首先声明：我不是车黑，是真实的比亚迪汉、宋的车主。最近因为汉的电池问题在发帖维权中。   希望广大车友不要被这些人带节奏了，正常的发帖维权被各种污蔑，不讨论车辆问题本身，上来就各种质疑，直接把话题带偏。   1.质疑我车主身份的：我的ID已经认证过了，车机照片，APP截图都发过了，还在那里说行驶证，质保手册，今天再给你们发一下看看，擦亮眼睛好好看看我是不是真实车主。   2.一年开4万多公里，说我是网约车的： ①能有一点常识吗？网约车一年四万多公里挣什么钱？喝西北风吗？ ②你说绝大部分车主一年开不了2万，不要以你的那点认知判断别人，你也说了大部分，那有没有另外一小部分一年能跑4万多，甚至5～6万呢？你怎么就断定我不属于那一小部分？大城市周边跨城通勤的人一大把。    3.拿我的昵称：支持国货1314，来说事儿的： ①让我支持国货就不要说的：支持国货就不能说国货的质量问题吗？这是什么脑回路？至少我真金白银买了两台支持了，还不能反馈问题了吗？你除了口嗨敲键盘，还做了些什么？ ②讲民族大义的：一个国内民企怎么就代表了民族大义了？我说几句怎么就违背了民族大义了？我说的只是这一家车企而已，不要随便带节奏。   4.不看完帖子内容，说我检测方法不对，计算方法不对的： ①你们真的看完内容了吗？我的检测结果是4S店给我检测的，有图有真相，厂家回复这个截图估计很少有人看过，还说我造假真的太无知了。 ②你了解比亚迪电池的检测方法吗？至少汉这款车最近车友们去检测都是这种方法。可以去问问周边开汉检测过的人。不了解就不要乱说带节奏。我甚至怀疑你有没有开过电车，懂不懂这里面的道理。    5.说我只发了一个帖子，所以是车黑的： ①我发过两个帖子，第一个是去年为了加车友群，发了订车截图的帖子，这是入群的规则，我都怀疑你有没有加过车友群。 ②以前开车没出现过问题，除了买车那段时间，之后就没怎么看懂车帝了。这次出现问题了发帖维权，这不是很正常的吗？难道只有天天泡在懂车帝的人才有资格发帖维权吗？      6.说一点比亚迪的不好，就直接强硬怼人的： ①比亚迪是你亲爹吗？说不得骂不得是吗？你是厂家花钱雇来的吗？如果我是车黑，厂家的法务部自然会找我的，不用你瞎操心。厂家起诉博主的事现在还新鲜吗？前两天不就是起诉了一个微博博主，赔偿500万吗？人家厂家都说了接受媒体和社会的正确监督。 ②开过比亚迪的车自认为很懂车的人：你开过所有的车型吗？都那么了解吗？你的车没问题就说明所有的车都没问题吗？这是信仰还是泰迪？ ③将心比心，如果你的车子出了问题，又或者是身边的亲戚朋友的车子出现问题，你的第一反应是不是找到能解决问题的方法？而不是站在厂家的角度，道德的制高点批评车主是车黑，拿质保手册压死人，对不对？ ④也许我或者其他真实车主对车辆故障的判断是错误的，你可以用正确的方法去解释，而不是一味地质疑，一味地批判。 ⑤轮到你自己出问题了，发帖出来看看，就知道其中的各种滋味了   最后：老百姓买个车出了问题，厂家跟4S店不理会，试问有几个人能干的过厂家？来这种平台发声，能不能互相尊重理解一下，不要恶语相向。   我也希望国内企业越做越好，就如我的昵称一样（支持国货1314）。希望大家一起创造良好的社交氛围，少一点猜忌与谩骂，多一点理解跟帮助。

汉EV车友圈

水军，车黑，泰迪看过来

支持国货1314

开了快一年，电池检测少了9度，衰减11%，4S店上报厂家被驳回[发怒] 第二辆比亚迪汽车了，第一辆2020款宋PRO DM开了2年多质量很好，所以第二辆也买了比亚迪汽车，这一年来各种小毛病各种异响。这次彻底对比亚迪失望了。 群里很多车友都换过电池了，有厂家通知换的，也有自己发现充电量或者续航不对去检测换的。 废话少说直接上数据：

水军，车黑，泰迪看过来

比亚迪厂家不作为汉ev电池衰减11%