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#辣评新车❤️作为秦PLUS dmi老车主，我认为新款秦plus dmi依然会保持7.98的起售价，原因如下： 🚗1、新款秦plus相比于老款而言，仅仅只是升级了dmi 5.0的动力架构，别的基本上与老款保持一致，可以这么理解就是成本并没有显著增加，那么厂家就根本没有任何理由去涨价。 ✅2、详细来看，新款的优缺点同样不少：先说优点： ⭕一是前文所述的dmi 5.0动力架构，更加节能的同时行车逻辑也发生显著进步，这样的话EV受限的可能性极低。 ⭕二是前排主副驾座椅总算不是运动座椅了，新款拥有了独立头枕的家用座椅，坐垫的厚度显著增加，我记得我开秦plus最大的问题就是坐垫太薄了，支撑度不够高速开100公里我的屁股就麻了。 ⭕三是新款中控仪表台和扶手台总算不是采用钢琴烤漆材质了，尽管说钢琴烤漆干静的时候还比较显档次，但是特别容易粘指纹和落灰，这样的话看着非常廉价！ 🚗说一下缺点： ⭕一是新款的秦plus dmi基本上就是擦着国标去定纯电续航，7度多的电池包，纯电续航43公里，我真心认为这样做特别不合适，比亚迪作为头部新能源大厂，只是为了节约成本就擦着国家政策的边，领着国家新能源的补贴。另外电池续航缩短了，成本也会进一步降低，这样的话压根没必要降价。 ⭕二是新款的秦plus dmi依然没有改进老款的安全隐患，我作为老车主最受不了的就是秦PLUS的油箱后置，这样的话一旦发生交通事故那么自燃隐患很大，而显然新款只是简单在老款基础上套了一下壳，油箱后置问题依然没有改进！ ✅3、简单概括一下前文的观点，总结而言就是两点，一是套壳的基础上进行换代升级，能保留的基本上都保留了下来，成本没有显著的提升，二是新款部分配件上进行了减配，比如电池容量。另外我们从懂车帝实拍图上来看，新款秦plus低配依然是手动座椅、最小尺寸的中控车机和嵌合式的仪表盘，光从这些节省成本细节上看，新款秦plus能值得更高的价格吗？ 🚗4、从竞品分析上来看，人家新款银河L6 目测也就8.28起步，最起码人家银河L6内饰小细节更加精致，中控车机尺寸还更大，另外最重要的是银河L6还是后排双叉臂独立悬挂，这难道不比你秦PLUS的板悬更好吗？这样的话，秦plus能涨价吗？涨了就想当于把几万块的紧凑型轿车市场拱手想让给吉利了。 🚗5、最后说一下智驾。我认为秦plus撑死顶配也就搭载一个HWA版本的“天神之眼”智驾，也就是相比老款L2辅助驾驶多个转向灯自动超车、停车避让等功能罢了。高速NOA的话想都不用想，毕竟一来是NOA需要高精地图，成本采购很高，二来你秦plus都搭载了，那我旗舰车型汉、唐我用什么智驾呢？怎么进行车辆分级呢？ ✅6、综上，我认为新款秦plus依旧会保持7.98的起售价，同时老款的秦plus就会减产清库。关于选购建议，我认为有能力还是多花一点购买秦L吧，秦PLUS这款车因为采用原有燃油车底子，所以舒适度真的挺差的。
#圈友鲜试驾拒绝恰饭，实话实说！大家好，这里是你们的懂车帝鲜试官-Tank板蓝根，一名喜欢各种各样新车的90后车主。埃安UT开始预售，这个车有点小火，身边想买星愿的朋友已经开始观望抉择了，今天趁着年前4s店还开门，问了好几家4s店，都没有试驾车，最终找...查看全文
#圈友鲜试驾一、外观&内饰 UT的外观设计的很不错，改变了我对埃安一系列的刻板印象，整个前脸的灯组设计很个性，很萌很有神的大灯。整体车身也是圆润的造型，与现在星愿那种感觉差不多，不过我觉得ut会更好看一些。 ut的氛围灯的显示还是比较有特色的，...查看全文
