#辣评新车❤️作为秦PLUS dmi老车主,我认为新款秦plus dmi依然会保持7.98的起售价,原因如下: 🚗1、新款秦plus相比于老款而言,仅仅只是升级了dmi 5.0的动力架构,别的基本上与老款保持一致,可以这么理解就是成本并没有显著增加,那么厂家就根本没有任何理由去涨价。 ✅2、详细来看,新款的优缺点同样不少:先说优点: ⭕一是前文所述的dmi 5.0动力架构,更加节能的同时行车逻辑也发生显著进步,这样的话EV受限的可能性极低。 ⭕二是前排主副驾座椅总算不是运动座椅了,新款拥有了独立头枕的家用座椅,坐垫的厚度显著增加,我记得我开秦plus最大的问题就是坐垫太薄了,支撑度不够高速开100公里我的屁股就麻了。 ⭕三是新款中控仪表台和扶手台总算不是采用钢琴烤漆材质了,尽管说钢琴烤漆干静的时候还比较显档次,但是特别容易粘指纹和落灰,这样的话看着非常廉价! 🚗说一下缺点: ⭕一是新款的秦plus dmi基本上就是擦着国标去定纯电续航,7度多的电池包,纯电续航43公里,我真心认为这样做特别不合适,比亚迪作为头部新能源大厂,只是为了节约成本就擦着国家政策的边,领着国家新能源的补贴。另外电池续航缩短了,成本也会进一步降低,这样的话压根没必要降价。 ⭕二是新款的秦plus dmi依然没有改进老款的安全隐患,我作为老车主最受不了的就是秦PLUS的油箱后置,这样的话一旦发生交通事故那么自燃隐患很大,而显然新款只是简单在老款基础上套了一下壳,油箱后置问题依然没有改进! ✅3、简单概括一下前文的观点,总结而言就是两点,一是套壳的基础上进行换代升级,能保留的基本上都保留了下来,成本没有显著的提升,二是新款部分配件上进行了减配,比如电池容量。另外我们从懂车帝实拍图上来看,新款秦plus低配依然是手动座椅、最小尺寸的中控车机和嵌合式的仪表盘,光从这些节省成本细节上看,新款秦plus能值得更高的价格吗? 🚗4、从竞品分析上来看,人家新款银河L6 目测也就8.28起步,最起码人家银河L6内饰小细节更加精致,中控车机尺寸还更大,另外最重要的是银河L6还是后排双叉臂独立悬挂,这难道不比你秦PLUS的板悬更好吗?这样的话,秦plus能涨价吗?涨了就想当于把几万块的紧凑型轿车市场拱手想让给吉利了。 🚗5、最后说一下智驾。我认为秦plus撑死顶配也就搭载一个HWA版本的“天神之眼”智驾,也就是相比老款L2辅助驾驶多个转向灯自动超车、停车避让等功能罢了。高速NOA的话想都不用想,毕竟一来是NOA需要高精地图,成本采购很高,二来你秦plus都搭载了,那我旗舰车型汉、唐我用什么智驾呢?怎么进行车辆分级呢? ✅6、综上,我认为新款秦plus依旧会保持7.98的起售价,同时老款的秦plus就会减产清库。关于选购建议,我认为有能力还是多花一点购买秦L吧,秦PLUS这款车因为采用原有燃油车底子,所以舒适度真的挺差的。
#圈友鲜试驾拒绝恰饭,实话实说!大家好,这里是你们的懂车帝鲜试官-Tank板蓝根,一名喜欢各种各样新车的90后车主。埃安UT开始预售,这个车有点小火,身边想买星愿的朋友已经开始观望抉择了,今天趁着年前4s店还开门,问了好几家4s店,都没有试驾车,最终找...查看全文
#圈友鲜试驾一、外观&内饰 UT的外观设计的很不错,改变了我对埃安一系列的刻板印象,整个前脸的灯组设计很个性,很萌很有神的大灯。整体车身也是圆润的造型,与现在星愿那种感觉差不多,不过我觉得ut会更好看一些。 ut的氛围灯的显示还是比较有特色的,...查看全文