简介:这个人很懒,什么都没写~
高级阳光6P
郑州市到三门峡市卢氏县,总里程约350公里,因为比较着急办事,希望一脚到,刚开始没敢开空调。室外约零下五六度,还是平原到山区,距目的地还有50多公里时,车余电14%,目测跑不到,就在故县服务区充了电。早知道到不了就开空调了,白挨冻了。因为赶时间充了不到20分钟就走了,然后大胆的开了空调到目的地。在政务服务中心办完了事,找充电桩吃饭,结果找了三次才找到一个能充电的地方。第一个中石化的因为电线问题暂时没法充电,第二个导航到铁塔充电到了之后发现没有庄。第三个找的是特来电充上电之后我们去吃饭,吃完饭之后发现车只充到了92%,并且功较慢,所以想着在路上再冲。因为比较赶时间,想把调到材料在法院下班之前送到,所以回去的时候又没有开空调。返程下坡,室外温度约3度左右。我们在返程的路上发现车续航在增加,我就想着试试,如果需要的话再充,没想到一直开到郑州,还有15%的电。最后去法院送完材料,回到家还有8%的电,跑了362公里,这是意外惊喜。 这个车我已经开了有将近两年的时间跑了53000公里,车还是挺好开的,也比较省。比如卢氏县来回700公里,中间充了两次电第一次电费30第二次电费55,所以说两次才85块钱的电费,加上家里面的电费也不到130,平常市区跑的话一公里不到一毛。如果不是赶时间肯定要开空调,不开空调太受罪了但平时跑长途的机会也不多,车位上有充电桩,开电车还是很合适的
3.8日以裸车价32.7万元订领先白外棕内,13号提车。目前用车18天,行车1100公里,平均能耗14.2。第一箱电磨合期电耗较高,现在开习惯了从28号充电到现在平均能耗13.2,开了145公里表显还能开361公里,当现在郑州10几度,没开空调,大部分城市快速路,一直舒适模式➕自适应能量回收。车操控很好,开车比较舒服,外观大气上档次。车友群说B档开着会晕,所以我也没用过。目前对车很满意,还不是太熟悉,以后用着再给大家分享。最满意的是续航,如果冬天能有这样的能耗就更完美了
今天提车了,人生第一辆新能源。年看了GLC、X3、XC60混动,因为疫情推到年后订车。同事推荐理想one,然后试驾后觉得真香,又试驾岚图,Y,蔚来,问界等。试驾了新能源后,真不想开油车了,油价又贵。后来想一步到位,就斗胆去试了奔驰E级混动,但是配置太差了,落地50W不带辅助驾驶,所以又去看了五系混动,发现后备箱太小,不适合家用。ix3年前不再考虑范围,看了新势力后,对比下觉得还可以。带辅助驾驶,还是宝马。所以综合考量还是定了它,希望它的续航不让我太失望。看了这么多车,没买其他新能源的理由:理想太大不好停车但是坐着真舒服,Y很好但是内饰太丑,蔚来不错但是选装后也得40多,岚图很好但是牌子不硬,所以就选择了各方面均衡的ix3.
各位车友 裸车32.7 保险9千 送行车记录仪太阳膜脚垫儿童座椅 坐标河南郑州 这个价格咋样
提问车友们,2022款领先车价32.7w,保险9000元。送行车记录仪 脚垫后备箱垫 儿童座椅 请问这个价格咋样?坐标河南郑州