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五菱星光8.88万起正式上市

菱星光在今年12月6日正式上市，定价为8.88万-10.58万，对比起步价超过11万的其他车而言，五菱星光在价格方面有一定的优势。...查看全文

五菱星光8.88万起正式上市图1

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2023-12-07

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宝骏云朵自动泊车#厉害了我的车 #性价比超高

宝骏云朵自动泊车#厉害了我的车 #性价比超高视频1

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2023-11-16

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售价4.68万元！宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市

此次新车为215km长续航版本，官方指导价4.68万元，为广大年轻用户提供开心出行选择。即日起截至12月31日期间，购买宏光MINIEV第三代马卡龙（215km长续航版本）即可获得“快乐3重礼”：快乐金融礼：至高享1500元金融贴息；快乐充...查看全文

售价4.68万元！宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市图1

售价4.68万元！宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市图1

2023-11-15

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宝骏云朵权益再加码，惠享六重礼

宝骏云朵1.充电权益 460km续航购车含7kW交流充电桩（不含安装） 360km续航购车含3.5kW交流充电桩（不含安装）2.金融贴息权益 460km续航金融贴息至高优惠10000元 360km续航金融贴息至高优惠8000元3....查看全文

宝骏云朵权益再加码，惠享六重礼图1

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2023-11-06

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五菱年末超级囤“货”节

65周年感恩回馈，全系货车赠送交强险。五菱荣光电动车现金钜惠15000元。五菱荣光小卡EV/五菱荣光新卡EV现金钜惠10000元。...查看全文

五菱年末超级囤“货”节图1

五菱年末超级囤“货”节图1

2023-11-04

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9月19日佛山三水五菱站举行的五菱红标家宴圆满结束！

做五菱车主，让您时时有回家的感觉！家宴，让美好的夜晚与你在一起分享！为车主精心准备中秋礼品，提前预祝各位五菱车主中秋节快乐！ 9月19日佛山三水五菱店举行的五菱红标家宴圆满结束！...查看全文

9月19日佛山三水五菱站举行的五菱红标家宴圆满结束！图1

9月19日佛山三水五菱站举行的五菱红标家宴圆满结束！图1

2023-09-20

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9月19日佛山三水五菱商用车用户家宴活动来啦！

我司于9月19日在三水区西酒时光酒楼举办商用车用户答谢宴，感谢各用户对我司的支持以及对我司的认可！致敬奋斗的你！...查看全文

9月19日佛山三水五菱商用车用户家宴活动来啦！图1

9月19日佛山三水五菱商用车用户家宴活动来啦！图1

2023-09-19

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希望可以被喜欢的事物填满生活！！#五菱星云#SUV颜值模范生

希望可以被喜欢的事物填满生活！！#五菱星云#SUV颜值模范生视频1

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2023-08-24

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#宝骏云朵终于上市啦，欢迎品鉴#是时候买辆车了 #厉害了我的车

五菱汽车佛山三水合力营销中心视频1

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2023-08-11

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五菱新能源汽车下乡优惠政策来啦，快转发给你身边想买车的朋友看看~ #汽车下乡 #五菱缤果 #适合女生开的车

五菱汽车佛山三水合力营销中心视频2

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2023-07-04

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五菱缤果极端环境下性能实测#五菱缤果

五菱缤果极端环境下性能实测#五菱缤果视频1

五菱缤果极端环境下性能实测#五菱缤果视频1

2023-05-21

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车身电池分开付，比原车更便宜？#五菱宏光mini #五菱缤果

五菱汽车佛山三水合力营销中心视频3

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2023-05-15

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买到就是赚到, 佛山五菱宏光MINIEV直降9.13%

工作的不顺心，生活的烦恼，是时候换辆车改变一下心情了，三水区五菱全系车型补贴2000元，五菱宏光miniev马卡龙更有交强险跟2000元补贴相送，五菱宏光miniev gameboy也有交强险相送，近期五菱佛山三水合力销售中心店即日起到03...查看全文

买到就是赚到, 佛山五菱宏光MINIEV直降9.13%图1

买到就是赚到, 佛山五菱宏光MINIEV直降9.13%图1

买到就是赚到, 佛山五菱宏光MINIEV直降9.13%图2

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买到就是赚到, 佛山五菱宏光MINIEV直降9.13%图3

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2023-03-10

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全新招财卡-荣光新卡加长版3.0T

全新招财卡-荣光新卡加长版3.0T 5.48万元起， 9.9元下订至高享8000元购车补贴现金补贴：现金优惠2000元金融补贴：尊享24期0利息，首付不过万，月供不过千置换补贴：享置换补贴4000元创富补贴： 9....查看全文

全新招财卡-荣光新卡加长版3.0T图1

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2023-02-26

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缤果内饰曝光！可爱中的一点甜，你爱了吗❤️#五菱缤果实车

缤果内饰曝光！可爱中的一点甜，你爱了吗❤️#五菱缤果实车视频1

缤果内饰曝光！可爱中的一点甜，你爱了吗❤️#五菱缤果实车视频1

2023-02-20

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10万级家用车市场一直是国内较为火爆的细分市场，轿车领域，轩逸、朗逸等车拥有不错的销量；而 SUV领域，哈弗H6、长安CS75 PLUS的销量表现同样不错。如今10万级家用车市场又迎来一匹黑马，即我们今天的主角——五菱凯捷。作为五菱银标的首款车型，凯捷上市后销量就迅速超过直接竞争对手——吉利嘉际、比亚迪宋MAX等车。销量就能证明凯捷的产品力。而今天跟大家介绍的就是新款混动车型款的凯捷，五菱凯捷混动铂金款，凯捷全系车型均采用6座布局，相比同价位的轿车和紧凑型SUV，更能满足多人口家庭的需求。当然，座位多也不代表凯捷更优秀，下面咱们来详细了解一下凯捷。悬挂五菱银标的同时，凯捷也采用全新的设计语言，银标的加持，本就让凯捷的车头拥有一定的质感。而在此基础上，凯捷采用更凌厉的线条，棱角分明的设计甚至能带来一些高级感；隐藏的B、C、D柱设计带来悬浮式车顶的效果，能提升整体时尚感。外观的高级感就注定其满足家用需求的同时，也能用于商务接待。当然，作为家用车及商务接待车，凯捷的空间和舒适性也是重中之重。五菱凯捷外观尺寸达到4875*1880*1700mm，轴距达到2800mm，相比嘉际和宋MAX属于“大块头”，其车长甚至超过奥德赛（4847mm），并且由于车身离地间隙较低，凯捷的纵向空间表现也相当不错，6座布局下，其第三排依旧能满足成年人中短途乘坐。后备厢方面，6座状态下，凯捷的后备厢容积达482L，能满足一家人同时出行的空间需求；而4座状态下，凯捷的后备厢容积更是达到1514L，其空间几乎能媲美中型SUV——探岳两座状态下的容积（1590L），其整体空间表现相当不错。乘坐舒适性部分，从座椅和配置来看，明显能感受到凯捷针对舒适性做出了优化。座椅方面，凯捷次顶配及顶配车型的第二排座椅支持前后、左右、靠背、腿托调节，同样的座椅在奥德赛上也只有中配车型配备，并且凯捷的座椅前后调节幅度达0.56米，整个座椅几乎能放躺，四座模式下的舒适性表现相当出色。舒适性配置方面，凯捷全系标配后排空调出风口，同时，凯捷次顶配及顶配车型带有前排多层隔音玻璃，顶配车型更是带有全景天窗及主驾座椅加热功能。动力方面，凯捷混动版搭载2.0L混动专用发动机，然后搭载了混动专用的DHT变速器，发动机最大功率为100kW，最大扭矩为170N·m。从绝对动力来看，时速100km/h内，凯捷混动版的动力是随叫随到。作为家用车，动力表现中规中矩即可，更重要的是舒适性和燃油经济性。凯捷的DHT变速箱能保证各个工况下的平顺性。从整车产品力来看，凯捷的动力总成、大空间都是其相对同价位车型的优势，这也让其拥有不错的性价比；而从车系中的车型来看，我们更建议大家选择顶配车型，毕竟其安全、舒适配置水平会更高。而顶配、次顶配两款车型的第二排座椅，也一定会给大家带来惊喜。

五菱汽车佛山三水合力营销中心图1

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图2

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图3

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图4

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图5

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图6

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图7

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图8

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图9

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2022-12-29

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五菱护你温暖回家，5大项目免费检测来啦#五菱伴你万象新生 #千行万业用五菱 #开上爱车回家过年

五菱汽车佛山三水合力营销中心视频5

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2022-12-11

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果然不讲价的车是没有灵魂的#五菱星驰小钢炮 #五菱年末疯狂拼 #专治不开心 #每日一笑

五菱汽车佛山三水合力营销中心视频6

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2022-11-04

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从五菱星驰的外观来看，经典银标搭配倒梯形黑色镀铬中网，中网上的S象征着运动，此外，鹰眼LED大灯加上两侧的开口内嵌雾灯组，进一步增加了时尚感。车身侧面，采用了车顶与车身不同色的双色外观车漆，车窗下沿采用了上提的波浪式线条，腰线采用了错位的双腰线设计，使得新车侧面具有不错的层次感。另外，新车还搭配大尺寸的五辐式轮圈以及红色的制动卡钳，进一步凸显年轻人的个性化属性。在内饰部分，新车配备了全液晶仪表盘并搭配了三辐式的多功能方向盘，中控中央采用了悬浮式设计的多媒体显示屏，中控台则采用了层次感分明的设计，再配合贯穿式的空调出风口、游艇式的机械换挡杆以及部分保留的物理按键，让新车内部的整体拥有不错的科技氛围。后排座椅可以放平，带来最大1米9的纵深，长尺寸装备随心放；后排座椅同时支持四六比例放倒，满足多场景的乘坐需求，纯平大空间秒变“大床房”。动力方面，该车共有1.5L自吸，1.5T涡轮增压两种发动机，手动版和CVT版两种变速器，最大功率108KW，峰值扭矩250N.m，带来的是百公里提速8.7秒的优异成绩。总结，5.68万的超低价格，与整车的超高配置与颜值，这次五菱交出的无疑是最接近满分的作品，也让我想起五菱的人民需要什么，五菱就造什么，这次，它再次向我们兑现了诺言。

五菱汽车佛山三水合力营销中心图10

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图11

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图12

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图13

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图14

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图15

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图16

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图17

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图18

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2022-10-19

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今天跟大家聊聊五菱星辰，这款车是银标五菱的第二款车型，在外观设计上，星辰的造型与之前红标五菱推出的车型有所不同，设计感更增强。星辰的顶配和次顶配车型还都配备了LED大灯，符合当下的主流表现。星辰在车身尺寸在同价位、同级别的车型中有着一定的优势，长度、轴距相比哈弗初恋、吉利远景X6 PRO都要更大一些。车尾的设计感也不错，贯穿式的尾灯符合当下的主流设计风格。内饰部分，造型上层次感很好，用料方面也大量使用了软质材料。悬浮式的中央触控屏，显示清晰度很好，反应速度良好，使用感受跟平板电脑差不多。功能上，不仅支持语音控制，而且部分语音是免唤醒的，而且还可以一次发出多个指令。动力上，星辰全系标配1.5T涡轮增压发动机，搭配模拟8速CVT变速箱。日常驾驶的动力方面，星辰的表现还是挺充沛的，油门踏板的初段反应比较灵敏，起步感觉很轻松。搭配的CVT变速箱，就是为了日常驾驶的平顺性，很符合这款车的定位。星辰的方向盘力度很轻，女士驾驶也完全不是问题，驾驶起来很易于上手，满足家里不同成员的使用。底盘方面整体感很好，包括中高速状态下，悬架给人感觉比较扎实，但是，在面对路面颠簸的时候处理的有些生硬，遇到一些比较大的颠簸也会有一些跳动的感觉。整体来说，星辰的表现还是挺好的，基于不到10万元就能买到它的顶配，不仅空间宽敞，配置也是挺丰富的，尤其是车机系统，功能和很多更高价位的车型相比也毫不逊色。动力的匹配很好，符合追求舒适的定位。

五菱汽车佛山三水合力营销中心图19

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图20

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图21

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图22

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图23

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图24

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图25

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图26

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图27

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2022-10-19

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作为一款小型SUV，五菱星驰的价格还是很有诱惑力的，自动挡比起瑞虎3X这些同级SUV性价比更高。而且，配备五菱银标，延续全新家族化设计的五菱星驰颜值更高了。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4365/1750/1640mm，轴距为2550mm，虽然定位于小型SUV，但这个空间并不小，以我个人1米75的身高计算，后排差不多还有接近一拳的腿部空间富裕。动力方面，新车提供1.5L和1.5T两种动力，其中1.5L发动机最大功率73Kw，WLTC百公里综合油耗为6.43L，匹配手动以及CVT自动变速箱；1.5T发动机最大功率108Kw，最大扭矩250N·m，匹配CVT自动变速箱，与五菱星辰搭载的1.5T发动机一致。在这台售价不超9万元的顶配车型上，还装配了倒车雷达、一键启动、电子手刹等这类看似不起眼但又很常用的功能，甚至在此基础上还能发现蓝牙钥匙、远程启动、外后视镜电动折叠、电子手刹、自动驻车等这些本不该出现在几万块SUV车上的配置，这一点绝对值得表扬。 250N·m的扭矩对这么一台小型SUV来说足够用了，因为CVT传动结构的物理特性，车辆在起步时，动力输出平顺性表现良好，油门踏板力度表现也比较适中，到了后段则相对积极些。同时，变速箱升降挡的平顺性让人印象深刻，驾驶体验明显要优于同级别搭载DCT变速箱的车型。对于预算有限的用户来说，五菱星驰还是值得考虑的。

五菱汽车佛山三水合力营销中心图28

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图29

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图30

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图31

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图32

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图33

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图34

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图35

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图36

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2022-10-17

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五菱佳辰其实是一个宝骏730改改出来的一款车型，但它不管是外观还是内饰，都是相当得体、精致的。像它这个前脸，就和星辰是长得差不多的，都是那种非常正气，大方的一个设计，饱满敦实，和那凯捷是完全不同的一种设计语言。中网部分它采用了大量的一个镀铬装饰条，以这种 V 字的形态一字排开，宽体感相当不错。而它那 LED 大灯其实是顶配才有的，在中配以及中低配的车型下面，是没有LED 大灯的，会比较素一些。侧面跟尾部没有什么太多亮点可以说，就是一个非常典型的一个紧凑型 MPV 造型设计，不会有哪里不好，也没有哪里有特别的。那2米76轴距看上去感觉不是很大，但实际上它的内部空间表现还是挺不错的。美中不足的是，它的开门方式，不是什么侧滑门，就是普通的开启方式，不过想想这个价格，不用侧滑门也没啥不对。来到佳辰的车内，可以发现它整个车厢的设计还是比较精致的用料虽然说中规中矩，但门板上面扶手以及中控台这一块，都是采用了皮质的包裹，而且有很精致的一个缝线，以及打孔一个设计。感觉还是很体面的，并不会说像它以前的车型那样，商用属性很重，内饰比较随意而且它全车都是采用了一个真皮的一个包裹，只在最低配的车型上没有而已，还是相当厚道的。另外它这套车机也是相当不错，智能语音交互相当 ok ，你只要跟它说导航去哪里它就可以给你实现，而且它可以连续接收你的指令。比如说你跟它说去导航的同时，降下车窗，把空调调到多少度，它也是可以连贯的去执行的，这一点非常的不错。那它的后排空间表现，一七五的人坐在第二排，基本上两拳多的一个距离，而且这个两拳距离的并不是固定的。因为前面调到了我正常的一个驾驶的一个坐姿，后排空间也留下了一定的一个空间。另外它中间的过道，同样也没有做的很窄，在进入到第三排的时候，还是比较轻松的。但是它有一点不太好，就是它没有一个全景天窗。虽然说天窗的作用并不大，但是你坐在第二排或者第三排的时候这种小小的天窗，还是能给你到一定开扬感的，好在在它整个车窗的设计都是比较大的，不贴隐私膜或者把车窗降下来，整个车的开扬感是相当不错的。那它的第三排空间表现，其实就真的是只能坐人，你要坐的舒服的话，就要牺牲前面人的空间，然后还不一定很舒服。它的靠背角度是不可以调节的，那坐在这里会稍微有一点点顶脚。不过短途乘坐的是没有问题的，坐中间会更舒服一些，因为它有一个很长的一个腿部空间。这个后排坐两个人的时候是可以勉强应付一下，坐三个人就真的有点难受了。要夸一下的是，空调出风口的两边都有并且它可以在这里控制你的风量大小。它的后备箱空间表现也是还不错，并没有很大，但是也还能放下三个登机箱。如果你是一个不满载出行的一个情况，比如说就坐4个人，它就很灵活了，可以把后排放倒，放倒之后就多出很大的一个空间。如果觉得这样子还不够用，可以把第三排座椅拎起来，拎起来之后就获得了一个超大的一个后备箱空间，虽然没中大型MPV的下沉体面，但实用性上，它是一点不差的。动力总成方面，它是全系搭载1.5 T 发动机加 CVT 变速箱，最大马力是147匹，最大扭距是250牛米。听起来感觉不怎么样，但实际上开起来，在80公里以下地板油只要舍得给，它的加速还是可以的，只是中后段的加速能力相对弱了一些。它这套动力给人最大的感觉就是一个字：顺，非常的平顺，你在加速或者刹车的时候，基本上不会感觉到太多的那种拖拽感以及顿挫感，相当丝滑平顺。它的底盘悬挂方面，就是一个偏家用舒适的这么一个调教。正常开起来，不会给你那种很生硬的那种感觉，是非常柔和的，只是说它侧倾会比较的明显。不过对于这种车型的话，你也很难去要求它在6万到10万元有一个很舒适的一个底盘悬挂，又有一个很好的一个侧向支撑，这显然是有点不太现实的。那总体来说的话，这台车的舒适性，是可以打8分的。转向其实没什么不妥，只是方向盘特别的大，好像有点像开面包车的那种感觉。希望在后续的车型里面，可以去做一些比较精致的方向盘，那样在开起来的时候会更像那种乘用车的那种感觉。另外它的 NVH 做的相当的不错，作为一台不到11万元的这么一个车型，它的一个隔音效果直追同价位的自主家轿，当时速超过100的时候，它的风噪才会稍微明显一点，这一点我真的是很满意。总体来说，这台车给人最大的感受就是顺，不管你是加速还是刹车，它都非常的平顺。在载着家人小孩的时候，这台车还是通过顺很好照顾到他们的，这点我觉得相当不错。

五菱汽车佛山三水合力营销中心图37

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2022-10-17

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五菱佳辰其实是一个宝骏730改改出来的一款车型，但它不管是外观还是内饰，都是相当得体、精致的。像它这个前脸，就和星辰是长得差不多的，都是那种非常正气，大方的一个设计，饱满敦实，和那凯捷是完全不同的一种设计语言。中网部分它采用了大量的一个镀铬装饰条，以这种 V 字的形态一字排开，宽体感相当不错。而它那 LED 大灯其实是顶配才有的，在中配以及中低配的车型下面，是没有LED 大灯的，会比较素一些。侧面跟尾部没有什么太多亮点可以说，就是一个非常典型的一个紧凑型 MPV 造型设计，不会有哪里不好，也没有哪里有特别的。那2米76轴距看上去感觉不是很大，但实际上它的内部空间表现还是挺不错的。美中不足的是，它的开门方式，不是什么侧滑门，就是普通的开启方式，不过想想这个价格，不用侧滑门也没啥不对。来到佳辰的车内，可以发现它整个车厢的设计还是比较精致的用料虽然说中规中矩，但门板上面扶手以及中控台这一块，都是采用了皮质的包裹，而且有很精致的一个缝线，以及打孔一个设计。感觉还是很体面的，并不会说像它以前的车型那样，商用属性很重，内饰比较随意而且它全车都是采用了一个真皮的一个包裹，只在最低配的车型上没有而已，还是相当厚道的。另外它这套车机也是相当不错，智能语音交互相当 ok ，你只要跟它说导航去哪里它就可以给你实现，而且它可以连续接收你的指令。比如说你跟它说去导航的同时，降下车窗，把空调调到多少度，它也是可以连贯的去执行的，这一点非常的不错。那它的后排空间表现，一七五的人坐在第二排，基本上两拳多的一个距离，而且这个两拳距离的并不是固定的。因为前面调到了我正常的一个驾驶的一个坐姿，后排空间也留下了一定的一个空间。另外它中间的过道，同样也没有做的很窄，在进入到第三排的时候，还是比较轻松的。但是它有一点不太好，就是它没有一个全景天窗。虽然说天窗的作用并不大，但是你坐在第二排或者第三排的时候这种小小的天窗，还是能给你到一定开扬感的，好在在它整个车窗的设计都是比较大的，不贴隐私膜或者把车窗降下来，整个车的开扬感是相当不错的。那它的第三排空间表现，其实就真的是只能坐人，你要坐的舒服的话，就要牺牲前面人的空间，然后还不一定很舒服。它的靠背角度是不可以调节的，那坐在这里会稍微有一点点顶脚。不过短途乘坐的是没有问题的，坐中间会更舒服一些，因为它有一个很长的一个腿部空间。这个后排坐两个人的时候是可以勉强应付一下，坐三个人就真的有点难受了。要夸一下的是，空调出风口的两边都有并且它可以在这里控制你的风量大小。它的后备箱空间表现也是还不错，并没有很大，但是也还能放下三个登机箱。如果你是一个不满载出行的一个情况，比如说就坐4个人，它就很灵活了，可以把后排放倒，放倒之后就多出很大的一个空间。如果觉得这样子还不够用，可以把第三排座椅拎起来，拎起来之后就获得了一个超大的一个后备箱空间，虽然没中大型MPV的下沉体面，但实用性上，它是一点不差的。动力总成方面，它是全系搭载1.5 T 发动机加 CVT 变速箱，最大马力是147匹，最大扭距是250牛米。听起来感觉不怎么样，但实际上开起来，在80公里以下地板油只要舍得给，它的加速还是可以的，只是中后段的加速能力相对弱了一些。它这套动力给人最大的感觉就是一个字：顺，非常的平顺，你在加速或者刹车的时候，基本上不会感觉到太多的那种拖拽感以及顿挫感，相当丝滑平顺。它的底盘悬挂方面，就是一个偏家用舒适的这么一个调教。正常开起来，不会给你那种很生硬的那种感觉，是非常柔和的，只是说它侧倾会比较的明显。不过对于这种车型的话，你也很难去要求它在6万到10万元有一个很舒适的一个底盘悬挂，又有一个很好的一个侧向支撑，这显然是有点不太现实的。那总体来说的话，这台车的舒适性，是可以打8分的。转向其实没什么不妥，只是方向盘特别的大，好像有点像开面包车的那种感觉。希望在后续的车型里面，可以去做一些比较精致的方向盘，那样在开起来的时候会更像那种乘用车的那种感觉。另外它的 NVH 做的相当的不错，作为一台不到11万元的这么一个车型，它的一个隔音效果直追同价位的自主家轿，当时速超过100的时候，它的风噪才会稍微明显一点，这一点我真的是很满意。总体来说，这台车给人最大的感受就是顺，不管你是加速还是刹车，它都非常的平顺。在载着家人小孩的时候，这台车还是通过顺很好照顾到他们的，这点我觉得相当不错。

五菱汽车佛山三水合力营销中心图46

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2022-10-17

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要说热度最高的新能源车，还非五菱宏光MINIEV莫属，毕竟大家对其的评价都是逆势出道、销量开挂等。从去年销量来看，宏光MINIEV上市后不久便超过特斯拉Model 3，成为中国市场新能源车销冠。而今年1月宏光MINIEV的表现更是夸张，其月销量为36762辆，顺利成为全球新能源乘用车销冠，仅用200天就卖出20万辆，可谓是出尽了风头。目前五菱宏光MINIEV车系下共三款车型，包含两款续航为120km的车型及一款续航170km的车型，车系售价区间为2.88-3.88万。从售价和定位来看，宏光MINIEV更偏向于实用，但其也凭借此特性打开市场。不得不说宏光MINIEV的定位、售价都足够超前，做到了别人不能做的事，而且宏光MINIEV上市半年后就推出了新款车型，并且五菱还为其带来了全新的命名——马卡龙，对于汽车行业来说，这样的做法同样超前。那么，新款宏光MINIEV都带来了什么惊喜呢？新款宏光MINIEV亮相之际，五菱“新春大使”——马伯骞还为大家带来了惊喜视频，并且揭开了新款宏光MINIEV的神秘面纱。跨界和马伯骞牵手，就说明新款宏光MINIEV要彻底走时尚路线，毕竟马伯骞本人在各大综艺、电影中都是走时尚、潮流的路线。既然说到了时尚，那就要看宏光MINIEV的外观设计，这也是大家能直接感受到的改变。而外观部分最显著的变化得先从前后灯组说起，宏光MINIEV马卡龙前后灯组内均加入了LED灯带，前大灯组的灯带配合大灯的透镜，让整车的眼神更有神韵，而后尾灯组内的灯带与前大灯组形成呼应的同时，还直接提升了整车辨识度，并且宏光MINIEV马卡龙前大灯组还采用熏黑设计，看起来会更炫酷。车身侧面同样是宏光MINIEV马卡龙变化较大的部分，首先其采用了双色车身的配色，白色车顶直接提升了整车时尚感；其次复古样式的轮毂也让宏光MINIEV马卡龙更显个性；然后车身C柱处还带有Macaron专属徽章，很明显地提升了辨识度。此外，五菱还联合世界权威色彩研究机构PANTONE UNIVERSE（彩通）发布五菱春色系列，共计柠檬黄、牛油果绿、白桃粉3款车身配色，将率先运用在宏光MINIEV马卡龙上，其能带来“小清新”的视觉效果，更能满足女性、年轻人的审美。与此同时，宏光MINIEV马卡龙不仅有马伯骞作为代言人，还与任敏进行合作，这两位明星都是走的清新活力路线，马伯骞的潮酷、年轻，与任敏可爱、俏皮都与新车的内核相得益彰，也能看出新车讨年轻人欢心的意图。毕竟宏光MINIEV的90后车主占比高达72%，有了他们的加持，也能为宏光MINIEV马卡龙上市热销打下基础。如果说以前的宏光MINIEV只是精致，那宏光MINIEV马卡龙则是既精致又有档次，升级之后的外观、内饰具有更强的质感，并且宏光MINIEV马卡龙的配置也有所提升，包括续航部分同样有望能得到提升。而这种种升级无疑都会提升宏光MINIEV的竞争力，进一步帮其稳固销冠地位。

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图63

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2022-10-14

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作为当前电动车界的最大黑马，宏光MINIEV这位小将可谓是应了“四两拨千斤”这句老话。因为仅凭小巧的身躯、超级亲民的价格，它成功在销量上战胜了其它电动汽车，让更多的朋友认识了这台五菱新“神车”。为了满足更高要求用户的需要，上汽通用五菱，正式露出了全新车型——宏光MINIEV GAMEBOY。新款宏光MINIEV GAMEBOY的车身配色很提别，符合许多年轻人的审美。全新潮酷的外表，让更多年轻人喜欢，让我们来认识一下全新的宏光MINIEV GAMEBOY。外观方面，宏光MINIEV GAMEBOY这次又是不走寻常路，用上了更多的新潮设计。比如前文提及的新车配色，都非常时尚，妥妥的“青年杀手”；棱角分明的车身线条、隐藏式熏黑C柱设计，也能为它的颜值加分不少。内饰方面，宏光MINIEV GAMEBOY也同外观保持了一致。在它的座椅、中控、车门饰板上均是融入了与外观同样的配色。整车配色的一致性和搭配都没得说，势必都做到了高度契合年轻人个性、时尚出行的年轻范儿。宏光MINIEV能轻易地俘获年轻人的心，除了外观吸引人以外，还因为它能令人们的出行生活更加便利。一方面它小巧的车身能够轻松应对城市内停车难的问题，另一方面它不依赖充电桩，车主们不用大费周章地找公共充电桩或是安装私人充电桩，只需通过家用220V插座就能为它充电。

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图72

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2022-10-12

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五菱银标SUV五菱星辰混动版正式上市，新车上市迅速吸引了众多车友的关注。五菱星辰所搭载的Ling OS灵犀系统，FSD减震阀调教，以及车辆越级的内饰与配置，那五菱星辰混动版质量如何呢？五菱星辰作为五菱银标的又一力作，生产它的上汽通用五菱达到了GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准，这就能够严格保证产品制造质量的一致性和可靠性。GMS-BIQ4就意味着五菱星辰和大众、本田、丰田的最高生产标准不相伯仲，百万级的奔驰豪车使用的也就是这样的生产标准。五菱星辰的长宽高分别为4594mm/1820mm/1740mm，轴距为2750mm，座椅采用奢华双缝线绗缝工艺，车辆拥有超高强度静音钢板及双层玻璃，1002mm*800mm超大开放式全景天窗，10.25英寸触控大屏，以及256色随心切换氛围灯，给驾乘者带来了越级的享受。在SUV车型至关重要的“操控”方面，五菱星辰也是精益求精，车辆配备了FSD减震阀调教，通过自动调节阻尼力和回弹速度，能够完美适应多种路况。同时，星辰混动版还选择采用博世9.3版本ESP，百公里刹车距离≤37m，处于同级家用车测试前列，整车操控厚重平稳。动力上，星辰混动版采用2.0L+新一代模拟8速CVT黄金动力组合，功率扭矩为130kW/320N·m，动力强劲，稳定输出。五菱星辰颇为领先的一点，还在于车辆搭载的Ling OS灵犀系统，该系统包含有34个交互场景、1个开机动画，拥有3D虚拟形象的人机交互功能。用户只需要建立一个超级账号Ling ID，其账号可以实现手机端和车辆端的共享，手机可以实现车辆远程控制，满足用户在不同场景下的各种需求。窥多斑知全豹，五菱星辰混动版质量相当靠谱。再来看看五菱星辰混动版9.98-10.98万元的售价，就可以明白为什么10万最能打的SUV，超大空间、强劲动力、品质操控、越级配置，以及领先的Ling OS灵犀系统，都是五菱星辰品质的体现。

五菱汽车佛山三水合力营销中心图73

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2022-09-19

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双色的车身设计、犀利的大灯搭配分层优美的中网格栅和镀铬饰条，这质感和那些动辄几十万的车相比丝毫不输。五菱星辰混动版日行灯是直接插进格栅里的，看车头就知道它不好惹。之前有同事买的五菱凯捷也是挂这个五菱的全球银标，他反应车身就很耐操。五菱星辰作为银标的首款SUV也是诚意很足的，车漆是6层工艺，加了电泳涂层还涂了中涂层，防锈能力和抗冲击的性能都更强，色漆层的附着力也更强，不容易被蹭破皮。车身颜色这块五菱星辰的配色上比较有东方韵味的设计，青色的雨过天青真得让人心旷神怡，是我的最爱。在制造细节上五菱星辰也出资通用的全球制造体系最高级别的数字化工厂，质量控制各方面都十分严格。车身的结构上笼式和网状结构组合的设计，整体的弯曲刚度更强，抗变形能力也更出色，开在路上心里也更踏实，安全性能出色。五菱星辰内饰这块的设计比较上档次，车上加了双层玻璃超静音，坐进去体验十分安静。后排乘坐这块家人也比较喜欢，空调出风口设计实用。地板也是很平整宽松的，中间坐人也很舒服，腿部空间很多。座椅是双衍缝的工艺设计，摸起来和那些豪车也没啥差别。虽然说是台十万级别的SUV，但是说良心话这内饰质感，真得是同级别少有。后备箱的话空间也很平整，后排的座椅是可以放倒的，这样放大件的物品也很能装，实用性比一般的轿车更好。五菱星辰这一点大空间的设计考虑还是很人性化的。悬挂是有FSD减震阀的优秀悬挂，体验也是越级舒适。在动力这块五菱星辰上的是2.0T的自然吸气发动机，最大功率100千瓦，峰值扭矩175牛米，动力强劲充沛。当然选五菱星辰混动版除了这些性能和品质优势外，价格亲民也是重要原因。

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2022-09-13

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2020年底，国货之光五菱推出了全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷。五菱凯捷一直凭借硬核产品力，连续蝉联中国自主品牌乘用MPV销冠，成为了很多家庭家用车的舒适新选择。为了能够更好的服务消费者，五菱凯捷近期在各地推出了暖意满满的“春季家庭运动日”活动，还挺贴心的，为了能让更多消费者了解和体验“大四座家用车”品质和质量，官方用心了那这款被誉为全球品质多场景最有价值的家用车。说实话，五菱凯捷的定位还是非常精准的。它可以说是牢牢的把握住了中国家庭的用车需求，“4+X”灵动座椅布局，提供了更多的可乘坐空间，同时，通过一系列的座椅设计也满足了当下家庭追求舒适乘坐体验的需要，是一款好车。之前提的五菱凯捷的质量，我们用数据说话。五菱凯捷全车高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率，并以全新的前端铝合金吸能盒设计，快速吸收碰撞能量，降低车辆碰撞关键区域形变，搭配6个环抱式安全气囊，可以更好的守护家人安全出行。再者五菱凯捷装载360°全景影像，车前后左右4个广角摄像头，还搭载了博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶辅助系统，这些配置能在驾驶安全的基础上，令乘驾者更加轻松从容。再要说的就是五菱凯捷的舒适性。五菱凯捷可谓10万级家用舒适之王，甚至对比更高级别SUV，五菱凯捷都要更胜一筹。五菱凯捷车身长宽高4875*1880*1700mm，轴距达到2800mm，这为它2+2+2的座椅设计提供的足够的空间。车内，五菱凯捷二排座椅还配备磁浮式四向滑轨，并搭配同级最大72°开角的座椅独立腿托，人体工程学座椅，可以带来更加舒适的乘坐体验，不但如此，一、二排座椅还可以180°全平放倒，这样一来整个可以连成一张舒适的大床，长途跋涉也毫无压力。就连后备箱的整体空间也要比SUV优秀不少。在2021年3月乘联会公布的数据中显示，随着消费升级成为车市主要趋势，舒适度和安全质量更加被大家重视，因此兼具高质量和高舒适度的五菱凯捷，必将还有更大的市场前景。

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2022-09-13

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这是一款才卖两三万块的纯电动车，能上绿牌，乍一看很适合我这样的普通工薪阶级。后续我也去4S店体验过几次，感觉宏光MINIEV确实各方面表现都不错，心里也有了想提车的冲动。不过我手头存款不多，再加上听别人说还有配置更高、颜值更高的宏光MINIEV马卡龙。和我一起去看车的好朋友说，其实我完全可以买定价便宜近5000元的宏光MINIEV，毕竟它们的续航一样。但是我觉得宏光MINIEV马卡龙身上搭载的一些配置会更适合我一些，它有主驾驶安全气囊、倒车影像、车载蓝牙、双扬声器等配置。其中我比较想要的是倒车影像，因为我不太擅长倒车，有了倒车影像之后，我可以利用车内的大屏幕看到车辆后方的情形，避免剐蹭磕碰，所以这个配置对我来说很合适。而且我听4S店的工作人员说，这些配置就算我去汽配城额外加装，也得要万把块钱，还不是原装的，我觉得额外花5000元换这些配置比较划算。更何况宏光MINIEV马卡龙本身的外观内饰配色就和普通版本有些不同，采用了独特的“五菱春色”，分别是白桃粉、柠檬黄和牛油果绿。这三种颜色中，我觉得黄色比较有活力，有一种夏日的感觉，在搭配上车顶的白色涂装，做到了相得益彰，所以选了柠檬黄。当然，我同事说宏光MINIEV马卡龙好的地方不仅只有颜值，还有说这车停车方便的。说出这个评论的大多是同事中的“有车族”，他们老给我们公司楼下停车位不足的问题给困扰，有时候想要停车还得去三四个街区以外。但是我驾驶宏光MINIEV马卡龙却不会遇到这个问题，它不足3米的车长、不足1米5的车宽，使得宏光MINIEV马卡龙能很轻松地停靠在路边，相当便利。另外，宏光MINIEV的用车成本也不算高，它本身是充电的，所以算下来每公里差不多5分钱这样。我也问过我身边买车了的同事，他们的燃油车油耗基本要4毛5毛以上，比起我的宏光MINIEV马卡龙确实要高不少。这也为我节约了不少出行成本，我简略算了一下，驾驶宏光MINIEV马卡龙跑一个月，可能还不到100块，比起天天打车便宜太多了。所以这样看来，我觉得宏光MINIEV马卡龙蛮好的，要颜值有颜值，要配置有配置，也很实用，我这样月薪5不高的工薪族也能轻松养车，买这辆车是各方面都让我满意的选择。

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2022-09-08

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大学毕业的我，进入了一家不错的公司工作，在父母看来这样按部就班朝九晚六的稳定生活正是他们对我所期望的。其实我并不反感这样朝九晚六的工作生活，但是作为毕业不久的年轻人，我还是希望生活中能够多一些乐趣。这家公司很不错，但是距离我家还是有一段距离，我每天必须搭乘公共交通通勤，一段时间下来，让我对无聊的地铁时间产生了厌恶。我也开始向往着朋友们所形容的路上自己的空间，自己握着方向盘的感觉。于是萌生了买一台代步车的念头。因为拿驾照不太久，所以我选车主要考虑的点就是好开好停，所以尺寸比较小巧的车型就进入了我的视野。恰巧我在汽车网站上看到了宏光MINIEV GAMEBOY的这个宣传图，小巧的车身和独特的外观瞬间把我吸引了，于是我开始查这款车的资料，潜入了论坛看看车主们对这台小车的反馈，没想到看到了专门为这台车举办的改装展，看到各个车友们天马行空的去改这台车，让我对这台车的个性化有了新的认识，那还等什么呢？冲它！蠢蠢欲动的我就马上到了店里看车。关于很多人关心的续航里程问题，销售小哥告诉我这台车可以使用家用220V电源接口为它充电，免除了找充电桩的烦恼。充满电续航里程有300km，这对于仅仅上下班通勤来说的我足矣。最主要是这台车作为纯电动，免除购置税的同时，日常使用的成本也很低，算了算是我可以负担得起的，于是毫不犹豫的订车了。这款车到我手里也有了一段时间了，它给我的最大的感受就是在市区驾驶真的太方便了，车长只有3061mm，轴距也仅仅只有2010mm，如此小巧的尺寸让我一个驾驶技术一般般的新手也能自信的在早晚高峰的车流中“神龙摆尾”（当然，文明驾驶为前提），走街串巷完全没有压力，论灵巧程度快赶上摩托车了，但它却有个驾驶舱为我遮风挡雨，而且在父母眼中四个轮子要比两轮安全得多，所以父母也挺支持我购买这台小车。它还有一个很大的优势就是停车，如果是标准车位的话，能够无压力放下两个它进去，我车技一般，也能毫无压力的一把停进车位。还有就是这台车尺寸这么小，也不忘记配备倒车雷达，让我停车的时候完全不虚。还配备了ABS刹车防抱死和EBD制动力分配系统，让我开车在路上安心不少。这台小车的确给我朝九晚六的生活带来了乐趣，周末偶尔会去和论坛上认识的车友们聚一聚，车主们也都是个性十足的年轻小伙伴，这台车的到来扩大了我的社交圈，让我的日常生活变得有趣了起来。虽然我还没有改装，但是我这么一个追求趣味和个性化的人早晚会好好把它打造一番。我生活中的烦恼仍然存在，不过不是担心地铁挤不挤和地铁时间无聊怎么办，而是变成了思考我要怎么去好好把我的宏光MINIEV GAMEBOY装饰一番，这可能是幸福的烦恼吧

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2022-09-08

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在此背景下，五菱银标第三款车型—五菱佳辰也应运而生。这台七座多功能家用车，到底能否满足新的家用需求？不久前，我们也找到了这辆车，在体验中找到了答案。对于家庭用户来说，在买车的时候，首先看的就是车辆的实用性表现。那么，在五菱佳辰的实际体验过程中，它能否满足多样化的出行场景？我们先从空间看起。五菱佳辰的长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为 2760mm。车厢内部，采用了2+2+3的七座组合。值得一提的是，这辆车还采用了前中后排每层落差 80mm的阶梯式座椅布局，能确保每排乘客获得同样不错的视野。从实际体验来看，五菱佳辰这辆车的第二排乘坐起来是最舒适的，不仅座椅能够很好地贴合人的身体曲线，能带来一个比较放松的坐姿，同时它的靠背还能支持最大150°的调节，并支持前后滑动，几乎能让身高175cm的我伸直了腿、半躺着坐，这待遇已经媲美明星保姆车了。在体验了第二排座椅之后，我又来到了五菱佳辰的第三排，说实话，刚坐进佳辰的第三排时我是比较惊讶的，因为它并没有给我带来传统七座车第三排那种压抑感，反而是视野很通透，并能带来一个放松的坐姿，这在我看来才是真正的七座车。而且，比较细节的是，五菱佳辰的第三排左右两边都有能独立控制的空调出风口和USB接口，这样的很贴心，也能更好地照顾第三排乘员的舒适性。在内部设计和用料中，五菱佳辰主打家用温馨风格。层次感不错的中控台上，采用了悬浮式中控屏、软性材质包裹等元素，虽然看起来不算豪华。但是，这样的设计质感，也能提供不错的舒适氛围，符合家用车的定位。至于在配置层面，五菱佳辰虽然没有带来太多的前沿配置，但从舒适性配置到智能化配置，也都是以实用为主，满足出行需求。例如，在主驾驶一侧，五菱佳辰配备有六向电动调节功能。在我们的试驾过程中，这一功能可以让我们长时间驾驶的时候，对座椅进行微调、换一换坐姿，缓解疲劳感。而在悬浮式中控屏的内部，则隐藏着Ling OS灵犀系统。从实际体验来看，它的系统操作顺畅程度表现不错，而且UI界面也比较清晰直观，其操作便利度与主流的平板电脑相当。另外，系统配备的多种在线功能，也基本上满足了出行时的各种需求，且还支持语音控制，驾驶时需要开空调、开雨刮这些，直接动动嘴就能搞定，很方便。不同定位的车型，在核心动力系统层面，其实也有着不同的需求。例如性能车注重的是动力性能和爆发力，而五菱佳辰这样的家用车，需要在动力够用的基础上，优化行驶品质、降低油耗等使用成本。首先，在动力性方面，五菱佳辰搭载的1.5T发动机最大输出功率为108kw、峰值扭矩为250N·m，搭配CVT变速箱，实测下的零百加速时间约为10.8秒。实际驾驶时，佳辰的动力表现并不“猛”，但满足家用出行的各种场景没问题。发动机与变速箱的默契配合，依然可以带来轻盈、顺畅的加速动作。从城市到高速，佳辰的动力输出并不会让人失望。另外，由于CVT变速箱的特性，在加减速过程中，五菱佳辰并不会带来多余的顿挫。带着老人孩子出门的时候，也能为家人们带来多一份的舒适与稳定。至于油耗表现，在实际测试中，一半城市道路、一半郊区快速路，这辆车的最终油耗定格在7.2L/100Km左右。除了油耗不高，这台涡轮增压发动机也能“喝下”92号汽油，进一步提升了用车的经济性

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2022-09-08

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五菱银标第三款车型—五菱佳辰。这台七座多功能家用车，到底能否满足新的家用需求？不久前，我们也找到了这辆车，在体验中找到了答案。从实用性说起，五菱佳辰的表现如何？对于家庭用户来说，在买车的时候，首先看的就是车辆的实用性表现。那么，在五菱佳辰的实际体验过程中，它能否满足多样化的出行场景？我们先从空间看起。五菱佳辰的长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为 2760mm。车厢内部，采用了2+2+3的七座组合。值得一提的是，这辆车还采用了前中后排每层落差 80mm的阶梯式座椅布局，能确保每排乘客获得同样不错的视野。从实际体验来看，五菱佳辰这辆车的第二排乘坐起来是最舒适的，不仅座椅能够很好地贴合人的身体曲线，能带来一个比较放松的坐姿，同时它的靠背还能支持最大150°的调节，并支持前后滑动，几乎能让身高175cm的我伸直了腿、半躺着坐，这待遇已经媲美明星保姆车了。在体验了第二排座椅之后，我又来到了五菱佳辰的第三排，说实话，刚坐进佳辰的第三排时我是比较惊讶的，因为它并没有给我带来传统七座车第三排那种压抑感，反而是视野很通透，并能带来一个放松的坐姿，这在我看来才是真正的七座车。而且，比较细节的是，五菱佳辰的第三排左右两边都有能独立控制的空调出风口和USB接口，这样的很贴心，也能更好地照顾第三排乘员的舒适性。在内部设计和用料中，五菱佳辰主打家用温馨风格。层次感不错的中控台上，采用了悬浮式中控屏、软性材质包裹等元素，虽然看起来不算豪华。但是，这样的设计质感，也能提供不错的舒适氛围，符合家用车的定位。至于在配置层面，五菱佳辰虽然没有带来太多的前沿配置，但从舒适性配置到智能化配置，也都是以实用为主，满足出行需求。例如，在主驾驶一侧，五菱佳辰配备有六向电动调节功能。在我们的试驾过程中，这一功能可以让我们长时间驾驶的时候，对座椅进行微调、换一换坐姿，缓解疲劳感。而在悬浮式中控屏的内部，则隐藏着Ling OS灵犀系统。从实际体验来看，它的系统操作顺畅程度表现不错，而且UI界面也比较清晰直观，其操作便利度与主流的平板电脑相当。另外，系统配备的多种在线功能，也基本上满足了出行时的各种需求，且还支持语音控制，驾驶时需要开空调、开雨刮这些，直接动动嘴就能搞定，很方便。不同定位的车型，在核心动力系统层面，其实也有着不同的需求。例如性能车注重的是动力性能和爆发力，而五菱佳辰这样的家用车，需要在动力够用的基础上，优化行驶品质、降低油耗等使用成本。在动力性方面，五菱佳辰搭载的1.5T发动机最大输出功率为108kw、峰值扭矩为250N·m，搭配CVT变速箱，实测下的零百加速时间约为10.8秒。实际驾驶时，佳辰的动力表现并不“猛”，但满足家用出行的各种场景没问题。发动机与变速箱的默契配合，依然可以带来轻盈、顺畅的加速动作。从城市到高速，佳辰的动力输出并不会让人失望。另外，由于CVT变速箱的特性，在加减速过程中，五菱佳辰并不会带来多余的顿挫。带着老人孩子出门的时候，也能为家人们带来多一份的舒适与稳定。至于油耗表现，在实际测试中，一半城市道路、一半郊区快速路，这辆车的最终油耗定格在7.2L/100Km左右。除了油耗不高，这台涡轮增压发动机也能“喝下”92号汽油，进一步提升了用车的经济性

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大学毕业的我，进入了一家不错的公司工作，在父母看来这样按部就班朝九晚六的稳定生活正是他们对我所期望的。其实我并不反感这样朝九晚六的工作生活，但是作为毕业不久的年轻人，我还是希望生活中能够多一些乐趣。这家公司很不错，但是距离我家还是有一段距离，我每天必须搭乘公共交通通勤，一段时间下来，让我对无聊的地铁时间产生了厌恶。我也开始向往着朋友们所形容的路上自己的空间，自己握着方向盘的感觉。于是萌生了买一台代步车的念头。因为拿驾照不太久，所以我选车主要考虑的点就是好开好停，所以尺寸比较小巧的车型就进入了我的视野。恰巧我在汽车网站上看到了宏光MINIEV GAMEBOY的这个宣传图，小巧的车身和独特的外观瞬间把我吸引了，于是我开始查这款车的资料，潜入了论坛看看车主们对这台小车的反馈，没想到看到了专门为这台车举办的改装展，看到各个车友们天马行空的去改这台车，让我对这台车的个性化有了新的认识，那还等什么呢？冲它！蠢蠢欲动的我就马上到了店里看车。关于很多人关心的续航里程问题，销售小哥告诉我这台车可以使用家用220V电源接口为它充电，免除了找充电桩的烦恼。充满电续航里程有300km，这对于仅仅上下班通勤来说的我足矣。最主要是这台车作为纯电动，免除购置税的同时，日常使用的成本也很低，算了算是我可以负担得起的，于是毫不犹豫的订车了。这款车到我手里也有了一段时间了，它给我的最大的感受就是在市区驾驶真的太方便了，车长只有3061mm，轴距也仅仅只有2010mm，如此小巧的尺寸让我一个驾驶技术一般般的新手也能自信的在早晚高峰的车流中“神龙摆尾”（当然，文明驾驶为前提），走街串巷完全没有压力，论灵巧程度快赶上摩托车了，但它却有个驾驶舱为我遮风挡雨，而且在父母眼中四个轮子要比两轮安全得多，所以父母也挺支持我购买这台小车。它还有一个很大的优势就是停车，如果是标准车位的话，能够无压力放下两个它进去，我车技一般，也能毫无压力的一把停进车位。还有就是这台车尺寸这么小，也不忘记配备倒车雷达，让我停车的时候完全不虚。还配备了ABS刹车防抱死和EBD制动力分配系统，让我开车在路上安心不少。这台小车的确给我朝九晚六的生活带来了乐趣，周末偶尔会去和论坛上认识的车友们聚一聚，车主们也都是个性十足的年轻小伙伴，这台车的到来扩大了我的社交圈，让我的日常生活变得有趣了起来。虽然我还没有改装，但是我这么一个追求趣味和个性化的人早晚会好好把它打造一番。我生活中的烦恼仍然存在，不过不是担心地铁挤不挤和地铁时间无聊怎么办，而是变成了思考我要怎么去好好把我的宏光MINIEV GAMEBOY装饰一番，这可能是幸福的烦恼吧

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这是一款才卖两三万块的纯电动车，能上绿牌，乍一看很适合我这样的普通工薪阶级。后续我也去4S店体验过几次，感觉宏光MINIEV确实各方面表现都不错，心里也有了想提车的冲动。不过我手头存款不多，再加上听别人说还有配置更高、颜值更高的宏光MINIEV马卡龙。和我一起去看车的好朋友说，其实我完全可以买定价便宜近5000元的宏光MINIEV，毕竟它们的续航一样。但是我觉得宏光MINIEV马卡龙身上搭载的一些配置会更适合我一些，它有主驾驶安全气囊、倒车影像、车载蓝牙、双扬声器等配置。其中我比较想要的是倒车影像，因为我不太擅长倒车，有了倒车影像之后，我可以利用车内的大屏幕看到车辆后方的情形，避免剐蹭磕碰，所以这个配置对我来说很合适。而且我听4S店的工作人员说，这些配置就算我去汽配城额外加装，也得要万把块钱，还不是原装的，我觉得额外花5000元换这些配置比较划算。更何况宏光MINIEV马卡龙本身的外观内饰配色就和普通版本有些不同，采用了独特的“五菱春色”，分别是白桃粉、柠檬黄和牛油果绿。这三种颜色中，我觉得黄色比较有活力，有一种夏日的感觉，在搭配上车顶的白色涂装，做到了相得益彰，所以选了柠檬黄。当然，我同事说宏光MINIEV马卡龙好的地方不仅只有颜值，还有说这车停车方便的。说出这个评论的大多是同事中的“有车族”，他们老给我们公司楼下停车位不足的问题给困扰，有时候想要停车还得去三四个街区以外。但是我驾驶宏光MINIEV马卡龙却不会遇到这个问题，它不足3米的车长、不足1米5的车宽，使得宏光MINIEV马卡龙能很轻松地停靠在路边，相当便利。另外，宏光MINIEV的用车成本也不算高，它本身是充电的，所以算下来每公里差不多5分钱这样。我也问过我身边买车了的同事，他们的燃油车油耗基本要4毛5毛以上，比起我的宏光MINIEV马卡龙确实要高不少。这也为我节约了不少出行成本，我简略算了一下，驾驶宏光MINIEV马卡龙跑一个月，可能还不到100块，比起天天打车便宜太多了。所以这样看来，我觉得宏光MINIEV马卡龙蛮好的，要颜值有颜值，要配置有配置，也很实用，我这样月薪5不高的工薪族也能轻松养车，买这辆车是各方面都让我满意的选择。

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2022-09-02

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全家头等舱，家庭出行大四座--五菱凯捷近两年，凭借亲民务实的品牌调性，上汽通用五菱在家用市场中，越来越被消费者所认可。打造的新能源爆款宏光MINIEV且不说，其首款高端银标车型凯捷的到来，更是成为同级最受欢迎的家用车。那么，这款车到底有何魅力，能赢得如此多车主的信赖呢？在去看凯捷前，我也先是去看了哈弗H6、长安CS75 PLUS这些热销SUV，各方面都很满意。偶然间发现五菱造了一台10万级家用车，对它的大四座设计挺感兴趣，几番了解后发现它更实用。首先五菱凯捷的银色车标，看起来很有质感。因为作为五菱银标的首款车型，凯捷采用全新的“翼动美学”设计语言，为其营造不错的视觉效果。且车标还是经过重新设计，显得更有档次。同时，灯光造型、漆面效果等造型优化，也进一步凸显它的高级感。其次凯捷的车内空间很实用，它能适应车主不同场景的需求。比如说平常工作日时，家庭用车人口为4人，用不上的第三排座椅，就能完全收纳到地台之下，形成一个平整的后备厢空间，车内也变成了非常宽敞的大四座。特别是第二排的两个独立座椅，靠背不仅能够大幅度放倒，还能前后、左右移动。在开车的时候，家人就能躺在上面休息，配上可调脚托与柔软的皮质座椅，舒适性非常不错。同时后备箱纵深与垂直高度也比较适宜，带来不错的储物空间，特别是在第二排座椅正常坐姿的情况下，其完全能媲美一个移动“储物仓”了，放下很多大件用品，也是绰绰有余。可以说六座布局刚好能够满足全家需求。这样的五菱凯捷毫无疑问是一款非常优质的家用车之选。整车具备大气的外观设计，灵活实用的空间表现，以及优秀经济的动力配置，符合官方给它定义的“全家头等舱”的概念。符合自己需求的，五菱凯捷值得一看。

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2022-08-10

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最近店里刚刚出了一款新车——五菱佳辰，是五菱星辰的兄弟，外表上看这两款车是非常相似，于是趁着这车上市了赶紧到店里去试驾体验一番。一到店里，见五菱佳辰的第一眼，给人的印象是大气，漂亮。这款车的车身颜色是温馨纯白，颜色很是不赖，是我喜欢的。空间布局采取“剧院阶梯”座椅布局，视野开阔不压抑。第三排322mm坐姿高度，长途乘坐腿部可以得到放松。主驾电动六向调节，中排座椅可前后移动120mm，靠背可放倒150度，车内空间秒变移动大客厅。通透感视野：超大车窗尺寸，中排车窗面积3500平方厘米，三排车窗面积1700平方厘米，采光范围大，长途旅行不易晕车。A柱通透三角窗设计，A柱视野障碍角2.44度。人性化设计：2+2+n至多三排七座的座椅布局，后排座椅可分开放倒，整车23处人性化储物空间，充分考虑每位家庭成员独立储物需求。第三排独立出风口，可调节风量，细致关怀无死角，每排座椅触手可及USB充电接口，娱乐体验不断电。奢华绗缝座椅，10mm双密度发泡舒适坐垫，国际一线品牌座椅面料，亲肤环保。车身颜色：温馨纯白、天真梦蓝、微光暖光、浪漫雅灰。佳辰搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统，以专属IP形象“小五小菱”与用户默契互动，支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能，带来好的语音交互享受；系统内置网易云音乐、喜马拉雅等特权应用，用户可享受海量音频资源。此外，Ling OS提供远程车控功能，可实现车辆状态监测、远程开关空调、开闭锁、蓝牙钥匙分享，用户可随时查看爱车车况，实现全场景智联车控，智慧出行。

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2022-08-09

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大7座家用mpv五菱佳辰一款不错的家用车五菱出了一款银标7座的家用mpv，这个消息一出我怎么能不来看看呢。说起7座车家用车，回想以前宝骏730也算是一款神车，顺着时间的推移，宝骏730已慢慢地退出了汽车市场。如今五菱新出了这款7座mpv五菱佳辰弥补了五菱银标产品线上7座的空缺。目前五菱银标产品也是越来越丰富了，SUV五菱有星辰，6座家用车有五菱凯捷，现在连5-7座的银标产品都有了。五菱真是一个人民需要什么就造什么的车企。五菱佳辰作为一台家用mpv，有着不错的外观颜值。第一眼看上去就觉得比较有质感，五菱银标的确看上去更有感觉。而且佳辰空间尺寸很不错，车子的长宽高分别是4782/1820/1760mm，同时轴距也有2760mm，这样的尺寸给了佳辰一个不错的车内空间。满坐7人的时候空间还是够用的。特别值得一赞的是，佳辰的座椅布局采用的是剧院式的布局，三排之间有一定的高差，这样就使得车内的人乘坐舒适度更高，就像是电影院里那种座椅布局，让每一排的乘客也能有一个不错的视眼。五菱佳辰动力的配备是1.5T的涡轮增压发动机，变速箱是模拟8速的CVT兼顾舒适性的同时也考虑到了燃油经济性。108KW的发动机能爆发147匹马力，加速超车也没有任何问题。在配置方面五菱佳辰也是很给力的，顶配车型配备了lingOS车机系统，可以实现全方位的语音操控，比如电话、放音乐、导航、还可以远程启动车辆。同时搭载的是LED大灯，配有单天窗，每排都有独立的空调出风口，雨刮是自动感应的，这配置也是非常丰富了。关键是价格，这样的7座家用mpv五菱佳辰，简直不要太香

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银标五菱“强将”，外观亮眼时尚大方周末约上朋友去到附近4S看车，从停车区域一眼就看中了这款外观惹眼的五菱星辰。从外观上直观地看到，五菱星辰是采用了最新的设计语言，和之前的五菱凯捷相比，还是有着明显的区别。车头部分的大灯和中网，采用了交融式设计，通过LED日行灯连接，从而带来了一体化的视觉效果；中网配备了全新的五菱银标，搭配上延展式的进气格栅，显得比较大气漂亮。细节部分，五菱星辰已经不再是独特的分体式大灯了，而是采用了一直主流的独立式大灯设计，大灯组则是规整地分布在车头两侧，配合饱满突出的造型，视觉效果较为精致，让人印象深刻。然后再说侧面，五菱星辰的尺寸表现基本符合紧凑型SUV水准，体型适中。车身是双色风格，腰部是双段式设计，线条流畅简洁。整体看起来，新车侧面也颇具看点，没有太多年轻人不喜欢的设计元素。且在轮毂配置上，现场展出的五菱星辰，搭载了215/55 R18规格的佳通轮胎，耐用性还算不错。然后再说侧面，五菱星辰的尺寸表现基本符合紧凑型SUV水准，体型适中。车身是双色风格，腰部是双段式设计，线条流畅简洁。整体看起来，新车侧面也颇具看点，没有太多年轻人不喜欢的设计元素。且在轮毂配置上，现场展出的五菱星辰，搭载了215/55 R18规格的佳通轮胎，耐用性还算不错。然后再说侧面，五菱星辰的尺寸表现基本符合紧凑型SUV水准，体型适中。车身是双色风格，腰部是双段式设计，线条流畅简洁。整体看起来，新车侧面也颇具看点，没有太多年轻人不喜欢的设计元素。且在轮毂配置上，现场展出的五菱星辰，搭载了215/55 R18规格的佳通轮胎，耐用性还算不错。这么动人的车车，很难不心动。

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2022-08-08

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出行小神器，省钱好能手-----宏光MINI GAMEBOY 最近油价不断的上涨，每天开着油车出行非常的费钱。就想着应该怎么节省出行的成本，后来看到同事开着GAMEBOY，听她说可以每公里节省将近一块钱。决定去4S店了解一下。在现场一看，它外形惊讶到我了。车身的尺寸是3061X1520X1665mm，显得非常的娇小玲珑，但是，它是一个四座车。好开好停，好操控。并且车子搭配了倒车影像，这一点对于一个新手司机来说，超级实用。大胆倒车，勇敢前进。这个车子的外观方方正正，有点有越野的感觉，刚看到这个车子的时候，就感觉这个车子很符合我的气质。因为是四座两门的设计，进入第二排的时候，需要调节副驾驶的座椅，才能进入到第二排。好在操作方便，一下子就可以了，平时带上三两个闺蜜，都很从容。空间还是比较宽敞的，头部空间很充足，不顶脑袋瓜子。操控台，主副驾驶位都有杯架，贴心得。座椅用的是皮革材质加织物的设计。第二排如果不坐人的情况下，还支持全平放倒，这一点设计，让空间可以完全的利用起来，有时候帮家里带些东西都不是问题。后排如果不放倒的话，其实后备箱还是有一定的空间，可以放一些小物品，当然，大物件肯定就放不进去了。车子搭配了随车充电枪，家用电就可以充电，这一点真是太香了。车子的动力表现还是可以的，可能是因为车身小的原因，加上是新能源，起步快人一步，反应很快，燃油车都没有这表现。车子虽然小，开起来特别好开，该有的配置它都有。不仅有倒车可视，还有倒车雷达，胎压检测，这些都有。主驾驶位还配备了安全气囊。为出行增添了一份安全。这么省钱又方便的小电车谁不爱啊。

五菱汽车佛山三水合力营销中心图190

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五菱汽车佛山三水合力营销中心图196

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2022-08-07

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纯电动代步小车怎么选？同事来讲述自己的故事前段时间我的小同事提了台宏光MINIEV马卡龙，她是个刚毕业的大学生，今年也才二十出头，挺阳光一姑娘。正好这段时间有好多网友私信我，问三、四万的纯电动车哪台值得买。那今天就趁这个机会去采访一下我这位小同事，看看她为什么选择宏光MINIEV马卡龙，以及提车之后的用车体验到底如何。按小同事自己的说法，作为一个花季少女，选择的车子一定要和她一样充满青春与活力。宏光MINIEV马卡龙的三款潮流春色由五菱与彩通色彩研究所联合打造，分别为白桃粉、牛油果绿、柠檬黄。小同事选择的正是的白桃粉色，这台车甜而不腻，跟充满少女心的她非常搭。如果是男生，我更建议选择柠檬黄配色，它代表着热情与奔放；那要是你比较喜欢“小清新”，牛油果绿就更适合了，不仅能有超高的辨识度，在炎热的夏天还自带“降温”效果。然后吸引小同事的，是精致的外观设计：宏光MINIEV马卡龙采用双色车身，前大灯内部设置有“回”字型LED日行灯，尾部也有回字尾灯，整体更具科技感。白底三辐双色轮圈更显年轻活力，半封闭的造型也能有效降低风阻，增加续航里程。宏光MINIEV马卡龙的内饰颜值也很高，中控控制区域的旋钮处增加了菱形条纹，触感更好，并且该车在旋钮、座椅、中控台等位置使用了与外观颜色相同的色彩进行了点缀，使整个内饰看起来非常活跃。织物座椅相较于皮质座椅少了几分油腻，而且夏天的时候不会太热，彩色元素的加入让车内更加有活力，可谓是表里如一，满足了小同事对自己一个人的小世界的想象。这波介绍让我都忍不住想去提车回家，大家有需要也可以大胆提车回家。

五菱汽车佛山三水合力营销中心图199

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2022-08-05

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全球银标首款战略级MPV五菱佳辰亮相到店做保养，为了打发时间，去展厅转转，看看有没有什么新车，顺便蹭杯茶水喝，再蹭个空调。走到展厅门口，就看到了正居C位的佳辰。不得不说现在的大数据是真的很强大，自从成为五菱车主以后，手机上就经常收到有关五菱的推送消息。尽管先前有看到这款车的图片，初次见到实车还是被震撼到了。外观上延续了银标家族“翼动美学”的设计理念，中网和两侧的大灯相连。大面积的中网是我喜欢的，造型顺应车标的线条走势，像一对想开的翅膀，和中间的五菱银标logo相呼应，整体看上去非常精致大气。车头部分能看到一些星辰的影子。来到侧面，车身肌肉线条硬朗，搭配悬浮式车顶，还是比较时尚年轻的。车子的B柱，C柱，D柱都采用了熏黑的设计。大多数MPV第三排的窗户都比较小，佳辰的看起来面积宽大，增加了采光效果的同时，也提升了整体的气场。佳辰这个车的细节还是很多的，第三排座椅的收放，都进行了很贴心的设计，专门有一键放倒和一根拉升来回收座椅。做的很贴心很到位了。而且后备箱还有LED照明灯，液压撑杆也很方便使用。敞口非常大，适合拉一些比较大型的货物，不用担心塞不进去。中控无论是配色还是用料都用心了，大面积的软性皮质包裹，配合大尺寸液晶屏，带来的科技感还是值得肯定的。中控居然还用了木纹设计，很显档次。方向盘，天窗按键，空调按键等等一看就是经过了精心的设计，造型还是功能都非常好用。可以说，佳辰这款车还是很有料的，有不少地方值得玩味和推敲。

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2022-07-11

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上市一款最新发布的7坐家用MPV车型——五菱佳辰。自从买了五菱品牌的车以后，自然关注的稍微多一点这个品牌，据说目前价格是:6.98万－10.58万元，我觉得这个售价还是可以的。刚好今天出来走走，看到了这款车就拍给大家先睹为快。前脸的造型和星辰差不多，采用的镀铬前进气格栅，家族话的设计，银标的第三款车型，看起来还是很不错的。犀利的前大灯搭在LED的近光，照亮你回家的路，让你走在路上不迷路。侧面两侧车门有镀铬条，显得更加高端大气。窗户面积还是非常大，车身接近4米8看着不算太大，但也不小。在MPV里面虽然只是入门级别，但一般家用完全足够了。智能中控 Ling os系统连续对话灵敏度非常好，驾乘也不会感觉到枯燥，每月2G娱乐流量和网易云播放器。自带360倒车影像，还是非常清楚。前后左右都能看到，对应新手的女司机还是很大的福音。16寸双色轮毂，效果不错。内饰很豪华，充满着精致感和高级感。真皮带缝线的座椅，有菱形花纹；还有打孔设计，不仅美观而且透气性好。夏天乘坐的时候屁股和后背更舒服一点。座椅旁边就一键折叠和后躺的扳手，很简单。上下车也方便，后躺也很方便。第二排躺下以后，还是非常舒适的，充分保证了第二排乘客的感受。第三排略窄，但聊胜于无，关键时刻也能顶一下。坐小孩什么的还是没问题的，后排还有出风口，夏天也能充分照顾后排乘客。

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2022-07-11

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宏光MINIEV GAMEBOY迷你EV黑武士用车为啥说我对宏光MINIEV GAMEBOY印象很深刻，为啥包括我在内的很多朋友都觉的宏光MINIEV GAMEBOY很有意思很有看点呢？我觉得第一，为五菱宏光MINIEV家族是个近两年非常成功的系列，销量是稳稳坐在民族新能源第一的宝座上。第二，宏光MINIEV GAMEBOY确实定位好，颜值高，做的用心有创意。先说说宏光MINIEV GAMEBOY的外观，宏光MINIEV GAMEBOY作为一款微型的纯电动车，第一眼看上去就是潮流又可爱，特别招人喜欢。黑耀的车身颜色，年轻有才，时尚有未来感，尽显霸气和炫酷的感觉。黑红两者互相搭配下，让这款小车很有大气，别有一番韵味。在宏光MINIEV GAMEBOY的车身设计细节上，采用大量圆润的元素，车灯和车身饰条上，可见很多圆角矩形的设计。搭配整体颜色视觉，可以在拥有运动感的同时，又很有爆发力，有一种炫酷的时尚感。再看宏光MINIEV GAMEBOY的内饰，内部主色为黑白色，干净简洁。宏光MINIEV GAMEBOY整体内饰氛围清爽利落，有些小轻奢的情调。综合外观内饰，我非常想给设计师点个赞！虽然车身娇小，但是空间足够大，一家四口出行也没有问题。我觉得宏光MINIEV GAMEBOY的出现，意在满足年轻人群体代步出行的前提下，给予大家展现个性、享受生活的机会，让城市生活更加突出质感和趣味。个人认为宏光MINIEV GAMEBOY的定位既新颖，又人性接地气，可能这就是五菱汽车成功的秘诀吧，确实考虑大家的实际需求。

五菱汽车佛山三水合力营销中心图226

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2022-07-08

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五菱星辰怎么样？性能出众全球品质，SUV新车中的佼佼者近年来国人对乘用车的需求越来越高了，从简单的代步、坐人，到如今对舒适性、功能性甚至个性化都有了更多的需求。因此也就对乘用车企业提出了更高的要求。上汽通用五菱高端乘用车全球银标首款SUV五菱星辰吸引了不少人的关注。作为首款五菱银标SUV，五菱星辰在家族中的重要地位自不必说。五菱星辰这是一台怎样的车，在上市SUV新车中它的实力又如何呢？我们一起来关注下。首先从外观看上去五菱星辰的设计十分年轻、清新，符合现时代年轻人的审美。在车身配色上有皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5款全新车色。清新治愈的配色搭配双色车身，五菱星辰的别致格调令人耳目一新，过目难忘。细节设计上前脸的日行灯直插进入中网格栅，十分精致犀利，辨识度更强。车身侧面看五菱星辰D柱还做了战斧造型的设计，十分精致动感，有豪华合资车的即视感。从外观颜值看它的质感已经属于越级发挥。作为五菱银标车型，五菱星辰车身应用了高强度钢结构，采用通用全球制造体系BIQ 4级最高标准，安全性更强，安全性能和强度都与五菱全球车品质看齐。在内饰部分可以发现五菱星辰搭配了三幅平底设计的多功能方向盘，豪华质感出众。此外中控部分的贯穿出风口也应用了隐藏式的设计，搭配中控的一块10.25英寸的悬浮事中控屏科技感十足，深得年轻人的喜爱。在空间布局上五菱星辰也秉持人民需求之上的理念进行设计：后排空间十分宽松舒适，储物空间更加灵活多样。宽大舒适的座椅加上后排平坦的地板，家人乘坐非常舒适。

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2022-07-08

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颜值高又实用，95后夫妻就爱宏光MINIEV马卡龙随着年轻人成为汽车消费的主力军，高颜值也逐渐成为汽车的重要选车标准。但只有高颜值也无法获得用户认可，除此之外像实用性、性价比等，同样是年轻用户关注的重点。正因如此，价格便宜、代步刚好且颜值不错的宏光MINIEV马卡龙才能迅速成为爆款车型，这款车到底值不值得入手呢？一起来看看别人怎么看宏光MINIEV马卡龙。 “豆包妹妹”和老公都是95后，但结婚比较早，现在孩子已经在上幼儿园。原本家里已经有一台哈弗SUV，但老公平时上班要开，自己接送孩子只能骑电瓶车，不过夏天太晒、雨天太湿滑，所以想着买台车代步。由于都是95后，“豆包妹妹”两口子身上有很多年轻人的特质，例如爱美。平时的生活中，“豆包妹妹”常以模特的身份出现，而她的老公则是御用摄像师，随时记录下生活中美好的事物。而体现在买车这件事情上，俩人的意见也出奇一致：选择颜值高、适合拍照的车，其次才是日常代步和接送孩子。于是4月底俩人就来到五菱4S店实地看车。简单看完车子后感觉这车颜值还不错，于是就开始试驾。虽然俩人都没开过电动车，但很快就上手了。踩电门就走，踩刹车就停，跟开自动挡的燃油车差不多，非常简单。试驾的时候，“豆包妹妹”甚至直言：从未见过这么简单易用的汽车，又好开实用颜值又高。里面还配置了空调，空间小一下子就凉快了。而且有很多储物的小空间，第二排的座椅不用时可以放倒当后备箱用，简直太惊喜了。我想宏光MINIEV销量之所以这么高，就是因为它便宜、好看的同时还很实用安全，又有几个年轻人会拒绝呢？对此，你们又怎么看呢？

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2022-07-08

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