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    用户4644299037846

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    桂A车主 22年瑞虎3Xplus 1.5L ctv 前驱 24年12月的3人进藏之旅。途径百色,昆明,泸水,丙中洛,察瓦龙接着马不停蹄饮马然乌湖,林芝,拉萨,日喀则,直到珠峰大本营。一路风沙伴雪说不尽的感慨。 本来担心车辆可靠性,毕竟要穿越丙察察。于是带了一个随车备胎,加一条二手轮胎。还有若干工具。意料之外的是全程来回“小虎”安然无恙(仅在路过大流沙时车身被落石砸了两个很小的坑)。期间在丙察察长下坡时发现左后轮刹车异响,但是不影响刹车性能。当时判断是小石子蹦到刹车盘里面。继续行驶一段期间后,异响消失了。一路上重重的磕底盘无数次(加装有塑钢的发动机下护板),心理满是忐忑,最后下车检查没异样,就继续行驶。到达拉萨后保养公里数也到了,就顺便在4s店保养,检查结果车辆正常。 回程走的317,又重磕了几次后行驶路上发现车子平路行驶有起伏,逐怀疑是车胎变形。最后也没管继续开了几百公里,这种现象就又消失了。当时心理感叹这台车该不会像人一样有自愈能力吧。默默许下承诺,如果小虎不把我撂在路上,能安全的带回去,下辆车我还买奇瑞。 期间两个人轮开轮休,人停车不停。在早上清晨6时实在顶不住,三个人在车上眯了两个小时。大概是开了28个小时终于离开芒康,傍晚到达云南省境内又看到了梅里雪山。我们自嘲“逃跑计划”。最后吃过晚饭当晚到达虎跳峡镇休息一晚。旅途第二天虎跳峡徒步完后接着大理修整一天。第三返回广西。 这次10天的进藏旅程。对于车辆来说一路遮风挡雪,保证车辆稳定性,正常供热供电,跨雪山,翻垭口圆,满完成了任务,甚至是超出了我的预期。其次经过这趟旅程我和“小虎”的羁绊又深了很多,到时候有钱了一定还愿。但是“小虎”大概会一直陪在我身边。

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