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    课桌椅就是一个旅游业头像课桌椅就是一个旅游业头像

    课桌椅就是一个旅游业

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本来是选新款博越的,最后媳妇定了星瑞。主要用于上下班通勤共行驶6673公里(81%国道15%山区2%市区2%高速),因为老司机的我曾经的福克斯车主,时常开领导的速腾和三大妈,做为一个车主我简单的说说真实体验(一下内容参照速腾和福克斯及三大妈车做对比)。 缺点: 1、舒适性驾驶操控性不好。车身重心高于竞品,车辆底板悬架调解偏硬,倾向“运动”并非舒适性家用。公路驾驶体验不明显。主要体现转弯道路和山路,车辆操控很难给驾驶员信心,开起来就像带大梁的SUV的船般摇晃。缺少同级别车辆的操控感和底盘悬架韧性及舒适度。周末一旦去山里玩,老司机的媳妇坐车都晕车。(驾驶的操控性和整体舒适性及底盘调教,明显与合资三大妈及主流车型有不小差距,这是大家说为什么国产部分车型,明明底盘用料优于合资,但整体调教却不如合资,缺少高级感和韧性) 2、副驾驶乘坐舒适性差。副驾驶座位偏高,不支持高低调解(差评),身高178体重75公斤以上乘坐头部空间憋屈。 3、发动机怠速抖动明显,这是通病。 4、发动机变速箱匹配成熟度不高(个人体验)。偶然顿挫,涡轮介入动力突兀。竞品车辆发动机常用转速1000-1500,而星瑞发动机常用转速1500-2000。星瑞2.0发动机低转速动力明显偏弱(和大众1.2T和1.4T发动机差距明显,这是车评人不说的事实),所以需要高转速高油耗。(大家一致推进舒适模式) 不足之处: 1、加95号油。 2、不带透镜灯光偏弱。不如氙灯。优于朋友的秦EV。 3、车头高大的同时风噪大。 4、车身轻量化明显落后合资。 优点: 1、外观大气内饰耐看。 2、动力充沛,配置够用。 3、后排独立悬架。 4、发动机仓溃缩区充足。 5、乘坐空间大(除副驾)后排底板基本纯平。 6、看得见的地方用料厚道。 油耗: 1、市区10-11L,国道7.2-7.5L,高速6.4L。81%国道综合油耗7.7升(1人EV模式空调很少用)。一般综合油耗8L。市区通勤在意油耗的建议日系合资,但明显优于我2016款福克斯。 操控舒适性: 1、还有很大的进步空间。 或许没有对比就没有伤害,没有伤害就没有进步,这也是国产越来越强大的原因,最后也期待国产车与合资车齐头并进,超越合资大厂。

    一木恩一图1一木恩一图1
    一木恩一图2一木恩一图2
    2023-08-09
    2023-08-13
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