度过了19个小时后，以30KM的续航回到了我手里，没有检测、没有服务。我顶着大太阳，在快充站等车充电。 一个周末，往返1000多公里，还想参加黄金右脚的活动呢，结果就这样浪费在检验和等待凯迪拉克的服务上。 更气人的是，管家表示愿意赔偿我700积分，商城兑换免费里程哦（200km）。我真的会谢，大老远拖家带口大太阳下等车，我们都学会了勇敢。 以上就是传奇品牌凯迪拉克的服务体验。只希望以后能够在服务流程和细节上，更用心，为客户提供更贴心、到位的服务。
