纯电#沃尔沃EX90，带你看点不一样的！#沃尔沃 #汽车 #新款

纯电#沃尔沃EX90，带你看点不一样的！#沃尔沃 #汽车

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我准备买车的时候，询问了身边的朋友，也有不少开电车的，但大部分都选择的是新势力品牌，比如特斯拉、蔚来之类的，按朋友的话说：时代变了，新势力在智能科技体验、用户服务上更懂消费者需求。 不过我倒不这么认为，造车不是件简单的事，有百年底蕴的车企怎么说也比成立短短几年的新势力更靠谱。再加上我一直对宝马这个品牌有情结，毕竟男人嘛，谁不喜欢随叫随到的动力和指哪打哪的操控呢？ 去4S店试驾了一圈，我就下订了。现在在售的就一个版型，35 L，不用担心选择困难，售价是34.99万，对比油车来看，光购置税就省了3万左右。而且终端还有不少优惠政策，我选择的是弹性悦贷金融方案，首付5万出头，分36期月供，一期给6300多，然后尾款给10万左右，这样买车、养车压力就分摊了。其他的也有24期0利率或者0首付的方案可以选，我是根据自身情况选了最适合我的。 我现在提车也半个多月了，十几天用车下来，我更加觉得传统豪华品牌在造车这件事上比新势力更扎实、老道。  最满意的当然就是i3的操控了。这台eDrive 35 L的电机功率可以达到210kw、峰值扭矩400N·m，账面数据还是相当不错的。实际开下来，可以明显感觉到电机输出很线性，动力一踩就有。而且不仅是起步迅速，在高速上，当车速超过120km的时候，再次踩下踏板，依然能感觉到明显的推背感，证明i3的动力还没有压榨到极限，对于日常驾驶来说，性能甚至有些过剩。 不过如果你以为i3和其他电动车一样，也是只懂“傻快”，那就错了。宝马刻进DNA里的操控基因会让你知道，这首先是台宝马，其次才是电车。车辆的前后悬架都采用了HRS液压回弹减震技术，后轴还配备了自适应空气悬架，再配合DSC动态稳定系统，带来了更出色的牵引力和抓地力，再加上还有后防倾杆、前避震顶端拉杆的加持，车身刚性进一步提升，极大地提高了操稳极限，在高速变向、快速过弯时，能感受到人车合一的驾驶快感。回归平静驾驶，又能享受到高级空悬带来的从容与优雅，只能说，宝马是懂运动的，也是懂舒适的。 至于大家关心的续航表现，其实说实话，我也是个有续航焦虑的人，不过我平时用车主要还是城市通勤，偶尔周末节假日才会开车到周边玩。i3的官方续航里程可以达到526km，我实际开下来，470km是没问题的，对于我日常通勤单边20km的距离来说，这个续航表现根本用不着焦虑。如果有中长途出行需求，查好沿路的充电桩，也可以放心出发，因为i3可以支持快充，1小时左右就能把电量充满。 空间实用性上也不用担心，4872mm的车长、2966mm的轴距，在同级车型中也算比较上游的水平，以我自己178cm的身高来看，坐在前排驾驶位，头部和腿部空间都很宽敞。而且座椅舒适性我得好好表扬一下，加宽加厚的设计，包裹性很不错，对腰部的支撑也很到位，舒适又高级。 还有后排，朋友聚会，我去当过司机，后排坐三个人也能保证不错的舒适性。 后备厢放完一个32寸的行李箱，都还能塞下一个登机箱和一些杂物，实用性还是很给力的。 内饰用两个词来形容，那就是“豪华感”和“科技感”。整体设计比较简约，流线型的中控面板很有格调，内饰用料也非常扎实，视觉效果和触感都堪称一流。由14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘组成的一体式悬浮曲面屏，把科技感直接拉满，内置BMW iDrive8车机互联系统，运行流畅丝滑，在多任务间切换、处理也丝毫不会卡顿。而且交互逻辑和手机差不多，不用再额外花时间熟悉和学习了。 值得一提的是，系统还支持QQ音乐、喜马拉雅、微信、天猫精灵这些热门APP，开车的时候，用语音助手唤醒这些应用，回个微信、听听歌什么的都非常方便。再加上i3还支持Carplay，完全就是苹果用户福音，基本覆盖了大部分在线应用，功能非常强大。 说起来，作为一个资深颜控，我试驾后当场下订肯定也有部分原因是“看脸”了。宝马标志性的双肾格栅在i3上也没有缺席，不过采用了封闭式设计，加上小小的字母“i”，辨识度十足，还有点小精致。 车身侧面，一条凌厉的腰线从车头贯穿至车尾，配合流畅又有力量感的型面，把运动氛围诠释得淋漓尽致。 轮毂可以选装19英寸空气动力学轮圈，不过我觉得对我来说不是刚需，标配的18寸轮毂就很合适，抓地性也挺不错。 车尾的双7字型大灯也是宝马的标志性设计，简洁大方，很耐看。 用车半个月，我对这台i3几乎挑不出什么毛病。宝马在电气化时代依然坚守百年豪华车企的造车底蕴，不刻意通过抢眼又激进的科技感来彰显豪华，而是把豪华体验贯穿到用车的方方面面，i3不仅沿袭了宝马与生俱来的操控基因，还在科技感、实用性等方面都打造出了高品质的用车体验。以上就是我这半个月的用车感受，欢迎车友们一起交流啊。

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宝马i3半个月使用感受，交个用车作业

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提车第四天，去换电，工作人员服务挺好，但是，关键的但是，连续三次自动泊车没有成功，工作人员手动泊入，你这对得起智能的称号吗？然后奇葩的事情来了，换电也是三次不成功，小哥拿电脑给我刷机了，车上朋友一个劲摇头，这电车不行呀，还顶配，蔚来你拿什么拯救。

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